De SAE 30 Oaljegids (wat it is + 13 FAQ's)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
Dat sil net allinich jo motoreffektiviteit ferminderje, mar it sil ek it libben fan jo motor koart meitsje.

Wat jo auto oanbelanget, hâld jo motoroaljeferbrûk yn 'e gaten en soargje derfoar dat it oaljenivo goed is. De bêste manier om dit te dwaan is troch te hâlden oan in reguliere ûnderhâldsskema, maklik dien mei mobylmeganika lykas AutoService! AutoService is sân dagen yn 'e wike beskikber, biedt maklik online boeking, en in 12-moanne

Jo hawwe miskien heard fan (en brûke wierskynlik) SAE 5W-30 of SAE 10W-30 motoroalje.

Dit binne de viskositeitsklassen fan motoroalje ûntworpen troch de SAE (Society of Automotive Engineers), en dat is de reden dat jo "SAE" sjogge taheakke foar de klasse.

Mar Is SAE 30 oalje itselde as en

Sit gjin soargen. Wy sille in tichterby besjen op wat SAE 30 motor oalje is, , en antwurdzje wat.

Wat is SAE 30 Oil?

De SAE 30 oalje is in single grade oalje mei in fan 30.

It hjit in single grade (of monograde) oalje omdat it mar ien viskositeitsklasse hat. Dit is oars as in multi-grade oalje, lykas 10W-30, dy't beoardiele is foar sawol SAE 10W as SAE 30.

In ienige oalje kin wurde beoardiele foar in heule viskositeitsklasse as in kâldstart-viskositeitsklasse (wêr't it in "W" efterheaksel sil hawwe, stiet foar Winter). Yn in multi-grade oalje emuleart de winterklasse-viskositeit de motorslinger by kâlde temperatueren.

De SAE 30-oalje wurdt allinich beoardiele foar heule viskositeit. Dizze beoardieling jout oan hoe viskeus de motoroalje is by in wurktemperatuer fan 100OC (212OF).

Wêrom is dit wichtich? Temperatuer hat in direkte ynfloed op de viskositeit.

As in motor opwarmt boppe bepaalde temperatuerdrompels, sil de motoroalje thermyske ôfbraak ûnderfine en begjinne te degradearjen. Jo wolle dit foarkomme, om't genôch motorsmering de kaai is foar it garandearjen fan in lange motorlibben.

Folgjende, lit ús sjen wêr't jo SAE 30 motor oalje brûke.

Wêr wurdt SAE 30 oalje foar brûkt?

De SAE 30-motoroalje wurdt typysk brûkt yn lytse motoren lykas in lytse trekker, snieblazer of gazonmaaier.

En wylst de measte moderne motoaren yn passazjiersauto's hjoed de dei it multi-grade oaljeferskaat brûke, sille jo noch wat fjouwertaktbenzinemotoren fine (lykas dy yn motorboaten, motorfytsen of âldere auto's) dy't SAE 30 neame.

No't wy mear witte fan 'e SAE 30-oalje, litte wy trochgean nei wat FAQ's.

13 SAE 30-oalje FAQ's

Hjir is in kolleksje fan SAE 30 oalje FAQ's en har antwurden:

1. Wat is in viskositeitswurdearring?

Viskositeit mjit de streamsnelheid fan in floeistof by in bepaalde temperatuer.

Sjoch ek: The Brake Booster Check Valve: Wat jo witte moatte (2023)

De Society of Automotive Engineers definiearret motoroaljeviskositeitswurdearrings fan 0 oant 60 yn 'e SAE J300-standert. In legere klasse jout oer it algemien in tinner oalje oan, en in hegere wurdearring is foar dikker oalje. Wintergraden hawwe in "W" taheakke oan it nûmer.

2. Wat is SAE 30 lykweardich oan?

De SAE en ISO (International Standards Organization) brûke ferskate skalen om de viskositeit te mjitten.

Ter ferliking:

  • SAE 30 is lykweardich oan ISO VG 100
  • SAE 20 is lykweardich oan ISO VG 46 en 68
  • SAE 10W is lykweardich oan ISO VG 32

Opmerking: ISO VG is koart foar International Standards Organization Viscosity Grade.

SAE viscosity grades covermotor crankcase en gear oaljes. ISO-graden binne te fergelykjen mei de SAE, en omfetsje oaren lykas de AGMA (American Gear Manufacturers Association) rangen foar gear oaljes.

3. Wat is it ferskil tusken SAE 30 en SAE 40-oalje?

SAE 40-oalje is in wat dikkere oalje dan SAE 30 en sil by hege temperatueren stadiger úttinje.

4. Is SAE 30 oalje itselde as 10W-30?

Nee.

Oars as SAE 30 is SAE 10W-30 multi-grade oalje. SAE 10W-30 hat SAE 10W viscosity by in legere temperatuer en SAE 30 viscosity by in waarmere wurktemperatuer.

5. Is SAE 30 itselde as SAE 30W?

D'r is gjin SAE 30W (dat is in kâld temperatuerklasse) yn 'e SAE J300-standert.

Allinnich SAE 30 is beskikber, wat ferwiist nei in hite viskositeitswurdearring by 100OC.

