Care este numărul mediu de kilometri parcurși pe an? (Ghidul de leasing auto)

Sergio Martinez 20-06-2023
Sergio Martinez

În fiecare an, numărul de mașini pe șosele crește exponențial. Americanii parcurg din ce în ce mai mulți kilometri. Iar numărul mediu de kilometri parcurși pe an de către automobiliștii din Statele Unite a atins un nivel record. Gândiți-vă: conduceți mașina dvs. mai mulți kilometri pe an decât o făceați înainte?

Conținut conex:

A închiria sau a nu închiria o mașină de ocazie

Cumpărarea vs. leasingul unei mașini: Care este cea mai potrivită pentru dumneavoastră?

10 diferențe între cumpărarea și leasingul unei mașini

Valoarea reziduală - Cum afectează costul unui leasing auto

Câți kilometri parcurge o persoană medie pe an?

Potrivit Departamentului de Transport al Statelor Unite al Administrației Federale a Autostrăzilor, americanii conduc acum o medie de 13.476 de mile pe an Faceți calculele și, în medie, un american conduce mai mult de 1.000 de mile pe lună.

Care este media națională de kilometri parcurși pe an?

FHWA merge atât de departe încât își defalcă datele în funcție de vârstă, precum și de sex. Iată opt lucruri pe care ar trebui să le știți.

  1. În medie, bărbații din America conduc mult mai mult decât femeile, indiferent de vârstă. Bărbații americani conduc în medie 16.550 de mile pe an, în timp ce femeile conduc doar 10.142.
  2. Bărbații cu vârste cuprinse între 35 și 54 de ani conduc cel mai mult, parcurgând 18.858 de mile în fiecare an.
  3. Femeile de peste 65 de ani conduc cel mai puțin. În medie, acestea parcurg doar 4.785 de kilometri pe an.
  4. Bărbații de peste 65 de ani conduc mult mai mult decât femeile în vârstă. Aceștia parcurg în medie 10.404 mile pe an.
  5. Tinerii de sex masculin conduc, de asemenea, mai mult decât tinerele de sex feminin. Între 16 și 19 ani, bărbații conduc în medie 8.206 mile pe an, în timp ce femeile conduc doar 6.873.
  6. Aceste cifre cresc între 20 și 34 de ani, adică atunci când majoritatea americanilor își găsesc primul loc de muncă adevărat și încep să facă naveta. În prezent, bărbații conduc în medie 17.976 de kilometri pe an, iar femeile 12.004 kilometri.
  7. Această diferență de gen în ceea ce privește numărul de kilometri parcurși se accentuează între 35 și 54 de ani, când femeile conduc 11.464 de kilometri pe an.
  8. Între 55 și 64 de ani, femeile conduc mult mai puțin decât bărbații, cu o medie anuală de doar 7.780 de kilometri, în timp ce bărbații din această categorie de vârstă parcurg în medie 15.859 de kilometri pe an.

Aceste date arată în mod clar că numărul mediu de kilometri parcurși pe an Acest lucru ar putea explica de ce bărbații, în special cei tineri, plătesc de obicei mai mult pentru asigurarea auto.

Vezi si: Ghidul bateriei cu ciclu profund (Tipuri & Întrebări frecvente)

Dar aceștia nu sunt singurii factori care ar putea afecta numărul mediu de kilometri parcurși pe an de o persoană - și locația poate juca un rol.

Care este numărul mediu de kilometri parcurși pe an pe stat?

De asemenea, Departamentul de Transporturi defalcă datele privind numărul mediu de kilometri parcurși pe an în funcție de fiecare stat. Interesant este faptul că locuitorii din Alaska conduc cel mai puțin, cu o medie de doar 9.915 kilometri pe an pentru fiecare șofer cu permis de conducere. Iată o listă cu cele 10 state în care oamenii conduc cel mai mult.

  1. Wyoming cu o medie de 21.821 mile
  2. Georgia cu o medie de 18.920 mile
  3. Oklahoma cu o medie de 18.891 mile
  4. New Mexico cu o medie de 18.369 mile
  5. Minnesota cu o medie de 17.887 mile
  6. Indiana cu o medie de 17.821 mile
  7. Mississippi cu o medie de 17.699 mile
  8. Missouri cu o medie de 17.396 mile
  9. Kentucky cu o medie de 17.370 mile
  10. Texas cu o medie de 16.347 mile

Stările de Arkansas și Alaska au fost la egalitate pentru cel mai mic numărul mediu de kilometri parcurși pe an la 9.915 mile Nu este surprinzător faptul că statul New York, unde mulți oameni se bazează pe transportul public, are a doua cea mai mică medie de kilometri parcurși pe an, cu 11.871.

