Subaru WRX vs. Subaru WRX STI: Kîjan Otomobîl Ji Bo Min Rast e?

Sergio Martinez 06-02-2024
Sergio Martinez

Subaru du guhertoyên sedan-a performansa xwe ya navdar a bi îlhama mîtîngê, hemî-teker-ajoker pêşkêşî dike. Dadbarkirina Subaru WRX li hember Subaru WRX STI dijwar e. Otomobîl li ser rûkê mîna hev in lê di amûr û performansê de bi rengek berbiçav cûda ne. Subaru di destpêka salên 1990-an de ji bo bazara Japonî WRX pêşve xist dema ku çêker ji bo pêşbaziya rally hewceyê wesayîtek hilberînê bû. Subaru di sala 1992-an de dest bi hilberîna WRX-ê kir û di 1994-an de STI-ya bi performansa bilindtir. Navê WRX ji bo World Rally eXperimental û STI ji bo Subaru Tecnica International radiweste. WRX ji bo sala modela 2002 hat Amerîkaya Bakur. Otomobîl li ser bingeha platforma Impreza bû, lê bi hêzek zêdetir û destwerdana çêtir. Guhertoya pêşkeftî ya STI ya WRX di sala 2004 de peyda bû. Îro, her du model di rêza Subaru de wesayîtên halo ne. Kîjan çêtir e? Bixwînin ku hûn fêr bibin.

Der barê Subaru WRX

Subaru WRX 2019 de çar-derî, sedanek werzîşê ya kompakt e ku bi rûniştina pênc rêwîyan re ye. WRX bi motorek 2.0-lîtreyî ya çar-sîlindirkirî ya rasterast-derzkirî û turbocharged tê ku bi hêza 268 hesp û 258 pound-lingên torque tê hesibandin. Gearboxa standard WRX manualek şeş-leza ye. Veguheztina otomatîkî ya domdar a Lineartronic ya Subaru di hin rengan de peyda dibe. WRX-ya standard di ajotina bajêr de 21 mpg û li otobanê 27 mpg vedigere. Aboriya sotemeniyê bi 18 mpg bajêr û otobana 24 mpg dadikeveLineartronic. Hemî modelên WRX pergala tev-teker a sîmetrîk a Subaru-yê ya tev-demî vedihewîne. WRX vektoriya torkê ya çalak vedihewîne, ku di quncikekê de li ser çerxa pêşîn a hundurîn frenek piçûk dixe. Ev dibe alîkar ku WRX rêwerzek bêtir bersivdar bide. Subaru WRX di sê astan de peyda dibe. Bingeha WRX hemî kelûmelên performansê û hundurê cil-kursiyê bingehîn vedihewîne. Tîmên Premium û Limited nûve dikin ji sûkê sentetîk an çermê rastîn. Tesîsên bilind di heman demê de taybetmendiyên mîna pergalek agahdarî ya çêtir û roniyên otomatîkî jî hene. WRX bi qasî du dehsalan xwe li ser rêyên pêşbaziyê û rêyên mîtîngê îsbat kiriye û ji bo nirxa xwe ya bermayî hem ji hêla ALG û hem jî Edmunds ve hatî pesend kirin. 2019 Subaru WRX li Gunma, Japonya tê civandin.

Binêre_jî: Rêbernameyek Ji Hemî 4 Cûreyên Plug re (û Çawa Ew Berhev dikin)

Der barê Subaru WRX STI:

2019 Subaru WRX STI li ser heman şassê wekî WRX-ya bingehîn hatî çêkirin lê bi hejmarek cûda parçeyên mekanîk. Ji ber vê yekê, dema ku laş û kapasîteya rûniştinê yek in, STI ji WRX performansa pir bilindtir pêşkêşî dike. Motora di STI de 2,5-lîtreyek çar-silindirek rasterast-derzkirî û turbocharged e ku 310 hesp hêz û 290 pound-lingên torque hilberîne. STI bi rêjeyek nêzik veguhezek manual a şeş-leza bi tev-teker-ajokê bikar tîne. STI li pêş û paşiya wesayitê cûdahiyên tixûbdar-sînor vedihewîne da ku pê ewle bibe ku teker li her du aliyan hêzê werdigirin. STI jî adîferansiya navendê ya ajokar-kontrolkirî ku torque motorê di navbera çerxên pêş û paşîn de belav dike. STI rêwerziya bi rêjeya bilez û sekinandina performansa werzîşê nûve kiriye. Frênên STI-yê şeş-pîstonî yên pêş û du-pistonî yên paşîn ên li dora rotorên xaç-dilkirî yên pir mezin in. Bi WRX STI re du astên sêwiranê hene: STI bingehîn û sêwirana Limited. Mîna WRX-ê, cûdahî di sêwirana hundurîn û teknolojiyê de ne. 2019 Subaru WRX STI şampiyoniya neteweyî ya Dewletên Yekbûyî ya Komeleya Rally ya Amerîkî digire, û li Gunma, Japonya tê civandin.

