Ποιος είναι ο μέσος όρος των χιλιομέτρων που διανύονται ετησίως; (Οδηγός μίσθωσης αυτοκινήτων)

Sergio Martinez 20-06-2023
Sergio Martinez

Κάθε χρόνο, ο αριθμός των αυτοκινήτων στους δρόμους αυξάνεται εκθετικά. Οι Αμερικανοί διανύουν όλο και περισσότερα χιλιόμετρα. Και ο μέσος όρος των χιλιομέτρων που διανύουν ετησίως οι αυτοκινητιστές στις Ηνωμένες Πολιτείες βρίσκεται σε ιστορικά υψηλό επίπεδο. Σκεφτείτε το. Διανύετε με το αυτοκίνητό σας περισσότερα χιλιόμετρα ετησίως από ό,τι παλαιότερα;

Δείτε επίσης: 8 σημάδια κακών μπουζί (+4 Συχνές ερωτήσεις)

Σχετικό περιεχόμενο:

Να μισθώσετε ή να μην μισθώσετε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο

Αγορά ή χρηματοδοτική μίσθωση αυτοκινήτου: Ποιο είναι το σωστό για εσάς;

10 διαφορές μεταξύ αγοράς και χρηματοδοτικής μίσθωσης αυτοκινήτου

Υπολειμματική αξία - Πώς επηρεάζει το κόστος μίσθωσης αυτοκινήτου

Πόσα χιλιόμετρα διανύει ο μέσος άνθρωπος το χρόνο;

Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών των Ηνωμένων Πολιτειών της Ομοσπονδιακής Διοίκησης Αυτοκινητοδρόμων, οι Αμερικανοί οδηγούν τώρα κατά μέσο όρο 13.476 μίλια ετησίως Κάντε τους υπολογισμούς και ο μέσος Αμερικανός οδηγεί πάνω από 1.000 μίλια το μήνα.

Ποιος είναι ο εθνικός μέσος όρος χιλιομέτρων που διανύονται ετησίως;

Το FHWA αναλύει τα δεδομένα του κατά ηλικία και φύλο. Ακολουθούν οκτώ πράγματα που πρέπει να γνωρίζετε.

  1. Κατά μέσο όρο, οι άνδρες στην Αμερική οδηγούν πολύ περισσότερο από τις γυναίκες, ανεξαρτήτως ηλικίας. Οι Αμερικανοί άνδρες οδηγούν κατά μέσο όρο 16.550 μίλια κάθε χρόνο, ενώ οι γυναίκες μόνο 10.142.
  2. Οι άνδρες μεταξύ 35 και 54 ετών οδηγούν περισσότερο, καλύπτοντας 18.858 χιλιόμετρα κάθε χρόνο.
  3. Οι γυναίκες άνω των 65 ετών οδηγούν λιγότερο. Κατά μέσο όρο διανύουν μόλις 4.785 χιλιόμετρα ετησίως.
  4. Οι άνδρες άνω των 65 ετών οδηγούν πολύ περισσότερο από τις γυναίκες ηλικιωμένους. 10.404 χιλιόμετρα κατά μέσο όρο το χρόνο.
  5. Οι νεαροί άνδρες οδηγούν επίσης περισσότερο από τις νεαρές γυναίκες. Μεταξύ των ηλικιών 16 και 19 ετών, οι άνδρες οδηγούν κατά μέσο όρο 8.206 χιλιόμετρα κάθε χρόνο, ενώ οι γυναίκες οδηγούν μόνο 6.873 χιλιόμετρα.
  6. Αυτοί οι αριθμοί αυξάνονται μεταξύ των ηλικιών 20 και 34 ετών, όταν δηλαδή οι περισσότεροι Αμερικανοί αποκτούν την πρώτη τους πραγματική δουλειά και αρχίζουν να μετακινούνται. Τώρα οι άνδρες οδηγούν κατά μέσο όρο 17.976 μίλια ετησίως και οι γυναίκες 12.004 μίλια.
  7. Το χάσμα μεταξύ των δύο φύλων διευρύνεται μεταξύ των ηλικιών 35 και 54 ετών, όταν οι γυναίκες διανύουν 11.464 χιλιόμετρα κάθε χρόνο.
  8. Μεταξύ των ηλικιών 55 και 64 ετών, οι γυναίκες οδηγούν πολύ λιγότερο από τους άνδρες, με ετήσιο μέσο όρο μόλις 7.780 μίλια. Οι άνδρες σε αυτή την ηλικιακή κατηγορία οδηγούν κατά μέσο όρο 15.859 μίλια ετησίως.

