Водич за масло SAE 30 (Што е тоа + 13 Најчесто поставувани прашања)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
Тоа не само што ќе ја намали ефикасноста на вашиот мотор, туку и ќе го скрати животниот век на вашиот мотор.

Што се однесува до вашиот автомобил, внимавајте на потрошувачката на моторното масло и проверете дали нивото на маслото е добро. Најдобар начин да го направите ова е да се придржувате до редовниот распоред за одржување, кој лесно се прави со мобилната механика како AutoService! AutoService е достапен седум дена во неделата, нуди лесна онлајн резервација и 12-месец

Можеби сте слушнале за (и веројатно користите) моторно масло SAE 5W-30 или SAE 10W-30.

Ова се оценки за вискозност на моторното масло дизајнирани од SAE (Здружение на автомобилски инженери), поради што гледате „SAE“ додадена пред оценката.

Но Дали маслото SAE 30 е исто како и

Не грижете се. Ќе разгледаме подетално што е моторното масло SAE 30, и ќе одговориме на некои.

Што е маслото SAE 30?

Маслото SAE 30 е масло од едно одделение со a од 30.

Тоа се нарекува едно одделение (или моноградно) масло бидејќи има само една степен на вискозност. Ова е различно од маслото со повеќе квалитети, како 10W-30, кое е оценето и за SAE 10W и за SAE 30.

Едно одделение масло може да се оцени за степен на вискозност со топла или вискозност со ладен почеток (каде што ќе има суфикс „W“, што значи Зима). Кај маслото со повеќе квалитети, вискозноста за зимска класа го имитира чудакот на моторот при ниски температури.

Маслото SAE 30 е оценето само за топла вискозност. Овој рејтинг покажува колку е вискозно моторното масло на работна температура од 100OC (212OF).

Зошто е ова важно? Температурата има директно влијание врз вискозноста.

Ако моторот се загрее над одредени температурни прагови, моторното масло ќе доживее термички дефект и ќе почне да се распаѓа. Би сакале да го избегнете ова бидејќи доволното подмачкување на моторот е клучно за да се обезбеди долг век на моторот.

Следно, да видиме каде би го користеле моторното масло SAE 30.

За што се користи маслото SAE 30?

Морното масло SAE 30 обично се користи во мали мотори како што се мал трактор, дувалка за снег или косилка за трева.

И додека повеќето модерни мотори во патничките возила денес користат разновидност на масло од повеќе степени, сепак ќе најдете некои четиритактни бензински мотори (како оние во моторните чамци, мотоциклите или постарите автомобили) кои бараат SAE 30.

Сега кога знаеме повеќе за маслото SAE 30, да преминеме на некои Најчесто поставувани прашања.

Исто така види: Најдобрите филмови за автомобили за време на карантин

13 ЧПП за масло за SAE 30

Еве ја колекцијата на SAE 30 Најчесто поставувани прашања за масло и нивните одговори:

1. Што е рејтинг на вискозност?

Вискозноста ја мери брзината на проток на течност на одредена температура.

Друштвото на автомобилски инженери ги дефинира оценките за вискозност на моторното масло од 0 до 60 во стандардот SAE J300. Пониска оценка генерално означува потенко масло, а повисока оцена е за погусто масло. Зимските оценки имаат „W“ додадено на бројот.

2. На што е еквивалентно SAE 30?

SAE и ISO (Меѓународна организација за стандарди) користат различни скали за мерење на вискозноста.

За споредба:

  • SAE 30 е еквивалентно на ISO VG 100
  • SAE 20 е еквивалентно на ISO VG 46 и 68
  • SAE 10W е еквивалентно на ISO VG 32

Забелешка: ISO VG е кратенка за Оценка на вискозитет на организацијата за меѓународни стандарди.

Оценки за вискозност SAE покривааткартер на моторот и масла за менувачот. Оценките на ISO се споредливи со SAE и вклучуваат други оценки како AGMA (Американска асоцијација на производители на опрема) за масла за менувачи.

3. Која е разликата помеѓу маслата SAE 30 и SAE 40?

Маслото SAE 40 е малку подебело масло од SAE 30 и побавно се разредува на високи температури.

4. Дали маслото SAE 30 е исто како и 10W-30?

Бр.

За разлика од SAE 30, SAE 10W-30 е масло од повеќе степени. SAE 10W-30 има вискозитет SAE 10W при пониска температура и SAE 30 вискозитет при пожешка работна температура.

Исто така види: 6 очигледни симптоми на истрошени чевли за сопирачки (+4 ЧПП)

5. Дали SAE 30 е исто како SAE 30W?

Нема SAE 30W (што е степен на ладна температура) во стандардот SAE J300.

Достапно е само SAE 30, што се однесува на рејтинг на топол вискозитет на 100OC.

