Сваке године, број аутомобила на путу експоненцијално расте. Американци возе све више и више километара. А просечна километража коју годишње пређу возачи у Сједињеним Државама је на врхунцу свих времена. Размисли о томе. Да ли возите свој аутомобил више миља годишње него раније?

Повезани садржај:

Изнајмити или не изнајмити половни аутомобил

Куповина у односу на лизинг аутомобила: шта је право за вас?

10 разлика између куповине и лизинга аутомобила

Преостала вредност – како утиче на цену закупа аутомобила

Колико миља просечна особа пређе за годину дана?

Према Федералној администрацији за аутопутеве Министарства саобраћаја Сједињених Држава, Американци сада возе у просеку 13.476 миља по година . То је највише у историји. Да ли се рачуна математика и да просечан Американац вози преко 1000 миља месечно.

Који је национални просек пређених миља годишње?

ФХВА иде толико далеко да пропада смањи своје податке према старости као и према полу. Ево осам ствари које треба да знате.

1. У просеку, мушкарци у Америци возе много више од жена, без обзира на године. Амерички мушкарци возе у просеку 16.550 миља сваке године, док жене возе само 10.142.
2. Мушкарци старости између 35 и 54 године највише возе, прелазећи 18.858 миља сваке године.
3. Жене старије од 65 година године најмање возе. У просеку прелазе само 4.785 миља годишње.
4. Мушкарци старији од 65 годинаамортизација аутомобила или камиона током периода власништва, као и трошкови финансирања, лизинг вас може укупно коштати мање новца.

   Купци такође увек треба да имају на уму да ограничења километраже у закупу нису ограничена на годишњој основи. Уместо тога, битан је укупан број пређених миља током трајања закупа.

   На пример, ако изнајмите возило на 36 месеци са ограничењем од 43.200 километара, то у просеку износи 12.000 миља годишње. Али можете користити ту километражу, у сваком случају, коју желите током три године колико имате аутомобил. Ако га возите само 10.000 миља прве године, преостаје вам у просеку преко 16.000 миља годишње.

   Купци који покушавају да одлуче да ли да закупе или купе такође треба да схвате да прелазак преко укупне уговорене километраже закупа вероватно није тако претерано како се плаше. Обично су додатне накнаде око 0,20 УСД по миљи. Дакле, додатних 1.000 миља представља само додатних 200 долара.

   Пре него што одлучите да ли је одређени аутомобил и закуп са великом километражом прави за вас, сажмите податке, погледајте бројке и јасно разумејте просечне пређене километре годишње. Као и већина возача у САД, ваш просечан број пређених миља годишње је вероватно већи него што мислите, а годишњи финансијски утицај је већи него што сте мислили.

   возе много више од сениорки. Они у просеку пређу 10.404 миље годишње.
5. Млади мушкарци такође возе више од младих жена. Између 16 и 19 година, мушкарци возе у просеку 8.206 миља сваке године, док жене возе само 6.873.
6. Ти бројеви скачу између 20. и 34. године, када већина Американаца добија свој први прави посао и почните да идете на посао. Сада мушкарци возе у просеку 17.976 миља годишње, а жене 12.004 миља.
7. Тај јаз у километражи међу половима се повећава између 35. и 54. године, када жене возе 11.464 миља сваке године.
8. Између у доби од 55 и 64 године, жене возе далеко мање од мушкараца, са годишњим просеком од само 7.780 миља. Мушкарци у тој старосној групи просечно пређу 15.859 миља годишње.

Ови подаци јасно показују да просечан број пређених миља годишње значајно варира у зависности од пола и старости. Ово би могло да објасни зашто мушкарци, посебно младићи, обично плаћају више за осигурање аутомобила.

Али ово нису једини фактори који могу да утичу на просечну километражу коју особа пређе годишње – локација такође може да игра улогу.

Који је просек пређених миља годишње по државама?

Министарство саобраћаја такође рашчлањује податке о просечним пређеним миљама годишње по државама. Занимљиво је да Аљасци возе најмање, са просеком од само 9.915 годишњих миља по лиценцираном возачу. Ево листе од 10 држава у којима људи возенајвише.

