რაც შეეხება თქვენს მანქანას, თვალი ადევნეთ ძრავის ზეთის მოხმარებას და დარწმუნდით, რომ ზეთის დონე კარგია. ამის გაკეთების საუკეთესო გზაა რეგულარული ტექნიკური განრიგის დაცვა, რომელიც ადვილად კეთდება მობილური მექანიკით როგორიცაა AutoService! AutoService ხელმისაწვდომია კვირაში შვიდი დღე, გთავაზობთ მარტივ ონლაინ დაჯავშნას და 12 თვიანი

შეიძლება გსმენიათ (და სავარაუდოდ იყენებთ) SAE 5W-30 ან SAE 10W-30 ძრავის ზეთის შესახებ.

ეს არის ძრავის ზეთის სიბლანტის კლასები, რომლებიც შექმნილია SAE-ს (ავტომობილის ინჟინრების საზოგადოების) მიერ, რის გამოც ხედავთ „SAE“-ს, რომელიც დართულია კლასამდე.

მაგრამ SAE 30 ზეთი იგივეა, რაც და

არ ინერვიულოთ. ჩვენ უფრო დეტალურად განვიხილავთ რა არის SAE 30 ძრავის ზეთი და ვუპასუხებთ ზოგიერთს.

რა არის SAE 30 ზეთი?

SAE 30 ზეთი არის ერთი კლასის ზეთი 30-ით.

მას უწოდებენ ერთი კლასის (ან მონოგრადულ) ზეთს, რადგან მას აქვს მხოლოდ ერთი სიბლანტის ხარისხი. ეს განსხვავდება მრავალ კლასის ზეთისგან, როგორიცაა 10W-30, რომელიც შეფასებულია როგორც SAE 10W, ასევე SAE 30-ისთვის.

ერთი კლასის ზეთი შეიძლება შეფასდეს ცხელი სიბლანტის კლასისთვის ან ცივი დაწყების სიბლანტის კლასისთვის. (სადაც მას ექნება "W" სუფიქსი, რაც ნიშნავს ზამთარს). მრავალ კლასის ზეთში, ზამთრის კლასის სიბლანტე ამსგავსებს ძრავის ამწეს ცივ ტემპერატურაზე.

SAE 30 ზეთი შეფასებულია მხოლოდ ცხელი სიბლანტისთვის. ეს ნიშანი მიუთითებს იმაზე, თუ რამდენად ბლანტია ძრავის ზეთი 100OC (212OF) სამუშაო ტემპერატურაზე.

რატომ არის ეს მნიშვნელოვანი? ტემპერატურა პირდაპირ გავლენას ახდენს სიბლანტეზე.

თუ ძრავა გაცხელდება გარკვეულ ტემპერატურულ ზღურბლზე, ძრავის ზეთი განიცდის თერმულ ავარიას და დაიწყებს დეგრადაციას. ამის თავიდან აცილება გსურთ, რადგან ძრავის საკმარისი შეზეთვა არის ძრავის ხანგრძლივი მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

შემდეგ, ვნახოთ, სად გამოიყენებ SAE 30 ძრავის ზეთს.

რისთვის გამოიყენება SAE 30 ზეთი?

SAE 30 საავტომობილო ზეთი, როგორც წესი, გამოიყენება მცირე ძრავებში, როგორიცაა პატარა ტრაქტორი, თოვლის საფენი ან გაზონის სათიბი.

და მიუხედავად იმისა, რომ დღეს სამგზავრო მანქანების თანამედროვე ძრავები იყენებენ მრავალ კლასის ზეთის მრავალფეროვნებას, თქვენ მაინც იპოვით ოთხტაქტიან ბენზინის ძრავებს (როგორიცაა ძრავის კატარებში, მოტოციკლეტებში ან ძველ მანქანებში), რომლებიც ითხოვენ SAE 30-ს.

ახლა, როცა მეტი ვიცით SAE 30 ზეთის შესახებ, მოდით გადავიდეთ ზოგიერთ ხშირად დასმულ კითხვებზე.

13 SAE 30 ზეთის ხშირად დასმული კითხვები

აქ არის კოლექცია. SAE 30 ნავთობის ხშირად დასმული კითხვები და მათი პასუხები:

1. რა არის სიბლანტის რეიტინგი?

სიბლანტე ზომავს სითხის ნაკადის სიჩქარეს კონკრეტულ ტემპერატურაზე.

