বছৰি গড় মাইল কিমান? (গাড়ী লিজ গাইড)

Sergio Martinez 20-06-2023
Sergio Martinez

প্ৰতি বছৰে পথত গাড়ীৰ সংখ্যা সূচকীয়ভাৱে বৃদ্ধি পায়। আমেৰিকানসকলে অধিক আৰু অধিক মাইল গাড়ী চলায়। আৰু আমেৰিকাত মটৰচাইকেল আৰোহীয়ে বছৰি গড় মাইল চলোৱাৰ পৰিমাণ সৰ্বকালৰ উচ্চতম স্তৰত আছে। ভাবি চাওকচোন। আপুনি আপোনাৰ গাড়ীখন আগৰ তুলনাত বছৰি অধিক মাইল চলায়নে?

সম্পৰ্কীয় বিষয়বস্তু:

ব্যৱহৃত গাড়ী লিজত ল'বলৈ, বা লিজত নিদিবলৈ

গাড়ী কিনা বনাম লিজত দিয়া: আপোনাৰ বাবে কোনটো উপযুক্ত?

গাড়ী কিনা আৰু লিজ কৰাৰ মাজৰ ১০টা পাৰ্থক্য

অৱশিষ্ট মূল্য – ই গাড়ী লিজৰ খৰচত কেনে প্ৰভাৱ পেলায়

See_also: বন্ধ হৈ থকা কেটালাইটিক কনভাৰ্টাৰৰ ৭টা লক্ষণ (+কেনেকৈ নিদান কৰিব লাগে)

এবছৰত গড় ব্যক্তিয়ে কিমান মাইল গাড়ী চলায়?

আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰৰ পৰিবহণ বিভাগৰ ফেডাৰেল হাইৱে প্ৰশাসনৰ মতে, আমেৰিকানসকলে এতিয়া গড়ে প্ৰতি 13,476 মাইল গাড়ী চলায় বছৰ । ইতিহাসত সেইটোৱেই আটাইতকৈ বেছি৷ গণিত আৰু গড় আমেৰিকানজনে মাহত ১০০০ মাইলৰ ওপৰত গাড়ী চলায়নে?

প্ৰতি বছৰে চলোৱা ৰাষ্ট্ৰীয় গড় মাইল কিমান?

এফ এইচ ডব্লিউ এয়ে ইমান দূৰলৈকে গৈছে যে ভাঙি যায় বয়সৰ লগতে লিংগ অনুসৰি ইয়াৰ তথ্যসমূহ তললৈ নমাই আনিব। ইয়াত আপুনি জনা উচিত আঠটা কথা উল্লেখ কৰা হৈছে।

  1. গড়ে আমেৰিকাত পুৰুষে বয়স নিৰ্বিশেষে মহিলাতকৈ বহু বেছি গাড়ী চলায়। আমেৰিকাৰ পুৰুষে প্ৰতি বছৰে গড়ে ১৬,৫৫০ মাইল গাড়ী চলায়, আনহাতে মহিলাসকলে মাত্ৰ ১০,১৪২ মাইলহে গাড়ী চলায়।
  2. ৩৫ৰ পৰা ৫৪ বছৰৰ ভিতৰৰ পুৰুষে সৰ্বাধিক গাড়ী চলায়, প্ৰতি বছৰে ১৮,৮৫৮ মাইল দূৰত্ব অতিক্ৰম কৰে।
  3. ৬৫ বছৰৰ ওপৰৰ মহিলাসকলে বছৰ বয়সৰ মানুহে কম গাড়ী চলায়। বছৰি গড়ে মাত্ৰ ৪,৭৮৫ মাইল।
  4. ৬৫ বছৰৰ ওপৰৰ পুৰুষমালিকীস্বত্বৰ সময়ছোৱাত গাড়ী বা ট্ৰাকৰ মূল্য হ্ৰাস, লগতে বিত্তীয় খৰচ, পট্টাত আপোনাৰ সামগ্ৰিকভাৱে কম ধন খৰচ হ'ব পাৰে।

    ক্ৰেতাসকলেও সদায় মনত ৰাখিব লাগে যে লীজৰ মাইলেজৰ নিষেধাজ্ঞা বাৰ্ষিক ভিত্তিত সীমিত নহয়। বৰঞ্চ, লিজৰ সময়ছোৱাত গাড়ী চলোৱা মুঠ মাইলৰ সংখ্যাই গুৰুত্বপূৰ্ণ।

