सुबारू अपनी प्रसिद्ध रैली-प्रेरित, ऑल-व्हील-ड्राइव प्रदर्शन सेडान के दो संस्करण पेश करता है। सुबारू WRX बनाम सुबारू WRX STI को आंकना कठिन है। कारें सतह पर समान हैं लेकिन उपकरण और प्रदर्शन में नाटकीय रूप से भिन्न हैं। सुबारू ने 1990 के दशक की शुरुआत में जापानी बाजार के लिए WRX विकसित किया जब वाहन निर्माता को रैली प्रतियोगिता के लिए उत्पादन वाहन की आवश्यकता थी। सुबारू ने 1992 में WRX और 1994 में उच्च-प्रदर्शन STI का उत्पादन शुरू किया। WRX नाम वर्ल्ड रैली एक्सपेरिमेंटल और STI के लिए Subaru Tecnica International के लिए है। WRX 2002 मॉडल वर्ष के लिए उत्तरी अमेरिका में आया था। कार इम्प्रेज़ा प्लेटफॉर्म पर आधारित थी लेकिन अधिक शक्ति और बेहतर हैंडलिंग के साथ। 2004 में WRX के अधिक उन्नत STI संस्करण का अनुसरण किया गया। आज, दोनों मॉडल सुबारू लाइनअप में हेलो वाहन हैं। कौन सा बहतर है? पता लगाने के लिए आगे पढ़ें।

सुबारू WRX के बारे में

2019 सुबारू WRX एक चार-दरवाजा, कॉम्पैक्ट स्पोर्ट सेडान है जिसमें पांच यात्रियों के बैठने की जगह है। WRX 2.0-लीटर डायरेक्ट-इंजेक्टेड और टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलेंडर इंजन के साथ आता है जिसे 268 हॉर्सपावर और 258 पाउंड-फीट टार्क रेट किया गया है। मानक डब्लूआरएक्स गियरबॉक्स छह-स्पीड मैनुअल है। सुबारू का लिनियरट्रोनिक निरंतर परिवर्तनशील ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कुछ ट्रिम्स में उपलब्ध है। मानक WRX सिटी ड्राइविंग में 21 mpg तक और हाईवे पर 27 mpg तक रिटर्न देता है। ईंधन अर्थव्यवस्था 18 mpg शहर और 24 mpg राजमार्ग के साथ गिरती हैरेखीय। सभी डब्लूआरएक्स मॉडल में सुबारू की पूर्णकालिक सममित ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम शामिल है। WRX में एक्टिव टॉर्क वेक्टरिंग शामिल है, जो एक कोने में अंदर के फ्रंट व्हील पर थोड़ा ब्रेक लगाता है। यह WRX को अधिक प्रतिक्रियाशील स्टीयरिंग देने में मदद करता है। सुबारू डब्लूआरएक्स तीन ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है। बेस डब्लूआरएक्स में सभी प्रदर्शन उपकरण और एक बुनियादी कपड़ा-सीट इंटीरियर शामिल है। प्रीमियम और सीमित ट्रिम सिंथेटिक साबर या असली लेदर में अपग्रेड होते हैं। उच्च ट्रिम्स में बेहतर इंफोटेनमेंट सिस्टम और स्वचालित हेडलाइट्स जैसी सुविधाएं भी शामिल हैं। डब्लूआरएक्स ने लगभग दो दशकों तक रेसट्रैक और रैली सड़कों पर खुद को साबित किया है और एएलजी और एडमंड्स दोनों द्वारा इसके अवशिष्ट मूल्य की सराहना की गई है। 2019 सुबारू WRX को जापान के गुनमा में असेंबल किया गया है। मशीनी भागों। इसलिए, जबकि बॉडीवर्क और बैठने की क्षमता समान है, एसटीआई डब्लूआरएक्स की तुलना में बहुत अधिक प्रदर्शन प्रदान करता है। एसटीआई में इंजन 2.5-लीटर डायरेक्ट-इंजेक्टेड और टर्बोचार्ज्ड फोर-सिलेंडर है जो 310 हॉर्सपावर और 290 पाउंड-फीट टार्क पैदा करता है। एसटीआई ऑल-व्हील-ड्राइव के साथ क्लोज-रेशियो सिक्स-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन का उपयोग करता है। एसटीआई में वाहन के आगे और पीछे सीमित-स्लिप अंतर शामिल हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि दोनों तरफ के पहिये शक्ति प्राप्त करें। एसटीआई में एक विशेषता भी हैचालक-नियंत्रित केंद्र अंतर जो आगे और पीछे के पहियों के बीच इंजन टॉर्क को वितरित करता है। STI ने त्वरित-अनुपात स्टीयरिंग और स्पोर्ट-ट्यून प्रदर्शन निलंबन को उन्नत किया है। एसटीआई ब्रेक छह-पिस्टन फ्रंट और डुअल-पिस्टन रियर कैलीपर्स हैं जो ओवरसाइज़्ड क्रॉस-ड्रिल रोटर्स के आसपास हैं। डब्लूआरएक्स एसटीआई के साथ दो ट्रिम स्तर उपलब्ध हैं: बेस एसटीआई और लिमिटेड ट्रिम। डब्लूआरएक्स के साथ, मतभेद आंतरिक ट्रिम और प्रौद्योगिकी में हैं। 2019 सुबारू WRX STI में अमेरिकन रैली एसोसिएशन की यूएस नेशनल चैंपियनशिप है, और इसे गुनमा, जापान में इकट्ठा किया गया है।

सुबारू WRX बनाम सुबारू WRX STI: बेहतर आंतरिक गुणवत्ता, स्थान और आराम क्या है?