De ce crește kilometrajul mediu anual pe persoană?

Experții sunt de părere că numărul mediu de kilometri parcurși pe an este în creștere din mai multe motive diferite.

Unii experți consideră că creșterea numărului de kilometri parcurși pe an reflectă o economie în creștere. Pe măsură ce crește numărul de persoane angajate, crește și numărul de kilometri parcurși.

The prețul scăzut al combustibilului ar putea fi, de asemenea, responsabilă pentru creșterea kilometrajului mediu anual. Șoferii pot face un efort activ pentru a limita numărul de kilometri parcurși atunci când prețurile carburanților sunt ridicate. Dar atunci când prețurile carburanților scad, aceștia se pot simți mai confortabil să facă călătorii mai lungi cu vehiculul.

Expansiunea rapidă a zonelor urbane ar putea fi, de asemenea, de vină. Dezvoltatorii extind aceste zone spre exterior pentru a se adapta la creșterea populației. Dar este posibil ca persoanele care locuiesc în aceste zone să fie nevoite să călătorească mai mult pentru a ajunge la locul de muncă, la școală sau la alte destinații. Prin urmare, această extindere ar putea fi responsabilă pentru creșterea numărului mediu de kilometri parcurși pe an.

The lipsa opțiunilor de transport alternativ este un alt factor care ar putea determina creșterea numărului mediu anual de kilometri parcurși. Multe orașe populate nu dispun de opțiuni de transport public accesibile, fiabile și convenabile pentru locuitori. Dacă aceste opțiuni ar fi disponibile, mai mulți locuitori ar putea alege să le folosească în loc să se deplaseze cu mașina, ceea ce ar reduce numărul mediu național de kilometri parcurși pe an.

Cum influențează media de kilometri parcurși pe an achizițiile de mașini?

Conform statisticilor, răspunsul este categoric pentru marea majoritate a americanilor, indiferent de vârstă, locație geografică, statut economic sau sex. Majoritatea americanilor conduc pur și simplu un număr tot mai mare de kilometri parcurși în medie pe an. Și, acest lucru afectează modul în care își cumpără mașinile.

Având în vedere că numărul mediu de kilometri parcurși pe an este în creștere, mulți americani au nevoie de o mașină mai eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil pentru a economisi bani. Potrivit Departamentului de Energie al SUA, o persoană care parcurge aproximativ 15.000 de kilometri pe an poate economisiți peste 600 de dolari pe benzină, conducând un vehicul care consumă 30 de mile pe galon Această diferență de 10 mile pe galon poate părea nesemnificativă, dar poate duce la economii uriașe pentru șoferul mediu. Această oportunitate de a economisi ar putea motiva mai mulți șoferi să treacă la un vehicul cu consum redus de combustibil.

În plus, este clar că realitățile vieții moderne și călătoriile au depășit limitele de kilometraj ale multor contracte de leasing pentru mașini noi, care, de obicei, au o medie de 10.000 sau 12.000 de mile pe an. Pentru mulți cumpărători de mașini noi, în special pentru cei care fac naveta la serviciu, acest lucru nu este suficient.

"În urmă cu câțiva ani, mi-am schimbat locul de muncă și... mi s-a dublat naveta ," spune John, în vârstă de 52 de ani, tată a trei copii, care locuiește în apropiere de Cleveland, Ohio. "Acum conduc peste 80 de kilometri în fiecare zi de la și până la locul de muncă. Apoi, în weekenduri, suntem ocupați să ne plimbăm cu copiii."

John și-a dat seama rapid că stilul său de viață nu mai era în concordanță cu termenii contractului de leasing al noii sale mașini: "Anul trecut am condus peste 15.000 de mile. Cheltuiam prea mulți bani pe benzină și mi-am dat seama că eram depășirea kilometrajului din contractul de leasing al vehiculului meu ."

Șoferii ca John sunt taxați pentru fiecare kilometru care depășește limita de kilometraj stabilită în contractul de închiriere. Aceste taxe se pot acumula rapid și pot duce la sute sau chiar mii de dolari în costuri suplimentare.

Situația lui John este destul de tipică. Din fericire, acest lucru nu înseamnă că închirierea unui vehicul este exclusă. pentru persoanele care conduc mai mult de 10.000 sau 12.000 de mile pe an. Există contracte de leasing cu kilometraj ridicat disponibile, iar unul dintre ele ar putea fi potrivit pentru dumneavoastră.

Cum se calculează numărul de kilometri parcurși pe an?