Τα στοιχεία αυτά δείχνουν σαφώς ότι η μέσος αριθμός χιλιομέτρων που διανύονται ετησίως Αυτό θα μπορούσε να εξηγήσει γιατί οι άνδρες, ιδίως οι νέοι άνδρες, πληρώνουν συνήθως περισσότερα για την ασφάλιση αυτοκινήτου.

Όμως αυτοί δεν είναι οι μόνοι παράγοντες που θα μπορούσαν να επηρεάσουν τον μέσο όρο των χιλιομέτρων που διανύει ένα άτομο ετησίως - η τοποθεσία μπορεί επίσης να παίζει ρόλο.

Ποιος είναι ο μέσος όρος των χιλιομέτρων που διανύονται ετησίως ανά κράτος;

Το Υπουργείο Μεταφορών αναλύει επίσης τα δεδομένα για τα μέσα χιλιόμετρα που διανύονται ετησίως ανά πολιτεία. Είναι ενδιαφέρον ότι οι κάτοικοι της Αλάσκας διανύουν τα λιγότερα χιλιόμετρα, με μέσο όρο μόλις 9.915 ετήσια χιλιόμετρα ανά αδειούχο οδηγό. Ακολουθεί μια λίστα με τις 10 πολιτείες που οι άνθρωποι διανύουν τα περισσότερα χιλιόμετρα.

  1. Wyoming με μέσο όρο 21.821 μίλια
  2. Γεωργία με μέσο όρο 18.920 μίλια
  3. Οκλαχόμα με μέσο όρο 18.891 μίλια
  4. Νέο Μεξικό με μέσο όρο 18.369 μίλια
  5. Μινεσότα με μέσο όρο 17.887 μίλια
  6. Ιντιάνα με μέσο όρο 17.821 μίλια
  7. Mississippi με μέσο όρο 17.699 μίλια
  8. Μιζούρι με μέσο όρο 17.396 μίλια
  9. Kentucky με μέσο όρο 17.370 μίλια
  10. Τέξας με μέσο όρο 16.347 μίλια

Οι καταστάσεις της Το Αρκάνσας και η Αλάσκα ισοψήφησαν για το χαμηλότερο μέσος όρος διανυόμενων χιλιομέτρων ανά έτος στα 9.915 μίλια Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι η πολιτεία της Νέας Υόρκης, όπου πολλοί άνθρωποι βασίζονται στα μέσα μαζικής μεταφοράς, έχει το δεύτερο χαμηλότερο μέσο όρο διανυόμενων χιλιομέτρων ανά έτος, 11.871.

Γιατί αυξάνεται η μέση ετήσια χιλιομετρική απόσταση ανά άτομο;

Οι ειδικοί πιστεύουν ότι ο μέσος όρος των χιλιομέτρων που διανύονται ετησίως αυξάνεται για διάφορους λόγους.

Ορισμένοι ειδικοί πιστεύουν ότι η αύξηση των χιλιομέτρων που διανύονται ετησίως αντανακλά μια αναπτυσσόμενη οικονομία. Καθώς αυξάνεται ο αριθμός των εργαζομένων, αυξάνεται και ο αριθμός των διανυόμενων χιλιομέτρων.

Το χαμηλή τιμή των καυσίμων θα μπορούσε επίσης να ευθύνεται για την αύξηση της μέσης ετήσιας χιλιομετρικής απόστασης. Οι οδηγοί μπορεί να καταβάλλουν ενεργά προσπάθεια να περιορίσουν τον αριθμό των χιλιομέτρων που διανύουν όταν οι τιμές των καυσίμων είναι υψηλές. Όταν όμως οι τιμές των καυσίμων πέφτουν, μπορεί να αισθάνονται πιο άνετα να κάνουν μεγαλύτερα ταξίδια με το όχημά τους.