1. Виоминг са просеком од 21,821 миља
2. Георгиа са просеком од 18,920 миља
3. Оклахома са просеком од 18.891 миља
4. Нови Мексико са просеком од 18.369 миља
5. Минесота са просеком од 17.887 миља
6. Индијана са просеком од 17,821 миља
7. Мисисипи са просеком од 17,699 миља
8. Мисури са просеком од 17,396 миља
9. Кентуцки са просеком од 17,370 миља
10. Текас са просеком од 16,347 миља

Државе Арканзас и Аљаска су повезане са најнижим просечним пређеним миљама годишње на 9.915 миља . Није изненађујуће да држава Њујорк, где се многи људи ослањају на јавни превоз, има другу најмању просечну количину пређених миља годишње са 11.871.

Зашто расте просечна годишња километража по особи?

Стручњаци верују да се просечна количина пређених миља годишње повећава из више различитих разлога.

Неки стручњаци верују да повећање пређених миља годишње одражава растућа економија. Како се број запослених повећава, тако се повећава и број пређених миља.

ниска цена горива такође би могла бити одговорна за повећање просечне годишња километража. Возачи могу активно да се труде да ограниче број пређених миља када су цене горива високе.Али када цене горива падну, можда ће се осећати угодније на дужим путовањима возилом.

За то може бити крив и брзо ширење урбаних подручја. Програмери проширују ове области према ван како би се прилагодили расту становништва. Али људи који живе у овим областима можда ће морати да путују даље да би стигли до посла, школе или других дестинација. Као резултат тога, ова експанзија би могла бити одговорна за повећање просечне километраже годишње.

Недостатак алтернативних опција превоза је још један фактор који би могао да изазове повећање просечне годишње километраже . Многим насељеним градовима недостају приступачне, поуздане и погодне опције јавног превоза за становнике. Када би ове опције биле доступне, више становника би могло изабрати да их користи уместо да путује возилом, што би смањило национални просек пређених миља годишње.

Како просечна пређена миља годишње утиче на куповину аутомобила ?

Према статистици, одговор је категоричан за огромну већину Американаца, без обзира на њихову старост, географску локацију, економски статус или пол. Већина Американаца једноставно вози све већи број просечних пређених миља годишње. И то утиче на начин на који купују аутомобиле.

Са порастом просечних пређених миља годишње, многим Американцима је потребан аутомобил који је економичнији да би уштедели новац. Према У.С.Министарство енергетике, неко ко вози отприлике 15.000 миља годишње може уштедети преко 600 долара на бензину возећи возило које прелази 30 миља по галону уместо 20 миља по галону. Ова разлика од 10 миља по галону може изгледати безначајна, али може довести до огромних уштеда за просечног возача. Ова прилика за уштеду могла би да мотивише више возача да пређу на возило са штедљивим горивом.

Плус, јасно је да су реалности савременог живота и путовања премашиле границе километраже многих нових аутомобила изнајмљених аутомобила, који обично у просеку износе 10.000 или 12.000 миља годишње. За многе купце нових аутомобила, посебно оне који дуго путују на посао, то једноставно није довољно.

„Пре неколико година сам променио посао и моје путовање на посао се удвостручило “, каже Џон, а 52-годишњи отац троје деце који живи изван Кливленда, Охајо. „Сада возим преко 50 миља на посао и са посла сваки дан. Онда смо заузети да возимо децу викендом."

Џон је брзо схватио да његов начин живота није у складу са условима његовог новог закупа аутомобила. „Прошле године сам возио преко 15.000 миља. Трошио сам превише новца на бензин и схватио сам да премашујем километражу из лизинга свог возила .”

Возачима попут Џона се наплаћује накнада за сваку миљу која премашује ограничење километраже за њихов лизинг . Ове накнаде могу брзо да нарасту и доведу до стотина или чак хиљада долара додатних трошкова.

Јохнова ситуација је приличнотипично. На срећу, ово не значи да лизинг возила не долази у обзир за људе који годишње пређу више од 10.000 или 12.000 миља. Доступни су закупи са великом километражом и један би могао бити прави за вас.

Како израчунавате пређене километре годишње?

Постоје нема сумње да се просечна километража по особи повећава у САД. Сазнајте да ли возите више или мање од просечне особе тако што ћете израчунати просечну годишњу километражу.

Постоји неколико начина да најбоље израчунате број пређених миља вози сваке године. Најосновније је да проверите бројач километара вашег аутомобила и поделите укупну километражу возила са бројем година у вашем власништву.

Ако сте возили аутомобил око 50.000 миља и купили сте га пре пет година, онда возите око 10.000 миља годишње. Ово, наравно, функционише само ако сте купили нови аутомобил.

