Який середній кілометраж на рік? (Посібник з лізингу автомобілів)

Sergio Martinez 20-06-2023
Sergio Martinez

Щороку кількість автомобілів на дорогах зростає в геометричній прогресії. Американці проїжджають все більше і більше миль. А середня кількість миль, яку проїжджають автомобілісти в США за рік, досягла історичного максимуму. Подумайте, чи проїжджаєте ви на своєму автомобілі більше миль на рік, ніж раніше?

Пов'язаний вміст:

Брати чи не брати в лізинг вживане авто

Купівля чи лізинг автомобіля: що підходить саме вам?

10 відмінностей між купівлею та лізингом автомобіля

Залишкова вартість - як вона впливає на вартість лізингу автомобіля

Скільки кілометрів проїжджає середньостатистична людина за рік?

За даними Федерального управління автомобільних доріг Міністерства транспорту США, американці зараз їздять в середньому 13 476 миль на рік Це найбільше в історії. Порахуйте, середньостатистичний американець проїжджає понад 1 000 миль на місяць.

Який середній пробіг по країні за рік?

FHWA навіть розбиває свої дані за віком та статтю. Ось вісім речей, які вам варто знати.

  1. В середньому чоловіки в Америці проїжджають набагато більше, ніж жінки, незалежно від віку. Американські чоловіки проїжджають в середньому 16 550 миль щороку, в той час як жінки - лише 10 142.
  2. Чоловіки у віці від 35 до 54 років проїжджають найбільше, долаючи 18 858 миль щороку.
  3. Жінки старше 65 років проїжджають найменше - в середньому лише 4 785 миль на рік.
  4. Чоловіки старше 65 років проїжджають набагато більше, ніж жінки. В середньому вони проїжджають 10 404 миль на рік.
  5. Молоді чоловіки також проїжджають більше, ніж молоді жінки. У віці від 16 до 19 років чоловіки проїжджають в середньому 8 206 миль щороку, в той час як жінки - лише 6 873.
  6. Ці цифри різко зростають у віці від 20 до 34 років, коли більшість американців отримують першу справжню роботу і починають їздити на роботу. Зараз чоловіки проїжджають в середньому 17 976 миль на рік, а жінки - 12 004 милі.
  7. Цей гендерний розрив у пробігу збільшується у віці від 35 до 54 років, коли жінки проїжджають 11 464 миль щороку.
  8. У віці від 55 до 64 років жінки проїжджають набагато менше, ніж чоловіки, в середньому лише 7 780 миль на рік. Чоловіки в цій віковій категорії в середньому проїжджають 15 859 миль на рік.

Ці дані чітко показують, що середня кількість пробігу за рік Це може пояснити, чому чоловіки, особливо молоді, зазвичай платять більше за автострахування.

Але це не єдині фактори, які можуть вплинути на середню кількість кілометрів, яку людина проїжджає за рік - місце проживання теж може відігравати певну роль.

Який середній кілометраж пробігу за рік у кожному штаті?

Департамент транспорту також розбиває дані про середній пробіг за рік по штатах. Цікаво, що жителі Аляски їздять найменше, в середньому лише 9 915 миль на рік на одного водія з ліцензією. Ось список з 10 штатів, де люди їздять найбільше.

  1. Вайомінг з середнім пробігом 21 821 миль
  2. Грузія з середнім пробігом 18 920 миль
  3. Оклахома з середнім пробігом 18 891 миль
  4. Нью-Мексико з середнім пробігом 18 369 миль
  5. Міннесота з середнім пробігом 17 887 миль
  6. Індіана з середнім пробігом 17 821 миль
  7. Міссісіпі з середнім пробігом 17 699 миль
  8. Міссурі з середнім пробігом 17 396 миль
  9. Кентуккі з середнім пробігом 17 370 миль
  10. Техас з середнім пробігом 16 347 миль

Стани Арканзас і Аляска розділили найнижчий показник середній пробіг за рік на відстані 9,915 миль Не дивно, що штат Нью-Йорк, де багато людей покладаються на громадський транспорт, посідає друге місце за середньою кількістю миль, які проїжджають за рік - 11 871.

