Kila mwaka, idadi ya magari barabarani huongezeka kwa kasi. Wamarekani wanaendesha maili zaidi na zaidi. Na wastani wa maili zinazoendeshwa kwa mwaka na madereva wa magari nchini Marekani ni wa juu sana. Fikiri juu yake. Je, unaendesha gari lako maili zaidi kwa mwaka kuliko ulivyokuwa ukiendesha?

Maudhui Yanayohusiana:

Kukodisha, au Kutokodisha Gari Lililotumika

Kununua dhidi ya Kukodisha Gari: Lipi Linafaa Kwako?

Tofauti 10 Kati ya Kununua na Kukodisha Gari

Thamani ya Mabaki – Jinsi Inavyoathiri Gharama ya Ukodishaji wa Gari

Je, Mtu Wastani Anaendesha Maili Ngapi kwa Mwaka?

Kulingana na Idara ya Usafirishaji ya Utawala wa Barabara Kuu ya Marekani, Wamarekani sasa wanaendesha wastani wa maili 13,476 kwa kila mwaka . Hiyo ndiyo zaidi katika historia. Fanya hesabu na Mmarekani wastani huendesha zaidi ya maili 1,000 kwa mwezi.

Je, Wastani wa Maili wa Kitaifa Unaoendeshwa kwa Mwaka ni Gani?

FHWA inafikia hatua ya kukatika. punguza data yake kulingana na umri na jinsia. Hapa kuna mambo manane unapaswa kujua.

1. Kwa wastani, wanaume nchini Marekani huendesha gari zaidi ya wanawake, bila kujali umri. Wanaume wa Kiamerika huendesha wastani wa maili 16,550 kila mwaka, huku wanawake pekee wakiendesha maili 10,142. umri wa miaka gari angalau. Wana wastani wa maili 4,785 tu kwa mwaka.
2. Wanaume wenye umri wa zaidi ya miaka 65kushuka kwa thamani ya gari au lori katika kipindi cha umiliki, pamoja na gharama za ufadhili, kukodisha kunaweza kukugharimu pesa kidogo kwa jumla.

   Wanunuzi pia wanapaswa kukumbuka kila wakati kwamba vikwazo vya umbali vya kukodisha havizuiliwi kila mwaka. Badala yake, ni jumla ya idadi ya maili inayoendeshwa kwa muda wa ukodishaji ambayo ni muhimu.

   Kwa mfano, ukikodisha gari kwa miezi 36 na kikomo cha maili 43,200, hiyo ni wastani wa maili 12,000 kwa mwaka. Lakini unaweza kutumia mileage hiyo, kwa kiwango chochote, ungependa wakati wa miaka mitatu unayo gari. Ikiwa utaiendesha maili 10,000 tu kwa mwaka wa kwanza, una wastani wa zaidi ya maili 16,000 kwa mwaka iliyobaki.

   Wanunuzi wanaojaribu kuamua kama wakodishe au wanunue wanapaswa pia kutambua kwamba kupita jumla ya maili iliyokubaliwa ya kukodisha labda si kubwa kama wanavyohofia. Kwa kawaida, ada za ziada ni takriban $.20 kwa maili. Kwa hivyo maili 1,000 za ziada huongeza tu hadi $200 ya ziada.

   Kabla ya kuamua ikiwa gari mahususi na kukodisha kwa umbali wa juu ni sawa kwako, punguza data, angalia nambari, na uelewe vizuri kuhusu wastani wa maili unayoendeshwa kwa mwaka. Kama vile madereva wengi nchini Marekani, wastani wa maili yako ya kuendesha gari kwa mwaka ni zaidi ya unavyofikiri, na athari ya kifedha ya kila mwaka imekuwa kubwa kuliko vile ulivyotambua.

   kuendesha gari zaidi ya wazee wa kike. Wana wastani wa maili 10,404 kwa mwaka.
3. Wanaume wachanga pia huendesha zaidi kuliko wasichana. Kati ya umri wa miaka 16 na 19, wanaume huendesha wastani wa maili 8,206 kila mwaka, huku wanawake wakiendesha gari 6,873 pekee.
4. Nambari hizo huruka kati ya umri wa miaka 20 na 34, ambapo Wamarekani wengi hupata uhalisia wao wa kwanza. kazini na kuanza safari. Sasa wanaume huendesha wastani wa maili 17,976 kila mwaka, na wanawake huendesha maili 12,004.
5. Pengo hilo la jinsia huongezeka kati ya umri wa miaka 35 na 54, wakati wanawake huendesha maili 11,464 kila mwaka.
6. Kati ya kijinsia. umri wa miaka 55 na 64, wanawake huendesha chini sana kuliko wanaume, na wastani wa kila mwaka wa maili 7,780 tu. Wanaume katika mabano ya umri huo wastani wa maili 15,859 kwa mwaka.

