Svake se godine broj automobila na cestama eksponencijalno povećava. Amerikanci voze sve više kilometara. A prosječni broj kilometara koje godišnje prijeđu vozači u Sjedinjenim Državama na najvišoj je razini svih vremena. Razmisli o tome. Vozite li svoj automobil više kilometara godišnje nego prije?

Povezani sadržaj:

Iznajmiti ili ne iznajmiti rabljeni automobil

Kupnja naspram leasinga automobila: Što je pravo za vas?

10 razlika između kupnje i leasinga automobila

Preostala vrijednost – kako utječe na trošak najma automobila

Koliko milja prosječna osoba prijeđe godišnje?

Prema Saveznoj upravi za autoceste Ministarstva prometa Sjedinjenih Država, Amerikanci sada voze u prosjeku 13.476 milja po godine . To je najviše u povijesti. Računajte i prosječni Amerikanac prijeđe više od 1000 milja mjesečno.

Koji je nacionalni prosjek prijeđenih milja godišnje?

FHWA ide toliko daleko da se krši smanjiti svoje podatke prema dobi i spolu. Evo osam stvari koje biste trebali znati.

1. U prosjeku, muškarci u Americi voze mnogo više od žena, bez obzira na dob. Američki muškarci u prosjeku voze 16.550 milja svake godine, dok žene voze samo 10.142.
2. Muškarci u dobi između 35 i 54 godine voze najviše, prelazeći 18.858 milja svake godine.
3. Žene starije od 65 godina godine voze najmanje. U prosjeku prijeđu samo 4785 milja godišnje.
4. Muškarci stariji od 65 godinaamortizacije automobila ili kamiona tijekom razdoblja vlasništva, kao i troškova financiranja, leasing vas može ukupno koštati manje novca.

   Kupci također trebaju uvijek imati na umu da ograničenja kilometraže kod najma nisu ograničena na godišnjoj osnovi. Umjesto toga, bitan je ukupan broj prijeđenih milja tijekom trajanja najma.

   Na primjer, ako unajmite vozilo na 36 mjeseci s ograničenjem od 43.200 kilometara, to u prosjeku iznosi 12.000 milja godišnje. Ali možete iskoristiti onu kilometražu, u svakom slučaju, koju želite tijekom tri godine koliko imate automobil. Ako ga vozite samo 10.000 milja prve godine, u prosjeku vam preostaje više od 16.000 milja godišnje.

   Kupci koji pokušavaju odlučiti hoće li unajmiti ili kupiti također bi trebali shvatiti da prekoračenje ukupne dogovorene kilometraže u najmu vjerojatno nije tako pretjerano koliko se boje. Obično su dodatne naknade oko 0,20 USD po milji. Dakle, dodatnih 1000 milja znači samo dodatnih 200 USD.

   Prije nego što odlučite jesu li određeni automobil i najam velike kilometraže pravi za vas, analizirajte podatke, pogledajte brojke i steknite jasan uvid u prosječne prijeđene kilometre godišnje. Kao kod većine vozača u SAD-u, vaš prosječni broj prijeđenih milja godišnje vjerojatno je veći nego što mislite, a godišnji financijski učinak bio je veći nego što ste mislili.

   voziti mnogo više nego seniorke. U prosjeku prijeđu 10.404 milje godišnje.
5. Mladi muškarci također voze više od mladih žena. Između 16. i 19. godine, muškarci voze u prosjeku 8.206 milja svake godine, dok žene voze samo 6.873.
6. Ti brojevi skaču između 20. i 34. godine, kada većina Amerikanaca dobiva prve prave posao i početi putovati na posao. Sada muškarci u prosjeku voze 17.976 milja godišnje, a žene voze 12.004 milje.
7. Ta razlika u kilometraži među spolovima povećava se između 35. i 54. godine, kada žene voze 11.464 milje svake godine.
8. Između u dobi od 55 i 64 godine, žene voze daleko manje od muškaraca, s godišnjim prosjekom od samo 7780 milja. Muškarci u toj dobnoj skupini prosječno prijeđu 15.859 milja godišnje.

