La Gvidilo pri Oleo SAE 30 (Kio Ĝi Estas + 13 Oftaj Demandoj)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
Tio ne nur reduktos vian motoran efikecon, sed ĝi ankaŭ mallongigos la vivon de via motoro.

Koncerne vian aŭton, atentu vian motoroleokonsumon kaj certigu, ke la oleonivelo estas bona. La plej bona maniero fari tion estas aliĝi al regula prizorga horaro, facile farita per movebla mekaniko kiel AutoService!AutoService estas disponebla sep tagojn semajne, ofertas facilan interretan rezervon kaj 12-monata

Vi eble aŭdis pri (kaj verŝajne uzas) SAE 5W-30 aŭ SAE 10W-30 motoroleo.

Ĉi tiuj estas motoraj oleaj viskozecaj gradoj desegnitaj de la SAE (Socio de Aŭtomobilaj Inĝenieroj), tial vi vidas "SAE" almetita antaŭ la grado.

Sed Ĉu SAE 30 oleo estas sama kiel kaj

Ne zorgu. Ni rigardos pli detale kio estas SAE 30-motoroleo, kaj respondos kelkajn .

Kio estas SAE 30-oleo?

La SAE 30-oleo estas unugrada oleo kun a de 30.

Ĝi nomiĝas unugrada (aŭ monograda) oleo ĉar ĝi nur havas unu viskozecan gradon. Ĉi tio diferencas de multgrada oleo, kiel 10W-30, kiu estas taksita kaj por SAE 10W kaj SAE 30.

Ununura oleo povas esti taksita por varma viskozeca grado aŭ por malvarme-komenca viskozeca grado. (kie ĝi havos "W" sufikson, signifante Vintro). En multgrada oleo, la vintrograda viskozeco imitas la motoran krankon ĉe malvarmaj temperaturoj.

Vidu ankaŭ: Kio Estas Valva Kovra Garko? Plus Simptomoj, Kiel Anstataŭigi & Kostoj

La SAE 30 oleo estas taksita nur por varma viskozeco. Ĉi tiu takso indikas kiom viskoza estas la motoroleo je funkcia temperaturo de 100°C (212°F).

Kial ĉi tio gravas? Temperturo havas rektan efikon al viskozeco.

Se motoro varmiĝas preter certaj temperatursojloj, la motoroleo spertos termikan rompon kaj komencos degradi. Vi volus eviti ĉi tion ĉar sufiĉa motora lubrikado estas ŝlosilo por certigi longan motorvivon.

Sekva, ni vidu kie vi uzus SAE 30-motoroleon.

Kial estas SAE 30-oleo uzata?

La motoroleo SAE 30 estas kutime uzata en malgrandaj motoroj kiel malgranda traktoro, neĝblovilo aŭ gazontondilo.

Kaj dum la plej multaj modernaj motoroj en pasaĝerveturiloj hodiaŭ uzas la mult-gradan oleo-varion, vi ankoraŭ trovos kelkajn kvar-tempajn benzinmotorojn (kiel tiuj en motorboatoj, motorcikloj aŭ pli malnovaj aŭtoj) postulantaj SAE 30.

Nun kiam ni scias pli pri la SAE 30-oleo, ni pluiru al kelkaj Oftaj Demandoj.

13 Oleaj Oftaj Demandoj pri SAE 30

Jen kolekto. de SAE 30-Oleaj Oftaj Demandoj kaj iliaj respondoj:

1. Kio Estas Viskozeca Takso?

Viskozeco mezuras la flukvanton de fluido ĉe aparta temperaturo.

La Societo de Aŭtomobilaj Inĝenieroj difinas motorajn oleajn viskozecojn de 0 ĝis 60 en la normo SAE J300. Pli malalta grado ĝenerale indikas pli maldikan oleon, kaj pli alta takso estas por pli dika oleo. Vintraj klasoj havas "W" almetita al la nombro.

2. Kio Estas SAE 30 Ekvivalenta Al?

La SAE kaj ISO (Internacia Normorganizo) uzas malsamajn skalojn por mezuri viskozecon.

Por komparo:

  • SAE 30 estas ekvivalenta al ISO VG 100
  • SAE 20 estas ekvivalenta al ISO VG 46 kaj 68
  • SAE 10W estas ekvivalenta al ISO VG 32

Noto: ISO VG estas mallongigo de International Standards Organization Viscosity Grade.

SAE-viskozecaj gradoj kovrasmotorkrankujo kaj ilaraj oleoj. ISO-gradoj estas kompareblaj al la SAE, kaj inkluzivas aliajn kiel la AGMA (American Gear Manufacturers Association) gradoj por ilaraj oleoj.

3. Kio Estas La Diferenco Inter SAE 30 Kaj SAE 40 Oleoj?

SAE 40-oleo estas iomete pli dika ol SAE 30 kaj maldensiĝos pli malrapide ĉe altaj temperaturoj.

4. Ĉu SAE 30-Oleo estas Sama kiel 10W-30?

Ne.

Malkiel SAE 30, SAE 10W-30 estas multgrada oleo. SAE 10W-30 havas SAE 10W viskozecon ĉe pli malalta temperaturo kaj SAE 30 viskozecon ĉe pli varma funkciada temperaturo.

5. Ĉu SAE 30 Samas kiel SAE 30W?

Ne ekzistas SAE 30W (kiu estas malvarma temperaturgrado) en la SAE J300-normo.

Nur SAE 30 estas disponebla, kiu rilatas al varmega viskozeca takso je 100OC.

6. Ĉu SAE 30 Nedetergenta Oleo?