Data hii inaonyesha wazi kwamba wastani wa kiasi cha maili zinazoendeshwa kwa mwaka hutofautiana kwa kiasi kikubwa kulingana na jinsia na umri. Hii inaweza kueleza ni kwa nini wanaume, hasa vijana, kwa kawaida hulipa zaidi kwa ajili ya bima ya gari.

Lakini hizi sio sababu pekee zinazoweza kuathiri wastani wa maili ya mtu kuendeshwa kwa mwaka—eneo linaweza pia kuwa na jukumu.

Je, Wastani wa Maili Zinazoendeshwa kwa Mwaka Kulingana na Jimbo?

Idara ya Usafiri pia inachanganua wastani wa maili yake yanayoendeshwa na serikali kwa mwaka. Inafurahisha, watu wa Alaska wanaendesha gari ndogo zaidi, na wastani wa maili 9,915 tu ya kila mwaka kwa kila dereva aliye na leseni. Hapa kuna orodha ya majimbo 10 ambayo watu huendeshazaidi.

1. Wyoming kwa wastani wa maili 21,821
2. Georgia kwa wastani wa maili 18,920
3. Oklahoma kwa wastani wa maili 18,891
4. New Mexico kwa wastani wa maili 18,369
5. Minnesota kwa wastani wa 17,887 maili
6. Indiana kwa wastani wa maili 17,821
7. Mississippi kwa wastani wa maili 17,699
8. Missouri kwa wastani wa maili 17,396
9. Kentucky kwa wastani wa maili 17,370
10. Texas kwa wastani wa maili 16,347

Majimbo ya Arkansas na Alaska yalifungana kwa maili ya chini zaidi wastani wa maili inayoendeshwa kwa mwaka kwa maili 9,915 . Haishangazi, jimbo la New York, ambako watu wengi hutegemea usafiri wa umma, lina kiwango cha pili cha chini cha wastani cha maili zinazoendeshwa kwa mwaka kwa 11,871.

Kwa nini Mtu Wastani wa Usafiri wa Kila Mwaka Unaongezeka?

Wataalamu wanaamini kuwa wastani wa maili zinazoendeshwa kwa mwaka unaongezeka kwa sababu kadhaa tofauti.

Baadhi ya wataalam wanaamini kuwa ongezeko la maili zinazoendeshwa kwa mwaka linaonyesha uchumi unaokua. Kadiri idadi ya watu walioajiriwa inavyoongezeka, ndivyo na idadi ya maili zinazoendeshwa.

Bei ya chini ya ya mafuta inaweza pia kuwajibika kwa ongezeko la wastani. mileage ya kila mwaka. Madereva wanaweza kujitahidi kupunguza idadi ya maili wanazoendesha wakati bei ya mafuta iko juu.Lakini bei ya mafuta inaposhuka, wanaweza kujisikia vizuri zaidi kuchukua safari ndefu kwa gari.

Kupanuka kwa kasi kwa maeneo ya mijini kunaweza kulaumiwa pia. Wasanidi programu wanapanua maeneo haya nje ili kukidhi ongezeko la watu. Lakini watu wanaoishi katika maeneo haya wanaweza kuhitaji kusafiri zaidi ili kufika kazini, shuleni, au maeneo mengine. Kwa hivyo, upanuzi huu unaweza kuwajibika kwa ongezeko la wastani wa maili kwa mwaka.

ukosefu wa chaguzi mbadala za usafiri ni sababu nyingine inayoweza kusababisha wastani wa maili ya kila mwaka kuongezeka. . Miji mingi yenye watu wengi haina chaguzi za bei nafuu, za kutegemewa, na zinazofaa za usafiri wa umma kwa wakazi. Ikiwa chaguo hizi zingepatikana, wakazi zaidi wanaweza kuchagua kuzitumia badala ya kusafiri kwa gari, jambo ambalo lingepunguza wastani wa maili ya kitaifa yanayoendeshwa kwa mwaka.

Je, Wastani wa Maili Zinazoendeshwa kwa Mwaka Huathirije Ununuzi wa Magari ?

Kulingana na takwimu, jibu ni la kategoria kwa Wamarekani wengi, bila kujali umri wao, eneo la kijiografia, hali ya kiuchumi au jinsia. Wamarekani wengi wanaendesha tu idadi inayoongezeka ya maili ya wastani inayoendeshwa kwa mwaka. Na, inaathiri jinsi wanavyonunua magari.