Subaru WRX vs. Subaru WRX STI: Qalîteya Navxweyî, Cih û Rehetiya Baştir Çi heye?

Ji ber ku ew li ser heman platformê hatine çêkirin, hem Subaru WRX hem jî Subaru WRX STI hene heman cîh û veavakirina hundurîn. Hemî modelên WRX û STI 12.0 lingên kûp cîhê bagerê pêşkêş dikin, ku ji bo sedanek kompakt bi qasî navînî ye. STI li ser WRX çend nûvekirinên hundurîn pêşkêşî dike, wek kursiyên werzîşê yên Recaro. Hin kes dibînin ku kursiyên werzîşê yên Recaro bi nerehetî zexm in, ji ber vê yekê berî ku hûn biryara kirînê bidin, pê ewle bin ku her duyan jî biceribînin. Hemî modelên WRX û STI ji bilî bingeha WRX bi kursiyên pêşîn ên germkirî têne. Modelên STI materyalê Ultrasuede ya sentetîk bikar tînin, dema ku WRX dikare bi cil, Ultrasuede, an çerm were çêkirin. STI di heman demê de kontrola avhewa ya du-zone jî vedigire. Lê, bi gelemperî, cûdahiyên hundurîn di navbera her du otomobîlan de nehindiktirîn.

Subaru WRX beramberî Subaru WRX STI: Amûrên Ewlekariyê û Nirxên çêtir çi hene?

Hemû modelên Subaru WRX û WRX STI di ceribandinên qezayê de baş dixebitin. Ji ber ku ew heman platformê parve dikin, alavên ewlehiyê di navbera her duyan de wekhev in. Her du model komek tevahî taybetmendiyên ewlehiyê yên standard hene. Ji îstîsnayên vê xêzên WRX Premium û Limited in. Li vir, veguhestina Lineartronic û pakêta ewlehiya EyeSight heye. Taybetmendiyên pêşkeftî yên jêrîn di nav de ne:

  • Kontrola gerîdeyê ya adaptîv
  • Firna beriya pevçûnê
  • Hişyariya derketina rê
  • Hişyariya hejandinê

Dîrêjên bilind ên otomatîkî û frena otomatîkî ya berevajî bi sêwirana WRX Limited re peyda dibin. Çavdêriya xala kor û hişyariya trafîkê ya paşîn bi WRX Limited û standard li ser STI Limited vebijarkî ne. Taybetmendiyên pêşkeftî yên EyeSight bi veguhestina desta STI re peyda nabin. 2019 Subaru WRX ji Enstîtuya Bîmeya Ewlehiya Rêyan (IIHS) navnîşek Hilbijartina Ewlehiya Top + wergirt. Ji bo bidestxistina vê nirxê, divê WRX bi veguheztina Lineartronic û pakêta EyeSight were ferman kirin. Ger taybetmendîyên ewlekarî yên pêşkeftî yekane bala xwe bidinê, dê modelên ku werin hilbijartin dê modelên WRX Premium û Limited bi Lineartronic CVT bûna.

Binêre_jî: Rêbernameya Gap Plug (Ew çi ye + Çawa "Gap")

Subaru WRX vs. Subaru WRX STI: Teknolojiya çêtir çi heye?

Tesîra bingehîn a Subaru WRX teknolojiyek 6,5-inch ekrana desta heyeinterface. Ev yekîn hem Android Auto û hem jî Apple CarPlay piştgirî dike, navîgasyon û muzîkê diherike ser gerîdeyê. Pergal di heman demê de radyoyek AM/FM/HD/Satellite, CD player, û gihîştina USB-yê jî dihewîne. Tîmên WRX Premium û Limited û bingeha STI-yê bi heman kapasîteyên bi ekranek 7.0-inç ve nûve dikin. Têkiliya 7.0-inch bi navîgasyon GPS-ê ya li ser WRX Limited vebijarkî ye û li ser sêlên STI Limited standard e. Pergalek bihîstwerî ya Harman Kardon-a neh-axaftvan bi amplifikatorê 440 Watt vebijarkî ye li ser WRX Limited û standard li ser STI Limited. Navbera StarLink ya Subaru bi gelemperî karanîna hêsan e, û pergal hemî baş dixebitin. Ger teknolojiya dashboardê ji bo we faktora biryardar e, wê hingê serî li lîsteya sêwiranê bidin û Limitedek bikirin.

