Ano ang Average na Miles Driven Bawat Taon? (Gabay sa Pag-upa ng Sasakyan)

Sergio Martinez 20-06-2023
Sergio Martinez

Taon-taon, ang bilang ng mga sasakyan sa kalsada ay tumataas nang husto. Ang mga Amerikano ay nagmamaneho ng mas maraming milya. At ang average na milyang minamaneho bawat taon ng mga motorista sa Estados Unidos ay nasa pinakamataas na lahat. Pag-isipan mo. Nagmamaneho ka ba ng iyong sasakyan nang mas maraming milya bawat taon kaysa dati?

Kaugnay na Nilalaman:

Upang Mag-arkila, o Hindi Mag-arkila ng Nagamit na Sasakyan

Pagbili kumpara sa Pagpapaupa ng Sasakyan: Alin ang Tama para sa Iyo?

10 Mga Pagkakaiba sa Pagitan ng Pagbili at Pagpapaupa ng Sasakyan

Natirang Halaga – Paano Ito Nakakaapekto sa Gastos ng Pagpapaupa ng Sasakyan

Ilang Milya ang Nagmamaneho ng Karaniwang Tao sa Isang Taon?

Ayon sa United States Department of Transportation Federal Highway Administration, ang mga Amerikano ngayon ay nagmamaneho ng sa average na 13,476 milya bawat taon . Iyan ang pinakamarami sa kasaysayan. Ang matematika ba at ang karaniwang Amerikano ay nagmamaneho nang higit sa 1,000 milya sa isang buwan.

Ano ang Pambansang Average na Miles na Hinihimok Bawat Taon?

Ang FHWA ay umaabot hanggang sa masira pababain ang data nito ayon sa edad at kasarian. Narito ang walong bagay na dapat mong malaman.

  1. Sa karaniwan, ang mga lalaki sa America ay higit na nagmamaneho kaysa sa mga babae, anuman ang edad. Ang mga lalaking Amerikano ay nagmamaneho ng average na 16,550 milya bawat taon, habang ang mga babae ay nagmamaneho lamang ng 10,142.
  2. Ang mga lalaking nasa pagitan ng edad na 35 at 54 ang pinakamaraming nagmamaneho, na sumasaklaw ng 18,858 milya bawat taon.
  3. Mga babaeng lampas 65 taong gulang taong gulang na nagmamaneho ng pinakamababa. Ang average nila ay 4,785 milya bawat taon.
  4. Mga lalaking mahigit 65 taong gulangpamumura ng kotse o trak sa panahon ng pagmamay-ari, pati na rin ang mga gastos sa financing, ang isang lease ay maaaring magdulot sa iyo ng mas kaunting pera sa pangkalahatan.

    Dapat ding laging tandaan ng mga mamimili na ang mga paghihigpit sa mileage ng isang lease ay hindi limitado sa taunang batayan. Sa halip, ito ay ang kabuuang bilang ng mga milya na hinimok sa tagal ng pag-upa ang mahalaga.

    Halimbawa, kung umarkila ka ng sasakyan sa loob ng 36 na buwan na may 43,200 na limitasyon sa mileage, aabot iyon sa average na 12,000 milya bawat taon. Ngunit maaari mong gamitin ang mileage na iyon, sa anumang rate, gusto mo sa loob ng tatlong taon na mayroon ka ng kotse. Kung 10,000 milya lang ang pagmamaneho mo sa unang taon, mayroon kang average na mahigit 16,000 milya sa isang taon na natitira.

    Ang mga mamimiling sumusubok na magpasya kung mag-arkila o bibili ay dapat ding malaman na ang paglampas sa kabuuang napagkasunduang mileage ng pag-upa ay malamang na hindi masyadong labis gaya ng kanilang kinatatakutan. Karaniwan, ang mga karagdagang bayad ay humigit-kumulang $.20 bawat milya. Kaya ang dagdag na 1,000 milya ay nagdaragdag lamang ng hanggang karagdagang $200.

