চুবাৰুৱে ইয়াৰ বিখ্যাত ৰেলী-প্ৰেৰিত, অল-হুইল-ড্ৰাইভ পাৰফৰমেন্স চেডানৰ দুটা সংস্কৰণ আগবঢ়াইছে। চুবাৰু WRX বনাম Subaru WRX STI বিচাৰ কৰাটো কঠিন। গাড়ীবোৰ উপৰিভাগত একে যদিও সঁজুলি আৰু প্ৰদৰ্শনৰ ক্ষেত্ৰত নাটকীয়ভাৱে পৃথক। চুবাৰুৱে জাপানৰ বজাৰৰ বাবে WRX নিৰ্মাণ কৰিছিল ১৯৯০ চনৰ আৰম্ভণিতে যেতিয়া অটো নিৰ্মাতা কোম্পানীটোক ৰেলী প্ৰতিযোগিতাৰ বাবে এটা উৎপাদন বাহনৰ প্ৰয়োজন হৈছিল। ১৯৯২ চনত চুবাৰুৱে WRX আৰু ১৯৯৪ চনত উচ্চ কাৰ্যক্ষম STI উৎপাদন আৰম্ভ কৰে। ২০০২ চনৰ মডেল বৰ্ষৰ বাবে উত্তৰ আমেৰিকালৈ আহিছিল WRX। গাড়ীখন ইম্প্ৰেজা প্লেটফৰ্মৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি নিৰ্মাণ কৰা হৈছিল যদিও অধিক শক্তি আৰু উন্নত হেণ্ডলিঙৰ সৈতে। ২০০৪ চনত WRX ৰ অধিক উন্নত STI সংস্কৰণো অনুসৰণ কৰা হয়।আজি দুয়োটা মডেলেই চুবাৰু লাইনআপত হেলো বাহন। কোনটো ভাল? জানিবলৈ পঢ়ক।

চুবাৰু WRXৰ বিষয়ে

২০১৯ চনৰ চুবাৰু WRX হৈছে পাঁচজন যাত্ৰীৰ বাবে বহিব পৰাকৈ চাৰি দুৱাৰৰ, কমপেক্ট স্প’ৰ্ট চেডান। WRX ৰ সৈতে ২.০ লিটাৰৰ ডাইৰেক্ট ইনজেকচন আৰু টাৰ্বোচাৰ্জড চাৰি চিলিণ্ডাৰ ইঞ্জিন আছে যাৰ ৰেটিং ২৬৮ হৰ্চপাৱাৰ আৰু ২৫৮ পাউণ্ড-ফুট টৰ্ক। ষ্টেণ্ডাৰ্ড WRX গিয়াৰবক্স হৈছে ছয় স্পীড মেনুৱেল। চুবাৰুৰ লাইনআৰ্টনিক কন্টিনিউজলি ভেৰিয়েবল অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন কিছুমান ট্ৰিমত উপলব্ধ। ষ্টেণ্ডাৰ্ড WRX এ চিটি ড্ৰাইভিঙত ২১ mpg আৰু হাইৱেত ২৭ mpg লৈকে ঘূৰাই দিয়ে। 18 mpg চহৰ আৰু 24 mpg হাইৱেলৈ হ্ৰাস পায় ইন্ধন অৰ্থনীতিৰ সৈতে...লাইনআৰ্টনিক। সকলো WRX মডেলতে চুবাৰুৰ পূৰ্ণকালীন প্ৰতিসম অল-হুইল-ড্ৰাইভ চিষ্টেম অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। WRX ত এক্টিভ টৰ্ক ভেক্টৰিং অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে, যিয়ে এটা চুকত ভিতৰৰ সন্মুখৰ চকাত অলপ ব্ৰেকিং প্ৰয়োগ কৰে। ইয়াৰ ফলত WRXক অধিক ৰেচপন্সিভ ষ্টিয়াৰিং দিয়াত সহায় হয়। চুবাৰু WRX তিনিটা ট্ৰিম লেভেলত উপলব্ধ। বেচ WRX ত সকলো পাৰফৰমেন্স সঁজুলি আৰু এটা মৌলিক কাপোৰ-চিটৰ ইণ্টেৰিয়ৰ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। প্ৰিমিয়াম আৰু লিমিটেড ট্ৰিমসমূহে কৃত্ৰিম চুইড বা প্ৰকৃত চামৰালৈ উন্নীত কৰে। উচ্চ ট্ৰিমত উন্নত ইনফ’টেইনমেণ্ট চিষ্টেম আৰু অটোমেটিক হেডলাইটৰ দৰে বৈশিষ্ট্যও অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। প্ৰায় দুটা দশক ধৰি ৰেচট্ৰেক আৰু ৰেলী ৰোডত নিজকে প্ৰমাণ কৰি আহিছে WRX আৰু ইয়াৰ অৱশিষ্ট মূল্যৰ বাবে এ এল জি আৰু এডমাণ্ডছ দুয়োখনেই প্ৰশংসা কৰিছে। ২০১৯ চনৰ চুবাৰু WRX জাপানৰ গুনমাত এছেম্বল কৰা হৈছে।