Nu există nicio îndoială că numărul mediu de kilometri parcurși de fiecare persoană este în creștere în SUA. Aflați dacă conduceți mai mult sau mai puțin decât o persoană obișnuită, calculând numărul mediu anual de kilometri parcurși.

Există mai multe modalități de a calcula cel mai bine numărul de kilometri pe care îi parcurgeți în fiecare an. Cea mai elementară este să verificați kilometrajul mașinii dumneavoastră și să împărțiți kilometrajul total al vehiculului la numărul de ani de când dețineți mașina.

Dacă ați condus mașina aproximativ 50.000 de mile și ați cumpărat-o acum cinci ani, atunci parcurgeți aproximativ 10.000 de mile pe an. Acest lucru funcționează, desigur, numai dacă ați cumpărat mașina nouă.

Vezi si: Zgomotul de tic-tac al motorului: 6 motive, cum se repară, & Costuri de reparație

Dacă mașina nu era nouă, puteți folosi această metodă pentru a calcula kilometrajul mediu dacă știți câte mile avea mașina când a fost cumpărată. De exemplu, să spunem că mașina avea 20.000 de mile când ați cumpărat-o acum trei ani. Acum are 50.000 de mile. Aceasta înseamnă că ați parcurs 30.000 de mile în trei ani sau aproximativ 10.000 de mile pe an.

Dacă nu sunteți sigur câți kilometri avea vehiculul dvs. atunci când l-ați cumpărat, există, de asemenea, multe calculatoare online utile și ușor de utilizat care vă pot ajuta să vă dați seama de media anuală a kilometrilor parcurși pe an în doar câteva minute. Cu toate acestea, calculatorul tipic este doar un tabel de conversie. Acesta vă cere să estimați aproximativ câți kilometri parcurgeți într-o zi sau săptămână și vă va anualiza pentru dvs.De exemplu, dacă presupunem că conduceți doar 17 mile pe zi, înseamnă 119 mile pe săptămână și un total de 7.000 de mile pe an.

Totuși, pentru un calcul cât mai meticulos, cel mai bine este să urmăriți mai întâi kilometrajul pentru o săptămână obișnuită. Majoritatea oamenilor conduc mai mult în timpul săptămânii decât în weekend, așa că documentarea kilometrajului pentru o singură zi și înmulțirea numărului cu 365 vă va da probabil un total fals. Pentru a evita această problemă, este mai bine să vă cronicați kilometrajul pentru o săptămână obișnuită sau chiar pentru o lună, apoi să înmulțițiți numărulnumăr de 52 de săptămâni sau 12 luni.

Procesul de urmărire a kilometrajului este simplu și nu necesită mult timp. Mașina ta o face pentru tine. Fiecare mașină are un contor de declanșare Înainte de a pleca de acasă lunea viitoare, resetați-l astfel încât să indice numai zerouri și să ruleze normal. Nici măcar nu vă gândiți la asta. După cina din duminica următoare, mergeți la mașină și notați câți kilometri ați parcurs cu mașina în acea săptămână. Apoi, înmulțiți acest număr cu 52 pentru a calcula kilometrajul mediu anual.

Pentru mulți americani, va fi vorba de 250 de mile. Acesta este cazul lui Eileen, care își conduce mașina Audi SUV În fiecare dimineață își conduce fiicele adolescente la școală, apoi merge la serviciu, care se află la aproximativ 15 mile de cartierul ei. După-amiaza pleacă de la serviciu pentru a-și lua fetele. Apoi, de obicei, trebuie să ajungă la un meci de volei sau la un antrenament. Dacă mai adaugă comisioanele și ieșirile ocazionale în oraș, parcurge în medie aproximativ 1.100 de mile pe lună.

La fel ca John din Ohio, rutina zilnică a lui Eileen o face să depășească kilometrajul unui contract de leasing auto obișnuit. Acest lucru a devenit o problemă atunci când a închiriat un Volvo în urmă cu câțiva ani, pentru 36 de luni, cu o limită de 36.000 de kilometri.

Ce este un leasing cu kilometraj ridicat?

Fiecare contract de leasing este însoțit de o limită de kilometraj care restricționează numărul de kilometri pe care locatarul îi poate parcurge pe vehicul. Dacă depășiți această limită de kilometraj, veți suporta taxe suplimentare.

De obicei, contractele standard de leasing pentru mașini noi limitează kilometrajul la un număr de kilometri cuprins între 10.000 și 15.000 de mile pe an. Cu toate acestea, dacă conduceți mai mult de 15.000 de mile pe an, un contract de leasing pentru un kilometraj ridicat al unei mașini noi poate fi o opțiune mai bună decât achiziționarea unei mașini. Un contract de leasing pentru un kilometraj ridicat este la fel ca un contract de leasing standard, însă este însoțită de o limită mai mare de kilometri pe an.