    উদাহৰণস্বৰূপে, যদি আপুনি ৪৩,২০০ মাইলেজৰ সীমাৰেখাৰে ৩৬ মাহৰ বাবে বাহন লিজত লয়, তেন্তে বছৰি গড়ে ১২,০০০ মাইল হয়। কিন্তু আপুনি সেই মাইলেজ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে, যিকোনো মূল্যতে, আপুনি বিচৰা তিনি বছৰৰ ভিতৰত গাড়ীখন থকাৰ সময়ছোৱাত৷ যদি আপুনি ইয়াক প্ৰথম বছৰত মাত্ৰ ১০,০০০ মাইলহে চলায়, তেন্তে বছৰি গড়ে ১৬,০০০ মাইলতকৈ অধিক সময় বাকী থাকে।

    লিজ বা কিনিব সেইটো সিদ্ধান্ত ল’বলৈ চেষ্টা কৰা ক্ৰেতাসকলেও উপলব্ধি কৰা উচিত যে লিজৰ মুঠ চুক্তিবদ্ধ মাইলেজৰ ওপৰেৰে যোৱাটো সম্ভৱতঃ তেওঁলোকে ভয় কৰা ধৰণে অতিৰিক্ত নহয়। সাধাৰণতে অতিৰিক্ত মাচুল প্ৰতি মাইলত প্ৰায় $.২০। গতিকে অতিৰিক্ত ১০০০ মাইল যোগ কৰিলে মাত্ৰ অতিৰিক্ত ২০০ ডলাৰহে পোৱা যায়।

    আপুনি সিদ্ধান্ত লোৱাৰ আগতে যে এটা বিশেষ গাড়ী আৰু এটা উচ্চ-মাইলেজৰ লীজ আপোনাৰ বাবে উপযুক্ত নেকি, তথ্যসমূহ ক্ৰাঞ্চ কৰক, সংখ্যাসমূহ চাওক, আৰু আপোনাৰ প্ৰতি বছৰে চলোৱা গড় মাইলৰ বিষয়ে স্পষ্ট বুজাবুজি কৰক। আমেৰিকাৰ বেছিভাগ চালকৰ দৰে, আপোনাৰ বছৰি গাড়ী চলোৱা গড় মাইল সম্ভৱতঃ আপুনি ভবাতকৈ বেছি, আৰু বাৰ্ষিক আৰ্থিক প্ৰভাৱ আপুনি উপলব্ধি কৰাতকৈ বেছি হৈছে।

    ৷মহিলা চিনিয়ৰতকৈ বহু বেছি গাড়ী চলায়। বছৰি গড়ে ১০,৪০৪ মাইল যাত্ৰা কৰে।
  5. যুৱতী পুৰুষেও যুৱতীতকৈ বেছি গাড়ী চলায়। ১৬ৰ পৰা ১৯ বছৰ বয়সৰ ভিতৰত পুৰুষে প্ৰতি বছৰে গড়ে ৮,২০৬ মাইল গাড়ী চলায়, আনহাতে মহিলাই মাত্ৰ ৬,৮৭৩ মাইলহে গাড়ী চলায়।
  6. সেই সংখ্যাবোৰ ২০ৰ পৰা ৩৪ বছৰ বয়সৰ ভিতৰত জপিয়াই পৰে, যিটো সময়ত বেছিভাগ আমেৰিকান লোকে প্ৰথম ৰিয়েল পায় চাকৰি কৰি অহা-যোৱা আৰম্ভ কৰে। এতিয়া পুৰুষে বছৰি গড়ে ১৭,৯৭৬ মাইল গাড়ী চলায়, আৰু মহিলাই ১২,০০৪ মাইল গাড়ী চলায়।
  7. ৩৫ৰ পৰা ৫৪ বছৰ বয়সৰ ভিতৰত সেই মাইলেজৰ লিংগৰ ব্যৱধান বৃদ্ধি পায়, যেতিয়া মহিলাসকলে প্ৰতি বছৰে ১১,৪৬৪ মাইল গাড়ী চলায়।
  8. ইয়াৰ মাজত ৫৫ আৰু ৬৪ বছৰ বয়সত মহিলাসকলে পুৰুষতকৈ বহু কম গাড়ী চলায়, বাৰ্ষিক গড়ে মাত্ৰ ৭,৭৮০ মাইল। সেই বয়সৰ পুৰুষসকলে বছৰি গড়ে ১৫,৮৫৯ মাইল যাত্ৰা কৰে।