ছুবাৰু WRX STI ৰ বিষয়ে:

২০১৯ চনৰ চুবাৰু WRX STI বেচিক WRX ৰ দৰে একেটা চেছিছত নিৰ্মাণ কৰা হৈছে যদিও কেইবাটাও ভিন্ন চেছিছৰ সৈতে যান্ত্ৰিক অংশ। গতিকে, বডিৱৰ্ক আৰু বহাৰ ক্ষমতা একে হ’লেও, এছটিআইয়ে WRXতকৈ বহু বেছি প্ৰদৰ্শন আগবঢ়ায়। এছটিআইৰ ইঞ্জিনটো ২.৫ লিটাৰৰ ডাইৰেক্ট ইনজেকচন আৰু টাৰ্বোচাৰ্জড চাৰি চিলিণ্ডাৰ যিয়ে ৩১০ হৰ্চপাৱাৰ আৰু ২৯০ পাউণ্ড-ফুট টৰ্ক উৎপাদন কৰে। এছটিআইত অল হুইল ড্ৰাইভৰ সৈতে ক্ল’জ ৰেচিঅ’ ছয় স্পীড মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন ব্যৱহাৰ কৰা হৈছে। এছটিআইত বাহনখনৰ সন্মুখ আৰু পিছফালে সীমিত স্লিপ ডিফাৰেন্সিয়েল অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে যাতে দুয়োফালৰ চকাসমূহে শক্তি লাভ কৰে। এছটিআইৰ বৈশিষ্ট্যও আছে ক...ড্ৰাইভাৰ-নিয়ন্ত্ৰিত চেণ্টাৰ ডিফাৰেন্সিয়েল যিয়ে সন্মুখ আৰু পিছৰ চকাৰ মাজত ইঞ্জিনৰ টৰ্ক বিতৰণ কৰে। এছটিআইত কুইক ৰেচিঅ’ ষ্টিয়াৰিং আৰু স্প’ৰ্ট-টিউনড পাৰফৰমেন্স ছাচপেনচন উন্নীত কৰা হৈছে। এছটিআই ব্ৰেকসমূহ অভাৰছাইজ ক্ৰছ ড্ৰিলড ৰ’টাৰৰ চাৰিওফালে ছয় পিষ্টন ফ্ৰন্ট আৰু ডুৱেল পিষ্টন ৰিয়াৰ কেলিপাৰ। WRX STI ৰ সৈতে দুটা ট্ৰিম লেভেল উপলব্ধ: বেচ STI আৰু লিমিটেড ট্ৰিম। WRX ৰ দৰেই ইয়াৰ পাৰ্থক্য আছে ইণ্টেৰিয়ৰ ট্ৰিম আৰু প্ৰযুক্তিৰ ক্ষেত্ৰত। ২০১৯ চনৰ চুবাৰু WRX STI য়ে আমেৰিকান ৰেলী এছ’চিয়েশ্যনৰ আমেৰিকাৰ ৰাষ্ট্ৰীয় চেম্পিয়নশ্বিপ লাভ কৰিছে, আৰু জাপানৰ গুনমাত একত্ৰিত কৰা হৈছে।

Subaru WRX বনাম Subaru WRX STI: ইয়াতকৈ উন্নত অভ্যন্তৰীণ গুণগত মান, স্থান, আৰু আৰাম কি আছে?

