Mwongozo wa Mafuta wa SAE 30 (Ni Nini + Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara 13)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
Sio tu kwamba itapunguza ufanisi wa injini yako, lakini pia itapunguza maisha ya injini yako.

Kuhusu gari lako, fuatilia matumizi yako ya mafuta ya gari na hakikisha kiwango cha mafuta ni kizuri. Njia bora ya kufanya hivi ni kufuata ratiba ya matengenezo ya kawaida, inayofanywa kwa urahisi na ufundi wa simu kama AutoService!AutoService inapatikana siku saba kwa wiki, inatoa nafasi kwa urahisi mtandaoni, na a. 12-miezi

Huenda umesikia kuhusu (na kuna uwezekano unatumia) SAE 5W-30 au SAE 10W-30 mafuta ya injini.

Haya ni alama za mnato wa mafuta ya injini iliyoundwa na SAE (Society of Automotive Engineers), ndiyo maana unaona "SAE" imeambatishwa kabla ya daraja.

Lakini Je, mafuta ya SAE 30 ni sawa na na

Usijali. Tutaangalia kwa undani mafuta ya injini ya SAE 30 ni nini, , na kujibu baadhi .

Angalia pia: Spark Plug ngapi kwenye Injini ya V6? (+5 Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara)

Je, SAE 30 Oil ni nini?

mafuta ya SAE 30 ni mafuta ya daraja moja yenye 30.

Inaitwa mafuta ya daraja moja (au monograde) kwa sababu ina daraja moja tu ya mnato. Hii ni tofauti na mafuta ya viwango vingi, kama vile 10W-30, ambayo imekadiriwa kwa SAE 10W na SAE 30.

Mafuta ya daraja moja yanaweza kukadiriwa kwa alama ya mnato wa joto au alama ya mnato wa kuanza baridi. (ambapo itakuwa na kiambishi tamati “W”, kikiwakilisha Majira ya baridi). Katika mafuta ya viwango vingi, mnato wa daraja la majira ya baridi huiga mshindo wa injini kwenye halijoto ya baridi.

mafuta SAE 30 hukadiriwa kwa mnato wa joto pekee. Ukadiriaji huu unaonyesha jinsi mafuta ya injini yalivyo mnato katika halijoto ya kufanya kazi ya 100OC (212OF).

Kwa nini hii ni muhimu? Halijoto ina athari ya moja kwa moja kwenye mnato.

Injini ikipata joto kupita viwango fulani vya halijoto, mafuta ya injini yataharibika na kuanza kuharibika. Ungependa kuepuka hili kwani ulainishaji wa kutosha wa injini ni ufunguo wa kuhakikisha maisha marefu ya injini.

Ijayo, hebu tuone ni wapi ungetumia mafuta ya injini ya SAE 30.

Mafuta ya SAE 30 Yanatumika Kwa Nini?

mafuta ya injini ya SAE 30 kwa kawaida hutumiwa katika injini ndogo kama vile trekta ndogo, kipulizia theluji au kikata nyasi.

Na ingawa injini nyingi za kisasa katika magari ya abiria leo hutumia aina mbalimbali za mafuta, bado utapata baadhi ya injini za petroli zenye miiko minne (kama zile za boti zinazotumia nguvu, pikipiki, au magari ya zamani) zinazoita SAE 30.

Sasa kwa kuwa tunajua zaidi mafuta ya SAE 30, hebu tuendelee na baadhi ya Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara.

Angalia pia: Msimbo wa P0571: Maana, Sababu, Marekebisho (2023)

13 SAE 30 Oil FAQs

Huu hapa ni mkusanyiko ya SAE 30 Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara ya mafuta na majibu yake:

1. Ukadiriaji wa Mnato ni Nini?

Mnato hupima kasi ya mtiririko wa maji katika joto fulani.

Jumuiya ya Wahandisi wa Magari inafafanua ukadiriaji wa mnato wa mafuta ya injini kutoka 0 hadi 60 katika kiwango cha SAE J300. Daraja la chini kwa ujumla linaonyesha mafuta nyembamba, na alama ya juu ni ya mafuta mazito. Madaraja ya majira ya baridi yana "W" iliyoambatishwa kwa nambari.