এই তথ্যই স্পষ্টভাৱে দেখুৱাইছে যে প্ৰতি বছৰে গড় মাইলৰ পৰিমাণ লিংগ আৰু বয়স অনুসৰি যথেষ্ট ভিন্ন হয়। ইয়াৰ দ্বাৰা বুজাব পাৰি যে পুৰুষে, বিশেষকৈ যুৱকসকলে সাধাৰণতে গাড়ীৰ বীমাৰ বাবে কিয় অধিক ধন দিয়ে।

কিন্তু এইবোৰেই একমাত্ৰ কাৰক নহয় যিয়ে এজন ব্যক্তিৰ বছৰি গড় মাইলৰ ওপৰত প্ৰভাৱ পেলাব পাৰে—স্থানেও ভূমিকা ল’ব পাৰে।

ৰাজ্য অনুসৰি প্ৰতি বছৰে চলোৱা গড় মাইল কিমান?

পৰিবহন বিভাগে ৰাজ্য অনুসৰি প্ৰতি বছৰে চলোৱা গড় মাইলৰ তথ্যও ভাঙি পেলায়। আমোদজনকভাৱে আলাস্কাৰ লোকসকলে কম গাড়ী চলায়, প্ৰতিজন অনুজ্ঞাপত্ৰপ্ৰাপ্ত চালকৰ বাবে বাৰ্ষিক গড়ে মাত্ৰ ৯,৯১৫ মাইল। ইয়াত ১০খন ৰাজ্যৰ তালিকা দিয়া হৈছে য’ত মানুহে গাড়ী চলায়...

  1. ৱায়মিং গড়ে ২১,৮২১ মাইল
  2. জৰ্জিয়া গড়ে ১৮,৯২০ মাইল
  3. <২>অক্লাহোমা গড়ে ১৮,৮৯১ মাইল
  4. নিউ মেক্সিকো গড়ে ১৮,৩৬৯ মাইল
  5. মিনেছ’টা গড়ে ১৭,৮৮৭ মাইল মাইল
  6. ইণ্ডিয়ানা গড়ে ১৭,৮২১ মাইল
  7. মিচিচিপি গড়ে ১৭,৬৯৯ মাইল
  8. মিছৌৰী<৩> গড়ে ১৭,৩৯৬ মাইল
  9. কেন্টাকি গড়ে ১৭,৩৭০ মাইল
  10. টেক্সাছ গড়ে ১৬,৩৪৭ মাইল

আৰ্কান্ সাছ আৰু আলাস্কা ৰাজ্যসমূহে বছৰি সৰ্বনিম্ন গড় মাইল 9,915 মাইল ত টাই হৈছিল। আচৰিত নহয় যে বহু লোকে ৰাজহুৱা পৰিবহণৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল নিউয়ৰ্ক ৰাজ্যখনে বছৰি গড় মাইল চলোৱাৰ দ্বিতীয় সৰ্বনিম্ন পৰিমাণ ১১,৮৭১।

ব্যক্তিজনৰ গড় বাৰ্ষিক মাইলেজ কিয় বৃদ্ধি পাইছে?

বিশেষজ্ঞসকলৰ মতে বছৰি গড় মাইলৰ পৰিমাণ কেইবাটাও ভিন্ন কাৰণত বৃদ্ধি পাইছে।

কিছুমান বিশেষজ্ঞৰ মতে প্ৰতি বছৰে চলা মাইলৰ বৃদ্ধি ই প্ৰতিফলিত কৰে নিয়োজিত ব্যক্তিৰ সংখ্যা বৃদ্ধি হোৱাৰ লগে লগে গাড়ী চলোৱা মাইলৰ সংখ্যাও বৃদ্ধি পায়।

ইন্ধনৰ কম মূল্য ও গড় বৃদ্ধিৰ বাবে দায়ী হ'ব পাৰে বাৰ্ষিক মাইলেজ। ইন্ধনৰ দাম বেছি হ’লে চালকসকলে গাড়ী চলোৱা মাইলৰ সংখ্যা সীমিত কৰাৰ বাবে সক্ৰিয়ভাৱে প্ৰচেষ্টা চলাব পাৰে।কিন্তু যেতিয়া ইন্ধনৰ দাম কমি যায়, তেতিয়া তেওঁলোকে বাহনেৰে দীঘলীয়া যাত্ৰা কৰি অধিক আৰাম অনুভৱ কৰিব পাৰে।