Ovi podaci jasno pokazuju da prosječna količina prijeđenih milja godišnje značajno varira ovisno o spolu i dobi. To bi moglo objasniti zašto muškarci, posebno mladi muškarci, obično plaćaju više za osiguranje automobila.

Ali to nisu jedini čimbenici koji mogu utjecati na prosječno prijeđene kilometre osobe godišnje – lokacija također može igrati ulogu.

Koji je prosječni broj prijeđenih milja godišnje po državi?

Ministarstvo prometa također raščlanjuje podatke o prosječnim godišnjim prijeđenim miljama po državi. Zanimljivo, stanovnici Aljaske voze najmanje, s prosjekom od samo 9915 godišnjih milja po vozaču s dozvolom. Evo popisa od 10 država u kojima se ljudi vozenajviše.

1. Wyoming s prosjekom od 21.821 milja
2. Georgia s prosjekom od 21.920 milja
3. Oklahoma s prosjekom od 18.891 milja
4. Novi Meksiko s prosjekom od 18.369 milja
5. Minnesota s prosjekom od 17.887 milja
6. Indiana s prosjekom od 17.821 milja
7. Mississippi s prosjekom od 17.699 milja
8. Missouri s prosjekom od 17.396 milja
9. Kentucky s prosjekom od 17.370 milja
10. Texas s prosjekom od 16.347 milja

Države Arkansas i Aljaska izjednačene su s najmanjim prosječnim prijeđenim miljama godišnje od 9.915 milja . Nije iznenađujuće da država New York, gdje se mnogi ljudi oslanjaju na javni prijevoz, ima drugi najniži prosječni broj prijeđenih milja godišnje s 11.871.

Zašto se prosječna godišnja kilometraža po osobi povećava?

Stručnjaci vjeruju da se prosječna količina prijeđenih milja godišnje povećava iz niza različitih razloga.

Neki stručnjaci vjeruju da povećanje broja prijeđenih milja godišnje odražava rastuće gospodarstvo. Kako raste broj zaposlenih osoba, tako raste i broj prijeđenih kilometara.

Niska cijena goriva mogla bi također biti odgovorna za porast prosječne godišnja kilometraža. Vozači se mogu aktivno truditi ograničiti broj milja koje voze kada su cijene goriva visoke.Ali kada cijene goriva padnu, možda će se osjećati ugodnije na dulja putovanja vozilom.

Brzo širenje urbanih područja također bi moglo biti krivo. Programeri šire ova područja prema van kako bi se prilagodili rastu stanovništva. Ali ljudi koji žive u tim područjima možda će morati putovati dalje kako bi stigli na posao, školu ili druga odredišta. Kao rezultat toga, ovo bi proširenje moglo biti odgovorno za povećanje prosječne godišnje kilometraže.

Nedostatak alternativnih mogućnosti prijevoza još je jedan faktor koji bi mogao uzrokovati povećanje prosječne godišnje kilometraže . Mnogim naseljenim gradovima nedostaju pristupačne, pouzdane i prikladne mogućnosti javnog prijevoza za stanovnike. Kad bi ove opcije bile dostupne, više stanovnika moglo bi se odlučiti koristiti ih radije nego putovati vozilom, što bi smanjilo nacionalni prosjek prijeđenih kilometara godišnje.

Kako prosječni broj prijeđenih kilometara godišnje utječe na kupnju automobila ?

Prema statistici, odgovor je kategoričan za veliku većinu Amerikanaca, bez obzira na njihovu dob, zemljopisni položaj, ekonomski status ili spol. Većina Amerikanaca jednostavno vozi sve veći broj prosječno prijeđenih milja godišnje. I to utječe na način na koji kupuju automobile.

S povećanjem prosječnog broja prijeđenih kilometara godišnje, mnogi Amerikanci trebaju automobil s učinkovitijom potrošnjom goriva kako bi uštedjeli novac. Prema U.S.Ministarstvo energetike, netko tko vozi otprilike 15.000 milja godišnje može uštedjeti više od 600 USD na benzinu vozeći vozilo koje prelazi 30 milja po galonu umjesto 20 milja po galonu. Ova razlika od 10 milja po galonu može se činiti beznačajnom, ali može dovesti do velikih ušteda za prosječnog vozača. Ova prilika za uštedu mogla bi motivirati više vozača da se prebace na vozilo koje štedi gorivo.