საავტომობილო ინჟინერთა საზოგადოება განსაზღვრავს ძრავის ზეთის სიბლანტის შეფასებებს SAE J300 სტანდარტში 0-დან 60-მდე. უფრო დაბალი ხარისხი ჩვეულებრივ მიუთითებს თხელ ზეთზე, ხოლო უფრო მაღალი ნიშანი არის სქელი ზეთისთვის. ზამთრის კლასებს რიცხვს დართული აქვს "W".

2. რას ექვივალენტურია SAE 30?

SAE და ISO (საერთაშორისო სტანდარტების ორგანიზაცია) იყენებენ სხვადასხვა მასშტაბებს სიბლანტის გასაზომად.

შედარებისთვის:

• SAE 30 უდრის ISO VG 100-ს
• SAE 20 არის ISO VG 46-ისა და 68-ის ექვივალენტური
• SAE 10W არის ISO VG 32-ის ეკვივალენტური

შენიშვნა: ISO VG არის შემოკლება საერთაშორისო სტანდარტების ორგანიზაციის სიბლანტის ხარისხი.

SAE სიბლანტის კლასების საფარი.ძრავის კარკასის და გადაცემათა ზეთები. ISO კლასები შედარებულია SAE-სთან და მოიცავს სხვა კლასებს, როგორიცაა AGMA (American Gear Manufacturers Association) გადაცემათა კოლოფის ზეთებისთვის.

3. რა განსხვავებაა SAE 30 და SAE 40 ზეთებს შორის?

SAE 40 ზეთი ოდნავ სქელი ზეთია ვიდრე SAE 30 და მაღალ ტემპერატურაზე უფრო ნელა თხელდება.

4. SAE 30 ზეთი იგივეა რაც 10W-30?

არა.

SAE 30-ისგან განსხვავებით, SAE 10W-30 არის მრავალ კლასის ზეთი. SAE 10W-30-ს აქვს SAE 10W სიბლანტე დაბალ ტემპერატურაზე და SAE 30 სიბლანტე უფრო ცხელ სამუშაო ტემპერატურაზე.

5. SAE 30 იგივეა, რაც SAE 30W?

SAE J300 სტანდარტში არ არის SAE 30W (რაც არის ცივი ტემპერატურის ხარისხი).

ხელმისაწვდომია მხოლოდ SAE 30, რომელიც ეხება ცხელ სიბლანტის რეიტინგს 100OC-ზე.

6. არის თუ არა SAE 30 არასარეცხი ზეთი?

SAE 30, როგორც წესი, არის არასარეცხი ძრავის ზეთი, რომელიც გამოიყენება მცირე ძრავებში.

სარეცხი ზეთები შეიცავს სპეციალურ დანამატებს, რომლებიც შექმნილია ჭუჭყის დასაჭერად და შესაჩერებლად და ძრავის ზეთის ლამის დასაშლელად. ზეთი სანამ არ შეიცვლება. არასარეცხი ზეთს არ აქვს ეს დანამატები.

არასარეცხი ძრავის ზეთი ჩვეულებრივ მონიშნული იქნება, როგორც ასეთი. ასე რომ, ნებისმიერი ძრავის ზეთი, რომელიც არ არის მონიშნული, როგორც არასარეცხი, ნაგულისხმევად არის სარეცხი საშუალებების ნაზავი.

7. არის SAE 30 საზღვაო ძრავის ზეთი?

SAE 30 ძრავის ზეთი და SAE 30 საზღვაო ძრავის ზეთი სხვადასხვა რამეა.

თუმცა ზეთი ოთხტაქტიან საზღვაო ძრავაში აკეთებს იგივეს, რაც აირშისაავტომობილო ძრავის, საზღვაო და სამგზავრო მანქანების საავტომობილო ზეთები ურთიერთშემცვლელი არ არის.

საზღვაო ძრავები ხშირად გაცივებულია ტბის, ზღვის ან მდინარის წყლით. ასე რომ, მიუხედავად იმისა, რომ ისინი კონტროლდებიან თერმოსტატით, მათი ტემპერატურის ციკლი განსხვავდება გზის საავტომობილო მანქანისგან.

საზღვაო ძრავის ზეთს სჭირდება მაღალი RPM-ის გატარება და მუდმივი დატვირთვა, რომელსაც განიცდის საზღვაო ძრავები. მათ სჭირდებათ კოროზიის ინჰიბიტორი, რომელიც უკეთესად გაუძლებს ტენიანობას და ჟანგს, ვიდრე მანქანის ძრავის ზეთები.