Η ταχεία επέκταση των αστικών περιοχών μπορεί επίσης να ευθύνεται. Οι εργολάβοι επεκτείνουν αυτές τις περιοχές προς τα έξω για να εξυπηρετήσουν την αύξηση του πληθυσμού. Αλλά οι άνθρωποι που ζουν σε αυτές τις περιοχές μπορεί να χρειαστεί να ταξιδέψουν περισσότερο για να πάνε στη δουλειά, στο σχολείο ή σε άλλους προορισμούς. Ως αποτέλεσμα, αυτή η επέκταση θα μπορούσε να είναι υπεύθυνη για την αύξηση της μέσης χιλιομετρικής απόστασης ανά έτος.

Το έλλειψη εναλλακτικών επιλογών μεταφοράς είναι ένας άλλος παράγοντας που θα μπορούσε να προκαλέσει την αύξηση της μέσης ετήσιας χιλιομετρικής απόστασης. Πολλές πολυπληθείς πόλεις δεν διαθέτουν προσιτές, αξιόπιστες και βολικές επιλογές δημόσιων συγκοινωνιών για τους κατοίκους. Εάν αυτές οι επιλογές ήταν διαθέσιμες, περισσότεροι κάτοικοι θα μπορούσαν να επιλέξουν να τις χρησιμοποιήσουν αντί να ταξιδέψουν με όχημα, γεγονός που θα μείωνε τον εθνικό μέσο όρο των χιλιομέτρων που διανύονται ετησίως.

Πώς επηρεάζει ο μέσος όρος των χιλιομέτρων που διανύονται ετησίως τις αγορές αυτοκινήτων;

Σύμφωνα με τις στατιστικές, η απάντηση είναι κατηγορηματική για τη συντριπτική πλειοψηφία των Αμερικανών, ανεξάρτητα από την ηλικία, τη γεωγραφική θέση, την οικονομική κατάσταση ή το φύλο τους. Οι περισσότεροι Αμερικανοί απλώς οδηγούν έναν αυξανόμενο αριθμό μέσων χιλιομέτρων ετησίως. Και, αυτό επηρεάζει τον τρόπο με τον οποίο αγοράζουν αυτοκίνητα.

Με τον μέσο όρο των χιλιομέτρων που διανύονται ετησίως να αυξάνεται, πολλοί Αμερικανοί χρειάζονται ένα πιο αποδοτικό αυτοκίνητο για να εξοικονομήσουν χρήματα. Σύμφωνα με το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ, κάποιος που διανύει περίπου 15.000 μίλια ετησίως μπορεί να να εξοικονομήσετε πάνω από 600 δολάρια από τη βενζίνη οδηγώντας ένα όχημα που κάνει 30 μίλια ανά γαλόνι αντί για 20 μίλια ανά γαλόνι. Αυτή η διαφορά των 10 μιλίων ανά γαλόνι μπορεί να φαίνεται ασήμαντη, αλλά μπορεί να οδηγήσει σε τεράστια εξοικονόμηση για τον μέσο οδηγό. Αυτή η ευκαιρία για εξοικονόμηση θα μπορούσε να παρακινήσει περισσότερους οδηγούς να μεταβούν σε ένα όχημα με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

Επιπλέον, είναι σαφές ότι η πραγματικότητα της σύγχρονης ζωής και των ταξιδιών έχει ξεπεράσει τα όρια χιλιομέτρων πολλών συμβάσεων μίσθωσης νέων αυτοκινήτων, τα οποία συνήθως είναι κατά μέσο όρο 10.000 ή 12.000 μίλια ετησίως. Για πολλούς αγοραστές νέων αυτοκινήτων, ιδίως εκείνους που έχουν μεγάλες μετακινήσεις στη δουλειά τους, αυτό δεν είναι αρκετό.