Osim toga, jasno je da je stvarnost modernog života i putovanja premašila ograničenja kilometraže mnogih najmova novih automobila, koja obično iznosi u prosjeku 10.000 ili 12 000 milja godišnje. Mnogim kupcima novih automobila, posebno onima koji dugo putuju na posao, to jednostavno nije dovoljno.

"Prije nekoliko godina promijenio sam posao i moje se putovanje na posao udvostručilo ," kaže John, 52-godišnji otac troje djece koji živi izvan Clevelanda, Ohio. “Sada svaki dan vozim više od 50 milja na posao i s posla. Onda smo zauzeti vozeći djecu uokolo vikendom."

John je brzo shvatio da njegov stil života nije usklađen s uvjetima najma njegovog novog automobila. “Prošle godine sam prešao preko 15.000 milja. Trošio sam previše novca na gorivo i shvatio sam da prekoračujem kilometražu na leasingu svog vozila .”

Vozačima poput Johna naplaćuje se naknada za svaku milju koja prekorači ograničenje kilometraže iz leasinga. . Te se naknade mogu brzo nagomilati i dovesti do stotina ili čak tisuća dolara dodatnih troškova.

Johnova situacija prilično jetipičan. Srećom, to ne znači da leasing vozila ne dolazi u obzir za ljude koji voze više od 10.000 ili 12.000 milja godišnje. Dostupni su iznajmljivanja velike kilometraže , a jedan bi mogao biti pravi za vas.

Kako izračunati prijeđene kilometre godišnje?

Postoji nema sumnje da se prosječna kilometraža po osobi povećava u SAD-u. Saznajte vozite li više ili manje od prosječne osobe izračunavanjem svoje prosječne godišnje kilometraže.

Postoji nekoliko načina da najbolje izračunate broj milja koje prijeđete voziti svake godine. Najosnovnije je provjeriti brojač kilometara vašeg automobila i podijeliti ukupnu kilometražu vozila s brojem godina u vašem vlasništvu.

Ako ste automobilom prešli oko 80.000 milja i kupili ste ga prije pet godina, tada vozite oko 10.000 milja godišnje. Ovo naravno funkcionira samo ako ste kupili novi automobil.

Ako automobil nije bio nov, još uvijek možete koristiti ovu metodu za izračun svoje prosječne kilometraže ako znate koliko je milja bilo na automobilu kada je kupljen. Na primjer, recimo da je automobil imao 20.000 milja kada ste ga kupili prije tri godine. Sada ima 50.000 milja. To znači da ste vozili 30 000 milja u tri godine ili oko 10 000 milja godišnje.

Ako niste sigurni koliko je kilometara prošlo vaše vozilo kada ste ga kupili, također postoji mnogo korisnih kalkulatora kilometraže koji su jednostavni za korištenje online koji može pomoćimožete izračunati svoj godišnji prosjek prijeđenih kilometara u samo nekoliko minuta. Tipični kalkulator, međutim, samo je tablica pretvorbe. Traži od vas da približno procijenite koliko milja prijeđete u danu ili tjednu i izračunat će to za vas na godišnjoj razini. Na primjer, ako pretpostavite da vozite samo 27 milja dnevno, to je 119 milja tjedno i ukupno 7000 milja godišnje.

Za najprecizniji izračun, međutim, najbolje je prvo pratiti svoju kilometražu za tipičan tjedan. Većina ljudi vozi više tijekom tjedna nego vikendom, pa ćete dokumentiranjem svoje kilometraže za jedan dan i množenjem broja s 365 vjerojatno dobiti lažni ukupni iznos. Da biste izbjegli ovaj problem, bolje je bilježiti svoju kilometražu za tipičan tjedan ili čak mjesec, a zatim pomnožite broj s 52 tjedna ili 12 mjeseci.