Ако аутомобил није био нов, још увек можете да користите овај метод за израчунавање просечне километраже ако знате колико је миља било на аутомобилу када је купљен. На пример, рецимо да је аутомобил имао 20.000 миља када сте га купили пре три године. Сада има 50.000 миља. То значи да сте прешли 30.000 миља за три године или око 10.000 миља годишње.

Ако нисте сигурни колико је миља прешло ваше возило када сте га купили, постоји и много корисних и лаких калкулатора километраже на мрежи која може помоћиизрачунавате свој годишњи просечан број пређених миља годишње за само неколико минута. Типичан калкулатор је, међутим, само табела конверзије. Од вас се тражи да процените колико миља пређете у току дана или недеље и то ће вам повећати годишњу вредност. На пример, ако претпоставите да возите само 17 миља дневно, то је 119 миља недељно и укупно 7000 миља годишње.

Међутим, за најпедантније прорачуне, најбоље је прво да пратите своју километражу за типичну недељу. Већина људи вози више током недеље него викендом, тако да ће вам документовање ваше километраже за један дан и множење броја са 365 вероватно дати лажан укупан износ. Да бисте избегли овај проблем, боље је да бележите своју километражу за уобичајену недељу или чак месец дана, а затим помножите број са 52 недеље или 12 месеци.

Процес праћења ваше километраже је лак и не траје много времена. Ваш ауто то ради уместо вас. Сваки аутомобил има мерач пута . Пре него што напустите кућу следећег понедељка ујутру, ресетујте је тако да чита све нуле и нормално вози. Немојте ни размишљати о томе. После вечере следеће недеље, изађите до свог аутомобила и документујте колико сте миља прешли аутомобил те недеље. Затим помножите овај број са 52 да бисте израчунали просечну годишњу километражу.

За многе Американце, то ће бити око 250 миља. То је случај са Ајлин, која свој Ауди СУВ вози око 13.000 миља годишњеЛос Анђелес. Свако јутро вози своје ћерке тинејџерке у школу, а затим се вози на посао, који је око 15 миља од њеног комшилука. Поподне одлази са посла да покупи своје девојке. Затим, обично постоји одбојкашка утакмица или вежба. Додајте јој задатке и повремене ноћне изласке и она у просеку прелази око 1100 миља месечно.

Попут Џона у Охају, Ејлин дневна рутина доводи до тога да премаши километражу типичног закупа аутомобила. Ово је постао проблем када је пре неколико година изнајмила Волво на 36 месеци са ограничењем од 36.000 километраже.

Шта је лизинг са великом километражом?

Сваки закуп долази са ограничењем километраже које ограничава број миља које закупац може да пређе на возило. Ако премашите ово ограничење километраже, наплатићете додатне накнаде.

Обично, стандардни лизинг нових аутомобила ограничавају километражу на између 10.000 и 15.000 миља годишње. Међутим, ако возите више од 15.000 миља годишње, закуп новог аутомобила са великом километражом и даље може бити боља опција од куповине аутомобила. Закуп за велику километражу је исто као и стандардни закуп, али долази са већим ограничењем километраже годишње.

Пре него што се потпишете на испрекиданој линији, важно је разумети како ови закупи функционишу тако да можете да одмерите предности и недостатке ове врсте уговора.

Да ли је закуп велике километраже прави за вас?

Постоји много фактора које треба да узмете у обзир кадаутврђивање да ли је закуп велике километраже прави за вас, укључујући колико дуго намеравате да користите возило . Куповина возила би могла бити боља опција ако планирате да га држите дуже време. Закуп великог броја километара може бити прави за вас ако не желите да задржите аутомобил дуже од две до четири године.

Такође, за многе потрошаче лизинг аутомобила има пореске олакшице у односу на поседовање. Ово је често случај за власнике малих предузећа и самозапослене појединце јер предузећа могу одбити плаћања закупа као трошак. А у већини држава платићете мање пореза на промет ако изнајмите . Проверите пореске законе у вашој држави да видите да ли је ово релевантно за вас и вашу географску локацију.

Да би искористили те погодности, многи Американци траже од својих дилера закуп велике километраже, који омогућава до 30.000 миља просечне годишње километраже.

Купци треба да имају на уму да закуп са великом километражом може бити знатно скупљи од закупа са малом километражом који ограничава годишњу километражу на 10.000 или 12.000 миља. То је зато што аутомобил вреди мање на раскиду лизинга због веће километраже. У многим случајевима, међутим, закуп са великом километражом и даље може бити јефтинији од куповине возила.

Купци могу открити да ће закуп са великом километражом и даље имати нижу месечну уплату од куповине аутомобила. Такође, ако израчунате за