ຄູ່ມືນ້ໍາມັນ SAE 30 (ມັນແມ່ນຫຍັງ + 13 FAQs)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຫຼຸດລົງ, ແຕ່ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານສັ້ນລົງ.

ສຳລັບລົດຂອງທ່ານ, ໃຫ້ຕິດຕາມການບໍລິໂພກນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງທ່ານ ແລະ ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະດັບນ້ຳມັນດີ. ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດຄືການຍຶດຕິດກັບຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ເຮັດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍ ກົນຈັກມືຖື ເຊັ່ນ: AutoService!AutoService ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເຈັດມື້ຕໍ່ອາທິດ, ສະຫນອງການຈອງອອນໄລນ໌ທີ່ງ່າຍດາຍ, ແລະ 12 ເດືອນ

ທ່ານອາດຈະເຄີຍໄດ້ຍິນ (ແລະອາດຈະໃຊ້) ນ້ຳມັນເຄື່ອງ SAE 5W-30 ຫຼື SAE 10W-30.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເກຣດຄວາມຫນືດຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ອອກແບບໂດຍ SAE (Society of Automotive Engineers), ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ເຈົ້າເຫັນ “SAE” ຕື່ມໃສ່ກ່ອນຊັ້ນຮຽນ.

ແຕ່ ແມ່ນນ້ຳມັນ SAE 30 ຄືກັນກັບ ແລະ

ບໍ່ຕ້ອງເປັນຫ່ວງ. ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດວ່ານ້ຳມັນເຄື່ອງ SAE 30 ແມ່ນຫຍັງ, ແລະຕອບບາງອັນ .

ນ້ຳມັນເຄື່ອງ SAE 30 ແມ່ນຫຍັງ?

ນ້ຳມັນເຄື່ອງ SAE 30 ແມ່ນນ້ຳມັນເຄື່ອງ. ນ້ຳມັນເກຣດດຽວທີ່ມີ 30.

ມັນເອີ້ນວ່ານ້ຳມັນເກຣດດຽວ (ຫຼື monograde) ເພາະວ່າມັນມີເກຣດຄວາມໜຽວ ໜຶ່ງ ເທົ່ານັ້ນ. ອັນນີ້ແຕກຕ່າງຈາກນໍ້າມັນຫຼາຍເກຣດ ເຊັ່ນ: 10W-30, ເຊິ່ງຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບທັງ SAE 10W ແລະ SAE 30.

ນ້ຳມັນເກຣດດຽວສາມາດປະເມີນໄດ້ສຳລັບເກຣດຄວາມຫນືດຮ້ອນ ຫຼື ເກຣດຄວາມໜຽວເລີ່ມເຢັນ. (ບ່ອນທີ່ມັນຈະມີຄຳຕໍ່ທ້າຍ “W”, ຢືນສຳລັບລະດູໜາວ). ໃນນໍ້າມັນຫຼາຍເກຣດ, ຄວາມຫນືດລະດັບລະດູຫນາວຈະຈໍາລອງເຄື່ອງຈັກ crank ຢູ່ໃນອຸນຫະພູມເຢັນ.

ນໍ້າມັນ SAE 30 ແມ່ນຖືກຈັດອັນດັບສໍາລັບຄວາມຫນືດຮ້ອນເທົ່ານັ້ນ. ການໃຫ້ຄະແນນນີ້ຊີ້ບອກເຖິງຄວາມໜຽວຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມເຮັດວຽກຂອງ 100OC (212OF).

ເປັນຫຍັງອັນນີ້ຈຶ່ງສຳຄັນ? ອຸນຫະພູມມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມໜຽວ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ນ້ຳມັນລົດຍົນ (5 ປະເພດ + ວິທີເລືອກອັນໜຶ່ງ)

ຖ້າເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກຳນົດໄວ້, ນ້ຳມັນເຄື່ອງຈະປະສົບກັບຄວາມຮ້ອນ ແລະເລີ່ມເສື່ອມໂຊມ. ທ່ານຕ້ອງການຫຼີກລ້ຽງການນີ້ເນື່ອງຈາກການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກພຽງພໍແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຮັບປະກັນຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະຍາວ.

ຕໍ່ໄປ, ໃຫ້ເບິ່ງບ່ອນທີ່ເຈົ້າຈະໃຊ້ນ້ຳມັນເຄື່ອງ SAE 30.

ນ້ຳມັນ SAE 30 ໃຊ້ເພື່ອຫຍັງ?