নগৰ অঞ্চলৰ দ্ৰুত সম্প্ৰসাৰণো দোষী হ’ব পাৰে। জনসংখ্যা বৃদ্ধিৰ লগত খাপ খুৱাই উন্নয়নকাৰীসকলে এই অঞ্চলসমূহ বাহিৰলৈ সম্প্ৰসাৰণ কৰিছে। কিন্তু এই অঞ্চলবোৰত বাস কৰা লোকসকলে কৰ্মস্থলী, স্কুল বা আন গন্তব্যস্থানলৈ যাবলৈ হ’লে আৰু অধিক যাত্ৰা কৰিবলগীয়া হ’ব পাৰে। ফলত এই সম্প্ৰসাৰণ প্ৰতি বছৰে গড় মাইলেজ বৃদ্ধিৰ বাবে দায়ী হ'ব পাৰে।

বিকল্প পৰিবহণ বিকল্পৰ অভাৱ আন এটা কাৰক যিয়ে গড় বাৰ্ষিক মাইলেজ বৃদ্ধিৰ কাৰণ হ'ব পাৰে . বহুতো জনবহুল চহৰত বাসিন্দাসকলৰ বাবে সুলভ, নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু সুবিধাজনক ৰাজহুৱা পৰিবহণৰ বিকল্পৰ অভাৱ। যদি এই বিকল্পসমূহ উপলব্ধ হ'লহেঁতেন, তেন্তে অধিক বাসিন্দাই বাহনেৰে যাত্ৰা কৰাৰ পৰিৱৰ্তে এইবোৰ ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ বাছি ল'ব পাৰে, যাৰ ফলত প্ৰতি বছৰে ৰাষ্ট্ৰীয় গড় মাইলৰ পৰিমাণ কম হ'ব।

প্ৰতি বছৰে চলোৱা গড় মাইলে গাড়ী ক্ৰয়ত কেনে প্ৰভাৱ পেলায় ?

পৰিসংখ্যা অনুসৰি, বয়স, ভৌগোলিক অৱস্থান, অৰ্থনৈতিক অৱস্থা বা লিংগ যিয়েই নহওক কিয়, আমেৰিকানসকলৰ বিপুল সংখ্যক লোকৰ বাবে উত্তৰটো শ্ৰেণীগত। বেছিভাগ আমেৰিকান লোকে কেৱল বছৰি গড় মাইলৰ সংখ্যা বৃদ্ধি পাইছে। আৰু, ইয়াৰ প্ৰভাৱ তেওঁলোকে গাড়ী কিনাৰ ধৰণত পৰিছে।

বছৰি গড় মাইল চলোৱাৰ লগে লগে বহু আমেৰিকানক ধন ৰাহি কৰিবলৈ অধিক ইন্ধন-দক্ষ গাড়ীৰ প্ৰয়োজন। আমেৰিকাৰ মতে, ইউ.এছ.শক্তি বিভাগ, যিয়ে বছৰি প্ৰায় ১৫,০০০ মাইল গাড়ী চলায়, তেওঁ প্ৰতি গেলনত ২০ মাইলৰ পৰিৱৰ্তে প্ৰতি গেলনত ৩০ মাইল পোৱা বাহন চলালে গেছৰ বাবে ৬০০ ডলাৰৰ ওপৰত ৰাহি কৰিব পাৰে। প্ৰতি গেলনত ১০ মাইলৰ এই পাৰ্থক্যটো তুচ্ছ যেন লাগিব পাৰে, কিন্তু ইয়াৰ ফলত গড় চালকৰ বাবে বৃহৎ সঞ্চয় হ’ব পাৰে। এই সঞ্চয়ৰ সুযোগে অধিক চালকক ইন্ধন-দক্ষ বাহনলৈ সলনি কৰিবলৈ প্ৰেৰণা দিব পাৰে।

তাৰ উপৰিও, এইটো স্পষ্ট যে আধুনিক জীৱন আৰু ভ্ৰমণৰ বাস্তৱতাই বহুতো নতুন গাড়ী লিজৰ মাইলেজৰ সীমা অতিক্ৰম কৰিছে, যিবোৰ সাধাৰণতে গড়ে ১০,০০০ বা বছৰি ১২,০০০ মাইল। বহু নতুন গাড়ী বজাৰ কৰা লোকৰ বাবে, বিশেষকৈ দীঘলীয়া কামৰ বাবে অহা-যোৱা কৰাসকলৰ বাবে, সেয়া কেৱল যথেষ্ট নহয়।

