O ran eich car, cadwch lygad ar eich defnydd o olew modur a gwnewch yn siŵr bod lefel yr olew yn dda. Y ffordd orau o wneud hyn yw cadw at amserlen cynnal a chadw rheolaidd, sy'n hawdd ei wneud gyda mecaneg symudol fel AutoService!Mae AutoService ar gael saith diwrnod yr wythnos, yn cynnig archebu ar-lein hawdd, ac a 12-mis

Efallai eich bod wedi clywed am (ac yn debygol o ddefnyddio) olew modur SAE 5W-30 neu SAE 10W-30.

Mae'r rhain yn raddau gludedd olew injan a ddyluniwyd gan yr SAE (Cymdeithas y Peirianwyr Modurol), a dyna pam y gwelwch “SAE” wedi'i atodi cyn y radd.

Ond A yw olew SAE 30 yr un fath â a

Peidiwch â phoeni. Byddwn yn edrych yn agosach ar beth yw olew modur SAE 30, , ac yn ateb rhai .

Beth Yw Olew SAE 30?

Mae olew SAE 30 yn un olew gradd sengl gydag un o 30.

Fe'i gelwir yn olew gradd sengl (neu unradd) oherwydd dim ond un gradd gludedd sydd ganddo. Mae hyn yn wahanol i olew aml-radd, fel 10W-30, sy'n cael ei raddio ar gyfer SAE 10W a SAE 30.

Gellir graddio olew gradd sengl ar gyfer gradd gludedd poeth neu radd gludedd cychwyn oer (lle bydd ganddo ôl-ddodiad “W”, yn sefyll am y Gaeaf). Mewn olew aml-radd, mae gludedd gradd y gaeaf yn efelychu cranc yr injan ar dymheredd oer.

Mae olew SAE 30 yn cael ei raddio ar gyfer gludedd poeth yn unig. Mae'r sgôr hwn yn dangos pa mor gludiog yw'r olew modur ar dymheredd gweithredu o 100OC (212OF).

Pam fod hyn yn bwysig? Mae tymheredd yn cael effaith uniongyrchol ar gludedd.

Os bydd injan yn cynhesu y tu hwnt i drothwyon tymheredd penodol, bydd yr olew modur yn profi dadansoddiad thermol ac yn dechrau diraddio. Byddech am osgoi hyn gan fod digon o iro injan yn allweddol i sicrhau bywyd injan hir.

Nesaf, gadewch i ni weld ble byddech chi'n defnyddio olew modur SAE 30.

Ar gyfer beth mae Olew SAE 30 yn cael ei Ddefnyddio?

Mae olew modur SAE 30 yn cael ei ddefnyddio fel arfer mewn peiriannau bach fel tractor bach, chwythwr eira, neu beiriant torri lawnt.

Ac er bod y rhan fwyaf o beiriannau modern mewn cerbydau teithwyr heddiw yn defnyddio'r amrywiaeth olew aml-radd, fe welwch rai peiriannau gasoline pedwar-strôc (fel y rhai mewn cychod pŵer, beiciau modur, neu geir hŷn) yn galw am SAE 30 o hyd.

Nawr ein bod yn gwybod mwy am olew SAE 30, gadewch i ni symud ymlaen i rai Cwestiynau Cyffredin.

13 SAE 30 Oil FAQs

Dyma gasgliad o SAE 30 olew Cwestiynau Cyffredin a'u hatebion:

1. Beth Yw Graddfa Gludedd?

Mae gludedd yn mesur cyfradd llif hylif ar dymheredd penodol.

Mae Cymdeithas y Peirianwyr Modurol yn diffinio graddfeydd gludedd olew injan o 0 i 60 yn safon SAE J300. Mae gradd is yn gyffredinol yn dynodi olew teneuach, ac mae gradd uwch ar gyfer olew mwy trwchus. Mae “W” wedi'i atodi i'r rhif ar gyfer graddau gaeaf.

2. Beth Sy'n Gyfwerth ag SAE 30?

Mae'r SAE ac ISO (Sefydliad Safonau Rhyngwladol) yn defnyddio gwahanol raddfeydd i fesur gludedd.

I gymharu:

• Mae SAE 30 yn cyfateb i ISO VG 100
• Mae SAE 20 yn cyfateb i ISO VG 46 a 68
• SAE 10W yn cyfateb i ISO VG 32

Sylwer: Mae ISO VG yn fyr ar gyfer Gradd Gludedd Sefydliad Safonau Rhyngwladol.

Mae graddau gludedd SAE yn cwmpasucas cranc injan ac olewau gêr. Mae graddau ISO yn debyg i'r SAE, ac yn cynnwys graddau eraill fel y graddau AGMA (American Gear Manufacturers Association) ar gyfer olewau gêr.

3. Beth Yw'r Gwahaniaeth Rhwng Olewau SAE 30 Ac SAE 40?

Mae olew SAE 40 yn olew ychydig yn fwy trwchus na SAE 30 a bydd yn teneuo'n arafach ar dymheredd uchel.

4. A yw Olew SAE 30 Yr un peth â 10W-30?

Na.

Yn wahanol i SAE 30, mae SAE 10W-30 yn olew aml-radd. Mae gan SAE 10W-30 gludedd SAE 10W ar dymheredd is a gludedd SAE 30 ar dymheredd gweithredu poethach.

