Што тычыцца вашага аўтамабіля, сачыце за спажываннем маторнага алею і пераканайцеся, што ўзровень алею добры. Лепшы спосаб зрабіць гэта - прытрымлівацца рэгулярнага графіка тэхнічнага абслугоўвання, якое лёгка зрабіць з дапамогай мабільных механікаў напрыклад, AutoService!AutoService даступны сем дзён на тыдзень, прапануе лёгкае онлайн-браніраванне і 12-месячны

Магчыма, вы чулі (і, верагодна, выкарыстоўваеце) маторнае масла SAE 5W-30 або SAE 10W-30.

Гэта класы глейкасці маторнага алею, распрацаваныя SAE (Таварыствам аўтамабільных інжынераў), таму перад класам дадаецца «SAE».

Але Ці аднолькава алей SAE 30 з і

Не хвалюйцеся. Мы больш падрабязна разгледзім, што такое маторнае масла SAE 30, і адкажам на некаторыя з іх.

Што такое алей SAE 30?

Алей SAE 30 - гэта алей аднаго гатунку з значэннем 30.

Яно называецца алеем аднаго гатунку (або аднагатунковым), таму што мае толькі адзін клас глейкасці. Гэта адрозніваецца ад алею розных гатункаў, напрыклад 10W-30, якое мае рэйтынг як па SAE 10W, так і па SAE 30.

Адзін клас алею можа мець клас глейкасці ў гарачым стане або клас глейкасці пры халодным пуску (дзе ён будзе мець суфікс "W", што азначае зіму). У разнастайным алеі глейкасць зімовага класа эмулюе кручэнне рухавіка пры нізкіх тэмпературах.

Алей SAE 30 прызначаны толькі для глейкасці ў гарачых умовах. Гэты паказчык паказвае, наколькі глейкае маторнае масла пры працоўнай тэмпературы 100°C (212OF).

Чаму гэта важна? Тэмпература непасрэдна ўплывае на глейкасць.

Калі рухавік награваецца вышэй пэўных парогавых значэнняў тэмпературы, маторны алей выпрабоўвае тэрмічны прабой і пачынае разбурацца. Вы хацелі б пазбегнуць гэтага, бо дастатковая змазка рухавіка з'яўляецца ключом да забеспячэння доўгага тэрміну службы рухавіка.

Далей паглядзім, дзе можна выкарыстоўваць маторнае масла SAE 30.

Для чаго выкарыстоўваецца алей SAE 30?

Маторнае масла SAE 30 звычайна выкарыстоўваецца ў невялікіх рухавіках, такіх як невялікі трактар, снегаачышчальнік або газонакасілка.

І хаця большасць сучасных рухавікоў у пасажырскіх транспартных сродках сёння выкарыстоўваюць разнастайныя алеі, вы ўсё роўна знойдзеце некаторыя чатырохтактныя бензінавыя рухавікі (напрыклад, у маторных лодках, матацыклах або старых аўтамабілях), якія патрабуюць SAE 30.

Цяпер, калі мы ведаем больш пра алей SAE 30, давайце пяройдзем да некаторых часта задаваных пытанняў.

13 часта задаваных пытанняў аб алеі SAE 30

Вось зборнік алею SAE 30 Частыя пытанні і адказы на іх:

1. Што такое рэйтынг глейкасці?

Вязкасць вымярае хуткасць патоку вадкасці пры пэўнай тэмпературы.

Таварыства аўтамабільных інжынераў вызначае рэйтынгі глейкасці маторнага масла ад 0 да 60 у стандарце SAE J300. Ніжэйшы клас звычайна паказвае на танчэйшы алей, а больш высокі - на больш густы. У зімовых гатункаў да нумара дадаецца літара "W".

2. Што такое эквівалент SAE 30?

SAE і ISO (Міжнародная арганізацыя па стандартызацыі) выкарыстоўваюць розныя шкалы для вымярэння глейкасці.

Для параўнання:

• SAE 30 эквівалентны ISO VG 100
• SAE 20 эквівалентны ISO VG 46 і 68
• SAE 10W эквівалентна ISO VG 32

Заўвага: ISO VG з'яўляецца скарачэннем ад Міжнароднай арганізацыі па стандартызацыі класа вязкасці.

Ахопліваюць класы вязкасці SAEматорныя картэрныя і трансмісійныя масла. Класы ISO супастаўныя з SAE і ўключаюць у сябе іншыя, такія як AGMA (Амерыканская асацыяцыя вытворцаў перадач) для трансмісійных алеяў.

3. У чым розніца паміж алеямі SAE 30 і SAE 40?

Алей SAE 40 крыху больш густы, чым алей SAE 30, і пры высокіх тэмпературах разрэджваецца павольней.

4. Алей SAE 30 тое самае, што 10W-30?

Не.

У адрозненне ад SAE 30, SAE 10W-30 з'яўляецца універсальным алеем. SAE 10W-30 мае глейкасць SAE 10W пры больш нізкай тэмпературы і глейкасць SAE 30 пры больш высокай працоўнай тэмпературы.

5. SAE 30 тое самае, што SAE 30W?

У стандарце SAE J300 няма SAE 30W (які з'яўляецца класам нізкіх тэмператур).

Даступны толькі SAE 30, які адносіцца да рэйтынгу глейкасці ў гарачым стане пры 100OC.