SAE 30 estas tipe nedeteriga motoroleo uzata en malgrandaj motoroj.

Detergentoleoj enhavas specialajn aldonaĵojn destinitajn por kapti kaj suspendi malpuraĵon kaj solvi motorolean ŝlimon en motoroj. la oleo ĝis ĝi estas ŝanĝita. Ne lesiva oleo ne havas ĉi tiujn aldonaĵojn.

Ne detergenta motoroleo kutime estos markita kiel tia. Do, ajna motoroleo kiu ne estas markita kiel ne lesiva estas defaŭlte lesiva miksaĵo.

7. Ĉu SAE 30 A Marine Engine Oil?

SAE 30 motoroleo kaj SAE 30 mara motoroleo estas malsamaj aferoj.

Kvankam oleo en kvartempa mara motoro faras la samon kiel en anaŭtaj motoroj, maraj kaj pasaĝeraj motoroleoj ne estas interŝanĝeblaj.

Maraj motoroj ofte estas malvarmetigitaj per akvo de lago, maro aŭ rivera. Do, dum ili estas kontrolataj termostate, ilia temperatura biciklado diferencas de survoja aŭtomobilo.

Mara motoroleo bezonas pritrakti altajn RPM-ojn kaj la konstantan ŝarĝon spertatan de maraj motoroj. Ili postulas korodan inhibitoron, kiu povas pli bone rezisti malsekecon kaj ruston kompare kun aŭtomobila motoroleo.

Ĉi tiuj oleoj ankaŭ ofte preterpasas sian oleoŝanĝan fenestron, do antioksidantoj estas kritikaj por plilongigi oleovivon kaj havigi longan motorvivon.

Vidu ankaŭ: Ĉio, kion Vi Devas Scii Pri Tamburbremsoj (2023)

8. Ĉu SAE 30 estas sinteza?

SAE 30 motoroleo povas esti sinteza oleo aŭ alie.

Jen la diferenco: Sinteza oleo estas oleo-tipo, dum SAE 30 estas oleo.

9. Ĉu mi povas uzi 5W-30 Anstataŭ SAE 30?

Ambaŭ oleoj havas "30" varmegan viskozecon.

Ĉi tio signifas, ke SAE 5W-30-oleo havas la saman flukvanton kiel SAE 30 ĉe funkcia temperaturo . Do, teknike estas bone uzi SAE 5W-30-oleon anstataŭ SAE 30.

10. Ĉu mi povas uzi SAE 30-oleon en dizelmotoroj?

SAE 30-motoroleo estas specifita por uzo en kelkaj pli malnovaj 2-tempaj kaj 4-tempaj dizelmotoroj.

Antaŭ ol uzi la SAE 30-oleon, certigu kontroli, kia industrioklasifiko de Dizelmotoro bezonas - kiel API CK-4 aŭ API CF-4. Ĉi tio estu indikita sur la oleobotelo.

Noto: API(American Petroleum Institute) "S" klasifikoj estas por benzinmotoroj (ne dizelmotoroj) kiel API SN aŭ SP.

11. Ĉu mi povas Miksi SAE 30-Oleon kun 10W-30-Oleo?

API postulas ĉiuj motoroleo kongrui unu kun la alia. Ĉi tio signifas, ke vi povas miksi iujn ajn SAE-gradigitajn motoroleojn.

Vi eble vidos SAE 30-oleon specifitan por pli malnova motoro, kiel tiuj en klasikaj aŭtoj. Tamen, modernaj motoroj kutime postulas mult-gradajn oleojn, do uzi motoroleon SAE 30 en iu ajn veturilo konstruita lastatempe estus malkonsilinda. Ĉiam unue kontrolu la manlibron de la posedanto!

12. Ĉu mi povas uzi SAE 30 en gazontondilo?

SAE 30 oleo estas la plej ofta oleo por malgrandaj motoroj. Ĝi estas ofte rekomendita por gazontondilo motora uzo. Por esti certa, ĉiam unue kontrolu la manlibron de la gazontondilo.

13. Ĉu SAE 30 Oleo Havas Aldonaĵojn?

Jes. Multaj motoroleoj, inkluzive de SAE 30-oleoj, havas aldonaĵojn por plibonigi motoran rendimenton kaj plibonigi motoran protekton kaj lubrikadon.

Ununura oleo kiel SAE 30, tamen, ne povas uzi polimerajn viskozecajn indeksplibonigojn.

Finaj Pensoj

Motoraj lubrikaĵoj kaj graso ludas esencan rolon en teni la internajn motorkomponentojn glate funkcii, ĉu ĝi iras en via aŭto, neĝoblovisto aŭ gazontondilo.

Kiel rezulto, uzi la ĝustan lubrikaĵon estas tre grava. Vi ne volas damaĝi vian motoron pro nenecesa varmo kaj muelado.

Sergio Martinez

Sergio Martinez estas pasia aŭta entuziasmulo kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio. Li laboris kun kelkaj el la plej grandaj nomoj en la industrio, inkluzive de Ford kaj General Motors, kaj pasigis sennombrajn horojn ĝuante kaj modifante siajn proprajn aŭtojn. Sergio estas mem-deklarita kaploko, kiu amas ĉion rilate al aŭtomobiloj, de klasikaj muskolaŭtoj ĝis la plej novaj elektraj veturiloj. Li komencis sian blogon kiel maniero dividi siajn scion kaj spertojn kun aliaj samideanoj kaj krei interretan komunumon dediĉitan al ĉio pri aŭtomobilo. Kiam li ne skribas pri aŭtoj, Sergio troveblas ĉe la aŭtoveturejo aŭ en sia garaĝo laborante pri sia lasta projekto.