Чому зростає середньорічний пробіг на одну особу?

Експерти вважають, що середня кількість кілометрів, які проїжджають за рік, зростає з ряду різних причин.

Деякі експерти вважають, що збільшення пробігу за рік відображає зростання економіки. Зі збільшенням кількості зайнятих зростає і кількість пробігів.

У "The низька ціна на паливо також може бути причиною збільшення середньорічного пробігу. Водії можуть активно намагатися обмежити кількість кілометрів, які вони проїжджають, коли ціни на пальне високі. Але коли ціни на пальне падають, вони можуть відчувати себе комфортніше, подорожуючи на довші відстані на машині.

Виною тому також може бути швидке розширення міських територій. Забудовники розширюють ці райони назовні, щоб пристосуватися до зростання населення. Але людям, які живуть у цих районах, може знадобитися подорожувати далі, щоб дістатися до роботи, школи чи інших пунктів призначення. Як наслідок, це розширення може призвести до збільшення середнього кілометражу на рік.

У "The відсутність альтернативних варіантів транспортування ще один фактор, який може спричинити зростання середньорічного пробігу. У багатьох густонаселених містах не вистачає доступних, надійних і зручних варіантів громадського транспорту для мешканців. Якби такі варіанти були доступні, більше мешканців могли б користуватися ними, а не їздити автомобілем, що знизило б середній пробіг по країні.

Як середній пробіг за рік впливає на купівлю автомобіля?

Згідно зі статистикою, відповідь категорична для переважної більшості американців, незалежно від їхнього віку, географічного розташування, економічного статусу чи статі. Більшість американців просто проїжджають дедалі більше середніх миль на рік. І це впливає на те, як вони купують автомобілі.

Оскільки середній пробіг на рік зростає, багато американців потребують більш економного автомобіля, щоб заощадити гроші. За даними Міністерства енергетики США, людина, яка проїжджає приблизно 15 000 миль на рік, може заощадити понад $600 на бензині, керуючи автомобілем, який витрачає 30 миль на галон Ця різниця в 10 миль на галон може здатися незначною, але вона може призвести до величезної економії для середньостатистичного водія. Ця можливість заощадити може мотивувати більше водіїв пересісти на паливно-ефективні автомобілі.

Крім того, очевидно, що реалії сучасного життя і подорожей перевищили ліміти пробігу, передбачені багатьма договорами лізингу нових автомобілів, які зазвичай складають в середньому 10 000 або 12 000 миль на рік. Для багатьох покупців нових автомобілів, особливо тих, хто їздить на роботу на довгі відстані, цього просто недостатньо.

"Кілька років тому я змінив роботу і мої поїздки на роботу збільшилися вдвічі "Тепер я щодня проїжджаю понад 50 миль на роботу і з роботи. А на вихідних ми возимо дітей", - каже Джон, 52-річний батько трьох дітей, який мешкає за межами Клівленда, штат Огайо, - "На вихідних ми зайняті тим, що возимо дітей".

Джон швидко зрозумів, що його спосіб життя не відповідає умовам лізингу нового автомобіля. "Минулого року я проїхав понад 15 000 миль. Я витрачав занадто багато грошей на бензин і зрозумів, що перевищення пробігу за договором оренди мого транспортного засобу ."

З таких водіїв, як Джон, стягується плата за кожну милю, що перевищує ліміт пробігу, передбачений договором оренди. Ці платежі можуть швидко накопичуватися і призводити до сотень або навіть тисяч доларів додаткових витрат.

Ситуація Джона досить типова, на щастя, це не означає, що про лізинг транспортного засобу не може бути й мови для людей, які проїжджають більше 10 000 або 12 000 миль на рік. Існують лізинг з великим пробігом і один з них може підійти саме вам.

Як розрахувати пробіг за рік?

Немає сумнівів, що середній пробіг на людину в США зростає. Дізнайтеся, чи їздите ви більше або менше, ніж середньостатистична людина, розрахувавши свій середньорічний пробіг.