"Πριν από μερικά χρόνια, άλλαξα δουλειά και η διαδρομή μου διπλασιάστηκε ," λέει ο John, ένας 52χρονος πατέρας τριών παιδιών που ζει έξω από το Cleveland του Ohio. "Τώρα οδηγώ πάνω από 50 μίλια από και προς τη δουλειά κάθε μέρα. Μετά είμαστε απασχολημένοι με τη μετακίνηση των παιδιών τα Σαββατοκύριακα."

Ο Τζον γρήγορα συνειδητοποίησε ότι ο τρόπος ζωής του δεν ήταν συγχρονισμένος με τους όρους της μίσθωσης του νέου του αυτοκινήτου: "Πέρυσι έκανα πάνω από 15.000 μίλια. Ξόδευα πάρα πολλά χρήματα στη βενζίνη και συνειδητοποίησα ότι ήμουν υπέρβαση της χιλιομετρικής απόστασης του μισθωμένου οχήματός μου ."

Οι οδηγοί όπως ο John χρεώνονται με ένα τέλος για κάθε χιλιόμετρο που υπερβαίνει το όριο χιλιομέτρων της μίσθωσης. Αυτά τα τέλη μπορούν γρήγορα να αυξηθούν και να οδηγήσουν σε εκατοντάδες ή ακόμη και χιλιάδες δολάρια σε πρόσθετο κόστος.

Η κατάσταση του Ιωάννη είναι μάλλον τυπική. ευτυχώς, αυτό δεν σημαίνει ότι η χρηματοδοτική μίσθωση ενός οχήματος αποκλείεται για άτομα που διανύουν περισσότερα από 10.000 ή 12.000 μίλια ετησίως. Υπάρχουν Μισθώσεις υψηλής χιλιομετρικής απόστασης διαθέσιμα, και ένα από αυτά μπορεί να είναι το κατάλληλο για εσάς.

Πώς υπολογίζετε τα χιλιόμετρα που διανύσατε ανά έτος;

Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι η μέση διανυόμενη απόσταση ανά άτομο αυξάνεται στις ΗΠΑ.Μάθετε αν οδηγείτε περισσότερο ή λιγότερο από το μέσο άτομο υπολογίζοντας τη μέση ετήσια διανυόμενη απόσταση.

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να υπολογίσετε με τον καλύτερο τρόπο τον αριθμό των χιλιομέτρων που διανύετε κάθε χρόνο. Ο πιο στοιχειώδης είναι να ελέγξετε το χιλιομετρητή του αυτοκινήτου σας και να διαιρέσετε τα συνολικά χιλιόμετρα του οχήματος με τον αριθμό των ετών που σας ανήκει το αυτοκίνητο.

Αν έχετε διανύσει με το αυτοκίνητο περίπου 50.000 χιλιόμετρα και το αγοράσατε πριν από πέντε χρόνια, τότε διανύετε περίπου 10.000 χιλιόμετρα το χρόνο. Αυτό φυσικά ισχύει μόνο αν αγοράσατε το αυτοκίνητο καινούργιο.

Εάν το αυτοκίνητο δεν ήταν καινούργιο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτή τη μέθοδο για να υπολογίσετε τη μέση χιλιομετρική σας απόσταση, εάν γνωρίζετε πόσα χιλιόμετρα είχε το αυτοκίνητο όταν το αγοράσατε. Για παράδειγμα, πείτε ότι το αυτοκίνητο είχε 20.000 χιλιόμετρα όταν το αγοράσατε πριν από τρία χρόνια. Τώρα έχει 50.000 χιλιόμετρα. Αυτό σημαίνει ότι διανύσατε 30.000 χιλιόμετρα σε τρία χρόνια ή περίπου 10.000 χιλιόμετρα ετησίως.