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ນ້ຳມັນເຄື່ອງ SAE 30 ແມ່ນໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍ ເຊັ່ນ: ລົດໄຖນາຂະໜາດນ້ອຍ, ເຄື່ອງເປົ່າຫິມະ ຫຼື ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ.

ແລະ ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມສ່ວນໃຫຍ່ໃນຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານໃນທຸກມື້ນີ້ໃຊ້ແນວພັນນໍ້າມັນຫຼາຍເກຣດ, ທ່ານຍັງຈະພົບເຫັນເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງສີ່ຈັງຫວະ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກໃນເຮືອໄຟຟ້າ, ລົດຈັກ, ຫຼືລົດເກົ່າ) ທີ່ໂທຫາ SAE 30.

ຕອນນີ້ພວກເຮົາຮູ້ຈັກນ້ຳມັນ SAE 30 ຫຼາຍຂຶ້ນ, ໃຫ້ເຮົາໄປເບິ່ງຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບນ້ຳມັນ SAE 30.

13 ຄຳຖາມທີ່ຖາມເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບນ້ຳມັນ SAE 30

ນີ້ແມ່ນຄໍເລັກຊັນ. ຂອງ SAE 30 oil FAQs ແລະຄໍາຕອບຂອງເຂົາເຈົ້າ:

1. ການປະເມີນຄວາມຫນືດແມ່ນຫຍັງ?

ຄວາມໜຽວວັດແທກອັດຕາການໄຫຼຂອງຂອງແຫຼວໃນອຸນຫະພູມສະເພາະ.

ສະມາຄົມວິສະວະກອນຍານຍົນກຳນົດລະດັບຄວາມໜຽວຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຈາກ 0 ຫາ 60 ໃນມາດຕະຖານ SAE J300. ລະດັບຕ່ໍາໂດຍທົ່ວໄປຊີ້ໃຫ້ເຫັນນ້ໍາມັນບາງກວ່າ, ແລະການຈັດອັນດັບທີ່ສູງກວ່າແມ່ນສໍາລັບນ້ໍາມັນທີ່ຫນາກວ່າ. ຊັ້ນຮຽນໃນລະດູໜາວມີ “W” ຕໍ່ກັບຕົວເລກ.

2. SAE 30 ທຽບເທົ່າກັບຫຍັງ?

ອົງການມາດຕະຖານສາກົນ SAE ແລະ ISO (ອົງການມາດຕະຖານສາກົນ) ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອວັດແທກຄວາມໜຽວ.

ສຳລັບການປຽບທຽບ:

  • SAE 30 ທຽບເທົ່າກັບ ISO VG 100
  • SAE 20 ເທົ່າກັບ ISO VG 46 ແລະ 68
  • SAE 10W ແມ່ນທຽບເທົ່າກັບ ISO VG 32

ໝາຍເຫດ: ISO VG ແມ່ນສັ້ນສຳລັບລະດັບຄວາມໜາຂອງອົງການມາດຕະຖານສາກົນ.

ເກຣດຄວາມຫນືດຂອງ SAE ກວມເອົານ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ນ້ຳມັນເກຍ. ເກຣດ ISO ແມ່ນທຽບໄດ້ກັບ SAE, ແລະຮວມເຖິງປະເພດອື່ນໆເຊັ່ນ: ເກຣດ AGMA (ສະມາຄົມຜູ້ຜະລິດເກຍອາເມຣິກາ) ສຳລັບນໍ້າມັນເກຍ.

3. ນ້ຳມັນ SAE 30 ແລະ SAE 40 ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ນ້ຳມັນ SAE 40 ເປັນນ້ຳມັນທີ່ໜາກວ່າ SAE 30 ເລັກນ້ອຍ ແລະຈະບາງອອກຊ້າກວ່າໃນອຸນຫະພູມສູງ.

4. ນ້ຳມັນ SAE 30 ຄືກັນກັບ 10W-30 ບໍ?

ບໍ່.

ບໍ່ຄືກັບ SAE 30, SAE 10W-30 ແມ່ນນ້ຳມັນຫຼາຍເກຣດ. SAE 10W-30 ມີຄວາມຫນືດ SAE 10W ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ໍາ ແລະ SAE 30 viscosity ໃນອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ຮ້ອນກວ່າ.

5. SAE 30 ຄືກັນກັບ SAE 30W ບໍ?

ບໍ່ມີ SAE 30W (ເຊິ່ງເປັນລະດັບອຸນຫະພູມເຢັນ) ໃນມາດຕະຖານ SAE J300.

ມີ SAE 30 ເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງຫມາຍເຖິງການປະເມີນຄວາມຫນືດຮ້ອນຢູ່ທີ່ 100OC.