5. A yw SAE 30 Yr un peth â SAE 30W?

Nid oes unrhyw SAE 30W (sef gradd tymheredd oer) yn safon SAE J300.

Dim ond SAE 30 sydd ar gael, sy'n cyfeirio at sgôr gludedd poeth ar 100OC.

6. A yw SAE 30 yn Olew nad yw'n Glanedydd?

Mae SAE 30 fel arfer yn olew modur nad yw'n lanedydd a ddefnyddir mewn peiriannau bach.

Mae olewau glanedydd yn cynnwys ychwanegion arbennig a gynlluniwyd i ddal ac atal baw a hydoddi llaid olew injan i mewn yr olew nes ei newid. Nid oes gan olew nad yw'n lanedydd yr ychwanegion hyn.

Bydd olew modur nad yw'n lanedydd yn cael ei farcio felly fel arfer. Felly, mae unrhyw olew modur nad yw wedi'i farcio fel nad yw'n lanedydd yn gyfuniad glanedydd yn ddiofyn.

7. A yw SAE 30 yn Olew Injan Morol?

Mae olew modur SAE 30 ac olew injan morol SAE 30 yn bethau gwahanol.

Er bod olew mewn injan forol pedwar-strôc yn gwneud yr un peth ag mewn anNid yw olewau modurol injan ceir, morol a cherbydau teithwyr yn gyfnewidiol.

Mae injans morol yn aml yn cael eu hoeri gan ddŵr llyn, môr neu afon. Felly, er eu bod yn cael eu rheoli â thermostat, mae eu tymheredd beicio yn wahanol i fodur sy'n mynd ar y ffordd.

Mae angen i olew injan morol drin RPMs uchel a'r llwyth cyson a brofir gan beiriannau morol. Mae angen atalydd cyrydiad arnynt sy'n gallu gwrthsefyll lleithder a rhwd yn well o gymharu ag olew injan modurol.

Mae'r olewau hyn hefyd yn aml yn mynd heibio i'w ffenestr newid olew, felly mae gwrthocsidyddion yn hanfodol i ymestyn oes olew a darparu bywyd injan hir.

8. Ydy SAE 30 Synthetic?

Gall olew modur SAE 30 fod yn olew synthetig neu fel arall.

Dyma'r gwahaniaeth: Mae olew synthetig yn fath o olew, tra bod SAE 30 yn radd olew.

9. A allaf Ddefnyddio 5W-30 yn lle SAE 30?

Mae gan y ddau olew sgôr gludedd poeth “30”.

Mae hyn yn golygu bod gan olew SAE 5W-30 yr un gyfradd llif â SAE 30 ar tymor gweithredu . Felly, yn dechnegol mae'n iawn defnyddio olew SAE 5W-30 yn lle SAE 30.

10. A allaf Ddefnyddio Olew SAE 30 Mewn Peiriannau Diesel?

Mae olew modur SAE 30 wedi'i nodi i'w ddefnyddio mewn rhai peiriannau diesel 2-strôc a 4-strôc hŷn.

Cyn defnyddio olew SAE 30, gwnewch yn siŵr eich bod yn gwirio pa ddosbarthiad diwydiant Diesel Engine sydd ei angen - fel API CK-4 neu API CF-4. Dylid nodi hyn ar y botel olew.

Sylwer: API(Sefydliad Petrolewm America) Mae dosbarthiadau “S” ar gyfer peiriannau gasoline (nid peiriannau diesel) fel API SN neu SP.

11. Alla i Gymysgu Olew SAE 30 Gyda 10W-30 Olew?

Mae API angen pob ole injan yn gydnaws â'i gilydd. Mae hyn yn golygu y gallwch chi gymysgu unrhyw olewau modur gradd SAE.

Efallai y gwelwch olew SAE 30 wedi'i bennu ar gyfer injan hŷn, fel y rhai mewn ceir clasurol. Fodd bynnag, mae peiriannau modern fel arfer angen olewau aml-radd, felly byddai defnyddio olew modur SAE 30 mewn unrhyw gerbyd a adeiladwyd yn ddiweddar yn annoeth. Gwiriwch lawlyfr y perchennog yn gyntaf bob amser!

12. A allaf Ddefnyddio SAE 30 Mewn Peiriannau Peiriannau Lawnt?

Olew SAE 30 yw'r olew mwyaf cyffredin ar gyfer peiriannau bach. Mae'n cael ei argymell yn aml ar gyfer defnydd injan peiriant torri lawnt. I fod yn siŵr, gwiriwch llawlyfr perchennog y peiriant torri lawnt yn gyntaf bob amser.

13. A oes gan Olew SAE 30 Ychwanegion?

Oes. Mae gan lawer o olewau injan, gan gynnwys olewau SAE 30, ychwanegion i wella perfformiad injan a gwella amddiffyniad ac iro injan.

Fodd bynnag, ni all olew gradd sengl fel SAE 30 ddefnyddio gwellhäwyr mynegai gludedd polymerig.

Meddyliau Terfynol

Mae ireidiau modur a saim yn chwarae rhan hanfodol wrth gadw cydrannau mewnol yr injan i redeg yn esmwyth, p'un a yw'n mynd yn eich car, chwythwr eira, neu beiriant torri gwair.

O ganlyniad, mae defnyddio’r iraid cywir yn hynod bwysig. Nid ydych chi eisiau difrodi’ch injan rhag gwres a llifanu diangen.