কাৰণ ইহঁত একেটা প্লেটফৰ্মতে নিৰ্মিত, চুবাৰু WRX আৰু Subaru WRX STI দুয়োটাতে আছে একেটা অভ্যন্তৰীণ স্থান আৰু সংৰূপ। সকলো WRX আৰু STI মডেলতে ১২.০ ঘনফুট ট্ৰাংক স্থান প্ৰদান কৰা হয়, যিটো এটা কমপেক্ট চেডানৰ বাবে প্ৰায় গড়। STI এ WRX ৰ ওপৰত কেইটামান ইণ্টেৰিয়ৰ উন্নীতকৰণ প্ৰদান কৰে, যেনে উপলব্ধ ৰেকাৰো স্প’ৰ্ট চিট। কিছুমান মানুহে ৰেকাৰো স্প’ৰ্টছ চিটবোৰ অস্বস্তিকৰভাৱে দৃঢ় বুলি বিবেচনা কৰে, গতিকে ক্ৰয়ৰ সিদ্ধান্ত লোৱাৰ আগতে দুয়োটাকে নিশ্চিতভাৱে চেষ্টা কৰক। বেচ WRX ৰ বাহিৰে সকলো WRX আৰু STI মডেলতে গৰম কৰা সন্মুখৰ আসন আছে। এছটিআই মডেলত কৃত্ৰিম আল্ট্ৰাছুইড সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰা হয়, আনহাতে ডব্লিউ আৰ এক্সত কাপোৰ, আল্ট্ৰাছুইড বা চামৰা সজ্জিত কৰিব পাৰি। এছটিআইত ডুৱেল জ’ন ক্লাইমেট কণ্ট্ৰ’লও আছে। কিন্তু, সামগ্ৰিকভাৱে, দুয়োখন গাড়ীৰ মাজত অভ্যন্তৰীণ পাৰ্থক্য আছে

Subaru WRX বনাম Subaru WRX STI: উন্নত সুৰক্ষা সঁজুলি আৰু ৰেটিং কি আছে?

সকলো Subaru WRX আৰু WRX STI মডেলে ক্ৰেচ পৰীক্ষাত ভাল প্ৰদৰ্শন কৰে। যিহেতু ইহঁতে একেটা প্লেটফৰ্ম শ্বেয়াৰ কৰে, সেয়েহে দুয়োটাৰে মাজত সুৰক্ষা সঁজুলি একে। দুয়োটা মডেলতে মানক সুৰক্ষা বৈশিষ্ট্যৰ সম্পূৰ্ণ চুইট অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। ইয়াৰ ব্যতিক্ৰম হ’ল WRX প্ৰিমিয়াম আৰু লিমিটেড ট্ৰিম। ইয়াত Lineartronic ট্ৰেন্সমিছন আৰু EyeSight সুৰক্ষা পেকেজ উপলব্ধ। তলত দিয়া উন্নত বৈশিষ্ট্যসমূহ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে:

• এডাপ্টিভ ক্ৰুজ কন্ট্ৰ'ল
• প্ৰি-কলিজিয়ন ব্ৰেকিং
• লেন-ডিপাৰ্চাৰ ৱাৰ্নিং
• ছৱে ৱাৰ্নিং

WRX Limited ট্ৰিমৰ সৈতে অটোমেটিক হাই বিম আৰু ৰিভাৰ্ছ অটোমেটিক ব্ৰেকিং উপলব্ধ। ব্লাইণ্ড-স্পট মনিটৰিং আৰু ৰিয়াৰ ক্ৰছ-ট্ৰেফিক এলাৰ্ট WRX Limited ৰ সৈতে ঐচ্ছিক আৰু STI Limited ত ষ্টেণ্ডাৰ্ড। মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন STI ৰ সৈতে EyeSight উন্নত বৈশিষ্ট্য উপলব্ধ নহয়। ২০১৯ চনৰ চুবাৰু WRX য়ে ইনশ্বুৰেন্স ইনষ্টিটিউট ফৰ হাইৱে ছেফটি (IIHS)ৰ পৰা Top Safety Pick+ designation লাভ কৰে। এই ৰেটিং লাভ কৰিবলৈ হ’লে WRX ৰ অৰ্ডাৰ ল’ব লাগিব Lineartronic ট্ৰেন্সমিছন আৰু EyeSight পেকেজৰ সৈতে। যদি উন্নত সুৰক্ষা বৈশিষ্ট্যসমূহ একমাত্ৰ বিবেচনা কৰা হয়, তেন্তে লাইনআৰ্টনিক চিভিটিৰ সৈতে WRX প্ৰিমিয়াম আৰু লিমিটেড ট্ৰিমসমূহেই হ'ব বাছনি কৰিবলগীয়া মডেল।

Subaru WRX বনাম Subaru WRX STI: উন্নত প্ৰযুক্তি কি?