    Bago ka magpasya kung ang isang partikular na kotse at isang high-mileage na pag-arkila ay tama para sa iyo, i-crunch ang data, tingnan ang mga numero, at magkaroon ng malinaw na pag-unawa sa iyong average na milya na hinihimok bawat taon. Tulad ng karamihan sa mga driver sa U.S., ang iyong average na milyang pagmamaneho bawat taon ay malamang na higit pa kaysa sa iyong iniisip, at ang taunang epekto sa pananalapi ay mas malaki kaysa sa iyong napagtanto.

    magmaneho ng higit pa kaysa sa mga babaeng nakatatanda. Sila ay may average na 10,404 milya bawat taon.
  5. Mas marami rin ang pagmamaneho ng mga kabataang lalaki kaysa mga kabataang babae. Sa pagitan ng edad na 16 at 19, ang mga lalaki ay nagmamaneho ng average na 8,206 milya bawat taon, habang ang mga babae ay nagmamaneho lamang ng 6,873.
  6. Ang mga bilang na iyon ay tumalon sa pagitan ng edad na 20 at 34, na kung saan karamihan sa mga Amerikano ay nakakuha ng kanilang unang real trabaho at magsimulang mag-commute. Ngayon, ang mga lalaki ay nagmamaneho ng average na 17,976 milya taun-taon, at ang mga babae ay nagmamaneho ng 12,004 milya.
  7. Ang agwat ng kasarian ng mileage ay lumalawak sa pagitan ng edad na 35 at 54, kapag ang mga babae ay nagmamaneho ng 11,464 milya bawat taon.
  8. Sa pagitan sa edad na 55 at 64, ang mga babae ay nagmamaneho ng mas mababa kaysa sa mga lalaki, na may taunang average na 7,780 milya lamang. Ang mga lalaking nasa age bracket na iyon ay may average na 15,859 milya sa isang taon.

Malinaw na ipinapakita ng data na ito na ang average na dami ng milya na tinataboy bawat taon ay malaki ang pagkakaiba-iba ayon sa kasarian at edad. Ito ay maaaring ipaliwanag kung bakit ang mga lalaki, lalo na ang mga kabataang lalaki, ay karaniwang nagbabayad ng mas malaki para sa insurance ng sasakyan.

Ngunit hindi lamang ito ang mga salik na maaaring makaapekto sa average na milyang tinataboy ng isang tao bawat taon—maaaring may papel din ang lokasyon.

Ano ang Average na Miles na Hinihimok Bawat Taon ng Estado?

Binahiwa-hiwalay din ng Kagawaran ng Transportasyon ang average na milyang hinihimok bawat taon na data ayon sa estado. Kapansin-pansin, ang mga taga-Alaska ay nagmamaneho ng pinakamaliit, na may average na 9,915 taunang milya lamang sa bawat lisensyadong driver. Narito ang isang listahan ng 10 estadong dinadala ng mga taokaramihan.

  1. Wyoming na may average na 21,821 milya
  2. Georgia na may average na 18,920 milya
  3. Oklahoma na may average na 18,891 milya
  4. New Mexico na may average na 18,369 milya
  5. Minnesota na may average na 17,887 milya
  6. Indiana na may average na 17,821 milya
  7. Mississippi na may average na 17,699 milya
  8. Missouri na may average na 17,396 milya
  9. Kentucky na may average na 17,370 milya
  10. Texas na may average na 16,347 milya

Ang mga estado ng Arkansas at Alaska ay nagtali para sa pinakamababang average na milyang tinataboy bawat taon sa 9,915 milya . Hindi kataka-taka, ang estado ng New York, kung saan maraming tao ang umaasa sa pampublikong transportasyon, ang may pangalawang pinakamababang average na dami ng milyang tinataboy bawat taon sa 11,871.

Bakit Tumataas ang Average na Taunang Mileage Bawat Tao?

Naniniwala ang mga eksperto na tumataas ang average na dami ng milyang tinataboy bawat taon para sa iba't ibang dahilan.

Tingnan din: 5 Masamang Sintomas sa Panimula (+ Paano Mo Masusuri ang mga Ito)

Naniniwala ang ilang eksperto na ang pagtaas ng milyang tinataboy bawat taon ay sumasalamin sa lumalagong ekonomiya. Habang tumataas ang bilang ng mga taong may trabaho, tumataas din ang bilang ng milyang tinataboy.

Ang mababang presyo ng gasolina ay maaari ding maging responsable para sa pagtaas ng average taunang mileage. Ang mga driver ay maaaring aktibong gumawa ng pagsisikap na limitahan ang bilang ng mga milya na kanilang pagmamaneho kapag mataas ang presyo ng gasolina.Ngunit kapag bumagsak ang mga presyo ng gasolina, maaaring mas komportable silang maglakbay nang mas mahabang sasakyan.

Maaaring sisihin din ang mabilis na pagpapalawak ng mga urban na lugar. Pinapalawak ng mga developer ang mga lugar na ito palabas upang matugunan ang paglaki ng populasyon. Ngunit ang mga taong nakatira sa mga lugar na ito ay maaaring kailanganing maglakbay nang higit pa upang makarating sa trabaho, paaralan, o iba pang mga destinasyon. Bilang resulta, ang pagpapalawak na ito ay maaaring maging responsable para sa pagtaas ng average na mileage bawat taon.