ეს ზეთები ასევე ხშირად გადის ზეთის შეცვლის ფანჯარას, ამიტომ ანტიოქსიდანტები გადამწყვეტია ზეთის სიცოცხლის გახანგრძლივებისთვის და ძრავის ხანგრძლივობის უზრუნველსაყოფად.

8. არის თუ არა SAE 30 სინთეტიკური?

SAE 30 ძრავის ზეთი შეიძლება იყოს სინთეზური ზეთი ან სხვა.

აქ არის განსხვავება: სინთეტიკური ზეთი არის ზეთის ტიპი, ხოლო SAE 30 არის ზეთის კლასი.

9. შემიძლია გამოვიყენო 5W-30 SAE 30-ის ნაცვლად?

ორივე ზეთს აქვს "30" ცხელი სიბლანტის ნიშანი.

ეს ნიშნავს, რომ SAE 5W-30 ზეთს აქვს იგივე ნაკადის სიჩქარე, როგორც SAE 30 ოპერაციულ ტემპერატურაზე . ასე რომ, ტექნიკურად კარგია SAE 5W-30 ზეთის გამოყენება SAE 30-ის ნაცვლად.

10. შემიძლია გამოვიყენო SAE 30 ზეთი დიზელის ძრავებში?

SAE 30 ძრავის ზეთი მითითებულია ზოგიერთ ძველ 2 ტაქტიან და 4 ტაქტიან დიზელის ძრავებში გამოსაყენებლად.

SAE 30 ზეთის გამოყენებამდე, დარწმუნდით, რომ შეამოწმეთ დიზელის ძრავის ინდუსტრიის რომელი კლასიფიკაციაა საჭირო – მაგალითად API CK-4 ან API CF-4. ეს უნდა იყოს მითითებული ზეთის ბოთლზე.

შენიშვნა: API(American Petroleum Institute) "S" კლასიფიკაცია არის ბენზინის ძრავებისთვის (არა დიზელის ძრავებისთვის), როგორიცაა API SN ან SP.

11. შემიძლია შევურიო SAE 30 ზეთი 10W-30 ზეთით?

API მოითხოვს ყველა ძრავის ზეთი თავსებადია ერთმანეთთან. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ შეგიძლიათ შეურიოთ ნებისმიერი SAE კლასის ძრავის ზეთი.

შეიძლება იხილოთ SAE 30 ზეთი, რომელიც მითითებულია ძველი ძრავისთვის, როგორიცაა კლასიკურ მანქანებში. თუმცა, თანამედროვე ძრავები, როგორც წესი, საჭიროებენ მრავალ კლასის ზეთებს, ამიტომ SAE 30 საავტომობილო ზეთის გამოყენება ახლახან აშენებულ ნებისმიერ მანქანაში მიზანშეწონილი იქნება. ჯერ ყოველთვის შეამოწმეთ მფლობელის სახელმძღვანელო!

12. შემიძლია გამოვიყენო SAE 30 გაზონის სათიბში?

SAE 30 ზეთი ყველაზე გავრცელებული ზეთია მცირე ძრავებისთვის. ხშირად რეკომენდირებულია გაზონის სათიბი ძრავის გამოყენებისთვის. იმისათვის, რომ დარწმუნებული იყოთ, ჯერ ყოველთვის შეამოწმეთ გაზონის სათიბი მანქანის მფლობელის სახელმძღვანელო.

13. აქვს თუ არა SAE 30 ზეთს დანამატები?

დიახ. ძრავის ბევრ ზეთს, მათ შორის SAE 30 ზეთებს, აქვს დანამატები ძრავის მუშაობის გასაუმჯობესებლად და ძრავის დაცვისა და შეზეთვის გასაუმჯობესებლად.

ერთი კლასის ზეთი, როგორიცაა SAE 30, არ შეუძლია გამოიყენოს პოლიმერული სიბლანტის ინდექსის გამაუმჯობესებლები.

საბოლოო აზრები

ძრავის საპოხი მასალები და ცხიმი არსებით როლს თამაშობს ძრავის შიდა კომპონენტების შეუფერხებლად მუშაობის შენარჩუნებაში, იქნება ეს თქვენს მანქანაში, თოვლის საფანტში თუ გაზონის სათიბში.

შედეგად, სწორი საპოხი მასალის გამოყენება ძალზე მნიშვნელოვანია. თქვენ არ გსურთ დააზიანოთ თქვენი ძრავა ზედმეტი სიცხისა და დაფქვისგან.