Unggal taun, jumlah mobil di jalan naek sacara éksponénsial. Amerika ngajalankeun beuki loba mil. Jeung rata-rata mil didorong per taun ku motorists di Amérika Serikat dina hiji sadaya-waktos tinggi. Pikirkeun deui. Naha anjeun nyetir mobil anjeun langkung seueur mil per taun tibatan anjeun kantos?

Eusi Patali:

Pikeun Nyéwakeun, atanapi Henteu Nyéwa Mobil Bekas

Mésér vs. Nyéwa Mobil: Mana Anu Lepat pikeun Anjeun?

10 Bédana Antara Mésér sareng Nyéwa Mobil

Nilai Sisa - Kumaha Pangaruhna Biaya Sewa Mobil

Sabaraha Mil Rata-rata Jalma Ngajalankeun Dina Sataun?

Numutkeun Departemen Perhubungan Federal Highway Administration Amérika Sarikat, urang Amerika ayeuna nyetir rata-rata 13.476 mil per taun . Éta paling dina sajarah. Naha matématika sareng rata-rata Amérika nyetir langkung ti 1.000 mil sabulan.

Sabaraha Nasional Rata-rata Mil Didorong Per Taun?

FHWA dugi ka putus handap data na dumasar umur ogé gender. Ieu dalapan hal anu anjeun kedah terang.

1. Rata-rata, lalaki di Amérika nyetir langkung seueur tibatan awéwé, henteu paduli umur. Lalaki Amérika ngajalankeun rata-rata 16.550 mil unggal taun, sedengkeun awéwé ngan ngajalankeun 10.142.
2. Lalaki antara umur 35 jeung 54 paling ngajalankeun, ngawengku 18.858 mil unggal taun.
3. Awéwé leuwih 65 taun. taun drive heubeul sahenteuna. Rata-rata ngan 4.785 mil sataun.
4. Lalaki umurna leuwih 65 taundepreciation tina mobil atawa treuk salila periode kapamilikan, kitu ogé waragad pembiayaan, ngajakan bisa ngarugikeun anjeun kirang duit sakabéh.

   Anu mésér ogé kedah émut yén larangan jarak tempuh tina ngajakan henteu dugi ka taunan. Gantina, éta jumlah total mil disetir ngaliwatan durasi ngajakan nu penting.

   Misalna, upami anjeun ngajakan kendaraan salami 36 bulan kalayan wates jarak 43,200 mil, rata-rata dugi ka 12,000 mil sataun. Tapi anjeun tiasa nganggo mileage éta, dina tingkat naon waé, anjeun hoyong salami tilu taun anjeun gaduh mobil. Lamun ngajalankeun eta ngan 10.000 mil taun kahiji, anjeun boga rata-rata leuwih 16.000 mil sataun sésana.

   Pembeli nyoba mutuskeun rék ngajakan atawa meuli ogé kudu nyadar yén ngaliwatan total mileage sapuk tina ngajakan meureun moal exorbitant sakumaha maranéhna sieun. Biasana, waragad tambahan ngeunaan $ .20 per mil. Jadi tambahan 1.000 mil ngan nambahan nepi ka tambahan $200.

   Saméméh anjeun mutuskeun lamun mobil husus sarta ngajakan jarak jauh anu pas keur anjeun, crunch data, tingali angka, sarta boga pamahaman jelas ngeunaan rata-rata mil anjeun disetir per taun. Sapertos kalolobaan supir di AS, rata-rata mil anjeun didorong per taun sigana langkung seueur tibatan anu anjeun pikirkeun, sareng dampak kauangan taunan langkung ageung tibatan anu anjeun bayangkeun.

   nyetir langkung seueur tibatan manula awéwé. Rata-rata 10.404 mil sataun.
5. Jalu ngora ogé ngajalankeun leuwih ti awéwé ngora. Antara umur 16 jeung 19, lalaki ngajalankeun rata-rata 8.206 mil unggal taun, sedengkeun awéwé ngajalankeun ukur 6.873.
6. Angka-angka ieu luncat antara umur 20 jeung 34, nu nalika paling Amerika meunang nyata kahiji maranéhanana. jobs tur mimitian commuting. Ayeuna lalaki ngajalankeun rata-rata 17.976 mil per taun, sarta awéwé ngajalankeun 12.004 mil.
7. Éta jarak gender mileage ngalegaan antara umur 35 jeung 54, nalika awéwé ngajalankeun 11.464 mil unggal taun.
8. Antawisna. umur 55 jeung 64, awéwé ngajalankeun jauh kirang ti lalaki, kalawan rata taunan ngan 7.780 mil. Lalaki dina kurung umur éta rata-rata 15.859 mil sataun.