Subaru WRX beramberî Subaru WRX STI: Kîjan ajotinê çêtir e?

Tecrûbeya ajotinê cûdahiya mezin di navbera Subaru WRX û WRX STI de ye. Bi hêsanî, STI ji her tiştî bêtir heye. Zûtir diçe, quncik hûrtir dibe, û dijwartir fren dike. STI di heman demê de cihêrengiya navendê ya ajokar-kontrolkirî jî vedihewîne. Rêvekirin zûtir e, û veguheztina rêjeyê ya nêzîk lezek çêtir peyda dike. Lê berî ku hûn WRX-ê ji holê rakin, ji bîr mekin ku gerîdeya zûtir bi gelemperî di demek dirêj de kêmtir rehet e. Ev bi taybetî rast e heke hûn di STI de kursiyên Recaro bistînin. Kursiyên Recaro xwedan peldankek kêmtir in, bêtir xurt dibin, û dikarin di demek dirêj de nerehet bibin.ajotîne. Zêdetir, WRX xwedan sekinandinek pêvektir e û dê li ser rêyên gemarî nermtir be. Hilbijartina ezmûna ajotinê ya çêtirîn di navbera WRX û WRX STI de dê bibe mijarek tama kesane. Ji bo ajotina rojane, em WRX tercîh dikin. Ji bo karanîna rêgezê, STI bijarek çêtir e.

Subaru WRX beramberî Subaru WRX STI: Kîjan Otomobîl Bihatir e?

Performansa zêde ya di Subaru WRX STI ya 2019-an de ne belaş e . Bi rastî, STI ji WRX-ê 10,000 $ bêtir dest pê dike. WRX-ya bingehîn xwedan bihayê firotanê ya destpêkê 27,195 $ ye, ku di nav rêza bihayê aborî-erebayî de baş e. Ji bo performans û taybetmendiyên ku hûn digirin, WRX pir ceribandî ye. Çûyîna berbi WRX Premium 29,495 $ lêçûn, û WRX Limited ji 31,795 $ dest pê dike. Hilbijartina Lineartronic CVT 1,900 $ lê zêde dike lê pergala EyeSight vedigire. Li ser WRX STI, ku ji 36,595 $ dest pê dike, bihayek mezin heye. STI Limited-a herî bilind bi 41,395 $ tê firotin, ku li qada gerîdeya luks a ku 300 hespê hêza wan tîpîk e. Hem WRX û hem jî STI ji hêla heman garantiyê ve têne girtin, sê sal an 36,000 mîl. Subaru motorên xwe ji bo pênc salan an 60,000 mîlan diparêze. Hilberîner di heman demê de sê sal an 36,000 mîl hêmanên lixwekirinê yên mîna şûşeyên paqijker û pêlên frenê vedigire.

Subaru WRX vs. biryarek di derbarê Subaru WRX û Subaru WRX STI de, ew ê were xwarêbiha û performansa. STI eşkere performansa çêtir e, lê ew dikare ji WRX zêdetirî 14,000 $ lêçûn. Bingeha WRX bi bihayek mezin gerîdeyek performansa hêja ye. Ger ji we re çend taybetmendiyên rihetî û rehetiyê hewce bike, nûvekirina li Premium an hetta sêwirana Limited dê berîka we neşikîne. Ger me pereyê xwe xerc bikira, me ji bo karanîna rojane WRX hilbijêrin.

Sergio Martinez

Sergio Martinez dilxwazek gerîdeya gerîdeyê ye ku di pîşesaziya otomotîvê de zêdetirî deh salan ezmûnek heye. Wî bi hin navên herî mezin ên pîşesaziyê re xebitiye, di nav de Ford û General Motors, û bêhejmar demjimêran derbas kiriye û otomobîlên xwe guhezandiye. Sergio rêgezek xwe-ragihandî ye ku ji hemî tiştên ku bi gerîdeyê ve girêdayî ne hez dike, ji otomobîlên masûlkeya klasîk bigire heya wesayîtên elektrîkê yên herî dawî. Wî dest bi bloga xwe kir wekî rêyek ji bo parvekirina zanîn û ezmûnên xwe bi dilxwazên din ên hemfikir re û ji bo afirandina civakek serhêl ku ji her tiştê otomotîvê re hatî veqetandin. Gava ku ew li ser otomobîlan nanivîse, Sergio dikare li rêgezê an di garaja xwe de were dîtin ku li ser projeya xweya herî dawî dixebite.