“কেইবছৰমানৰ আগতে মই চাকৰি সলনি কৰিলোঁ আৰু মোৰ অহা-যোৱা দুগুণ হ’ল ,” জন কয়, এ ৫২ বছৰীয়া তিনিটা সন্তানৰ পিতৃ যি অহাইঅ’ৰ ক্লিভলেণ্ডৰ বাহিৰত থাকে। “মই এতিয়া প্ৰতিদিনে কৰ্মস্থলীলৈ অহা-যোৱা কৰাত ৫০ মাইলৰ ওপৰত গাড়ী চলাইছো। তাৰ পিছত আমি ছুটিৰ দিনত ল’ৰা-ছোৱালীক গাড়ী চলাই ঘূৰি ফুৰাত ব্যস্ত হৈ পৰো।”

জন সোনকালে উপলব্ধি কৰিলে যে তেওঁৰ জীৱনশৈলী তেওঁৰ নতুন গাড়ী লিজৰ চৰ্তৰ সৈতে মিল নাই। “যোৱা বছৰ মই ১৫ হাজাৰ মাইলৰ ওপৰত গাড়ী চলাইছিলো। মই গেছৰ বাবে অত্যধিক টকা খৰচ কৰি আছিলো আৰু মই বুজিলোঁ যে মই মোৰ বাহনৰ লিজৰ মাইলেজ অতিক্ৰম কৰিছো ।''

জনৰ দৰে চালকৰ পৰা তেওঁলোকৰ লীজৰ মাইলেজৰ সীমা অতিক্ৰম কৰা প্ৰতিটো মাইলৰ বাবে মাচুল লোৱা হয় . এই মাচুলসমূহ দ্ৰুতভাৱে ৰেক আপ হ’ব পাৰে আৰু শ শ বা আনকি হাজাৰ হাজাৰ ডলাৰৰ অতিৰিক্ত খৰচ হ’ব পাৰে।

জনৰ পৰিস্থিতি বৰঞ্চসাধাৰণ. সৌভাগ্যক্ৰমে, ইয়াৰ অৰ্থ এইটো নহয় যে বছৰি ১০,০০০ বা ১২,০০০ মাইলতকৈ অধিক গাড়ী চলোৱা লোকৰ বাবে বাহন লিজত লোৱাটো প্ৰশ্নৰ বাহিৰত উচ্চ-মাইলেজৰ লীজ উপলব্ধ, আৰু এটা আপোনাৰ বাবে উপযুক্ত হ'ব পাৰে।

আপুনি বছৰি চলোৱা মাইল কেনেকৈ গণনা কৰে?

তাত আছে নিঃসন্দেহে যে প্ৰতিজন ব্যক্তিৰ গড় মাইলেজ আমেৰিকাত বৃদ্ধি পাইছে। আপোনাৰ গড় বাৰ্ষিক মাইলেজ গণনা কৰি আপুনি গড় ব্যক্তিতকৈ কম বা কম গাড়ী চলায় নেকি সেইটো বিচাৰি উলিয়াওক।

আপুনি মাইলৰ সংখ্যা সৰ্বোত্তমভাৱে গণনা কৰাৰ কেইবাটাও উপায় আছে প্ৰতি বছৰে গাড়ী চলায়। আটাইতকৈ প্ৰাথমিক কথাটো হ’ল আপোনাৰ গাড়ীৰ অ’ড’মিটাৰ পৰীক্ষা কৰা আৰু গাড়ীখনৰ মুঠ মাইলেজক আপুনি গাড়ীখনৰ মালিক হোৱাৰ বছৰৰ সংখ্যাৰে ভাগ কৰা।

যদি আপুনি গাড়ীখন প্ৰায় ৫০,০০০ মাইল চলাইছে আৰু আপুনি পাঁচ বছৰৰ আগতে কিনিছে, তেন্তে আপুনি বছৰি প্ৰায় ১০,০০০ মাইল চলাইছে। এইটোৱে অৱশ্যেই কেৱল গাড়ীখন নতুনকৈ কিনিলেহে কাম কৰে।