Proces praćenja vaše kilometraže jednostavan je i ne zahtijeva puno vremena. Vaš automobil to radi umjesto vas. Svaki automobil ima mjerač prijeđenog puta . Prije nego izađete iz kuće sljedeći ponedjeljak ujutro, resetirajte ga tako da očitava sve nule i radi normalno. Nemojte ni pomišljati na to. Nakon večere iduće nedjelje, otiđite do svog automobila i dokumentirajte koliko ste milja vozili taj tjedan. Zatim pomnožite ovaj broj s 52 da biste izračunali svoju prosječnu godišnju kilometražu.

Za mnoge Amerikance to će biti oko 250 milja. To je slučaj s Eileen, koja vozi svoj Audi SUV oko 13.000 milja godišnjeLos Angeles. Svakog jutra vozi svoje kćeri tinejdžerice u školu, zatim se vozi na posao, koji je udaljen oko 15 milja od njezinog susjedstva. Poslijepodne odlazi s posla kako bi pokupila svoje djevojke. Zatim, tu je obično odbojkaška utakmica ili trening. Dodajte poslove i povremene noćne izlaske i ona u prosjeku prijeđe oko 1100 milja mjesečno.

Poput Johna u Ohiju, Eileenina svakodnevna rutina tjera je da premaši kilometražu tipičnog najma automobila. To je postao problem kada je prije nekoliko godina unajmila Volvo na 36 mjeseci s ograničenjem od 36.000 kilometara.

Što je najam velike kilometraže?

Svaki najam dolazi s ograničenjem kilometraže koje ograničava broj milja koje najmoprimac može prijeći na vozilu. Ako prekoračite ovo ograničenje kilometraže, platit ćete dodatne naknade.

Obično standardni najmovi novog automobila ograničavaju kilometražu između 10.000 i 15.000 milja godišnje. Međutim, ako vozite više od 15.000 milja godišnje, najam novog automobila s velikom kilometražom još uvijek može biti bolja opcija od kupnje automobila. Zakup velike kilometraže jednak je standardnom zakupu, ali dolazi s većim godišnjim ograničenjem kilometraže.

Prije nego potpišete isprekidanu liniju, važno je razumjeti kako ovi zakupi funkcioniraju tako da možete odvagnuti prednosti i mane ove vrste ugovora.

Je li zakup velike kilometraže pravi za vas?

Postoje mnogi čimbenici koje biste trebali uzeti u obzir kadautvrđivanje je li najam velike kilometraže pravi za vas, uključujući koliko dugo namjeravate koristiti vozilo . Kupnja vozila bi mogla biti bolja opcija ako automobil planirate zadržati dulje vrijeme. Zakup s velikom kilometražom mogao bi biti pravi izbor za vas ako ne želite zadržati automobil dulje od dvije do četiri godine.

Također, za mnoge potrošače leasing automobila ima porezne olakšice u odnosu na njegovo posjedovanje. To je često slučaj za vlasnike malih tvrtki i samozaposlene pojedince jer tvrtke mogu odbiti plaćanja najma kao trošak. A u većini država, platit ćete manje poreza na promet ako iznajmite . Provjerite porezne zakone u svojoj državi da vidite odnosi li se to na vas i vašu zemljopisnu lokaciju.

Kako bi iskoristili te pogodnosti, mnogi Amerikanci od svojih trgovaca traže zakup velike kilometraže, koja dopušta do 30.000 milja prosječne godišnje kilometraže.

Kupci bi trebali imati na umu da najam s velikom kilometražom može biti znatno skuplji od najma s malom kilometražom koji ograničava godišnju kilometražu na 10 000 ili 12 000 milja. To je zato što automobil nakon prestanka leasinga vrijedi manje zbog veće kilometraže. U mnogim slučajevima, međutim, najam s velikom kilometražom još uvijek može biti jeftiniji od kupnje vozila.

Kupci bi mogli otkriti da će leasing s velikom kilometražom i dalje imati nižu mjesečnu uplatu od kupnje automobila. Također, ako izračunate za