क्योंकि वे एक ही मंच पर बने हैं, सुबारू WRX और सुबारू WRX STI दोनों में है समान आंतरिक स्थान और विन्यास। सभी WRX और STI मॉडल 12.0 क्यूबिक फीट ट्रंक स्पेस प्रदान करते हैं, जो एक कॉम्पैक्ट सेडान के लिए औसत है। एसटीआई डब्लूआरएक्स पर कुछ आंतरिक उन्नयन प्रदान करता है, जैसे उपलब्ध रिकारो स्पोर्ट सीटें। कुछ लोगों को रिकारो स्पोर्ट सीटें असुविधाजनक रूप से दृढ़ लगती हैं, इसलिए खरीदारी का निर्णय लेने से पहले दोनों का प्रयास करना सुनिश्चित करें। बेस WRX को छोड़कर सभी WRX और STI मॉडल हीटेड फ्रंट सीट्स के साथ आते हैं। STI मॉडल सिंथेटिक Ultrasuede सामग्री का उपयोग करते हैं, जबकि WRX को कपड़े, Ultrasuede, या चमड़े से तैयार किया जा सकता है। STI में डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल भी है। लेकिन, कुल मिलाकर, दोनों कारों के बीच आंतरिक अंतर हैंन्यूनतम।

सुबारू WRX बनाम सुबारू WRX STI: बेहतर सुरक्षा उपकरण और रेटिंग क्या है?

सभी सुबारू WRX और WRX STI मॉडल क्रैश टेस्ट में अच्छा प्रदर्शन करते हैं। क्योंकि वे एक ही मंच साझा करते हैं, दोनों के बीच सुरक्षा उपकरण समान हैं। दोनों मॉडलों में मानक सुरक्षा सुविधाओं का एक पूरा सूट शामिल है। इसके अपवाद WRX Premium और Limited trims हैं। यहां, लीनियरट्रोनिक ट्रांसमिशन और आईसाइट सुरक्षा पैकेज उपलब्ध हैं। निम्नलिखित उन्नत विशेषताएं शामिल हैं:

• अनुकूली क्रूज नियंत्रण
• पूर्व-टक्कर ब्रेकिंग
• लेन-प्रस्थान चेतावनी
• स्वे चेतावनी

डब्लूआरएक्स लिमिटेड ट्रिम के साथ स्वचालित उच्च बीम और रिवर्स स्वचालित ब्रेकिंग उपलब्ध हैं। डब्ल्यूआरएक्स लिमिटेड और एसटीआई लिमिटेड पर मानक के साथ ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग और रियर क्रॉस-ट्रैफिक अलर्ट वैकल्पिक हैं। मैन्युअल ट्रांसमिशन STI के साथ EyeSight उन्नत सुविधाएँ उपलब्ध नहीं हैं। 2019 सुबारू WRX को इंश्योरेंस इंस्टीट्यूट फॉर हाइवे सेफ्टी (IIHS) से टॉप सेफ्टी पिक+ पदनाम मिला है। इस रेटिंग को अर्जित करने के लिए, WRX को लिनियरट्रोनिक ट्रांसमिशन और आईसाइट पैकेज के साथ ऑर्डर किया जाना चाहिए। यदि उन्नत सुरक्षा सुविधाओं पर ही विचार किया जाता है, तो WRX प्रीमियम और लिनियरट्रोनिक CVT के साथ सीमित ट्रिम्स चुनने के लिए मॉडल होंगे।

सुबारू WRX बनाम सुबारू WRX STI: बेहतर तकनीक क्या है?