2. SAE 30 ni sawa na nini?

SAE na ISO (Shirika la Viwango vya Kimataifa) hutumia mizani tofauti kupima mnato.

Kwa kulinganisha:

  • SAE 30 ni sawa na ISO VG 100
  • SAE 20 ni sawa na ISO VG 46 na 68
  • SAE 10W ni sawa na ISO VG 32

Kumbuka: ISO VG ni kifupi cha Kiwango cha Mnato cha Shirika la Viwango vya Kimataifa.

Jalada la mnato la SAEcrankcase ya injini na mafuta ya gia. Alama za ISO zinalinganishwa na SAE, na zinajumuisha alama zingine kama vile AGMA (American Gear Manufacturers Association) kwa ajili ya mafuta ya gia.

3. Kuna Tofauti Gani Kati ya SAE 30 na SAE 40 Oils?

mafuta ya SAE 40 ni mafuta mazito kidogo kuliko SAE 30 na yatakonda polepole kwa joto la juu.

4. Mafuta ya SAE 30 ni sawa na 10W-30?

Hapana.

Tofauti na SAE 30, SAE 10W-30 ni mafuta ya viwango vingi. SAE 10W-30 ina mnato wa SAE 10W katika halijoto ya chini na mnato wa SAE 30 kwa joto la juu zaidi la kufanya kazi.

5. Je, SAE 30 Ni Sawa na SAE 30W?

Hakuna SAE 30W (ambayo ni daraja la halijoto baridi) katika kiwango cha SAE J300.

SAE 30 pekee ndiyo inapatikana, ambayo inarejelea ukadiriaji wa mnato moto katika 100OC.

6. Je, SAE 30 Non Detergent Oil?

SAE 30 kwa kawaida ni mafuta ya injini yasiyo ya sabuni yanayotumika kwenye injini ndogo.

Mafuta ya sabuni yana viungio maalum vilivyoundwa ili kunasa na kusimamisha uchafu na kuyeyusha tope la mafuta ya injini kwenye mafuta mpaka ibadilishwe. Mafuta yasiyo ya sabuni hayana nyongeza hizi.

Mafuta ya injini yasiyo ya sabuni kwa kawaida yatawekwa alama hivyo. Kwa hivyo, mafuta yoyote ya injini ambayo hayajawekwa alama kuwa sio sabuni ni mchanganyiko wa sabuni kwa chaguomsingi.

7. Je, SAE 30 A Marine Engine Oil?

SAE 30 motor oil na SAE 30 Marine engine oil ni vitu tofauti.

Ingawa mafuta kwenye injini ya bahari ya viharusi vinne hufanya vivyo hivyo na katikamafuta ya injini ya gari, baharini na magari ya abiria hayabadiliki.

Injini za baharini mara nyingi hupozwa na ziwa, bahari au maji ya mto. Kwa hivyo, ingawa yanadhibitiwa kwa halijoto, uendeshaji wao wa halijoto ni tofauti na gari linaloenda barabarani.

Mafuta ya injini ya baharini yanahitaji kushughulikia RPM za juu na mzigo wa mara kwa mara unaoathiriwa na injini za baharini. Yanahitaji kizuizi cha kutu ambacho kinaweza kustahimili unyevu na kutu ikilinganishwa na mafuta ya injini ya magari.

Mafuta haya pia mara nyingi hupita kwenye dirisha lao la kubadilisha mafuta, kwa hivyo vioksidishaji ni muhimu katika kupanua maisha ya mafuta na kutoa maisha marefu ya injini.

8. Je, SAE 30 Synthetic?

SAE 30 mafuta ya injini yanaweza kuwa mafuta ya sintetiki au vinginevyo.

Hii ndio tofauti: Mafuta ya syntetisk ni aina ya mafuta, wakati SAE 30 ni ya daraja la mafuta.