Εάν δεν είστε σίγουροι πόσα χιλιόμετρα είχε το όχημά σας όταν το αγοράσατε, υπάρχουν επίσης πολλές χρήσιμες και εύχρηστες αριθμομηχανές υπολογισμού χιλιομέτρων στο διαδίκτυο που μπορούν να σας βοηθήσουν να υπολογίσετε τον ετήσιο μέσο όρο των χιλιομέτρων που διανύσατε ανά έτος μέσα σε λίγα λεπτά. Η τυπική αριθμομηχανή, ωστόσο, είναι απλώς ένας πίνακας μετατροπής. Σας ζητά να υπολογίσετε κατά προσέγγιση πόσα χιλιόμετρα διανύετε σε μια ημέρα ή εβδομάδα και θα τα υπολογίσει σε ετήσια βάση για εσάς.Για παράδειγμα, αν υποθέσετε ότι οδηγείτε μόλις 17 μίλια την ημέρα, αυτό σημαίνει 119 μίλια την εβδομάδα και συνολικά 7.000 μίλια το χρόνο.

Για τον πιο σχολαστικό υπολογισμό, ωστόσο, είναι καλύτερο να καταγράφετε πρώτα τα χιλιόμετρα σας για μια τυπική εβδομάδα. Οι περισσότεροι άνθρωποι οδηγούν περισσότερο κατά τη διάρκεια της εβδομάδας παρά τα Σαββατοκύριακα, οπότε η καταγραφή των χιλιομέτρων σας για μια μόνο ημέρα και ο πολλαπλασιασμός του αριθμού επί 365 πιθανόν να σας δώσει ένα λανθασμένο σύνολο. Για να αποφύγετε αυτό το πρόβλημα, είναι καλύτερο να καταγράφετε τα χιλιόμετρα σας για μια τυπική εβδομάδα ή ακόμη και για ένα μήνα, και στη συνέχεια να πολλαπλασιάζετε τοαριθμός επί 52 εβδομάδες ή 12 μήνες.

Η διαδικασία παρακολούθησης των χιλιομέτρων σας είναι εύκολη και δεν απαιτεί πολύ χρόνο. Το αυτοκίνητό σας το κάνει για εσάς. Κάθε αυτοκίνητο έχει ένα μετρητής ταξιδιού Πριν φύγετε από το σπίτι την επόμενη Δευτέρα το πρωί, μηδενίστε το, ώστε να δείχνει όλα τα μηδενικά και να οδηγεί κανονικά. Μην το σκεφτείτε καν. Μετά το δείπνο της επόμενης Κυριακής, πηγαίνετε στο αυτοκίνητό σας και καταγράψτε πόσα χιλιόμετρα έχετε διανύσει με το αυτοκίνητο εκείνη την εβδομάδα. Στη συνέχεια, πολλαπλασιάστε αυτόν τον αριθμό με το 52 για να υπολογίσετε τη μέση ετήσια χιλιομετρική σας απόσταση.

Δείτε επίσης: FWD vs. AWD: Μια απλή και πλήρης εξήγηση

Για πολλούς Αμερικανούς, θα είναι περίπου 250 μίλια. Audi SUV περίπου 13.000 μίλια το χρόνο γύρω από το Λος Άντζελες. Κάθε πρωί πηγαίνει τις έφηβες κόρες της στο σχολείο, στη συνέχεια πηγαίνει στη δουλειά της, η οποία απέχει περίπου 15 μίλια από τη γειτονιά της. Το απόγευμα φεύγει από τη δουλειά για να πάρει τα κορίτσια της. Στη συνέχεια, υπάρχει συνήθως ένας αγώνας βόλεϊ ή μια προπόνηση που πρέπει να πάει. Προσθέστε τις δουλειές και τις περιστασιακές νυχτερινές εξόδους και κατά μέσο όρο διανύει περίπου 1.100 μίλια το μήνα.

Όπως και ο John στο Οχάιο, η καθημερινή ρουτίνα της Eileen την κάνει να υπερβαίνει τα χιλιόμετρα της τυπικής μίσθωσης αυτοκινήτου. Αυτό έγινε πρόβλημα όταν μίσθωσε ένα Volvo πριν από μερικά χρόνια για 36 μήνες με όριο χιλιομέτρων 36.000.

