Số dặm trung bình đã lái mỗi năm là bao nhiêu? (Hướng dẫn thuê xe)

Sergio Martinez 20-06-2023
Sergio Martinez

Mỗi năm, số lượng ô tô trên đường tăng theo cấp số nhân. Người Mỹ lái xe ngày càng nhiều dặm. Và số dặm trung bình lái xe mỗi năm của người lái xe ở Hoa Kỳ đang ở mức cao nhất mọi thời đại. Hãy suy nghĩ về nó. Bạn có lái ô tô của mình nhiều dặm hơn mỗi năm so với trước đây không?

Nội dung liên quan:

Cho thuê hoặc không cho thuê ô tô đã qua sử dụng

Xem thêm: Bình chứa dầu phanh là gì? (Sự cố, Bản sửa lỗi, Câu hỏi thường gặp)

Mua so với thuê ô tô: Cái nào phù hợp với bạn?

10 điểm khác biệt giữa mua và thuê ô tô

Giá trị còn lại – ảnh hưởng như thế nào đến chi phí thuê ô tô

Trung bình một người lái xe bao nhiêu dặm trong một năm?

Theo Cục quản lý đường cao tốc liên bang của Bộ Giao thông vận tải Hoa Kỳ, người Mỹ hiện lái xe trung bình 13.476 dặm mỗi ngày năm . Đó là nhiều nhất trong lịch sử. Hãy làm một phép toán và người Mỹ trung bình lái xe hơn 1.000 dặm một tháng.

Số dặm trung bình trên toàn quốc lái mỗi năm là bao nhiêu?

FHWA vượt xa đến mức phá vỡ giảm dữ liệu của nó theo độ tuổi cũng như giới tính. Sau đây là 8 điều bạn nên biết.

  1. Trung bình, đàn ông ở Mỹ lái xe nhiều hơn phụ nữ, bất kể tuổi tác. Đàn ông Mỹ lái xe trung bình 16.550 dặm mỗi năm, trong khi phụ nữ chỉ lái 10.142.
  2. Đàn ông trong độ tuổi từ 35 đến 54 lái xe nhiều nhất, đi được 18.858 dặm mỗi năm.
  3. Phụ nữ trên 65 tuổi tuổi lái xe ít nhất. Trung bình họ chỉ đi 4.785 dặm một năm.
  4. Đàn ông trên 65 tuổikhấu hao của ô tô hoặc xe tải trong thời gian sở hữu, cũng như chi phí tài chính, hợp đồng thuê có thể khiến bạn tốn ít tiền hơn về tổng thể.

    Người mua cũng nên luôn nhớ rằng giới hạn số dặm của hợp đồng thuê không bị giới hạn trên cơ sở hàng năm. Thay vào đó, điều quan trọng là tổng số dặm lái xe trong suốt thời gian của hợp đồng thuê.

    Ví dụ: nếu bạn thuê một chiếc xe trong 36 tháng với giới hạn số dặm là 43.200, thì trung bình là 12.000 dặm một năm. Nhưng bạn có thể sử dụng số dặm đó, bằng bất cứ giá nào, bạn muốn trong ba năm bạn có chiếc xe. Nếu bạn chỉ lái nó 10.000 dặm trong năm đầu tiên, thì trung bình bạn còn lại hơn 16.000 dặm một năm.

    Những người mua đang cố gắng quyết định nên thuê hay mua cũng nên nhận ra rằng việc vượt qua tổng số dặm đã thỏa thuận của hợp đồng thuê có thể không quá cao như họ lo sợ. Thông thường, phí bổ sung là khoảng $0,20 mỗi dặm. Vì vậy, thêm 1.000 dặm chỉ tăng thêm 200 đô la.