যদি গাড়ীখন নতুন নাছিল, তথাপিও আপুনি এই পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰি আপোনাৰ গড় মাইলেজ গণনা কৰিব পাৰে যদিহে আপুনি জানে যে গাড়ীখন ক্ৰয় কৰাৰ সময়ত গাড়ীখনত কিমান মাইল আছিল। উদাহৰণস্বৰূপে ধৰক তিনি বছৰ আগতে গাড়ীখন ক্ৰয় কৰাৰ সময়ত গাড়ীখনত ২০ হাজাৰ মাইল আছিল। এতিয়া, ইয়াৰ ৫০ হাজাৰ মাইল আছে। অৰ্থাৎ আপুনি তিনি বছৰত ৩০,০০০ মাইল বা বছৰি প্ৰায় ১০,০০০ মাইল গাড়ী চলাইছিল।

যদি আপুনি নিশ্চিত নহয় যে আপোনাৰ বাহনখন ক্ৰয় কৰাৰ সময়ত কিমান মাইল আছিল, তেন্তে বহুতো সহায়ক, ব্যৱহাৰ কৰাত সহজ মাইলেজ কেলকুলেটৰো আছে অনলাইনত যিয়ে সহায় কৰিব পাৰেআপুনি বছৰি চলোৱা আপোনাৰ বাৰ্ষিক গড় মাইল মাত্ৰ কেইমিনিটমানৰ ভিতৰতে হিচাপ কৰে। সাধাৰণ কেলকুলেটৰটো অৱশ্যে কেৱল এটা ৰূপান্তৰ টেবুলহে। ই আপোনাক দিন বা সপ্তাহত কিমান মাইল গাড়ী চলাইছে সেইটো আনুমানিক কৰিবলৈ কয় আৰু ই আপোনাৰ বাবে ইয়াক বাৰ্ষিক কৰি তুলিব। উদাহৰণস্বৰূপে, যদি আপুনি অনুমান কৰে যে আপুনি দিনটোত মাত্ৰ ১৭ মাইল গাড়ী চলায়, তেন্তে সেয়া হ’ল সপ্তাহত ১১৯ মাইল আৰু বছৰি মুঠ ৭,০০০ মাইল।

অৱশ্যে অতি নিখুঁত গণনাৰ বাবে প্ৰথমে আপোনাৰ মাইলেজ অনুসৰণ কৰাটো ভাল এটা সাধাৰণ সপ্তাহৰ বাবে। বেছিভাগ মানুহেই ছুটিৰ দিনতকৈ সপ্তাহটোত বেছি গাড়ী চলায়, গতিকে আপোনাৰ মাইলেজৰ নথিভুক্ত কৰিলে আৰু সংখ্যাটোক ৩৬৫ ৰে গুণ কৰিলে হয়তো আপোনাক ভুৱা মুঠ পোৱা যাব। এই সমস্যাৰ পৰা হাত সাৰিবলৈ, এটা সাধাৰণ সপ্তাহ বা আনকি এমাহৰ বাবে আপোনাৰ মাইলেজৰ ক্ৰনিকল কৰাটো ভাল, তাৰ পিছত সংখ্যাটোক ৫২ সপ্তাহ বা ১২ মাহত গুণ কৰা।

আপোনাৰ মাইলেজ অনুসৰণ কৰাৰ প্ৰক্ৰিয়াটো সহজ আৰু সময় নালাগে বহু সময়। আপোনাৰ গাড়ীয়ে আপোনাৰ বাবে কৰে। প্ৰতিখন গাড়ীতে ট্ৰিপ মিটাৰ থাকে। অহা সোমবাৰে পুৱা ঘৰৰ পৰা ওলোৱাৰ আগতে ইয়াক ৰিছেট কৰক যাতে ই সকলো শূন্য পঢ়ে আৰু সাধাৰণভাৱে ড্ৰাইভ কৰে। ভাবিবও নালাগে৷ পিছদিনা দেওবাৰে ৰাতিৰ আহাৰ খোৱাৰ পিছত আপোনাৰ গাড়ীৰ ওচৰলৈ ওলাই যাওক আৰু সেই সপ্তাহত আপুনি গাড়ীখন কিমান মাইল চলাইছে সেইটো নথিভুক্ত কৰক৷ তাৰ পিছত, এই সংখ্যাটোক ৫২ ৰে গুণ কৰি আপোনাৰ গড় বাৰ্ষিক মাইলেজ গণনা কৰক।