Τι είναι η χρηματοδοτική μίσθωση υψηλών χιλιομέτρων;

Κάθε μίσθωση συνοδεύεται από ένα όριο χιλιομέτρων που περιορίζει τον αριθμό των χιλιομέτρων που μπορεί να διανύσει ο μισθωτής στο όχημα. Εάν υπερβείτε αυτό το όριο χιλιομέτρων, θα επιβαρυνθείτε με πρόσθετα τέλη.

Συνήθως, οι τυπικές μισθώσεις καινούργιων αυτοκινήτων περιορίζουν τα χιλιόμετρα σε 10.000 έως 15.000 μίλια ετησίως. Ωστόσο, εάν οδηγείτε περισσότερα από 15.000 μίλια ετησίως, η μίσθωση ενός καινούργιου αυτοκινήτου με υψηλά χιλιόμετρα μπορεί να εξακολουθεί να είναι καλύτερη επιλογή από την αγορά ενός αυτοκινήτου. Η μίσθωση με υψηλά χιλιόμετρα είναι ακριβώς όπως μια τυπική μίσθωση, αλλά συνοδεύεται από υψηλότερο όριο χιλιομέτρων ανά έτος.

Πριν υπογράψετε στη διακεκομμένη γραμμή, είναι σημαντικό να κατανοήσετε πώς λειτουργούν αυτές οι μισθώσεις, ώστε να μπορείτε να σταθμίσετε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του τύπου συμφωνίας.

Σας ταιριάζει η μίσθωση με υψηλά χιλιόμετρα;

Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που θα πρέπει να λάβετε υπόψη σας όταν αποφασίζετε αν η μίσθωση με υψηλά χιλιόμετρα είναι κατάλληλη για εσάς, όπως πόσο καιρό σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το όχημα Η αγορά ενός οχήματος μπορεί να είναι μια καλύτερη επιλογή εάν σκοπεύετε να κρατήσετε το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η χρηματοδοτική μίσθωση με πολλά χιλιόμετρα μπορεί να είναι κατάλληλη για εσάς εάν δεν θέλετε να κρατήσετε το αυτοκίνητο για περισσότερο από δύο έως τέσσερα χρόνια.

Επίσης, για πολλούς καταναλωτές, η χρηματοδοτική μίσθωση ενός αυτοκινήτου έχει φορολογικά οφέλη σε σχέση με την ιδιοκτησία του. Αυτό συμβαίνει συχνά για τους ιδιοκτήτες μικρών επιχειρήσεων και τους αυτοαπασχολούμενους, επειδή οι επιχειρήσεις μπορούν να εκπέσουν τις πληρωμές χρηματοδοτικής μίσθωσης ως δαπάνη. Και στις περισσότερες πολιτείες, θα πληρώνετε μείον φόρος επί των πωλήσεων αν μισθώσετε . Ελέγξτε το φορολογική νομοθεσία της πολιτείας σας για να δείτε αν αυτό έχει σχέση με εσάς και τη γεωγραφική σας θέση.

Για να επωφεληθούν από αυτά τα οφέλη, πολλοί Αμερικανοί ζητούν από τους αντιπροσώπους τους ένα leasing υψηλής χιλιομετρικής απόστασης, το οποίο επιτρέπει έως και 30.000 μίλια μέσης ετήσιας χιλιομετρικής απόστασης.

Οι αγοραστές θα πρέπει να έχουν κατά νου ότι μια μίσθωση με υψηλή χιλιομετρική απόσταση μπορεί να είναι σημαντικά ακριβότερη από μια μίσθωση με χαμηλή χιλιομετρική απόσταση που περιορίζει την ετήσια χιλιομετρική απόσταση σε 10.000 ή 12.000 μίλια. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το αυτοκίνητο αξίζει λιγότερο κατά τη λήξη της μίσθωσης λόγω της υψηλότερης χιλιομετρικής του διάρκειας. Σε πολλές περιπτώσεις, ωστόσο, μια μίσθωση με υψηλή χιλιομετρική απόσταση μπορεί να εξακολουθεί να είναι φθηνότερη από την αγορά του οχήματος.