Існує кілька способів підрахувати кількість миль, які ви проїжджаєте щороку. Найпростіший з них - перевірити одометр вашого автомобіля і розділити загальний пробіг на кількість років, протягом яких ви володієте автомобілем.

Якщо ви проїхали на машині близько 50 000 миль і купили її п'ять років тому, то ви проїжджаєте близько 10 000 миль на рік. Звичайно, це працює тільки в тому випадку, якщо ви купили машину новою.

Якщо автомобіль не новий, ви все одно можете використовувати цей метод для розрахунку середнього пробігу, якщо знаєте, скільки миль він проїхав, коли був придбаний. Наприклад, скажімо, пробіг автомобіля становив 20 000 миль, коли ви придбали його три роки тому. Зараз він становить 50 000 миль. Це означає, що ви проїхали 30 000 миль за три роки, або близько 10 000 миль на рік.

Якщо ви не знаєте, скільки кілометрів проїхав ваш автомобіль, коли ви його придбали, в Інтернеті є багато корисних і простих у використанні калькуляторів пробігу, які допоможуть вам визначити середній річний пробіг за кілька хвилин. Однак типовий калькулятор - це лише таблиця перерахунку. Він просить вас приблизно вказати, скільки кілометрів ви проїжджаєте за день або тиждень, а потім перерахує їх у річний пробіг для вас.Наприклад, якщо припустити, що ви проїжджаєте лише 17 миль на день, це 119 миль на тиждень і загалом 7 000 миль на рік.

Однак для найбільш ретельного підрахунку краще спочатку відстежити пробіг за типовий тиждень. Більшість людей їздять більше протягом тижня, ніж на вихідних, тому документування пробігу за один день і множення числа на 365, ймовірно, дасть вам хибний підсумок. Щоб уникнути цієї проблеми, краще вести хроніку пробігу за типовий тиждень або навіть місяць, а потім помножити отриману цифру нана 52 тижні або 12 місяців.

Процес відстеження пробігу простий і не займає багато часу. Ваш автомобіль робить це за вас. Кожен автомобіль має лічильник поїздок Перш ніж вийти з дому наступного понеділка вранці, перезавантажте його так, щоб він зчитував усі нулі і їхав нормально. Навіть не думайте про це. Після обіду наступної неділі вийдіть до машини і запишіть, скільки миль ви проїхали на ній за тиждень. Потім помножте це число на 52, щоб обчислити свій середньорічний пробіг.

Для багатьох американців це буде близько 250 миль. Так само і для Ейлін, яка їздить на своїй машині Позашляховик Audi Щоранку вона відвозить своїх доньок-підлітків до школи, потім їде на роботу, яка знаходиться приблизно в 15 милях від її району. Після обіду вона їде з роботи, щоб забрати своїх дівчаток. Потім, як правило, на неї чекає волейбольний матч або тренування. Додайте до цього доручення і рідкісні нічні прогулянки, і в середньому вона проїжджає близько 1100 миль на місяць.

Як і в Джона з Огайо, щоденна рутина Ейлін змушує її перевищувати пробіг, передбачений типовим договором оренди автомобіля. Це стало проблемою, коли вона взяла в оренду Вольво кілька років тому на 36 місяців з лімітом пробігу 36 000 км.

Що таке лізинг з великим пробігом?

Кожна оренда передбачає ліміт пробігу, який обмежує кількість кілометрів, які орендар може намотати на транспортний засіб. Якщо ви перевищите цей ліміт пробігу, ви будете змушені сплатити додаткові збори.

Зазвичай стандартний лізинг нових автомобілів обмежує пробіг від 10 000 до 15 000 миль на рік. Однак, якщо ви проїжджаєте більше 15 000 миль на рік, лізинг нового автомобіля з великим пробігом може бути кращим варіантом, ніж купівля автомобіля. Лізинг з великим пробігом працює так само, як і стандартний лізинг, але він поставляється з більшим лімітом пробігу на рік.

Перш ніж підписувати договір оренди, важливо зрозуміти, як він працює, щоб ви могли зважити всі "за" і "проти" цього типу договорів.

Чи підходить вам лізинг з великим пробігом?