Huku wastani wa maili zinazoendeshwa kwa mwaka ukiongezeka, Wamarekani wengi wanahitaji gari lisilotumia mafuta ili kuokoa pesa. Kulingana na U.S.Idara ya Nishati, mtu anayeendesha takriban maili 15,000 kwa mwaka anaweza kuokoa zaidi ya $600 kwenye gesi kwa kuendesha gari linalopata maili 30 kwa galoni badala ya maili 20 kwa galoni. Tofauti hii ya maili 10 kwa galoni inaweza kuonekana kuwa ndogo, lakini inaweza kusababisha akiba kubwa kwa dereva wa wastani. Fursa hii ya kuokoa inaweza kuwahamasisha madereva zaidi kubadili gari linalotumia mafuta.

Pamoja na hayo, ni wazi kwamba hali halisi ya maisha ya kisasa na usafiri imevuka mipaka ya maili ya ukodishaji wa magari mapya mengi, ambayo kwa kawaida wastani wa 10,000. au maili 12,000 kwa mwaka. Kwa wanunuzi wengi wa magari mapya, hasa wale walio na safari ndefu za kazi, hiyo haitoshi.

“Miaka michache iliyopita, nilibadilisha kazi na safari yangu iliongezeka maradufu ,” anasema John, a. Baba wa watoto watatu mwenye umri wa miaka 52 anayeishi nje ya Cleveland, Ohio. “Sasa ninaendesha zaidi ya maili 50 kwenda na kurudi kazini kila siku. Kisha tunakuwa na shughuli nyingi za kuwaendesha watoto wikendi.”

John aligundua kwa haraka mtindo wake wa maisha ulikuwa haulingani na masharti ya kukodisha gari lake jipya. “Mwaka jana niliendesha zaidi ya maili 15,000. Nilikuwa nikitumia pesa nyingi kununua gesi na nikagundua kuwa nilikuwa nikizidi mileage ya kukodisha gari langu .”

Madereva kama John hutozwa ada kwa kila maili inayozidi kikomo cha maili ya kukodisha. . Ada hizi zinaweza kuongezeka kwa haraka na kusababisha mamia au hata maelfu ya dola kwa gharama za ziada.

Hali ya John ni afadhali.kawaida. Kwa bahati nzuri, hii haimaanishi kuwa kukodisha gari ni nje ya swali kwa watu wanaoendesha zaidi ya maili 10,000 au 12,000 kwa mwaka. Kuna kodi za kiwango cha juu zinazopatikana, na moja inaweza kuwa sawa kwako.

Unahesabuje Maili Zinazoendeshwa kwa Mwaka?

Kuna bila shaka kwamba wastani wa maili kwa kila mtu unaongezeka nchini Marekani. Jua kama unaendesha gari zaidi au chini ya mtu wa kawaida kwa kukokotoa wastani wa maili yako ya kila mwaka.

Kuna njia kadhaa za kuhesabu vyema idadi ya maili unazotumia. kuendesha kila mwaka. Jambo la msingi zaidi ni kuangalia odometer ya gari lako na kugawanya jumla ya maili ya gari kwa idadi ya miaka ambayo umemiliki gari.

Ikiwa umeendesha gari takriban maili 50,000 na ukalinunua miaka mitano iliyopita, basi unaendesha takriban maili 10,000 kwa mwaka. Hii bila shaka inafanya kazi tu ikiwa umenunua gari jipya.

Ikiwa gari halikuwa jipya, bado unaweza kutumia njia hii kukokotoa wastani wa maili yako ikiwa unajua ni maili ngapi zilikuwa kwenye gari liliponunuliwa. Kwa mfano, sema gari lilikuwa na maili 20,000 ulipoinunua miaka mitatu iliyopita. Sasa, ina maili 50,000. Hii inamaanisha kuwa uliendesha maili 30,000 kwa miaka mitatu au takriban maili 10,000 kwa mwaka.

Ikiwa huna uhakika gari lako lilikuwa na maili ngapi ulipolinunua, pia kuna vikokotoo vingi vya usaidizi na rahisi kutumia. mtandaoni ambayo inaweza kusaidiaunatambua wastani wa maili yako ya kila mwaka inayoendeshwa kwa mwaka kwa dakika chache tu. Kikokotoo cha kawaida, hata hivyo, ni jedwali tu la ubadilishaji. Inakuuliza ukadirie maili ngapi unazoendesha kwa siku au wiki na itakufanyia kila mwaka. Kwa mfano, ikiwa utakisia kuwa unaendesha maili 17 tu kwa siku, hiyo ni maili 119 kwa wiki na jumla ya maili 7,000 kwa mwaka.

Hata hivyo, kwa hesabu ya uangalifu zaidi, ni vyema kwanza kufuatilia mileage yako. kwa wiki ya kawaida. Watu wengi huendesha gari zaidi wakati wa wiki kuliko wikendi, kwa hivyo kuweka kumbukumbu za umbali wako kwa siku moja na kuzidisha nambari kwa 365 kunaweza kukupa jumla ya uwongo. Ili kuepuka tatizo hili, ni bora kuorodhesha mileage yako kwa wiki ya kawaida au hata mwezi, kisha kuzidisha nambari kwa wiki 52 au miezi 12.