Οι αγοραστές μπορεί να διαπιστώσουν ότι η χρηματοδοτική μίσθωση με πολλά χιλιόμετρα θα εξακολουθεί να έχει χαμηλότερη μηνιαία πληρωμή από την αγορά του αυτοκινήτου. Επίσης, αν υπολογίσετε την απόσβεση του αυτοκινήτου ή του φορτηγού κατά τη διάρκεια της περιόδου ιδιοκτησίας, καθώς και το κόστος χρηματοδότησης, η χρηματοδοτική μίσθωση μπορεί να σας κοστίσει συνολικά λιγότερα χρήματα.

Οι αγοραστές θα πρέπει επίσης να θυμούνται πάντα ότι οι περιορισμοί χιλιομέτρων μιας μίσθωσης δεν περιορίζονται σε ετήσια βάση. Αντίθετα, σημασία έχει ο συνολικός αριθμός των χιλιομέτρων που διανύονται κατά τη διάρκεια της μίσθωσης.

Για παράδειγμα, αν μισθώσετε ένα όχημα για 36 μήνες με όριο χιλιομέτρων 43.200, αυτό σημαίνει κατά μέσο όρο 12.000 χιλιόμετρα το χρόνο. Αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτά τα χιλιόμετρα, με όποιο ποσοστό θέλετε, κατά τη διάρκεια των τριών ετών που έχετε το αυτοκίνητο. Αν το οδηγήσετε μόνο 10.000 χιλιόμετρα τον πρώτο χρόνο, σας απομένουν κατά μέσο όρο πάνω από 16.000 χιλιόμετρα το χρόνο.

Οι αγοραστές που προσπαθούν να αποφασίσουν αν θα προβούν σε μίσθωση ή αγορά θα πρέπει επίσης να συνειδητοποιήσουν ότι η υπέρβαση των συνολικών συμφωνηθέντων χιλιομέτρων της μίσθωσης πιθανώς δεν είναι τόσο υπερβολική όσο φοβούνται. Συνήθως, τα πρόσθετα τέλη είναι περίπου 0,20 δολάρια ανά μίλι. Έτσι, 1.000 επιπλέον μίλια αντιστοιχούν μόνο σε 200 επιπλέον δολάρια.

Πριν αποφασίσετε αν ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο και μια χρηματοδοτική μίσθωση με υψηλά χιλιόμετρα είναι κατάλληλη για εσάς, αναλύστε τα δεδομένα, εξετάστε τους αριθμούς και κατανοήστε με σαφήνεια τον μέσο όρο των χιλιομέτρων που διανύετε ετησίως. Όπως οι περισσότεροι οδηγοί στις ΗΠΑ, ο μέσος όρος των χιλιομέτρων που διανύετε ετησίως είναι πιθανώς μεγαλύτερος από ό,τι νομίζετε και ο ετήσιος οικονομικός αντίκτυπος είναι μεγαλύτερος από ό,τι έχετε συνειδητοποιήσει.

Sergio Martinez

Ο Sergio Martinez είναι ένας παθιασμένος λάτρης των αυτοκινήτων με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Έχει συνεργαστεί με μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα του κλάδου, συμπεριλαμβανομένων της Ford και της General Motors, και έχει ξοδέψει αμέτρητες ώρες ταλαιπωρώντας και τροποποιώντας τα δικά του αυτοκίνητα. Ο Sergio είναι ένας αυτοαποκαλούμενος μοχλός ταχυτήτων που αγαπά όλα τα πράγματα που σχετίζονται με το αυτοκίνητο, από τα κλασικά αυτοκίνητα μυών μέχρι τα τελευταία ηλεκτρικά οχήματα. Ξεκίνησε το blog του ως έναν τρόπο να μοιραστεί τις γνώσεις και τις εμπειρίες του με άλλους ομοϊδεάτες του και να δημιουργήσει μια διαδικτυακή κοινότητα αφιερωμένη σε όλα τα πράγματα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όταν δεν γράφει για αυτοκίνητα, ο Sergio μπορεί να βρεθεί στην πίστα ή στο γκαράζ του να δουλεύει στο τελευταίο του έργο.