Data ieu jelas nunjukkeun yén jumlah rata-rata mil anu didorong per taun béda-béda sacara signifikan dumasar génder sareng umur. Ieu tiasa ngajelaskeun kunaon lalaki, khususna pamuda, biasana mayar langkung seueur pikeun asuransi mobil.

Tapi ieu sanés hiji-hijina faktor anu tiasa mangaruhan rata-rata mil anu ditempuh hiji jalma per taun—lokasi ogé tiasa maénkeun peran.

Sabaraha Rata-rata Mil anu Didorong Per Taun Ku Nagara?

Dinas Perhubungan ogé ngarecah rata-rata mil anu didorong per taun data dumasar nagara. Narikna, Alaskans ngajalankeun sahenteuna, kalayan rata-rata ngan 9,915 mil taunan per supir dilisensikeun. Ieu daptar 10 nagara bagian anu nyetirpaling.

1. Wyoming kalayan rata-rata 21.821 mil
2. Géorgia jeung rata-rata 18.920 mil
3. Oklahoma jeung rata-rata 18.891 mil
4. New Mexico jeung rata-rata 18.369 mil
5. Minnesota jeung rata-rata 17.887 mil
6. Indiana jeung rata-rata 17.821 mil
7. Mississippi jeung rata-rata 17.699 mil
8. Missouri sareng rata-rata 17.396 mil
9. Kentucky sareng rata-rata 17.370 mil
10. Texas sareng rata-rata 16.347 mil

Nagara Arkansas jeung Alaska dihijikeun pikeun panghandapna rata-rata mil per taun dina 9.915 mil . Teu anéh, nagara bagian New York, dimana loba jalma ngandelkeun angkutan umum, boga jumlah rata-rata kadua panghandapna didorong per taun di 11.871.

Naha Rata-rata Kilometer Taunan Per Jalma Naek?

Para ahli yakin yén jumlah rata-rata mil anu didorong per taun ningkat kusabab sababaraha alesan anu béda.

Sababaraha ahli yakin yén kanaékan mil anu didorong per taun ngagambarkeun ékonomi tumuwuh. Salaku jumlah jalma nu boga pagawean naek, kitu ogé jumlah mil didorong.

The harga BBM murah ogé bisa jadi tanggung jawab kanaékan rata-rata. mileage taunan. Supir tiasa sacara aktip narékahan pikeun ngawatesan jumlah mil anu didorong nalika harga BBM naék.Tapi nalika harga BBM turun, aranjeunna tiasa langkung betah nyandak perjalanan anu langkung lami ku kendaraan.

Kamajuan gancangna daérah kota ogé tiasa disalahkeun. Pamekar ngalegaan wewengkon ieu ka luar pikeun nampung pertumbuhan populasi. Tapi jalma anu cicing di daérah ieu panginten kedah ngarambat langkung jauh supados tiasa damel, sakola, atanapi tujuan anu sanés. Hasilna, ékspansi ieu bisa jadi tanggung jawab kanaékan rata-rata mileage per taun.

The kurangna pilihan transportasi alternatif mangrupa faktor sejen nu bisa ngabalukarkeun rata-rata mileage taunan ngaronjat. . Seueur kota anu padat penduduk henteu gaduh pilihan transportasi umum anu murah, dipercaya, sareng merenah pikeun warga. Upami pilihan ieu sayogi, langkung seueur warga anu tiasa milih ngagunakeunana tinimbang ngarambat ku kendaraan, anu bakal nurunkeun rata-rata mil nasional anu didorong per taun.

Kumaha Rata-rata Mil anu Didorong Per Taun Dampak Pembelian Mobil ?

Numutkeun statistik, jawabanana katégorikal pikeun sabagéan ageung urang Amerika, henteu paduli umurna, lokasi géografis, status ékonomi atanapi génder. Kaseueuran urang Amerika ngan saukur nyetir jumlah rata-rata mil anu didorong per taun. Sareng, éta mangaruhan cara aranjeunna mésér mobil.

Kalayan rata-rata mil anu didorong per taun ningkat, seueur urang Amerika peryogi mobil anu langkung irit bahan bakar pikeun ngahémat artos. Numutkeun U.S.Dinas Énergi, jalma anu ngajalankeun kasarna 15.000 mil per taun bisa nyimpen leuwih $600 on gas ku nyetir kandaraan nu meunang 30 mil per galon tinimbang 20 mil per galon. Ieu 10-mil per galon bédana bisa sigana kalindih, tapi bisa ngakibatkeun tabungan badag pikeun supir rata. Kasempetan pikeun ngahemat ieu tiasa memotivasi langkung seueur supir pikeun ngalih ka kendaraan anu irit bahan bakar.