6. SAE 30 ບໍ່ແມ່ນນ້ຳມັນເຄື່ອງຊັກຜ້າບໍ?

SAE 30 ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ບໍ່ມີສານຊັກຟອກທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍ.

ເບິ່ງ_ນຳ: ການປ່ຽນນ້ຳມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ? (+ 4 ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ)

ນ້ຳມັນເຄື່ອງຊັກຟອກມີສານເຕີມແຕ່ງພິເສດທີ່ອອກແບບມາເພື່ອດັກຈັບ ແລະລະງັບຝຸ່ນ ແລະລະລາຍຂີ້ຕົມຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນ. ນ້ໍາມັນຈົນກ່ວາມັນມີການປ່ຽນແປງ. ນ້ ຳ ມັນທີ່ບໍ່ມີສານຊັກຟອກບໍ່ມີສານເຕີມແຕ່ງເຫຼົ່ານີ້.

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ ນ້ຳມັນເຄື່ອງທີ່ບໍ່ມີສານຊັກຟອກຈະຖືກໝາຍໄວ້. ດັ່ງນັ້ນ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງໃດໆກໍຕາມທີ່ ບໍ່ໄດ້ ໝາຍວ່າບໍ່ແມ່ນສານຊັກຟອກ ແມ່ນການຜະສົມສານຊັກຟອກຕາມຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ.

7. SAE 30 ເປັນນ້ຳມັນເຄື່ອງທະເລບໍ?

ນ້ຳມັນເຄື່ອງ SAE 30 ແລະນ້ຳມັນເຄື່ອງທະເລ SAE 30 ແມ່ນສິ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ເຖິງວ່ານ້ຳມັນໃນເຄື່ອງຈັກທາງທະເລ 4 ຈັງຫວະຈະເຮັດແບບດຽວກັນກັບໃນເຄື່ອງຈັກເຄື່ອງຈັກລົດຍົນ, ນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນທະເລ ແລະລົດໂດຍສານແມ່ນບໍ່ສາມາດປ່ຽນກັນໄດ້.

ເຄື່ອງຈັກໃນທະເລມັກຈະເຮັດໃຫ້ເຢັນໂດຍທະເລສາບ, ທະເລ ຫຼື ນ້ຳໃນແມ່ນ້ຳ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ພວກມັນຖືກຄວບຄຸມດ້ວຍອຸນຫະພູມ, ການຖີບລົດຂອງພວກມັນຈະແຕກຕ່າງຈາກລົດຍົນທີ່ແລ່ນຕາມຖະໜົນ.

ນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນທະເລຕ້ອງຈັດການກັບ RPMs ສູງ ແລະການໂຫຼດຄົງທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທະເລ. ພວກມັນຕ້ອງການຕົວຍັບຍັ້ງການກັດກ່ອນທີ່ສາມາດຕ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ ແລະ ຂີ້ໝ້ຽງໄດ້ດີກວ່າເມື່ອປຽບທຽບກັບນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນລົດຍົນ.

ນ້ຳມັນເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມການປ່ຽນນ້ຳມັນຂອງພວກມັນ, ສະນັ້ນ ສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ການຍືດອາຍຸນ້ຳມັນ ແລະໃຫ້ອາຍຸເຄື່ອງຈັກຍາວນານ.

8. ແມ່ນ SAE 30 Synthetic ບໍ?

ນ້ຳມັນເຄື່ອງ SAE 30 ສາມາດເປັນນ້ຳມັນສັງເຄາະ ຫຼື ອື່ນໆ.

ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງ: ນ້ຳມັນສັງເຄາະແມ່ນປະເພດນ້ຳມັນ, ໃນຂະນະທີ່ SAE 30 ເປັນນ້ຳມັນເກຣດ.

9. ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ 5W-30 ແທນ SAE 30 ໄດ້ບໍ?

ນ້ຳມັນທັງສອງມີລະດັບຄວາມໜຽວຮ້ອນ “30”.

ນີ້ໝາຍຄວາມວ່ານ້ຳມັນ SAE 5W-30 ມີອັດຕາການໄຫຼເທົ່າກັບ SAE 30 ທີ່ ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ . ດັ່ງນັ້ນ, ໃນທາງວິຊາການມັນດີທີ່ຈະໃຊ້ນ້ຳມັນ SAE 5W-30 ແທນ SAE 30.

10. ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ນ້ຳມັນ SAE 30 ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້ບໍ?

ນ້ຳມັນເຄື່ອງ SAE 30 ແມ່ນລະບຸໄວ້ສຳລັບໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2 ຈັງຫວະ ແລະ 4 ຈັງຫວະທີ່ເກົ່າກວ່າ.

ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ນ້ຳມັນ SAE 30, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕ້ອງກວດເບິ່ງການຈັດປະເພດອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຈັກກາຊວນ - ເຊັ່ນ API CK-4 ຫຼື API CF-4. ອັນນີ້ຄວນຈະຖືກຊີ້ໃສ່ໃນຂວດນ້ຳມັນ.

ໝາຍເຫດ: API(ສະຖາບັນ Petroleum ອາເມຣິກາ) ການຈັດປະເພດ “S” ແມ່ນສຳລັບເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ (ບໍ່ແມ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ) ເຊັ່ນ API SN ຫຼື SP.

11. ຂ້ອຍສາມາດປະສົມນ້ຳມັນ SAE 30 ກັບນ້ຳມັນ 10W-30 ໄດ້ບໍ?

API ຕ້ອງການ ທັງໝົດ ນ້ຳມັນເຄື່ອງ ເພື່ອເຂົ້າກັນໄດ້ . ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າທ່ານສາມາດປະສົມນ້ ຳ ມັນມໍເຕີທີ່ມີລະດັບ SAE.

ທ່ານອາດຈະເຫັນນ້ຳມັນ SAE 30 ທີ່ລະບຸໄວ້ສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ເກົ່າແກ່, ເຊັ່ນໃນລົດຄລາສສິກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມມັກຈະຕ້ອງການນ້ໍາມັນຫຼາຍເກຣດ, ດັ່ງນັ້ນການໃຊ້ນ້ໍາມັນມໍເຕີ SAE 30 ໃນຍານພາຫະນະໃດໆທີ່ສ້າງຂຶ້ນເມື່ອໄວໆມານີ້ຈະບໍ່ແນະນໍາ. ກວດເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງກ່ອນສະເໝີ!

12. ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ SAE 30 ໃນເຄື່ອງຕັດຫຍ້າໄດ້ບໍ?

ນ້ຳມັນ SAE 30 ແມ່ນນ້ຳມັນທົ່ວໄປທີ່ສຸດສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍ. ມັນມັກຈະແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຕັດຫຍ້າ. ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງເຄື່ອງຕັດຫຍ້າກ່ອນສະເໝີ.

13. ນ້ຳມັນ SAE 30 ມີສານເຕີມແຕ່ງບໍ່?

ແມ່ນ. ນ້ຳມັນເຄື່ອງຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງນ້ຳມັນ SAE 30, ມີສານເສີມເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເສີມສ້າງການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຫຼໍ່ລື່ນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນ້ຳມັນເກຣດດຽວເຊັ່ນ SAE 30, ບໍ່ສາມາດໃຊ້ຕົວປັບປຸງດັດຊະນີຄວາມຫນືດຂອງໂພລິເມີຣິກໄດ້.

ຂໍ້ຄິດສຸດທ້າຍ

ນໍ້າມັນລົດຍົນ ແລະ ນໍ້າມັນມີສ່ວນສຳຄັນໃນການຮັກສາອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນລົດ, ເຄື່ອງເປົ່າຫິມະ ຫຼື ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າ.

ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຄື່ອງໃຫ້ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນສູງ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທຳລາຍເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ ແລະ ການຂັດ.

Sergio Martinez

Sergio Martinez ເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍກວ່າສິບປີໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ລາວໄດ້ເຮັດວຽກກັບບາງຊື່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາ, ລວມທັງ Ford ແລະ General Motors, ແລະໄດ້ໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງເພື່ອແກ້ໄຂແລະດັດແປງລົດຂອງຕົນເອງ. Sergio ແມ່ນຫົວເກຍທີ່ປະກາດຕົນເອງ, ຜູ້ທີ່ຮັກທຸກສິ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດ, ຈາກລົດກ້າມເນື້ອຄລາສສິກຈົນເຖິງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຫລ້າສຸດ. ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ blog ຂອງລາວເປັນວິທີທີ່ຈະແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ແລະປະສົບການຂອງລາວກັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນທີ່ມີຈິດໃຈຄ້າຍຄືກັນແລະສ້າງຊຸມຊົນອອນໄລນ໌ທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອທຸກສິ່ງຂອງລົດຍົນ. ໃນເວລາທີ່ລາວບໍ່ໄດ້ຂຽນກ່ຽວກັບລົດ, Sergio ສາມາດພົບໄດ້ຢູ່ທີ່ຕິດຕາມຫຼືຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງລາວທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂຄງການຫລ້າສຸດຂອງລາວ.