বহু আমেৰিকান লোকৰ বাবে ই প্ৰায় ২৫০ মাইল হ’ব। আইলিনৰ ক্ষেত্ৰতো সেয়াই হৈছে, যিয়ে বছৰি প্ৰায় ১৩,০০০ মাইল নিজৰ অ’ডি এছ ইউ ভি চলায়লছ এঞ্জেলছ। প্ৰতিদিনে পুৱা তাই কিশোৰী ছোৱালীকেইজনীক গাড়ীৰে স্কুললৈ লৈ যায়, তাৰ পিছত গাড়ীৰে কামলৈ যায়, যিটো তাইৰ চুবুৰীৰ পৰা প্ৰায় ১৫ মাইল দূৰত। দুপৰীয়া তাই ছোৱালীবোৰক নিবলৈ কামৰ পৰা ওলাই যায়। তাৰ পিছত, সাধাৰণতে ভলীবল খেল বা অনুশীলন থাকে, তাত উপনীত হ’বলৈ৷ তাৰ মাজতে কামবোৰ আৰু মাজে মাজে ৰাতিৰ বাহিৰলৈ ওলাই অহাটো যোগ কৰিলে তাই মাহত গড়ে প্ৰায় ১১০০ মাইল যাত্ৰা কৰে।

অহাইঅ’ৰ জনৰ দৰেই আইলিনৰ দৈনন্দিন কামৰ বাবে তাই সাধাৰণ গাড়ী লিজৰ মাইলেজ অতিক্ৰম কৰে। এইটো এটা সমস্যা হৈ পৰিছিল যেতিয়া তাই কেইবাবছৰ আগতে ৩৬ মাহৰ বাবে ভলভো এখন লিজত লৈছিল আৰু ৩৬,০০০ মাইলেজৰ সীমা আছিল।

হাই মাইলেজ লিজ কি?

প্ৰতিটো লিজত মাইলেজৰ সীমা থাকে যিয়ে লিজ লোৱাজনে বাহনখনত কিমান মাইলৰ সংখ্যা ৰাখিব পাৰে সেইটো নিষিদ্ধ কৰে। যদি আপুনি এই মাইলেজ সীমা অতিক্ৰম কৰে, তেন্তে আপুনি অতিৰিক্ত মাচুল ল'ব।

See_also: ইঞ্জিন টোকৰ শব্দৰ বাবে শীৰ্ষ ৮টা কাৰণ (+৪ FAQs)

সাধাৰণতে, মানক নতুন-গাড়ী লিজে বছৰি 10,000 আৰু 15,000 মাইলৰ ভিতৰত মাইলেজ সীমিত কৰে। কিন্তু যদি আপুনি বছৰি ১৫ হাজাৰ মাইলতকৈ অধিক গাড়ী চলায়, তেন্তে নতুন গাড়ীৰ উচ্চ মাইলেজৰ লিজ এতিয়াও গাড়ী ক্ৰয় কৰাতকৈ উত্তম বিকল্প হ’ব পাৰে। উচ্চ মাইলেজ লীজ এটা মানক লীজৰ দৰেই, কিন্তু ইয়াৰ লগত প্ৰতি বছৰে অধিক মাইলেজ সীমা থাকে।

আপুনি বিন্দুযুক্ত ৰেখাত চহী কৰাৰ আগতে, এই পট্টাসমূহে কেনেকৈ কাম কৰে সেয়া বুজাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ গতিকে আপুনি এই ধৰণৰ চুক্তিৰ লাভ-লোকচানৰ ওজন কৰিব পাৰে।

আপোনাৰ বাবে উচ্চ মাইলেজ লীজ উপযুক্ত নেকি?

আপুনি কেতিয়া বহুতো কাৰক বিবেচনা কৰিব লাগেউচ্চ মাইলেজৰ লীজ আপোনাৰ বাবে উপযুক্ত নে নহয় সেইটো নিৰ্ধাৰণ কৰা, আপুনি কিমান দিনলৈ বাহনখন ব্যৱহাৰ কৰাৰ মনস্থ কৰিছে অন্তৰ্ভুক্ত কৰি। যদি আপুনি গাড়ীখন দীৰ্ঘদিন ধৰি ৰখাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে তেন্তে বাহন ক্ৰয় কৰাটো এটা উত্তম বিকল্প হ’ব পাৰে। যদি আপুনি গাড়ীখন দুবছৰৰ পৰা চাৰি বছৰতকৈ অধিক সময় ৰাখিব নিবিচাৰে তেন্তে হাই মাইলৰ লিজ আপোনাৰ বাবে উপযুক্ত হ’ব পাৰে।

