Ĉiu jaro, la nombro da aŭtoj sur la vojo pliiĝas eksponente. Usonanoj veturas pli kaj pli da mejloj. Kaj la averaĝaj mejloj veturitaj jare de aŭtistoj en Usono estas ĉiama maksimumo. Pensu pri ĝi. Ĉu vi veturas vian aŭton pli da mejloj jare ol vi kutimis?

Rilata Enhavo:

Lui aŭ Ne Lui Uzatan aŭton

Aĉeto kontraŭ Luado de Aŭto: Kio taŭgas por Vi?

10 Diferencoj Inter Aĉetado kaj Luado de Aŭto

Restanta Valoro – Kiel Ĝi Influas la Koston de Aŭtoluo

Kiom da mejloj la averaĝa homo veturas en jaro?

Laŭ la Usona Departemento pri Transportado Federala Aŭtovoja Administracio, usonanoj nun veturas averaĝe 13,476 mejlojn po jaro . Tio estas la plej granda parto en la historio. Ĉu la matematiko kaj la averaĝa usonano veturas multe pli ol 1,000 mejlojn monate.

Kio estas la Nacia Meza Mejloj Veturitaj Jare?

La FHWA iras ĝis rompiĝo. malsupren ĝiajn datumojn laŭ aĝo kaj sekso. Jen ok aferoj, kiujn vi devus scii.

1. Averaĝe, viroj en Usono veturas multe pli ol virinoj, sendepende de aĝo. Usonaj viroj veturas averaĝe 16,550 mejlojn ĉiujare, dum virinoj nur veturas 10,142.
2. Viroj inter la aĝoj de 35 kaj 54 jaroj veturas plej, kovrante 18,858 mejlojn ĉiujare.
3. Virinoj super 65. jaraĝa veturas la malplej. Ili averaĝe nur 4,785 mejlojn jare.
4. Viroj pli ol 65-jarajdepreco de la aŭto aŭ kamiono dum la periodo de proprieto, same kiel la financaj kostoj, luo povas kosti al vi malpli da mono entute.

   Aĉetantoj ankaŭ ĉiam memoru, ke la kilometraj limigoj de luo ne estas limigitaj ĉiujare. Anstataŭe, gravas la totala nombro da mejloj veturitaj dum la daŭro de la luo.

   Ekzemple, se vi luas veturilon dum 36 monatoj kun 43,200 kilometra limo, tio averaĝas al 12,000 mejloj jare. Sed vi povas uzi tiun kilometraĵon, ĉiukaze, vi ŝatus dum la tri jaroj vi havas la aŭton. Se vi veturas ĝin nur 10,000 mejlojn la unuan jaron, vi havas averaĝe pli ol 16,000 mejlojn jare restantaj.

   Aĉetantoj, kiuj provas decidi ĉu lizi aŭ aĉeti, devus ankaŭ konscii, ke trapasi la totalan interkonsentitan kilometraĵon de luo probable ne estas tiom troa kiom ili timas. Kutime, la aldonaj kotizoj estas ĉirkaŭ $.20 por mejlo. Do kromaj 1,000 mejloj nur aldonas al pliaj 200 USD.

   Antaŭ ol vi decidas ĉu aparta aŭto kaj alta kilometra luo taŭgas por vi, kalkulu la datumojn, rigardu la nombrojn, kaj havu klaran komprenon pri viaj averaĝaj mejloj veturitaj jare. Kiel plej multaj ŝoforoj en Usono, viaj averaĝaj mejloj veturitaj jare estas verŝajne pli ol vi pensas, kaj la jara financa efiko estis pli granda ol vi konsciis.

   veturi multe pli ol inaj maljunuloj. Ili averaĝe 10,404 mejlojn jare.
5. Junaj viroj ankaŭ veturas pli ol junaj virinoj. Inter la aĝoj de 16 kaj 19 jaroj, viroj veturas averaĝe 8,206 mejlojn ĉiujare, dum virinoj veturas nur 6,873.
6. Tiuj nombroj saltas inter la aĝoj de 20 kaj 34, kio estas kiam la plej multaj usonanoj ricevas sian unuan realan. laborpostenoj kaj komencu veturi. Nun viroj veturas averaĝe 17,976 mejlojn ĉiujare, kaj virinoj veturas 12,004 mejlojn.
7. Tiu kilometra seksa breĉo pligrandiĝas inter la aĝoj de 35 kaj 54, kiam virinoj veturas 11,464 mejlojn ĉiujare.
8. Inter. la aĝoj de 55 kaj 64, virinoj veturas multe malpli ol viroj, kun ĉiujara mezumo de nur 7,780 mejloj. Viroj en tiu aĝoklaso averaĝe 15,859 mejlojn jare.