    Trước khi bạn quyết định xem một chiếc ô tô cụ thể và hợp đồng thuê nhiều quãng đường có phù hợp với mình hay không, hãy phân tích dữ liệu, xem xét các con số và hiểu rõ về số dặm trung bình mà bạn đã đi mỗi năm. Giống như hầu hết những người lái xe ở Hoa Kỳ, số dặm trung bình mà bạn đã lái mỗi năm có thể nhiều hơn bạn nghĩ và tác động tài chính hàng năm lớn hơn bạn tưởng.

    lái xe nhiều hơn so với phụ nữ cao niên. Họ chạy trung bình 10.404 dặm một năm.
  5. Nam thanh niên cũng lái xe nhiều hơn nữ thanh niên. Trong độ tuổi từ 16 đến 19, nam giới lái xe trung bình 8.206 dặm mỗi năm, trong khi phụ nữ chỉ lái 6.873.
  6. Những con số này tăng vọt trong độ tuổi từ 20 đến 34, đó là khi hầu hết người Mỹ lần đầu tiên thực sự công việc và bắt đầu đi làm. Giờ đây, nam giới lái xe trung bình 17.976 dặm mỗi năm và nữ lái xe 12.004 dặm.
  7. Khoảng cách giới tính về số dặm đó ngày càng lớn trong độ tuổi từ 35 đến 54, khi phụ nữ lái xe 11.464 dặm mỗi năm.
  8. Giữa ở độ tuổi 55 và 64, phụ nữ lái xe ít hơn nhiều so với nam giới, với mức trung bình hàng năm chỉ là 7.780 dặm. Nam giới trong độ tuổi đó đi trung bình 15.859 dặm một năm.

Dữ liệu này cho thấy rõ ràng rằng số dặm lái xe trung bình mỗi năm thay đổi đáng kể theo giới tính và độ tuổi. Điều này có thể giải thích tại sao nam giới, đặc biệt là nam thanh niên, thường trả nhiều tiền hơn cho bảo hiểm xe hơi.

Nhưng đây không phải là những yếu tố duy nhất có thể ảnh hưởng đến số dặm trung bình mà một người lái xe mỗi năm—vị trí cũng có thể đóng một vai trò nào đó.

Số dặm trung bình đi được mỗi năm theo tiểu bang là bao nhiêu?

Bộ Giao thông vận tải cũng phân tích dữ liệu số dặm trung bình đi được mỗi năm theo tiểu bang. Thật thú vị, người Alaska lái xe ít nhất, với trung bình chỉ 9.915 dặm hàng năm cho mỗi người lái xe được cấp phép. Dưới đây là danh sách 10 tiểu bang mọi người lái xenhiều nhất.

  1. Wyoming với trung bình 21.821 dặm
  2. Georgia với trung bình 18.920 dặm
  3. Oklahoma với trung bình 18.891 dặm
  4. New Mexico với trung bình 18.369 dặm
  5. Minnesota với trung bình 17.887 dặm
  6. Indiana với trung bình 17.821 dặm
  7. Mississippi với trung bình 17.699 dặm
  8. Missouri với trung bình 17.396 dặm
  9. Kentucky với trung bình 17.370 dặm
  10. Texas với trung bình 16.347 dặm

Các bang Arkansas và Alaska đồng hạng với số dặm trung bình lái xe mỗi năm thấp nhất là 9.915 dặm . Không có gì đáng ngạc nhiên khi tiểu bang New York, nơi có nhiều người phụ thuộc vào phương tiện giao thông công cộng, có số dặm trung bình mỗi năm thấp thứ hai ở mức 11.871.

Tại sao Số dặm trung bình hàng năm cho mỗi người lại tăng?

Các chuyên gia tin rằng số dặm lái xe trung bình mỗi năm đang tăng lên vì một số lý do khác nhau.

Một số chuyên gia tin rằng sự gia tăng số dặm lái xe mỗi năm phản ánh một nền kinh tế đang phát triển. Khi số lượng người có việc làm tăng lên, thì số dặm lái xe cũng tăng theo.

Giá nhiên liệu thấp cũng có thể là nguyên nhân làm tăng trung bình số dặm hàng năm. Người lái xe có thể tích cực cố gắng hạn chế số dặm lái xe khi giá nhiên liệu cao.Nhưng khi giá nhiên liệu giảm, họ có thể cảm thấy thoải mái hơn khi thực hiện các chuyến đi dài hơn bằng phương tiện.

Việc mở rộng nhanh chóng các khu đô thị cũng có thể là nguyên nhân. Các nhà phát triển đang mở rộng các khu vực này ra bên ngoài để đáp ứng sự gia tăng dân số. Nhưng những người sống ở những khu vực này có thể cần phải đi xa hơn để đến nơi làm việc, trường học hoặc các điểm đến khác. Do đó, việc mở rộng này có thể là nguyên nhân làm tăng số dặm trung bình mỗi năm.