Tambihkeun, jelas yén kanyataan kahirupan modéren sareng perjalanan parantos ngaleuwihan wates jarak tempuh seueur sewa mobil énggal, anu biasana rata-rata 10.000. atawa 12.000 mil sataun. Pikeun seueur anu balanja mobil énggal, khususna anu nuju kerja panjang, éta henteu cekap.

"Sababaraha taun ka tukang, kuring gentos padamelan sareng mudik kuring dua kali lipat ," saur John, saurang 52-Arige bapana tilu anu hirup di luar Cleveland, Ohio. "Kuring ayeuna ngajalankeun langkung ti 50 mil ka sareng ti padamelan unggal dinten. Teras urang sibuk nyupir murangkalih dina sabtu minggu."

John gancang sadar yén gaya hirupna teu saluyu sareng syarat sewa mobil énggalna. "Taun ka tukang kuring nyetir langkung ti 15,000 mil. Kuring méakkeun teuing duit pikeun bénsin sarta kuring sadar kuring ngalangkungan mileage dina ngajakan kandaraan urang . . Waragad ieu tiasa gancang naék sareng nyababkeun biaya tambahan ratusan bahkan rébuan dolar.

Kaayaan John radahas. Untungna, ieu lain hartosna yén ngajakan kandaraan téh kaluar tina patarosan pikeun jalma anu ngajalankeun leuwih ti 10.000 atawa 12.000 mil per taun. Aya lease jarak tempuh tinggi sayogi, sareng salah sahiji tiasa cocog pikeun anjeun.

Kumaha Anjeun Ngitung Mil anu Didorong Per Taun?

Aya Teu ragu yén rata-rata mileage per jalma naek di AS. Panggihan naha anjeun ngajalankeun leuwih atawa kurang ti rata-rata jalma ku ngitung rata-rata mileage taunan Anjeun.

Aya sababaraha cara pikeun pangalusna ngitung jumlah mil anjeun. ngajalankeun unggal taun. Anu paling dasar nyaéta mariksa odometer mobil anjeun sareng ngabagi total jarak tempuh kendaraan ku jumlah taun anjeun gaduh mobil.

Upami anjeun parantos nyetir mobil sakitar 50.000 mil sareng anjeun ngagaleuhna lima taun ka pengker, teras anjeun nyetir sakitar 10.000 mil sataun. Ieu tangtu ngan jalan mun anjeun meuli mobil anyar.

Upami mobil éta sanés énggal, anjeun masih tiasa nganggo metode ieu pikeun ngitung jarak tempuh rata-rata anjeun upami anjeun terang sabaraha mil dina mobil nalika dibeli. Salaku conto, sebutkeun mobilna ngagaduhan 20,000 mil nalika anjeun ngagaleuh tilu taun ka pengker. Ayeuna, éta gaduh 50.000 mil. Ieu ngandung harti yén anjeun nyetir 30.000 mil dina tilu taun atanapi sakitar 10.000 mil per taun.

Upami anjeun henteu yakin sabaraha mil kendaraan anjeun nalika anjeun mésér, aya ogé seueur kalkulator jarak tempuh anu gampang dianggo. online nu bisa mantuanAnjeun angka kaluar mil rata taunan anjeun disetir per taun dina ngan sababaraha menit. Kalkulator has, kumaha oge, ngan ukur tabel konvérsi. Éta naroskeun anjeun perkiraan sabaraha mil anjeun ngajalankeun dina sadinten atanapi saminggu sareng éta bakal taunan pikeun anjeun. Contona, upami anjeun nyangka yén anjeun nyetir ngan 17 mil sapoé, éta 119 mil saminggu sareng jumlahna 7.000 mil sataun.

Pikeun itungan anu paling ati-ati, tapi, langkung saé pikeun ngalacak mileage anjeun heula. pikeun minggu has. Kalolobaan jalma ngajalankeun leuwih salila saminggu ti on weekends, jadi documenting mileage Anjeun pikeun sapoé sarta ngalikeun jumlahna ku 365 meureun bakal masihan anjeun total palsu. Pikeun ngahindarkeun masalah ieu, leuwih sae pikeun babadkeun mileage anjeun salila saminggu atawa sabulan, tuluy kalikeun jumlahna ku 52 minggu atawa 12 bulan.