Ĉi tiuj datumoj klare montras, ke la averaĝa kvanto da mejloj veturitaj jare signife varias laŭ sekso kaj aĝo. Ĉi tio povus klarigi kial viroj, precipe junaj viroj, kutime pagas pli por aŭtoasekuro.

Sed ĉi tiuj ne estas la solaj faktoroj kiuj povus influi la averaĝajn mejlojn de homo veturitaj jare—loko ankaŭ povas ludi rolon.

Kio estas la averaĝaj mejloj veturitaj jare laŭ ŝtato?

La Departemento pri Transportado ankaŭ malkonstruas siajn averaĝajn mejlojn veturitajn jare laŭ ŝtatoj. Interese, Alasanoj veturas la malplej, kun mezumo de nur 9,915 jaraj mejloj per licencita ŝoforo. Jen listo de la 10 ŝtatoj, kiujn homoj veturasplej.

1. Vajomingo kun mezumo de 21,821 mejloj
2. Kartvelio kun mezumo de 18,920 mejloj
3. Oklahomo kun mezumo de 18,891 mejloj
4. Nov-Meksiko kun mezumo de 18,369 mejloj
5. Minnesoto kun mezumo de 17,887 mejloj
6. Indianao kun mezumo de 17,821 mejloj
7. Misisipio kun mezumo de 17,699 mejloj
8. Misurio kun mezumo de 17,396 mejloj
9. Kentukio kun mezumo de 17,370 mejloj
10. Teksaso kun mezumo de 16,347 mejloj

La ŝtatoj Arkansaso kaj Alasko egaliĝis je la plej malaltaj mejloj veturitaj jare je 9,915 mejloj . Ne surprize, la ŝtato Novjorko, kie multaj homoj dependas de publika transporto, havas la duan plej malaltan averaĝan kvanton da mejloj veturitaj jare je 11,871.

Kial pliiĝas la Meza Jara Mejlo por Persono?

Spertuloj opinias, ke la averaĝa kvanto de mejloj veturitaj jare pliiĝas pro kelkaj malsamaj kialoj.

Kelkaj fakuloj opinias, ke la pliiĝo de mejloj veturitaj jare reflektas kreskanta ekonomio. Dum la nombro de dungitoj pligrandiĝas, ankaŭ la nombro da veturitaj mejloj.

La malalta prezo de fuelo povus ankaŭ kaŭzi la pliiĝon de la mezumo. jara kilometraĵo. Ŝoforoj povas aktive klopodi limigi la nombron da mejloj, kiujn ili veturas, kiam fuelprezoj estas altaj.Sed kiam la prezoj de fuelo falas, ili povas sentiĝi pli komfortaj prenante pli longajn vojaĝojn per veturilo.

Ankaŭ la rapida ekspansio de urbaj areoj povus esti kulpa. Programistoj vastigas ĉi tiujn areojn eksteren por alĝustigi loĝantarkreskon. Sed homoj, kiuj loĝas en ĉi tiuj lokoj, eble bezonos vojaĝi plu por veni al laboro, lernejo aŭ aliaj cellokoj. Kiel rezulto, ĉi tiu ekspansio povus kaŭzi la pliiĝon de la averaĝa kilometraĵo jare.

La manko de alternativaj transportaj elektoj estas alia faktoro, kiu povus kaŭzi pliiĝon de la meza jara kilometraĵo. . Al multaj popolriĉaj urboj mankas pageblaj, fidindaj kaj oportunaj publiktransportaj elektoj por loĝantoj. Se ĉi tiuj opcioj estus disponeblaj, pli da loĝantoj povus elekti uzi ilin prefere ol veturi per veturilo, kio malaltigus la naciajn mezumajn mejlojn veturitajn jare.

Kiel la Averaĝaj Mejloj Veturitaj Jare Efikas Aŭto-Aĉetojn. ?

Laŭ la statistiko, la respondo estas kategoria por la granda plimulto de usonanoj, sendepende de ilia aĝo, geografia loko, ekonomia statuso aŭ sekso. Plej multaj usonanoj simple veturas kreskantan nombron da mezaj mejloj veturitaj jare. Kaj, ĝi influas la manieron kiel ili aĉetas aŭtojn.

Kun la averaĝaj mejloj veturitaj jare pliiĝantaj, multaj usonanoj bezonas pli fuelefikan aŭton por ŝpari monon. Laŭ la U.S.Departemento de Energio, iu kiu veturas proksimume 15,000 mejlojn jare povas ŝpari pli ol $600 je gaso veturante veturilon kiu ricevas 30 mejlojn je galono anstataŭe de 20 mejloj je galono. Ĉi tiu diferenco de 10-mejloj por galono povas ŝajni negrava, sed ĝi povas konduki al grandegaj ŝparadoj por la averaĝa ŝoforo. Ĉi tiu ŝanco ŝpari povus instigi pli da ŝoforoj ŝanĝi al fuel-efika veturilo.