Việc thiếu các phương án vận chuyển thay thế là một yếu tố khác có thể khiến số dặm trung bình hàng năm tăng lên . Nhiều thành phố đông dân thiếu các phương tiện giao thông công cộng thuận tiện, đáng tin cậy và giá cả phải chăng cho cư dân. Nếu có những tùy chọn này, nhiều cư dân có thể chọn sử dụng chúng hơn là di chuyển bằng phương tiện, điều này sẽ làm giảm số dặm trung bình mỗi năm trên toàn quốc.

Số dặm trung bình mỗi năm ảnh hưởng đến việc mua ô tô ?

Theo số liệu thống kê, câu trả lời là rõ ràng cho đại đa số người Mỹ, bất kể tuổi tác, vị trí địa lý, tình trạng kinh tế hay giới tính của họ. Hầu hết người Mỹ chỉ đơn giản là lái xe với số dặm trung bình mỗi năm ngày càng tăng. Và, nó đang ảnh hưởng đến cách họ mua ô tô.

Với số dặm lái xe trung bình mỗi năm ngày càng tăng, nhiều người Mỹ cần một chiếc ô tô tiết kiệm nhiên liệu hơn để tiết kiệm tiền. Theo U.S.Bộ Năng lượng, những người lái xe khoảng 15.000 dặm mỗi năm có thể tiết kiệm hơn $600 tiền xăng bằng cách lái một chiếc xe chạy được 30 dặm mỗi gallon thay vì 20 dặm mỗi gallon. Sự khác biệt 10 dặm cho mỗi gallon này có vẻ không đáng kể, nhưng nó có thể giúp người lái xe trung bình tiết kiệm được rất nhiều. Cơ hội tiết kiệm này có thể thúc đẩy nhiều tài xế chuyển sang sử dụng phương tiện tiết kiệm nhiên liệu.

Thêm vào đó, rõ ràng là thực tế của cuộc sống hiện đại và việc đi lại đã vượt quá giới hạn số km của nhiều hợp đồng thuê ô tô mới, thường là trung bình 10.000 hoặc 12.000 dặm một năm. Đối với nhiều người mua ô tô mới, đặc biệt là những người phải đi công tác xa, điều đó là chưa đủ.

“Một vài năm trước, tôi đã thay đổi công việc và số lần đi làm của tôi tăng gấp đôi ,” John, một chuyên gia cho biết. Cha của ba đứa con 52 tuổi sống ở ngoại ô Cleveland, Ohio. “Bây giờ tôi lái xe hơn 50 dặm đến và đi làm mỗi ngày. Sau đó, chúng tôi bận lái xe đưa bọn trẻ đi chơi vào cuối tuần.”

John nhanh chóng nhận ra lối sống của mình không phù hợp với các điều khoản trong hợp đồng thuê xe mới. “Năm ngoái tôi đã lái xe hơn 15.000 dặm. Tôi đã tiêu quá nhiều tiền xăng và tôi nhận ra rằng mình đã đi quá số dặm trong hợp đồng thuê phương tiện của mình .”

Những người lái xe như John bị tính phí cho mỗi dặm vượt quá giới hạn số dặm trong hợp đồng thuê của họ . Các khoản phí này có thể nhanh chóng tăng lên và dẫn đến chi phí bổ sung lên tới hàng trăm, thậm chí hàng nghìn đô la.

Trường hợp của John thì kháđặc trưng. May mắn thay, điều này không có nghĩa là không thể cho thuê xe đối với những người lái xe hơn 10.000 hoặc 12.000 dặm mỗi năm. Hiện có các hợp đồng thuê số dặm cao và một hợp đồng có thể phù hợp với bạn.

Làm cách nào để tính số dặm đã đi mỗi năm?

Có chắc chắn rằng số dặm trung bình mỗi người đang tăng ở Hoa Kỳ. Tìm hiểu xem bạn lái xe nhiều hơn hay ít hơn người bình thường bằng cách tính số dặm trung bình hàng năm của bạn.

Có một số cách tốt nhất để tính toán số dặm bạn đã đi lái xe hàng năm. Điều cơ bản nhất là kiểm tra đồng hồ đo quãng đường trên ô tô của bạn và chia tổng số dặm đã đi của xe cho số năm bạn sở hữu ô tô.