Mchakato wa kufuatilia umbali wako ni rahisi na hauchukui. muda mwingi. Gari lako linakufanyia. Kila gari lina mita ya safari . Kabla ya kuondoka nyumbani Jumatatu ijayo asubuhi, iweke upya ili isome sufuri zote na kuendesha kama kawaida. Usifikirie hata juu yake. Baada ya chakula cha jioni Jumapili inayofuata, tembea nje hadi kwenye gari lako na uandike ni maili ngapi umeendesha gari wiki hiyo. Kisha, zidisha nambari hii kwa 52 ili kukokotoa wastani wa maili yako ya kila mwaka.

Kwa Waamerika wengi, itakuwa takriban maili 250. Ndivyo hali ilivyo kwa Eileen, ambaye huendesha gari lake Audi SUV takriban maili 13,000 kwa mwaka kote.Los Angeles. Kila asubuhi yeye huwapeleka binti zake matineja shuleni, kisha yeye huendesha gari hadi kazini, ambayo ni takriban maili 15 kutoka mtaa wake. Mchana anatoka kazini kwenda kuwachukua wasichana wake. Kisha, kwa kawaida kuna mchezo wa voliboli au mazoezi ya kufika. Jumuisha na safari za usiku za mara kwa mara na ana wastani wa maili 1,100 kwa mwezi.

Kama John huko Ohio, utaratibu wa kila siku wa Eileen humfanya apitishe maili ya kawaida ya kukodisha gari. Hili lilikua tatizo alipokodisha Volvo idadi ya miaka iliyopita kwa miezi 36 yenye kikomo cha maili 36,000.

Je!>

Kila kukodisha huja na kikomo cha maili ambacho huzuia idadi ya maili ambayo mkodishwaji anaweza kuweka kwenye gari. Ukizidisha kikomo hiki cha maili, utatozwa ada za ziada.

Kwa kawaida, ukodishaji wa kawaida wa gari jipya huweka umbali wa maili kati ya maili 10,000 na 15,000 kwa mwaka. Hata hivyo, ikiwa unaendesha zaidi ya maili 15,000 kwa mwaka, kukodisha kwa maili ya juu ya gari jipya bado kunaweza kuwa chaguo bora kuliko kununua gari. Ukodishaji wa maili ya juu ni kama ukodishaji wa kawaida, lakini unakuja na kikomo cha juu cha maili kwa mwaka.

Kabla hujaingia kwenye mstari wa nukta, ni muhimu kuelewa jinsi ukodishaji huu unavyofanya kazi. ili uweze kupima faida na hasara za aina hii ya makubaliano.

Je, Kukodisha kwa Maili ya Juu ni Sahihi Kwako?

Kuna mambo mengi ambayo unapaswa kuzingatia wakatikubainisha kama kukodisha kwa maili ya juu ni sawa kwako au la, ikiwa ni pamoja na muda ambao unakusudia kutumia gari . Kununua gari kunaweza kuwa chaguo bora ikiwa unapanga kuweka gari kwa muda mrefu. Ukodishaji wa maili ya juu unaweza kuwa sawa kwako ikiwa hutaki kuweka gari kwa zaidi ya miaka miwili hadi minne.

Pia, kwa watumiaji wengi, kukodisha gari kuna manufaa ya kodi zaidi ya kulimiliki. Mara nyingi hali hii huwa kwa wamiliki wa biashara ndogo ndogo na watu binafsi waliojiajiri kwa sababu biashara zinaweza kutoa malipo ya kukodisha kama gharama. Na katika majimbo mengi, utalipa kodi ndogo ya mauzo ikiwa utakodisha . Angalia sheria za kodi katika jimbo lako ili kuona kama hii ni muhimu kwako na eneo lako la kijiografia.

Ili kunufaika na manufaa hayo, Waamerika wengi huwauliza wafanyabiashara wao ukodishaji wa maili ya juu, ambao unaruhusu hadi maili 30,000 za wastani wa maili ya kila mwaka.

Wanunuzi wanapaswa kukumbuka kuwa ukodishaji wa maili ya juu unaweza kuwa ghali zaidi kuliko ukodishaji wa maili ya chini unaoweka kikomo cha maili 10,000 au 12,000 kila mwaka. Hii ni kwa sababu gari lina thamani ya chini wakati wa kusitisha kukodisha kwa sababu ya mileage yake ya juu. Katika hali nyingi, hata hivyo, kukodisha kwa umbali wa juu bado kunaweza kuwa ghali kuliko kununua gari.

Wanunuzi wanaweza kupata kwamba kukodisha kwa umbali wa juu bado kutakuwa na malipo ya kila mwezi ya chini kuliko kununua gari. Pia, ikiwa unahesabu kwa