9. Ninaweza kutumia 5W-30 Badala ya SAE 30?

Mafuta yote mawili yana ukadiriaji wa mnato wa moto "30".

Hii inamaanisha mafuta ya SAE 5W-30 yana kiwango sawa cha mtiririko kama SAE 30 katika joto la kufanya kazi . Kwa hivyo, kitaalamu ni sawa kutumia mafuta ya SAE 5W-30 badala ya SAE 30.

10. Je, Ninaweza Kutumia Mafuta ya SAE 30 Katika Injini za Dizeli?

mafuta ya injini ya SAE 30 yamebainishwa kwa matumizi katika baadhi ya injini kuu za dizeli zenye viharusi 2 na 4.

Kabla ya kutumia mafuta ya SAE 30, hakikisha kuwa umeangalia ni uainishaji upi wa sekta ya Injini ya Dizeli unahitajika - kama vile API CK-4 au API CF-4. Hii inapaswa kuonyeshwa kwenye chupa ya mafuta.

Kumbuka: API(Taasisi ya Petroli ya Marekani) Ainisho la "S" ni la injini za petroli (sio injini za dizeli) kama vile API SN au SP.

11. Je, Ninaweza Kuchanganya Mafuta ya SAE 30 na Mafuta 10W-30?

API inahitaji yote mafuta ya injini yalingane yanaendana. Hii inamaanisha kuwa unaweza kuchanganya mafuta yoyote ya injini ya kiwango cha SAE.

Huenda ukaona mafuta ya SAE 30 yamebainishwa kwa injini ya zamani, kama vile magari ya kawaida. Walakini, injini za kisasa kawaida zinahitaji mafuta ya viwango vingi, kwa hivyo kutumia mafuta ya gari ya SAE 30 kwenye gari lolote lililojengwa hivi karibuni haitawezekana. Daima angalia mwongozo wa mmiliki kwanza!

12. Je, Naweza Kutumia SAE 30 Katika Kikata Nyasi?

mafuta ya SAE 30 ndiyo mafuta ya kawaida kwa injini ndogo. Mara nyingi hupendekezwa kwa matumizi ya injini ya kukata lawn. Ili kuwa na uhakika, kila mara angalia mwongozo wa mmiliki wa kikata nyasi kwanza.

13. Je, Mafuta ya SAE 30 Yana Nyongeza?

Ndiyo. Mafuta mengi ya injini, ikiwa ni pamoja na mafuta ya SAE 30, yana nyongeza ili kuboresha utendaji wa injini na kuimarisha ulinzi wa injini na lubrication.

Mafuta ya daraja moja kama SAE 30, hata hivyo, hayawezi kutumia viboreshaji vya faharasa ya polimeri.

Mawazo ya Mwisho

Vilainishi na grisi vina jukumu muhimu katika kuweka vijenzi vya injini ya ndani kufanya kazi vizuri, iwe kwenye gari lako, kipeperushi cha theluji au mashine ya kukata nyasi.

Kwa sababu hiyo, kutumia kilainishi sahihi ni muhimu sana. Hutaki kuharibu injini yako kutokana na joto na usagaji usio wa lazima.

Sergio Martinez

Sergio Martinez ni shabiki wa gari mwenye uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari. Amefanya kazi na baadhi ya majina makubwa katika sekta, ikiwa ni pamoja na Ford na General Motors, na ametumia saa nyingi kuchezea na kurekebisha magari yake mwenyewe. Sergio anajitambulisha kama kichwa cha gia ambaye anapenda vitu vyote vinavyohusiana na gari, kutoka kwa magari ya kawaida ya misuli hadi magari mapya zaidi ya umeme. Alianzisha blogu yake kama njia ya kushiriki ujuzi na uzoefu wake na wapendaji wengine wenye nia moja na kuunda jumuiya ya mtandaoni inayojitolea kwa mambo yote ya magari. Wakati haandiki kuhusu magari, Sergio anaweza kupatikana kwenye wimbo au kwenye karakana yake akifanya kazi kwenye mradi wake wa hivi punde.