Nếu bạn đã lái chiếc ô tô được khoảng 50.000 dặm và mua nó cách đây 5 năm, thì bạn lái khoảng 10.000 dặm một năm. Điều này tất nhiên chỉ hoạt động nếu bạn mua chiếc xe mới.

Xem thêm: P0521: Ý nghĩa, Nguyên nhân, Cách khắc phục (2023)

Nếu ô tô không còn mới, bạn vẫn có thể sử dụng phương pháp này để tính số dặm trung bình của mình nếu bạn biết ô tô đã đi được bao nhiêu dặm khi mua. Ví dụ, giả sử chiếc xe đã đi được 20.000 dặm khi bạn mua nó ba năm trước. Bây giờ, nó có 50.000 dặm. Điều này có nghĩa là bạn đã lái xe 30.000 dặm trong ba năm hoặc khoảng 10.000 dặm mỗi năm.

Nếu bạn không chắc xe của mình đã đi được bao nhiêu dặm khi mua, thì cũng có nhiều công cụ tính quãng đường hữu ích, dễ sử dụng trực tuyến có thể giúp đỡbạn tìm ra số dặm trung bình hàng năm của bạn lái xe mỗi năm chỉ trong một vài phút. Tuy nhiên, máy tính điển hình chỉ là một bảng chuyển đổi. Nó yêu cầu bạn tính gần đúng số dặm bạn đã lái xe trong một ngày hoặc một tuần và nó sẽ ước lượng nó hàng năm cho bạn. Ví dụ: nếu bạn phỏng đoán rằng mình chỉ lái xe 17 dặm một ngày, thì đó là 119 dặm một tuần và tổng cộng là 7.000 dặm một năm.

Tuy nhiên, để tính toán tỉ mỉ nhất, tốt nhất bạn nên theo dõi quãng đường đã đi trước tiên cho một tuần điển hình. Hầu hết mọi người lái xe nhiều hơn trong tuần so với cuối tuần, vì vậy ghi lại số dặm của bạn trong một ngày và nhân số đó với 365 có thể sẽ cho bạn một tổng số sai. Để tránh vấn đề này, tốt hơn hết bạn nên ghi lại số dặm đã đi trong một tuần thông thường hoặc thậm chí một tháng, sau đó nhân số đó với 52 tuần hoặc 12 tháng.

Quá trình theo dõi số dặm của bạn rất dễ dàng và không mất nhiều thời gian nhiều thời gian. Xe của bạn làm điều đó cho bạn. Mỗi ô tô đều có đồng hồ đo hành trình . Trước khi bạn rời khỏi nhà vào sáng thứ Hai tới, hãy đặt lại nó để nó đọc tất cả các số không và lái xe bình thường. Thậm chí đừng nghĩ về nó. Sau bữa tối vào ngày Chủ nhật tiếp theo, hãy bước ra ô tô của bạn và ghi lại số dặm bạn đã lái ô tô trong tuần đó. Sau đó, nhân con số này với 52 để tính số dặm trung bình hàng năm của bạn.

Đối với nhiều người Mỹ, con số này sẽ là khoảng 250 dặm. Đó là trường hợp của Eileen, người lái chiếc Audi SUV của mình khoảng 13.000 dặm một nămLos Angeles. Mỗi buổi sáng, cô lái xe đưa các cô con gái tuổi teen đến trường, sau đó lái xe đi làm, cách khu phố của cô khoảng 15 dặm. Vào buổi chiều, cô ấy rời công việc để đón các cô gái của mình. Sau đó, thường có một trận bóng chuyền hoặc luyện tập. Cộng thêm việc lặt vặt và thỉnh thoảng đi chơi đêm, trung bình mỗi tháng cô ấy đi khoảng 1.100 dặm.

Giống như John ở Ohio, thói quen hàng ngày của Eileen khiến cô vượt quá số dặm cho thuê xe thông thường. Điều này đã trở thành một vấn đề khi cô ấy thuê một chiếc Volvo cách đây vài năm trong 36 tháng với giới hạn 36.000 dặm.

Hợp đồng thuê nhiều dặm là gì?