Înainte de a semna pe linia punctată, este important să înțelegeți cum funcționează aceste contracte de închiriere, astfel încât să puteți evalua avantajele și dezavantajele acestui tip de acord.

Este un contract de leasing cu kilometraj ridicat potrivit pentru dumneavoastră?

Există mai mulți factori pe care ar trebui să îi luați în considerare atunci când stabiliți dacă un contract de leasing cu kilometraj ridicat este sau nu potrivit pentru dumneavoastră, inclusiv cât timp intenționați să utilizați vehiculul Achiziționarea unui vehicul poate fi o opțiune mai bună dacă intenționați să păstrați mașina pentru o perioadă lungă de timp. Un contract de leasing cu un număr mare de kilometri poate fi potrivit pentru dvs. dacă nu doriți să păstrați mașina mai mult de doi până la patru ani.

De asemenea, pentru mulți consumatori, leasingul unei mașini are beneficii fiscale față de proprietatea acesteia. Acesta este adesea cazul proprietarilor de mici afaceri și al persoanelor care desfășoară activități independente, deoarece întreprinderile pot deduce plățile de leasing ca o cheltuială. Și în majoritatea statelor, veți plăti mai puțin taxa de vânzare dacă închiriați . Verificați legislația fiscală din statul dumneavoastră pentru a vedea dacă acest lucru este relevant pentru dvs. și pentru locația dvs. geografică.

Pentru a beneficia de aceste avantaje, mulți americani le cer dealerilor lor un contract de leasing cu kilometraj ridicat, care permite un kilometraj mediu anual de până la 30.000 de mile.

Cumpărătorii trebuie să țină cont de faptul că un leasing cu kilometraj ridicat poate fi considerabil mai scump decât un leasing cu kilometraj redus, care limitează kilometrajul anual la 10.000 sau 12.000 de mile. Acest lucru se datorează faptului că mașina valorează mai puțin la încheierea contractului de leasing din cauza kilometrajului mai mare. În multe cazuri, totuși, un leasing cu kilometraj ridicat poate fi mai puțin costisitor decât achiziționarea vehiculului.

De asemenea, dacă luați în calcul deprecierea mașinii sau a camionetei în perioada de proprietate, precum și costurile de finanțare, leasingul vă poate costa mai puțin bani în general.

De asemenea, cumpărătorii trebuie să țină cont întotdeauna de faptul că restricțiile privind kilometrajul unui contract de leasing nu sunt limitate anual, ci contează numărul total de kilometri parcurși pe durata contractului de leasing.

De exemplu, dacă închiriați un autovehicul pentru 36 de luni cu o limită de 43.200 de mile, aceasta înseamnă în medie 12.000 de mile pe an. Dar puteți folosi acest kilometraj, în orice ritm doriți, pe parcursul celor trei ani în care aveți mașina. Dacă o conduceți doar 10.000 de mile în primul an, vă rămâne o medie de peste 16.000 de mile pe an.

Cumpărătorii care încearcă să se decidă dacă să închirieze sau să cumpere ar trebui să realizeze, de asemenea, că depășirea kilometrajului total convenit în leasing nu este, probabil, atât de exorbitantă pe cât se tem. De obicei, taxele suplimentare sunt de aproximativ 0,20 $ pe milă. Astfel, 1.000 de mile în plus înseamnă doar 200 $ în plus.

Înainte de a decide dacă o anumită mașină și un contract de leasing cu kilometraj ridicat sunt potrivite pentru dvs., analizați datele, uitați-vă la cifre și înțelegeți clar care este media kilometrilor parcurși pe an. Ca majoritatea șoferilor din SUA, media kilometrilor parcurși pe an este probabil mai mare decât credeți, iar impactul financiar anual a fost mai mare decât ați realizat.

Sergio Martinez

Sergio Martinez este un pasionat de mașini, cu peste un deceniu de experiență în industria auto. A lucrat cu unele dintre cele mai mari nume din industrie, inclusiv Ford și General Motors, și a petrecut nenumărate ore lucrând și modificându-și propriile mașini. Sergio este un autoproclamat conducător de viteze care iubește toate lucrurile legate de mașini, de la mașinile clasice musculare până la cele mai recente vehicule electrice. El și-a început blogul ca o modalitate de a-și împărtăși cunoștințele și experiențele cu alți entuziaști cu gânduri similare și pentru a crea o comunitate online dedicată tuturor lucrurilor legate de automobile. Când nu scrie despre mașini, Sergio poate fi găsit la pistă sau în garaj lucrând la cel mai recent proiect al său.