6. Is SAE 30 Non Detergent Oil?

SAE 30 is typysk in net-detergent motoroalje dy't brûkt wurdt yn lytse motors.

Detergent oils befetsje spesjale additieven dy't ûntworpen binne om smoargens op te fangen en op te hâlden en motoroaljeslib op te lossen yn de oalje oant it feroaret. In net detergent oalje hat dizze tafoegings net.

In net detergent motoroalje sil normaal as sadanich wurde markearre. Dus, elke motoroalje dy't net markearre is as net detergent is standert in wasmiddelmix.

7. Is SAE 30 A Marine Engine Oil?

SAE 30 motor oalje en SAE 30 marine motor oalje binne ferskillende dingen.

Hoewol't oalje yn in fjouwertakt marinemotor itselde docht as yn inmotoroalje foar auto's, marine- en passazjiersauto's binne net útwikselber.

Marinemotoren wurde faak ôfkuolle troch mar, see of rivierwetter. Dus, wylst se thermostatysk regele wurde, is har temperatuerfytsen oars as in auto dy't op 'e dyk giet.

Marine motoroalje moat hege RPM's en de konstante lading belibje troch marinemotoren. Se fereaskje in corrosie inhibitor dy't better wjerstean focht en roest yn ferliking mei automotive motor oalje.

Dizze oaljes ek faak gean foarby harren oalje feroaring finster, dus antioxidants binne kritysk foar it ferlingjen fan oalje libben en it jaan fan in lange motor libben.

8. Is SAE 30 Synthetic?

SAE 30 motor oalje kin syntetyske oalje of oars.

Hjir is it ferskil: Syntetyske oalje is in oalje type, wylst SAE 30 is in oalje klasse.

9. Kin ik 5W-30 brûke ynstee fan SAE 30?

Beide oaljes hawwe in "30" hite viskositeitswurdearring.

Dit betsjut dat SAE 5W-30 oalje deselde trochstreaming hat as SAE 30 by bedriuwstemperatuer . Dus, technysk is it goed om SAE 5W-30 oalje te brûken yn plak fan SAE 30.

10. Kin ik SAE 30-oalje brûke yn dieselmotoren?

SAE 30-motoroalje is spesifisearre foar gebrûk yn guon âldere 2-takt- en 4-takt-dieselmotoren.

Foardat de SAE 30-oalje brûkt wurdt, soargje derfoar dat jo kontrolearje hokker klassifikaasje fan dieselmotoryndustry nedich is - lykas API CK-4 of API CF-4. Dit moat oanjûn wurde op de oaljefles.

Opmerking: API(American Petroleum Institute) "S" klassifikaasjes binne foar benzinemotoren (net dieselmotoren) lykas API SN of SP.

11. Kin ik Mix SAE 30 Oil Mei 10W-30 Oil?

API fereasket alle motor oalje te wêzen kompatibel mei elkoar. Dit betsjut dat jo alle SAE-gradearre motoroalje kinne mingje.

Jo kinne SAE 30-oalje sjen spesifisearre foar in âldere motor, lykas dy yn klassike auto's. Moderne motoren fereaskje lykwols typysk multi-grade oaljes, dus it brûken fan in SAE 30-motoroalje yn elk resint boud auto soe net oan te rieden wêze. Kontrolearje altyd earst de hânlieding fan de eigner!

Sjoch ek: Wêrom Jo moatte nimme Car Rust Serieus

12. Kin ik SAE 30 brûke yn in grasmaaier?

SAE 30 oalje is de meast foarkommende oalje foar lytse motors. It wurdt faak oanrikkemandearre foar gebrûk fan gazonmaaimotor. Kontrolearje om der wis fan te wêzen altyd earst de hânlieding fan de gersmaaier.

13. Hat SAE 30 Oil tafoegings?

Ja. In protte motoroalje, ynklusyf SAE 30-oalje, hawwe tafoegings om motorprestaasjes te ferbetterjen en motorbeskerming en smering te ferbetterjen.

In oalje fan ien klasse lykas SAE 30 kin lykwols gjin polymere viskositeitsyndeksferbetterers brûke.

Lêste gedachten

Motorsmeermiddels en fet spylje in essensjele rol by it hâlden fan de ynterne motorkomponinten soepel draaie, of it no yn jo auto, snieblazer of gazonmaaier giet.

As gefolch is it brûken fan it juste smeermiddel tige wichtich.Jo wolle jo motor net beskeadigje troch ûnnedige waarmte en slypjen.

Sergio Martinez

Sergio Martinez is in hertstochtlike auto-entûsjast mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry. Hy hat wurke mei guon fan 'e grutste nammen yn' e sektor, ynklusyf Ford en General Motors, en hat ûntelbere oeren bestege oan it tinken en feroarjen fan syn eigen auto's. Sergio is in sels útroppen gearhead dy't fan alle dingen mei auto's hâldt, fan klassike spierauto's oant de lêste elektryske auto's. Hy begon syn blog as in manier om syn kennis en ûnderfiningen te dielen mei oare like-minded entûsjasters en om in online mienskip te meitsjen wijd oan alle dingen automotive. As hy net oer auto's skriuwt, is Sergio te finen op it spoar of yn syn garaazje dy't wurket oan syn lêste projekt.