बेस सुबारू WRX ट्रिम में 6.5 इंच की टचस्क्रीन तकनीक शामिल हैइंटरफेस। यह यूनिट Android Auto और Apple CarPlay दोनों को सपोर्ट करती है, जिससे कार में नेविगेशन और म्यूजिक स्ट्रीमिंग होती है। सिस्टम में AM/FM/HD/सैटेलाइट रेडियो, CD प्लेयर और USB एक्सेस भी शामिल है। WRX प्रीमियम और लिमिटेड ट्रिम्स और बेस STI समान क्षमताओं के साथ 7.0-इंच टचस्क्रीन में अपग्रेड होते हैं। ऑनबोर्ड जीपीएस नेविगेशन के साथ 7.0-इंच इंटरफ़ेस डब्ल्यूआरएक्स लिमिटेड पर वैकल्पिक है और एसटीआई लिमिटेड ट्रिम्स पर मानक है। 440-वाट एम्पलीफायर के साथ एक नौ-स्पीकर हरमन कार्डन ऑडियो सिस्टम डब्ल्यूआरएक्स लिमिटेड पर वैकल्पिक है और एसटीआई लिमिटेड पर मानक है। सुबारू के स्टारलिंक इंटरफ़ेस का उपयोग करना आम तौर पर आसान है, और सभी सिस्टम अच्छी तरह से काम करते हैं। यदि डैशबोर्ड टेक आपके लिए निर्णायक कारक है, तो ट्रिम सूची के शीर्ष पर जाएं और लिमिटेड खरीदें। सुबारू डब्लूआरएक्स और डब्लूआरएक्स एसटीआई के बीच ड्राइविंग अनुभव बड़ा अंतर है। सीधे शब्दों में कहें तो एसटीआई में सब कुछ अधिक है। यह तेजी से चलता है, कोने चापलूसी करते हैं, और जोर से ब्रेक लगाते हैं। एसटीआई में चालक-नियंत्रित केंद्र अंतर भी शामिल है। स्टीयरिंग तेज है, और क्लोज-रेशियो ट्रांसमिशन बेहतर त्वरण प्रदान करता है। लेकिन इससे पहले कि आप WRX को खारिज कर दें, याद रखें कि तेज कार लंबे समय में अक्सर कम आरामदायक होती है। यह विशेष रूप से सच है अगर आपको एसटीआई में रिकारो सीटें मिलती हैं। रिकारो सीटों में कम गद्दी, अधिक बोल्टिंग होती है, और लंबे समय तक असहज हो सकती हैड्राइव। इसके अलावा, डब्लूआरएक्स में अधिक आज्ञाकारी निलंबन है और उबड़-खाबड़ सड़कों पर चिकनी होगी। डब्लूआरएक्स और डब्लूआरएक्स एसटीआई के बीच सबसे अच्छा ड्राइविंग अनुभव चुनना व्यक्तिगत स्वाद का विषय होगा। रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए, हम डब्लूआरएक्स पसंद करते हैं। ट्रैक उपयोग के लिए, STI एक बेहतर विकल्प है।

सुबारू WRX बनाम सुबारू WRX STI: कौन सी कार की कीमत बेहतर है?

2019 सुबारू WRX STI में अतिरिक्त प्रदर्शन मुफ्त नहीं है . वास्तव में, STI WRX से लगभग $10,000 अधिक शुरू होता है। बेस डब्ल्यूआरएक्स की शुरुआती खुदरा कीमत $27,195 है, जो इकॉनोमी-कार मूल्य सीमा के भीतर है। आपको मिलने वाले प्रदर्शन और सुविधाओं के लिए, डब्लूआरएक्स बहुत ही आकर्षक है। WRX प्रीमियम तक जाने की लागत $29,495 है, और WRX लिमिटेड $31,795 से शुरू होती है। लिनियरट्रोनिक सीवीटी के लिए विकल्प $ 1,900 जोड़ता है लेकिन इसमें आईसाइट सिस्टम शामिल है। डब्लूआरएक्स एसटीआई के लिए एक बड़ी कीमत उछाल है, जो $ 36,595 से शुरू होती है। शीर्ष एसटीआई लिमिटेड $ 41,395 के लिए रिटेल करता है, जो लक्ज़री कार क्षेत्र में है जहाँ 300 हॉर्सपावर विशिष्ट है। डब्लूआरएक्स और एसटीआई दोनों एक ही वारंटी, तीन साल या 36,000 मील द्वारा कवर किए गए हैं। सुबारू अपने इंजनों की पांच साल या 60,000 मील तक सुरक्षा करता है। निर्माता तीन साल या 36,000 मील के लिए वाइपर ब्लेड और ब्रेक पैड जैसे पहनने वाले आइटम भी कवर करता है।

सुबारू डब्लूआरएक्स बनाम सुबारू डब्लूआरएक्स एसटीआई: मुझे कौन सी कार खरीदनी चाहिए?

अगर आपको बनाना है सुबारू डब्लूआरएक्स और सुबारू डब्लूआरएक्स एसटीआई के बारे में एक निर्णय, यह नीचे आने वाला हैकीमत और प्रदर्शन। STI स्पष्ट रूप से बेहतर प्रदर्शन करने वाला है, लेकिन इसकी कीमत WRX से $14,000 अधिक हो सकती है। बेस डब्ल्यूआरएक्स एक शानदार कीमत पर एक उत्कृष्ट प्रदर्शन वाली कार है। यदि आपको कुछ और आराम और सुविधा सुविधाओं की आवश्यकता है, तो प्रीमियम या सीमित ट्रिम में अपग्रेड करने से आपका बटुआ नहीं टूटेगा। अगर हम अपना खुद का पैसा खर्च कर रहे थे, तो हम हर रोज इस्तेमाल के लिए डब्लूआरएक्स चुनेंगे।