Ang kakulangan ng mga alternatibong opsyon sa transportasyon ay isa pang salik na maaaring maging sanhi ng pagtaas ng average na taunang mileage. . Maraming mataong lungsod ang kulang sa abot-kaya, maaasahan, at maginhawang opsyon sa pampublikong transportasyon para sa mga residente. Kung available ang mga opsyong ito, mas maraming residente ang maaaring pumiling gamitin ang mga ito sa halip na maglakbay sa pamamagitan ng sasakyan, na magpapababa sa pambansang average na milyang minamaneho bawat taon.

Tingnan din: Magkano ang Sinisingil ng Mechanic Bawat Oras? (7 Mga Salik at 4 na FAQ)

Paano Naaapektuhan ng Average na Miles na Tinataboy Bawat Taon ang Pagbili ng Sasakyan ?

Ayon sa mga istatistika, ang sagot ay ayon sa kategorya para sa karamihan ng mga Amerikano, anuman ang kanilang edad, heograpikal na lokasyon, katayuan sa ekonomiya o kasarian. Karamihan sa mga Amerikano ay nagmamaneho lamang ng tumataas na bilang ng mga average na milya na hinihimok bawat taon. At, ito ay nakakaapekto sa paraan ng kanilang pagbili ng mga kotse.

Sa pagtaas ng average na milyang itinataboy bawat taon, maraming Amerikano ang nangangailangan ng mas matipid sa gasolina na kotse upang makatipid ng pera. Ayon sa U.S.Department of Energy, ang isang taong nagmamaneho ng humigit-kumulang 15,000 milya bawat taon ay maaaring makatipid ng mahigit $600 sa gas sa pamamagitan ng pagmamaneho ng sasakyan na nakakakuha ng 30 milya bawat galon sa halip na 20 milya bawat galon. Ang 10-milya bawat galon na pagkakaiba na ito ay maaaring mukhang hindi gaanong mahalaga, ngunit maaari itong humantong sa malaking pagtitipid para sa karaniwang driver. Ang pagkakataong ito na makatipid ay maaaring mag-udyok sa higit pang mga driver na lumipat sa isang fuel-efficient na sasakyan.

Bukod pa rito, malinaw na ang mga katotohanan ng modernong buhay at paglalakbay ay lumampas sa mga limitasyon ng mileage ng maraming bagong pag-upa ng kotse, na karaniwang nasa average na 10,000 o 12,000 milya kada taon. Para sa maraming mamimili ng bagong sasakyan, lalo na sa mga may mahabang biyahe sa trabaho, hindi iyon sapat.

“Ilang taon na ang nakalipas, nagpalit ako ng trabaho at nadoble ang pag-commute ko ,” sabi ni John, isang 52 taong gulang na ama ng tatlo na nakatira sa labas ng Cleveland, Ohio. "Ako ngayon ay nagmamaneho ng higit sa 50 milya papunta at mula sa trabaho araw-araw. Pagkatapos ay abala kami sa pagmamaneho ng mga bata sa mga katapusan ng linggo."

Madaling napagtanto ni John na hindi tugma ang kanyang pamumuhay sa mga tuntunin ng kanyang bagong pag-arkila ng kotse. "Noong nakaraang taon ay nagmaneho ako ng higit sa 15,000 milya. Gumagastos ako ng masyadong maraming pera sa gasolina at napagtanto kong lumampas na ako sa mileage sa lease ng aking sasakyan .”

Ang mga driver na tulad ni John ay sinisingil ng bayad para sa bawat milya na lumalampas sa limitasyon ng mileage ng kanilang lease . Ang mga bayarin na ito ay maaaring mabilis na maabot at humantong sa daan-daan o kahit libu-libong dolyar sa mga karagdagang gastos.

Ang sitwasyon ni John ay sa haliptipikal. Sa kabutihang palad, hindi ito nangangahulugan na ang pagpapaupa ng sasakyan ay wala sa tanong para sa mga taong nagmamaneho ng higit sa 10,000 o 12,000 milya bawat taon. Mayroong mataas na mileage na mga pag-upa na available, at ang isa ay maaaring tama para sa iyo.

Paano Mo Kinakalkula ang Miles Driven Bawat Taon?