Існує багато факторів, які слід враховувати при визначенні того, чи підходить вам оренда автомобіля з великим пробігом, зокрема як довго ви плануєте використовувати транспортний засіб Купівля автомобіля може бути кращим варіантом, якщо ви плануєте користуватися ним протягом тривалого часу. Лізинг з великим пробігом може бути правильним рішенням, якщо ви не хочете тримати автомобіль більше двох-чотирьох років.

Крім того, для багатьох споживачів лізинг автомобіля має податкові пільги порівняно з його володінням. Це часто стосується власників малого бізнесу та самозайнятих осіб, оскільки вони можуть віднести лізингові платежі до витрат. І в більшості штатів ви платитимете за вирахуванням податку з продажу, якщо ви орендуєте Перевірте податкове законодавство у вашій державі щоб зрозуміти, чи підходить це вам і вашому географічному розташуванню.

Щоб скористатися цими перевагами, багато американців звертаються до своїх дилерів з проханням про лізинг з великим пробігом, який дозволяє до 30 000 миль середньорічного пробігу.

Дивіться також: Посібник з олив SAE 30 (що це таке + 13 поширених запитань)

Покупці повинні мати на увазі, що лізинг з великим пробігом може бути значно дорожчим, ніж лізинг з малим пробігом, який обмежує річний пробіг до 10 000 або 12 000 миль. Це пов'язано з тим, що автомобіль коштує менше після закінчення терміну лізингу через більший пробіг. У багатьох випадках, однак, лізинг з великим пробігом все одно може бути дешевшим, ніж купівля транспортного засобу.

Покупці можуть виявити, що лізинг автомобілів з великим пробігом все одно матиме менший щомісячний платіж, ніж купівля автомобіля. Крім того, якщо врахувати амортизацію легкового або вантажного автомобіля за період володіння, а також витрати на фінансування, лізинг може обійтися дешевше в цілому.

Покупці також повинні завжди пам'ятати, що обмеження пробігу за договором лізингу не обмежуються щорічно. Натомість важлива загальна кількість миль, проїханих за весь період лізингу.

Наприклад, якщо ви орендуєте автомобіль на 36 місяців з лімітом пробігу 43 200 миль, це в середньому становить 12 000 миль на рік. Але ви можете використовувати цей пробіг, як вам заманеться, протягом трьох років володіння автомобілем. Якщо ви проїдете на ньому лише 10 000 миль у перший рік, у вас залишиться в середньому понад 16 000 миль на рік.

Дивіться також: Що означає сигнальна лампа гальмівної системи: 4 типи, 4 рішення та поширені запитання

Покупці, які намагаються вирішити, чи брати автомобіль в лізинг, чи купувати, повинні також розуміти, що перевищення загального узгодженого пробігу, можливо, не таке вже й непомірне, як вони побоюються. Зазвичай, додаткові збори становлять близько $20 за милю. Таким чином, додаткова 1 000 миль додає лише $200 до загальної суми.

Перш ніж вирішити, чи підходить вам конкретний автомобіль і оренда з великим пробігом, проаналізуйте дані, подивіться на цифри і чітко уявіть собі середній пробіг за рік. Як і більшість водіїв у США, ваш середній пробіг за рік, ймовірно, більший, ніж ви думаєте, а щорічний фінансовий вплив буде більшим, ніж ви уявляли.

Sergio Martinez

Серхіо Мартінес — пристрасний автолюбитель із більш ніж десятирічним досвідом роботи в автомобільній промисловості. Він працював з деякими з найвідоміших імен у галузі, включаючи Ford і General Motors, і витратив незліченну кількість годин, майструючи та модифікуючи власні автомобілі. Серджіо — самопроголошений редуктор, який любить усе, що стосується автомобілів, від класичних маслкарів до новітніх електромобілів. Він створив свій блог, щоб поділитися своїми знаннями та досвідом з іншими ентузіастами-однодумцями та створити онлайн-спільноту, присвячену всьому автомобільному. Коли Серхіо не пише про машини, його можна зустріти на трасі чи в його гаражі за роботою над своїм останнім проектом.