Krome, estas klare, ke la realaĵoj de la moderna vivo kaj vojaĝoj superis la kilometrajn limojn de multaj novaj aŭtoluoj, kiuj kutime averaĝe 10,000. aŭ 12,000 mejlojn jare. Por multaj nov-aŭtaj aĉetantoj, precipe tiuj kun longaj laborvojaĝoj, tio simple ne sufiĉas.

“Antaŭ kelkaj jaroj, mi ŝanĝis laborpostenojn kaj mia navedado duobliĝis ,” diras John, 52-jaraĝa patro de tri kiu vivas ekster Klevlando, Ohio. “Mi nun veturas pli ol 50 mejlojn al kaj de laboro ĉiutage. Tiam ni estas okupataj veturi la infanojn dum la semajnfinoj."

Johano rapide ekkomprenis ke lia vivstilo estis malsinkronigita kun la kondiĉoj de sia nova aŭtoluado. "Lastan jaron mi veturis pli ol 15,000 mejlojn. Mi elspezis tro multe da mono por benzino kaj mi konstatis, ke mi superas la kilometraĵon sur la lizkontrakto de mia veturilo .”

Shofors kiel John estas ŝargita kotizo por ĉiu mejlo kiu superas la kilometran limon de sia lizkontrakto. . Ĉi tiuj kotizoj povas rapide plialtiĝi kaj konduki al centojn aŭ eĉ milojn da dolaroj en kromaj kostoj.

La situacio de Johano estas preferetipa. Feliĉe, ĉi tio ne signifas, ke luado de veturilo estas ekster la demando por homoj, kiuj veturas pli ol 10 000 aŭ 12 000 mejlojn jare. Estas altaj kilometraj luoj disponeblaj, kaj unu eble taŭgas por vi.

Kiel vi kalkulas mejlojn veturitajn jare?

Estas sendube, ke la averaĝa kilometraĵo por persono pliiĝas en Usono. Eksciu ĉu vi veturas pli aŭ malpli ol la averaĝa persono kalkulante vian averaĝan jaran kilometraĵon.

Estas pluraj manieroj por plej bone kalkuli la nombron da mejloj, kiujn vi. veturi ĉiun jaron. La plej elementa estas kontroli la odometron de via aŭto kaj dividi la totalan kilometraĵon de la veturilo per la nombro da jaroj, kiujn vi posedis la aŭton.

Se vi veturis la aŭton ĉirkaŭ 50,000 mejlojn kaj vi aĉetis ĝin antaŭ kvin jaroj, tiam vi veturas ĉirkaŭ 10,000 mejlojn jare. Ĉi tio kompreneble funkcias nur se vi aĉetis la aŭton nova.

Se la aŭto ne estis nova, vi ankoraŭ povas uzi ĉi tiun metodon por kalkuli vian mezan kilometraĵon se vi scias kiom da mejloj estis sur la aŭto kiam ĝi estis aĉetita. Ekzemple, diru, ke la aŭto havis 20,000 mejlojn sur ĝi kiam vi aĉetis ĝin antaŭ tri jaroj. Nun ĝi havas 50 000 mejlojn. Ĉi tio signifas, ke vi veturis 30,000 mejlojn en tri jaroj aŭ proksimume 10,000 mejlojn jare.

Se vi ne certas kiom da mejloj havis via veturilo kiam vi aĉetis ĝin, ekzistas ankaŭ multaj helpemaj, facile uzeblaj kilometraj kalkuliloj. rete kiu povas helpivi eltrovas viajn jarajn averaĝajn mejlojn veturitajn jare en nur kelkaj minutoj. La tipa kalkulilo, tamen, estas nur konverta tablo. Ĝi petas al vi proksimumi kiom da mejloj vi veturas en tago aŭ semajno kaj ĝi jarajtigos ĝin por vi. Ekzemple, se vi supozas, ke vi veturas nur 17 mejlojn tage, tio estas 119 mejlojn semajne kaj entute 7,000 mejlojn jare.

Por la plej zorgema kalkulo, tamen, plej bone estas unue spuri vian kilometraĵon. por tipa semajno. Plej multaj homoj veturas pli dum la semajno ol dum la semajnfinoj, do dokumenti vian kilometraĵon por ununura tago kaj multobligi la nombron per 365 verŝajne donos al vi malveran totalon. Por eviti ĉi tiun problemon, estas pli bone kroniki vian kilometraĵon dum tipa semajno aŭ eĉ monato, poste multobligu la nombron per 52 semajnoj aŭ 12 monatoj.