Mayroon walang alinlangan na ang average na mileage bawat tao ay tumataas sa U.S. Alamin kung nagmamaneho ka ng higit o mas mababa kaysa sa karaniwang tao sa pamamagitan ng pagkalkula ng iyong average na taunang mileage.

May ilang mga paraan upang pinakamahusay na makalkula ang bilang ng mga milya mo magmaneho bawat taon. Ang pinaka-elementarya ay suriin ang odometer ng iyong sasakyan at hatiin ang kabuuang mileage ng sasakyan sa bilang ng mga taon na pagmamay-ari mo ang kotse.

Kung namaneho mo ang kotse nang humigit-kumulang 50,000 milya at binili mo ito limang taon na ang nakakaraan, pagkatapos ay magmaneho ka ng humigit-kumulang 10,000 milya sa isang taon. Ito siyempre ay gagana lamang kung binili mo ang kotse bago.

Kung hindi bago ang kotse, magagamit mo pa rin ang paraang ito para kalkulahin ang iyong average na mileage kung alam mo kung ilang milya ang nasa sasakyan noong binili ito. Halimbawa, sabihin na ang kotse ay may 20,000 milya dito noong binili mo ito tatlong taon na ang nakakaraan. Ngayon, mayroon na itong 50,000 milya. Nangangahulugan ito na nagmaneho ka ng 30,000 milya sa loob ng tatlong taon o humigit-kumulang 10,000 milya bawat taon.

Kung hindi ka sigurado kung ilang milya ang mayroon ang iyong sasakyan noong binili mo ito, marami ring kapaki-pakinabang at madaling gamitin na mga calculator ng mileage online na makakatulongmalalaman mo ang iyong taunang average na milya na hinihimok bawat taon sa loob lamang ng ilang minuto. Ang karaniwang calculator, gayunpaman, ay isang talahanayan ng conversion lamang. Hinihiling nito sa iyo na tantiyahin kung gaano karaming milya ang iyong pagmamaneho sa isang araw o linggo at ito ay gagawing taun-taon para sa iyo. Halimbawa, kung inaakala mong nagmamaneho ka lang ng 17 milya bawat araw, iyon ay 119 milya bawat linggo at kabuuang 7,000 milya bawat taon.

Para sa pinakamaselang pagkalkula, gayunpaman, pinakamahusay na subaybayan muna ang iyong mileage para sa isang karaniwang linggo. Karamihan sa mga tao ay nagmamaneho nang higit sa linggo kaysa sa katapusan ng linggo, kaya ang pagdodokumento ng iyong mileage para sa isang araw at pag-multiply ng numero sa 365 ay malamang na magbibigay sa iyo ng maling kabuuan. Para maiwasan ang problemang ito, mas mainam na isalaysay ang iyong mileage para sa isang karaniwang linggo o kahit isang buwan, pagkatapos ay i-multiply ang bilang sa 52 linggo o 12 buwan.

Ang proseso upang subaybayan ang iyong mileage ay madali at hindi tumatagal Maraming oras. Ginagawa ito ng iyong sasakyan para sa iyo. Ang bawat kotse ay may trip meter . Bago ka umalis sa bahay sa susunod na Lunes ng umaga, i-reset ito para mabasa nito ang lahat ng mga zero at magmaneho nang normal. Huwag mo na itong isipin. Pagkatapos ng hapunan sa susunod na Linggo, lumabas sa iyong sasakyan at idokumento kung gaano karaming milya ang naimaneho mo ang kotse sa linggong iyon. Pagkatapos, i-multiply ang numerong ito sa 52 para kalkulahin ang iyong average na taunang mileage.

Para sa maraming Amerikano, ito ay magiging mga 250 milya. Iyan ang kaso para kay Eileen, na nagmamaneho sa kanyang Audi SUV nang humigit-kumulang 13,000 milya bawat taonLos Angeles. Tuwing umaga ay hinahatid niya ang kanyang mga anak na babae sa paaralan, pagkatapos ay nagmamaneho siya papunta sa trabaho, na mga 15 milya mula sa kanyang kapitbahayan. Sa hapon ay umaalis siya sa trabaho para kunin ang kanyang mga babae. Pagkatapos, kadalasan ay may laro o pagsasanay sa volleyball na pupuntahan. Idagdag sa mga gawain at ang paminsan-minsang gabi out at siya ay may average na 1,100 milya sa isang buwan.

Tulad ni John sa Ohio, ang pang-araw-araw na gawain ni Eileen ay nagdudulot sa kanya na lumampas sa mileage ng karaniwang pag-arkila ng kotse. Naging problema ito nang umarkila siya ng Volvo ilang taon na ang nakalipas sa loob ng 36 na buwan na may 36,000 mileage na limitasyon.