6. SAE 30 - гэта алей без мыйных сродкаў?

SAE 30 звычайна з'яўляецца маторным алеем без мыйных сродкаў, якое выкарыстоўваецца ў невялікіх рухавіках.

Маслы з мыйнымі сродкамі ўтрымліваюць спецыяльныя дадаткі, прызначаныя для ўлоўлівання і прыпынення бруду і растварэння асадка маторнага масла ў алею, пакуль не заменіце. Алей без мыйных сродкаў не мае гэтых дабавак.

Маторнае масла без мыйных сродкаў звычайна маркіруецца такім чынам. Такім чынам, любое маторнае масла, якое не пазначана як немыючае, з'яўляецца сумессю мыйных сродкаў па змаўчанні.

7. Ці з'яўляецца SAE 30 алеем для суднавых рухавікоў?

Маторнае масла SAE 30 і алей для суднавых рухавікоў SAE 30 - розныя рэчы.

Хоць алей у чатырохтактным марскім рухавіку робіць тое самае, што і ў марскімаўтамабільныя рухавікі, марскія і легкавыя маторныя масла не ўзаемазаменныя.

Марскія рухавікі часта астуджаюцца азёрнай, марской або рачной вадой. Такім чынам, нягледзячы на ​​тое, што яны рэгулююцца тэрмастатычна, іх змяненне тэмпературы адрозніваецца ад змены тэмпературы ў дарожным аўтамабілі.

Маторнае масла для суднавых рухавікоў павінна вытрымліваць высокія абароты і пастаянную нагрузку, якую адчуваюць суднавыя рухавікі. Для іх патрабуецца інгібітар карозіі, які можа лепш супрацьстаяць вільгаці і іржы ў параўнанні з алеем для аўтамабільных рухавікоў.

Гэтыя алеі таксама часта праходзяць праз акно замены алею, таму антыаксіданты вельмі важныя для падаўжэння тэрміну службы масла і забеспячэння доўгага тэрміну службы рухавіка.

8. Ці з'яўляецца SAE 30 сінтэтычным?

Маторнае масла SAE 30 можа быць сінтэтычным або іншым.

Вось розніца: сінтэтычнае алей - гэта тып алею, а SAE 30 - гэта тып алею.

9. Ці магу я выкарыстоўваць 5W-30 замест SAE 30?

Абодва алею маюць рэйтынг глейкасці ў гарачым рэжыме "30".

Гэта азначае, што алей SAE 5W-30 мае такі ж расход, як і SAE 30 пры працоўнай тэмпературы . Такім чынам, тэхнічна можна выкарыстоўваць алей SAE 5W-30 замест SAE 30.

10. Ці магу я выкарыстоўваць алей SAE 30 у дызельных рухавіках?

Маторны алей SAE 30 прызначаны для выкарыстання ў некаторых старых 2-тактных і 4-тактных дызельных рухавіках.

Перш чым выкарыстоўваць алей SAE 30, не забудзьцеся праверыць, якая галіновая класіфікацыя дызельных рухавікоў патрэбна - напрыклад, API CK-4 або API CF-4. Гэта павінна быць пазначана на бутэльцы з алеем.

Заўвага: API(Амерыканскі інстытут нафты) Класіфікацыя "S" прызначана для бензінавых рухавікоў (не дызельных), такіх як API SN або SP.

11. Ці магу я змяшаць алей SAE 30 з алеем 10W-30?

API патрабуе , каб усё маторнае масла было сумяшчальным адно з адным. Гэта азначае, што вы можаце змешваць любыя маторныя алею класа SAE.

Вы можаце ўбачыць алей SAE 30, прызначаны для старых рухавікоў, напрыклад, у класічных аўтамабілях. Аднак для сучасных рухавікоў звычайна патрабуюцца разнастайныя алеі, таму выкарыстанне маторнага алею SAE 30 у любых нядаўна вырабленых аўтамабілях было б немэтазгодным. Заўсёды спачатку правярайце кіраўніцтва па эксплуатацыі!

12. Ці магу я выкарыстоўваць SAE 30 у газонакасілках?

Алей SAE 30 з'яўляецца найбольш распаўсюджаным алеем для невялікіх рухавікоў. Яго часта рэкамендуюць выкарыстоўваць у рухавіку газонакасілкі. Каб быць упэўненым, заўсёды спачатку правярайце кіраўніцтва па эксплуатацыі газонакасілкі.

13. Ці ёсць у алеі SAE 30 дабаўкі?

Так. Многія маторныя алеі, у тым ліку алеі SAE 30, маюць дабаўкі для паляпшэння характарыстык рухавіка і паляпшэння абароны і змазкі рухавіка.

Аднак алей аднаго гатунку, напрыклад SAE 30, не можа выкарыстоўваць палімерныя паляпшальнікі індэкса глейкасці.

Апошнія думкі

Маторныя змазкі і змазка гуляюць істотную ролю ў забеспячэнні бесперабойнай працы ўнутраных кампанентаў рухавіка, незалежна ад таго, выкарыстоўваецца ён у вашым аўтамабілі, снегаачышчальніку або газонакасілкі.

У выніку выкарыстанне правільнай змазкі вельмі важна. Вы не хочаце пашкодзіць свой рухавік непатрэбным награваннем і шліфаваннем.