La procezo por spuri vian kilometraĵon estas facila kaj ne bezonas. multe da tempo. Via aŭto faras ĝin por vi. Ĉiu aŭtomobilo havas vojaĝ-mezurilon . Antaŭ ol vi forlasos la domon la venontan lundon matene, restarigu ĝin, por ke ĝi legu ĉiujn nulojn kaj veturas normale. Eĉ ne pensu pri ĝi. Post la vespermanĝo la sekvan dimanĉon, eliru al via aŭto kaj dokumentu kiom da mejloj vi veturis la aŭton tiun semajnon. Poste, multigu ĉi tiun nombron per 52 por kalkuli vian averaĝan jaran kilometraĵon.

Por multaj usonanoj, ĝi estos ĉirkaŭ 250 mejloj. Tio estas la kazo de Eileen, kiu veturas sian Audi SUV ĉirkaŭ 13 000 mejlojn jare ĉirkaŭe.Los-Anĝeleso. Ĉiumatene ŝi veturas siajn adoleskajn filinojn al lernejo, poste ŝi veturas al laboro, kiu estas proksimume 15 mejlojn de ŝia najbareco. Posttagmeze ŝi forlasas laboron por preni siajn knabinojn. Tiam, estas kutime flugpilkludo aŭ praktiko por atingi. Aldonu taskojn kaj la okazan nokton eksteren kaj ŝi averaĝas ĉirkaŭ 1,100 mejlojn monate.

Kiel John en Ohio, la ĉiutaga rutino de Eileen igas ŝin superi la kilometraĵon de la tipa aŭtoluado. Ĉi tio fariĝis problemo kiam ŝi luigis Volvo antaŭ kelkaj jaroj por 36 monatoj kun 36,000 kilometra limo.

Kio estas Alta Mejlo-Luado?

Ĉiu luo venas kun kilometra limo, kiu limigas la nombron da mejloj, kiujn la luanto povas meti sur la veturilon. Se vi superas ĉi tiun kilometran limon, vi ricevos aldonajn kotizojn.

Kutime, normaj nov-aŭtaj luoj limigas kilometraĵon al inter 10,000 kaj 15,000 mejloj jare. Tamen, se vi veturas pli ol 15,000 mejlojn jare, alta kilometra luo de nova aŭto ankoraŭ povas esti pli bona elekto ol aĉetado de aŭtomobilo. Alta kilometra lizkontrakto estas same kiel norma lizkontrakto, sed ĝi venas kun pli alta kilometra limo jare.

Antaŭ ol vi subskribas sur la punktlinio, gravas kompreni kiel funkcias ĉi tiuj luoj. do vi povas pesi la avantaĝojn kaj malavantaĝojn de ĉi tiu speco de interkonsento.

Ĉu Alta Mejloĝa Luado Ĝuste Por Vi?

Estas multaj faktoroj, kiujn vi devus konsideri kiamdetermini ĉu aŭ ne alta kilometra luo taŭgas por vi, inkluzive de kiom longe vi intencas uzi la veturilon . Aĉeti veturilon povus esti pli bona elekto se vi planas konservi la aŭton dum longa tempo. Alta mejla luo povas esti ĝusta por vi, se vi ne volas konservi la aŭton dum pli ol du ĝis kvar jaroj.

Ankaŭ, por multaj konsumantoj, luado de aŭtomobilo havas impostajn avantaĝojn ol posedado de ĝi. Ĉi tio ofte okazas por malgrandaj komercaj posedantoj kaj mem-dungaj individuoj ĉar entreprenoj povas dedukti lupagojn kiel elspezon. Kaj en plej multaj ŝtatoj, vi pagos malpli vendan imposton se vi luas . Kontrolu la impostajn leĝojn en via ŝtato por vidi ĉu tio taŭgas por vi kaj via geografia loko.

Por profiti tiujn avantaĝojn, multaj usonanoj petas siajn komercistojn pri alta kilometra luo, kiu permesas ĝis 30,000 mejlojn da meza ĉiujara kilometraĵo.

Aĉetantoj devas memori, ke alta kilometra lizkontrakto povas esti konsiderinde pli multekosta ol malalta kilometra lizkontrakto, kiu limigas jaran kilometraĵon al 10,000 aŭ 12,000 mejloj. Ĉi tio estas ĉar la aŭto valoras malpli ĉe la fino de la luo pro sia pli alta kilometraĵo. En multaj kazoj, aliflanke, alt-kilometra lizkontrakto daŭre povas esti malpli multekosta ol aĉetado de la veturilo.

Aĉetantoj povas trovi, ke alta kilometra luo ankoraŭ havos pli malaltan monatan pagon ol aĉetado de la aŭto. Ankaŭ, se vi kalkulas por la