Ano ang High Mileage Lease?

Ang bawat lease ay may kasamang limitasyon sa mileage na naglilimita sa bilang ng mga milya na maaaring ilagay ng lessee sa sasakyan. Kung lalampas ka sa limitasyon ng mileage na ito, magkakaroon ka ng mga karagdagang bayarin.

Karaniwan, nililimitahan ng mga karaniwang pag-upa ng bagong kotse ang mileage sa pagitan ng 10,000 at 15,000 milya bawat taon. Gayunpaman, kung nagmamaneho ka ng higit sa 15,000 milya sa isang taon, ang isang mataas na mileage na pag-arkila ng isang bagong kotse ay maaaring maging isang mas mahusay na opsyon kaysa sa pagbili ng kotse. Ang mataas na mileage lease ay katulad lang ng karaniwang lease, ngunit ito ay may mas mataas na limitasyon sa mileage bawat taon.

Bago ka mag-sign sa dotted line, mahalagang maunawaan kung paano gumagana ang mga lease na ito para matimbang mo ang mga kalamangan at kahinaan ng ganitong uri ng kasunduan.

Tama ba sa Iyo ang isang High Mileage Lease?

Maraming salik ang dapat mong isaalang-alang kapagpagtukoy kung tama o hindi para sa iyo ang isang mataas na mileage lease, kasama ang kung gaano katagal mo balak gamitin ang sasakyan . Ang pagbili ng sasakyan ay maaaring isang mas mahusay na opsyon kung plano mong panatilihin ang kotse sa mahabang panahon. Maaaring tama para sa iyo ang isang mataas na milya na pag-upa kung ayaw mong panatilihin ang kotse nang higit sa dalawa hanggang apat na taon.

Gayundin, para sa maraming consumer, ang pagpapaupa ng kotse ay may mga benepisyo sa buwis kaysa sa pagmamay-ari nito. Ito ay kadalasang nangyayari para sa mga may-ari ng maliliit na negosyo at mga indibidwal na nagtatrabaho sa sarili dahil maaaring ibawas ng mga negosyo ang mga pagbabayad sa pag-upa bilang isang gastos. At sa karamihan ng mga estado, magbabayad ka ng mas kaunting buwis sa pagbebenta kung magpapaupa ka . Tingnan ang mga batas sa buwis sa iyong estado upang makita kung ito ay angkop sa iyo at sa iyong heyograpikong lokasyon.

Upang samantalahin ang mga benepisyong iyon, maraming Amerikano ang humihingi sa kanilang mga dealer ng isang high-mileage lease, na nagbibigay-daan sa hanggang 30,000 milya ng average na taunang mileage.

Dapat tandaan ng mga mamimili na ang high-mileage lease ay maaaring mas mahal kaysa sa mababang mileage lease na naglilimita sa taunang mileage sa 10,000 o 12,000 miles. Ito ay dahil mas mababa ang halaga ng kotse sa pagtatapos ng lease dahil sa mas mataas na mileage nito. Sa maraming mga kaso, gayunpaman, ang isang high-mileage lease ay maaari pa ring mas mura kaysa sa pagbili ng sasakyan.

Maaaring makita ng mga mamimili na ang isang high-mileage na lease ay magkakaroon pa rin ng mas mababang buwanang bayad kaysa sa pagbili ng kotse. Gayundin, kung kalkulahin mo para sa

Sergio Martinez

Si Sergio Martinez ay isang masigasig na mahilig sa kotse na may higit sa isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive. Nakatrabaho niya ang ilan sa pinakamalalaking pangalan sa industriya, kabilang ang Ford at General Motors, at gumugol ng hindi mabilang na oras sa pag-iisip at pagbabago ng sarili niyang mga sasakyan. Si Sergio ay isang self-proclaimed gearhead na mahilig sa lahat ng bagay na nauugnay sa kotse, mula sa mga classic na muscle car hanggang sa pinakabagong mga de-kuryenteng sasakyan. Sinimulan niya ang kanyang blog bilang isang paraan upang ibahagi ang kanyang kaalaman at mga karanasan sa iba pang mga mahilig sa katulad na pag-iisip at upang lumikha ng isang online na komunidad na nakatuon sa lahat ng bagay na automotive. Kapag hindi siya nagsusulat tungkol sa mga kotse, si Sergio ay matatagpuan sa track o sa kanyang garahe na nagtatrabaho sa kanyang pinakabagong proyekto.