বেছ চুবাৰু WRX ট্ৰিমত ৬.৫ ইঞ্চিৰ টাচস্ক্ৰীণ প্ৰযুক্তি অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছেআন্তঃপৃষ্ঠ। এই ইউনিটে এণ্ড্ৰইড অটো আৰু এপল কাৰপ্লে দুয়োটাকে সমৰ্থন কৰে, গাড়ীখনলৈ নেভিগেচন আৰু ষ্ট্ৰীমিং মিউজিক আনে। চিস্টেমত এটা AM/FM/HD/Satellite ৰেডিঅ', CD প্লেয়াৰ, আৰু USB অভিগমও অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। WRX প্ৰিমিয়াম আৰু লিমিটেড ট্ৰিম আৰু বেচ STI একে ক্ষমতাৰ সৈতে 7.0 ইঞ্চি টাচস্ক্ৰীণলৈ উন্নীত কৰে। অনব’ৰ্ড জিপিএছ নেভিগেচনৰ সৈতে ৭.০ ইঞ্চিৰ ইন্টাৰফেছ WRX Limited ত ঐচ্ছিক আৰু STI Limited ট্ৰিমত ষ্টেণ্ডাৰ্ড। ৪৪০ ৱাট এম্প্লিফায়াৰৰ সৈতে ন স্পীকাৰ হাৰমান কাৰ্ডন অডিঅ’ চিষ্টেম WRX Limited ত ঐচ্ছিক আৰু STI Limited ত ষ্টেণ্ডাৰ্ড। চুবাৰুৰ ষ্টাৰলিংক আন্তঃপৃষ্ঠ সাধাৰণতে ব্যৱহাৰ কৰাটো সহজ, আৰু চিষ্টেমসমূহে সকলোৱে ভালদৰে কাম কৰে। যদি ডেচব'ৰ্ড টেক আপোনাৰ বাবে নিৰ্ণায়ক কাৰক, তেন্তে ট্ৰিম তালিকাৰ শীৰ্ষলৈ যাওক আৰু এটা লিমিটেড কিনিব।

Subaru WRX বনাম Subaru WRX STI: কোনটো ড্ৰাইভ কৰাটো ভাল?

ড্ৰাইভিং অভিজ্ঞতাই হৈছে চুবাৰু WRX আৰু WRX STI ৰ মাজত ডাঙৰ পাৰ্থক্য। সহজ ভাষাত ক’বলৈ গ’লে এছটিআইত সকলো বেছি। ই বেছি বেগেৰে যায়, চুকবোৰ চেপেটা হয় আৰু ব্ৰেক বেছি কঠিন হয়। এছটিআইত চালক নিয়ন্ত্ৰিত চেণ্টাৰ ডিফাৰেন্সিয়েলও অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। ষ্টিয়াৰিং দ্ৰুত, আৰু ক্ল’জ-ৰেচিঅ’ ট্ৰেন্সমিছনে উন্নত ত্বৰণ প্ৰদান কৰে। কিন্তু WRXক ডিছমিছ কৰাৰ আগতে মনত ৰাখিব যে দ্ৰুতগতিত গাড়ীখনে দীৰ্ঘকালীনভাৱে প্ৰায়ে কম আৰামদায়ক হয়। বিশেষকৈ এছটিআইত ৰেকাৰোৰ আসন পালে এই কথা সত্য। ৰেকাৰো আসনত পেডিং কম, বলষ্টাৰিং বেছি, আৰু বেছি দিনত অস্বস্তিকৰ হ’ব পাৰেড্ৰাইভ কৰে। ইয়াৰ উপৰিও WRX ৰ অধিক কম্প্লাইয়েণ্ট ছাচপেনচন আছে আৰু উখল-মাখল পথত মসৃণ হ’ব। WRX আৰু WRX STI ৰ মাজত সৰ্বোত্তম ড্ৰাইভিং অভিজ্ঞতা বাছি লোৱাটো ব্যক্তিগত ৰুচিৰ বিষয় হ’ব। দৈনন্দিন গাড়ী চলোৱাৰ বাবে আমি WRX পছন্দ কৰো। ট্ৰেক ব্যৱহাৰৰ বাবে STI এটা উন্নত পছন্দ।

Subaru WRX বনাম Subaru WRX STI: কোনখন গাড়ীৰ দাম বেছি?