Prosés pikeun ngalacak mileage anjeun gampang jeung teu butuh waktu. loba waktu. mobil anjeun ngalakukeun eta pikeun anjeun. Unggal mobil gaduh trip meter . Sateuacan anjeun angkat ka bumi Senén énjing payun, reset deui supados maca sadayana nol sareng nyetir normal. Ulah malah mikir ngeunaan eta. Sanggeus dinner Minggu di handap, leumpang kaluar ka mobil anjeun sarta dokumén sabaraha mil anjeun geus disetir mobil minggu éta. Teras, kalikeun angka ieu ku 52 kanggo ngitung rata-rata mileage taunan anjeun.

Kanggo seueur urang Amerika, jarakna bakal sakitar 250 mil. Éta kasus pikeun Eileen, anu nyetir na Audi SUV sakitar 13,000 mil sataun sakitar.Los Angeles. Unggal isuk manehna nganterkeun putri-putri rumajana ka sakola, tuluy indit ka pagawean, kira-kira 15 mil ti lingkunganana. Soré manéhna ninggalkeun pagawean pikeun nyokot budak awéwé nya. Saterusna, biasana aya kaulinan voli atawa latihan pikeun meunangkeun. Tambahkeun dina errands jeung peuting occasional kaluar jeung manehna averages ngeunaan 1.100 mil sabulan.

Sapertos John di Ohio, rutinitas sapopoé Eileen nyababkeun anjeunna ngaleuwihan jarak sewa mobil biasa. Ieu janten masalah nalika anjeunna ngajakan Volvo sababaraha taun ka pengker salami 36 sasih kalayan wates jarak 36.000 kilométer.

Naon Sewa Mileage Tinggi?

Unggal ngajakan gaduh wates jarak tempuh anu ngabatesan jumlah mil anu tiasa disewakeun dina kendaraan. Lamun anjeun ngaleuwihan wates mileage ieu, anjeun bakal kudu mayar waragad tambahan.

Biasana, standar ngajakan mobil anyar ngawatesan mileage antara 10.000 jeung 15.000 mil sataun. Sanajan kitu, lamun ngajalankeun leuwih ti 15.000 mil sataun, a ngajakan mileage tinggi tina mobil anyar masih bisa jadi pilihan hadé ti purchasing mobil. Sewa jarak tempuh anu luhur sami sareng sewaan standar, tapi éta ditangtayungan ku wates jarak tempuh anu langkung ageung per taun.

Saméméh anjeun asup kana garis titik-titik, penting pikeun ngarti kumaha cara ngajakan ieu jalan. ku kituna anjeun bisa nimbang pro jeung kontra ngeunaan jenis perjangjian ieu.

Naha Pajak High Mileage Cocog Pikeun Anjeun?

Aya sababaraha faktor anu anjeun kedah pertimbangkeun nalikaNangtukeun naha ngajakan jarak tempuh tinggi cocog pikeun anjeun atanapi henteu, kalebet sabaraha lami anjeun badé nganggo kendaraan . Mésér kendaraan tiasa janten pilihan anu langkung saé upami anjeun ngarencanakeun ngajaga mobil kanggo waktos anu lami. Sewa mil anu luhur tiasa cocog pikeun anjeun upami anjeun henteu hoyong nyimpen mobil langkung ti dua dugi ka opat taun.

Oge, pikeun seueur konsumen, nyéwa mobil gaduh kauntungan pajeg tibatan gaduhna. Ieu sering kasus keur boga usaha leutik sarta individu timer padamelan sabab usaha bisa ngurangan pangmayaran ngajakan salaku hiji expense. Sareng di sabagéan ageung nagara bagian, anjeun bakal mayar pajak penjualan kirang upami anjeun ngajakan . Pariksa hukum pajak di nagara anjeun pikeun ningali naha ieu cocog pikeun anjeun sareng lokasi geografis anjeun.

Pikeun ngamangpaatkeun kauntungan éta, seueur urang Amerika anu naroskeun ka dealerna pikeun ngajakan jarak tempuh tinggi, anu ngamungkinkeun dugi ka 30,000 mil rata-rata jarak tempuh taunan.

Pembeli kedah émut yén ngajakan jarak tempuh tinggi tiasa langkung mahal tibatan ngajakan jarak tempuh rendah anu ngabatesan jarak tempuh taunan ka 10.000 atanapi 12.000 mil. Ieu kusabab mobil hargana kirang dina terminasi tina ngajakan alatan mileage na luhur. Dina loba kasus, kumaha oge, a ngajakan-mileage tinggi masih tiasa kirang mahal ti purchasing kandaraan.

Meuli bisa manggihan yén ngajakan-mileage tinggi bakal tetep mayar bulanan leuwih handap tina meuli mobil. Ogé, lamun ngitung keur