6. Дали SAE 30 не е детергентно масло?

SAE 30 е обично моторно масло без детергент што се користи во мали мотори.

Маслата за детергент содржат специјални адитиви дизајнирани да ја заробат и суспендираат нечистотијата и да го растворат талогот од моторното масло во маслото додека не се смени. Маслото без детергент ги нема овие адитиви.

Моторното масло без детергент обично се означува како такво. Значи, секое моторно масло што не е означено како недетергент е стандардно мешавина од детергент.

7. Дали SAE 30 е моторно масло за морето?

Морното масло SAE 30 и моторното масло SAE 30 за морето се различни работи.

Иако маслото во четиритактен поморски мотор го прави истото како во моторотМоторните масла за автомобилски мотори, поморски и патнички возила не се заменливи.

Морските мотори често се ладат со езерска, морска или речна вода. Значи, додека тие се контролираат термостатски, нивната температурна цикализација се разликува од автомобилот што оди на пат.

Морското моторно масло треба да се справи со високите вртежи во минута и постојаното оптоварување што го доживуваат морските мотори. Тие бараат инхибитор на корозија што може подобро да се спротивстави на влагата и 'рѓата во споредба со автомобилското моторно масло.

Овие масла често поминуваат покрај прозорецот за промена на маслото, така што антиоксидансите се клучни за продолжување на животниот век на маслото и за обезбедување долг век на моторот.

8. Дали SAE 30 е синтетичко?

Мотоното масло SAE 30 може да биде синтетичко масло или на друг начин.

Еве ја разликата: Синтетичкото масло е тип на масло, додека SAE 30 е класа на масло.

9. Може ли да користам 5W-30 наместо SAE 30?

Двете масла имаат рејтинг за топол вискозитет „30“.

Ова значи дека маслото SAE 5W-30 ја има истата брзина на проток како SAE 30 при работна температура . Значи, технички е во ред да се користи масло SAE 5W-30 наместо SAE 30.

10. Може ли да користам масло SAE 30 кај дизел мотори?

Мотоното масло SAE 30 е наведено за употреба кај некои постари 2-тактни и 4-тактни дизел мотори.

Пред употреба на маслото SAE 30, проверете дали е потребна класификација на индустријата за дизел мотори - како API CK-4 или API CF-4. Ова треба да биде означено на шишето со масло.

Забелешка: API(Американски институт за нафта) „S“ класификациите се за бензински мотори (не дизел мотори) како API SN или SP.

11. Може ли да измешам SAE 30 масло со масло 10W-30?

API бара целото моторно масло да биде компатибилно едно со друго. Ова значи дека можете да измешате какви било моторни масла со степен SAE.

Можеби ќе видите SAE 30 масло специфицирано за постар мотор, како оние кај класичните автомобили. Сепак, за современите мотори обично се потребни повеќекласни масла, така што употребата на моторно масло SAE 30 во секое возило изградено неодамна би било непрепорачливо. Секогаш прво проверувајте го упатството за сопственикот!

12. Може ли да користам SAE 30 во косилка за трева?

Маслото SAE 30 е најчестото масло за мали мотори. Често се препорачува за употреба на мотор за косилка за трева. За да бидете сигурни, секогаш прво проверувајте го упатството за сопственикот на косилката.

13. Дали маслото SAE 30 има адитиви?

Да. Многу моторни масла, вклучително и SAE 30, имаат адитиви за подобрување на перформансите на моторот и за подобрување на заштитата и подмачкувањето на моторот.

Едно масло како SAE 30, сепак, не може да користи полимерни подобрувачи на индексот на вискозност.

Завршни размислувања

Моторните лубриканти и маснотиите играат суштинска улога во одржувањето на непречено работење на внатрешните компоненти на моторот, без разлика дали тоа оди во вашиот автомобил, дувалка за снег или косилка.

Како резултат на тоа, користењето на точниот лубрикант е многу важно. Не сакате да го оштетите вашиот мотор од непотребна топлина и брусење.

Sergio Martinez

Серхио Мартинез е страстен автомобилски ентузијаст со повеќе од една деценија искуство во автомобилската индустрија. Тој има работено со некои од најголемите имиња во индустријата, вклучувајќи ги Форд и Џенерал Моторс, и има поминато безброј часови чепкајќи и менувајќи ги сопствените автомобили. Серхио е самопрогласен менувач кој ги сака сите работи поврзани со автомобилот, од класични мускулни автомобили до најновите електрични возила. Тој го започна својот блог како начин да го сподели своето знаење и искуства со други истомисленици ентузијасти и да создаде онлајн заедница посветена на сите работи од автомобилската индустрија. Кога не пишува за болиди, Серхио може да се најде на патеката или во неговата гаража како работи на својот најнов проект.