২০১৯ চনৰ Subaru WRX STI ত অতিৰিক্ত প্ৰদৰ্শন বিনামূলীয়া নহয় . আচলতে STI ৰ আৰম্ভণি WRXতকৈ প্ৰায় ১০,০০০ ডলাৰ বেছি। বেচ WRX ৰ আৰম্ভণিৰ খুচুৰা মূল্য ২৭,১৯৫ ডলাৰ, যিটো ইকনমি-কাৰৰ মূল্যৰ পৰিসৰৰ ভিতৰত আছে। আপুনি পোৱা পৰিৱেশন আৰু বৈশিষ্ট্যসমূহৰ বাবে, WRX অতি প্ৰলোভনমূলক। WRX প্ৰিমিয়ামলৈ উঠি যোৱাৰ মূল্য ২৯,৪৯৫ ডলাৰ, আৰু WRX লিমিটেডৰ মূল্য ৩১,৭৯৫ ডলাৰৰ পৰা। Lineartronic CVT ৰ বাবে বিকল্প গ্ৰহণ কৰিলে $1,900 যোগ হয় যদিও EyeSight চিষ্টেম অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। ৩৬,৫৯৫ ডলাৰৰ পৰা আৰম্ভ হোৱা WRX STI ৰ মূল্যৰ ডাঙৰ জঁপিয়াই পৰিছে। শীৰ্ষ এছটিআই লিমিটেডৰ খুচুৰা মূল্য ৪১,৩৯৫ ডলাৰ, যিটো বিলাসী গাড়ীৰ ভূখণ্ডত বৃদ্ধি পাইছে য’ত ৩০০ হৰ্চপাৱাৰ সাধাৰণ। WRX আৰু STI দুয়োখনেই একেটা ৱাৰেণ্টীৰে সামৰি লোৱা হৈছে, তিনি বছৰ বা ৩৬,০০০ মাইল। চুবাৰুৱে পাঁচ বছৰ বা ৬০ হাজাৰ মাইল নিজৰ ইঞ্জিন সুৰক্ষিত কৰে। ৱাইপাৰ ব্লেড আৰু ব্ৰেক পেডৰ দৰে পৰিধান সামগ্ৰীও প্ৰস্তুতকাৰীয়ে তিনি বছৰ বা ৩৬,০০০ মাইলৰ বাবে সামৰি লয়।

Subaru WRX বনাম Subaru WRX STI: মই কোনখন গাড়ী কিনিব লাগে?

যদি আপুনি বনাব লাগে চুবাৰু WRX আৰু Subaru WRX STI সম্পৰ্কে এটা সিদ্ধান্ত, ইয়াৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰিবমূল্য আৰু পৰিৱেশন। এছটিআইয়ে স্পষ্টভাৱে উন্নত প্ৰদৰ্শন কৰিছে যদিও ইয়াৰ মূল্য WRXতকৈ ১৪ হাজাৰ ডলাৰৰ ওপৰত হ’ব পাৰে। বেচ WRX হৈছে এক উৎকৃষ্ট পাৰফৰমেন্স গাড়ী। যদি আপুনি আৰু কেইটামান আৰাম আৰু সুবিধাজনক বৈশিষ্ট্যৰ প্ৰয়োজন হয়, প্ৰিমিয়াম বা আনকি সীমিত ট্ৰিমলৈ উন্নীত কৰিলে আপোনাৰ মানিবেগটো ভাঙিব নোৱাৰিব৷ যদি আমি নিজৰ ধন খৰচ কৰিলোহেঁতেন, তেন্তে আমি দৈনন্দিন ব্যৱহাৰৰ বাবে WRX বাছি ল’লোহেঁতেন।