আৰু, বহু গ্ৰাহকৰ বাবে গাড়ী লিজত লোৱাৰ ফলত গাড়ীখনৰ মালিক হোৱাৰ তুলনাত কৰ সুবিধা আছে। ক্ষুদ্ৰ ব্যৱসায়ৰ মালিক আৰু স্বনিয়োজিত ব্যক্তিৰ ক্ষেত্ৰত প্ৰায়ে এনেকুৱা হয় কাৰণ ব্যৱসায়ীসকলে খৰচ হিচাপে লীজৰ ধন কৰ্তন কৰিব পাৰে। আৰু বেছিভাগ ৰাজ্যতে, আপুনি কম বিক্ৰী কৰ দিব যদি আপুনি লিজ কৰে। আপোনাৰ ৰাজ্যৰ কৰ আইনসমূহ পৰীক্ষা কৰক যাতে এইটো আপোনাৰ আৰু আপোনাৰ ভৌগোলিক অৱস্থানৰ বাবে জাৰ্মান নেকি।

সেই সুবিধাসমূহৰ সুবিধা ল’বলৈ বহু আমেৰিকান লোকে তেওঁলোকৰ ডিলাৰৰ পৰা উচ্চ মাইলেজৰ লীজ বিচাৰিছে, যিয়ে বাৰ্ষিক গড় মাইলেজ ৩০,০০০ মাইল পৰ্যন্ত অনুমতি দিয়ে।

ক্ৰেতাসকলে মনত ৰাখিব লাগে যে বাৰ্ষিক মাইলেজ ১০,০০০ বা ১২,০০০ মাইললৈ সীমিত কৰা কম মাইলেজৰ লীজতকৈ উচ্চ মাইলেজৰ লীজ যথেষ্ট বেছি খৰচী হ’ব পাৰে। কাৰণ গাড়ীখনৰ মাইলেজ বেছি হোৱাৰ বাবে লিজ বন্ধ হোৱাৰ সময়ত ইয়াৰ মূল্য কম। কিন্তু বহু ক্ষেত্ৰত উচ্চ মাইলেজৰ পট্টা এতিয়াও বাহনখন ক্ৰয় কৰাতকৈ কম খৰচী হ’ব পাৰে।

ক্ৰেতাসকলে দেখিব পাৰে যে উচ্চ মাইলেজৰ লীজত গাড়ী ক্ৰয় কৰাতকৈ মাহিলী ধন এতিয়াও কম হ’ব। লগতে, যদি আপুনি গণনা কৰে তেন্তে...

Sergio Martinez

চাৰ্জিঅ’ মাৰ্টিনেজ এজন আবেগিক গাড়ী অনুৰাগী আৰু তেওঁৰ অটোমোটিভ উদ্যোগত এক দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতা আছে। ফৰ্ড আৰু জেনেৰেল মটৰ্ছকে ধৰি উদ্যোগটোৰ কিছুমান ডাঙৰ নামৰ সৈতে কাম কৰি নিজৰ গাড়ীৰ লগত টিংকিং আৰু মডিফাইং কৰি অগণন ঘণ্টা সময় খৰচ কৰিছে। চাৰ্জিঅ’ এজন স্বঘোষিত গিয়াৰহেড যিয়ে গাড়ী সম্পৰ্কীয় সকলো বস্তু ভাল পায়, ক্লাছিক মাছল গাড়ীৰ পৰা আৰম্ভ কৰি শেহতীয়া ইলেক্ট্ৰিক বাহনলৈকে। তেওঁ নিজৰ জ্ঞান আৰু অভিজ্ঞতা আন সমমনা অনুৰাগীৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰাৰ উপায় হিচাপে আৰু অটোমোটিভৰ সকলো বস্তুৰ বাবে উৎসৰ্গিত এটা অনলাইন সম্প্ৰদায় গঢ়ি তোলাৰ উপায় হিচাপে তেওঁৰ ব্লগটো আৰম্ভ কৰিছিল। যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ বিষয়ে লিখা নাই, তেতিয়া চাৰ্জিঅ’ক ট্ৰেকত বা তেওঁৰ গেৰেজত তেওঁৰ শেহতীয়া প্ৰজেক্টটোৰ কাম কৰি থকা দেখা যায়।