Mỗi hợp đồng thuê đều có giới hạn số km mà bên thuê có thể đi trên xe. Nếu vượt quá giới hạn số dặm này, bạn sẽ phải trả thêm phí.

Thông thường, các hợp đồng thuê ô tô mới tiêu chuẩn giới hạn số dặm trong khoảng từ 10.000 đến 15.000 dặm một năm. Tuy nhiên, nếu bạn lái xe hơn 15.000 dặm một năm, việc thuê một chiếc xe mới đã chạy được nhiều km vẫn có thể là một lựa chọn tốt hơn so với việc mua một chiếc xe hơi. Hợp đồng thuê số dặm cao cũng giống như hợp đồng thuê tiêu chuẩn, nhưng đi kèm với giới hạn số dặm cao hơn mỗi năm.

Trước khi bạn ký vào dòng chấm, điều quan trọng là phải hiểu cách thức hoạt động của các hợp đồng thuê này để bạn có thể cân nhắc những ưu và nhược điểm của loại thỏa thuận này.

Hợp đồng thuê quãng đường cao có phù hợp với bạn không?

Có nhiều yếu tố bạn nên cân nhắc khixác định xem hợp đồng thuê số dặm cao có phù hợp với bạn hay không, bao gồm cả bạn dự định sử dụng phương tiện trong bao lâu . Mua một chiếc xe có thể là một lựa chọn tốt hơn nếu bạn có kế hoạch giữ xe trong một thời gian dài. Một hợp đồng thuê nhiều dặm có thể phù hợp với bạn nếu bạn không muốn giữ xe trong hơn hai đến bốn năm.

Ngoài ra, đối với nhiều người tiêu dùng, việc thuê một chiếc ô tô có lợi ích về thuế so với việc sở hữu nó. Đây thường là trường hợp đối với các chủ doanh nghiệp nhỏ và các cá nhân tự làm chủ vì các doanh nghiệp có thể khấu trừ các khoản thanh toán tiền thuê như một khoản chi phí. Và ở hầu hết các tiểu bang, bạn sẽ trả ít hơn thuế bán hàng nếu bạn cho thuê . Kiểm tra luật thuế tại tiểu bang của bạn để xem điều này có phù hợp với bạn và vị trí địa lý của bạn hay không.

Để tận dụng những lợi ích đó, nhiều người Mỹ đang yêu cầu các đại lý của họ cho thuê số dặm cao, cho phép số dặm trung bình hàng năm lên tới 30.000 dặm.

Người mua hàng nên nhớ rằng hợp đồng thuê số dặm cao có thể đắt hơn đáng kể so với hợp đồng thuê số dặm thấp giới hạn số dặm hàng năm ở mức 10.000 hoặc 12.000 dặm. Điều này là do chiếc xe có giá trị thấp hơn khi chấm dứt hợp đồng thuê do số dặm cao hơn của nó. Tuy nhiên, trong nhiều trường hợp, hợp đồng thuê nhiều quãng đường vẫn có thể ít tốn kém hơn so với mua phương tiện.

Người mua có thể thấy rằng một hợp đồng thuê nhiều quãng đường vẫn sẽ có khoản thanh toán hàng tháng thấp hơn so với mua ô tô. Ngoài ra, nếu bạn tính toán cho

Sergio Martinez

Sergio Martinez là một người đam mê xe hơi với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô. Anh ấy đã làm việc với một số tên tuổi lớn nhất trong ngành, bao gồm Ford và General Motors, đồng thời đã dành vô số thời gian để mày mò và sửa đổi những chiếc ô tô của chính mình. Sergio tự nhận mình là một người đam mê tốc độ, yêu thích tất cả những thứ liên quan đến ô tô, từ những chiếc xe cơ bắp cổ điển đến những chiếc xe điện mới nhất. Anh ấy bắt đầu viết blog của mình như một cách để chia sẻ kiến ​​thức và kinh nghiệm của mình với những người đam mê có cùng chí hướng khác và để tạo ra một cộng đồng trực tuyến dành riêng cho mọi thứ liên quan đến ô tô. Khi anh ấy không viết về ô tô, người ta có thể bắt gặp Sergio ở đường đua hoặc trong nhà để xe của anh ấy đang làm việc cho dự án mới nhất của anh ấy.