SAE 30 -öljyopas (Mitä se on + 13 usein kysyttyä kysymystä)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Olet ehkä kuullut (ja todennäköisesti käytätkin) SAE 5W-30- tai SAE 10W-30 -moottoriöljyä.

Nämä ovat SAE:n (Society of Automotive Engineers) suunnittelemia moottoriöljyjen viskositeettiluokkia, minkä vuoksi luokan edessä lukee "SAE".

Mutta Onko SAE 30 -öljy sama kuin ja

Älä huoli.Katsomme tarkemmin, mitä SAE 30 -moottoriöljy on, ja vastaamme joihinkin .

Mikä on SAE 30 -öljy?

SAE 30 -öljy on yksiluokkainen öljy, jonka öljypitoisuus on 30.

Sitä kutsutaan yksiluokkaiseksi (tai monograde) öljyksi, koska siinä on vain seuraavia aineita. yksi Tämä eroaa moniasteisesta öljystä, kuten 10W-30, joka on luokiteltu sekä SAE 10W:lle että SAE 30:lle.

Yksiluokkainen öljy voidaan luokitella kuumaviskositeettiluokkaan tai kylmäkäynnistysviskositeettiluokkaan (jolloin siinä on "W"-liite, joka tarkoittaa talvea). Moniluokkaisessa öljyssä talviviskositeetti jäljittelee moottorin kampiakselin toimintaa kylmissä lämpötiloissa.

The SAE 30 -öljy on luokiteltu vain kuumaviskositeetille. Tämä luokitus osoittaa, kuinka viskoosia moottoriöljy on 100OC (212OF) käyttölämpötilassa.

Miksi tämä on tärkeää? Lämpötila vaikuttaa suoraan viskositeettiin.

Jos moottori kuumenee yli tiettyjen lämpötilarajojen, moottoriöljy hajoaa ja alkaa hajota. Tätä kannattaa välttää, sillä moottorin riittävä voitelu on avainasemassa moottorin pitkän käyttöiän varmistamisessa.

Seuraavaksi katsotaan, mihin SAE 30 -moottoriöljyä käytetään.

Mihin SAE 30 -öljyä käytetään?

SAE 30 -moottoriöljyä käytetään tyypillisesti pienissä moottoreissa, kuten pienessä traktorissa, lumipuhaltimessa tai ruohonleikkurissa.

Vaikka useimmissa nykyaikaisissa henkilöautojen moottoreissa käytetään nykyään moniluokkaista öljyä, joissakin nelitahtisissa bensiinimoottoreissa (kuten moottoriveneissä, moottoripyörissä tai vanhemmissa autoissa) käytetään edelleen SAE 30 -öljyä.

Nyt kun tiedämme enemmän SAE 30 -öljystä, siirrymme seuraaviin usein kysyttyihin kysymyksiin.

Katso myös: 8 syytä sytytystulppien öljylle (+ miten se poistetaan)

13 SAE 30 -öljy UKK

Tässä on kokoelma SAE 30 -öljyyn liittyviä usein kysyttyjä kysymyksiä ja vastauksia niihin:

1. Mikä on viskositeettiluokitus?

Viskositeetti mittaa nesteen virtausnopeutta tietyssä lämpötilassa.

Society of Automotive Engineers määrittelee SAE J300 -standardissa moottoriöljyn viskositeettiluokitukset 0-60. Alempi luokka tarkoittaa yleensä ohuempaa öljyä, ja korkeampi luokka tarkoittaa paksumpaa öljyä. Talviluokituksissa on numeroon liitetty "W".

2. Mitä SAE 30 vastaa?

SAE ja ISO (International Standards Organization) käyttävät viskositeetin mittaamiseen eri asteikkoja.

Vertailun vuoksi:

  • SAE 30 vastaa ISO VG 100 -standardia.
  • SAE 20 vastaa ISO VG 46 ja 68 -standardeja.
  • SAE 10W vastaa ISO VG 32 -standardia.

Huomautus: ISO VG on lyhenne sanoista International Standards Organization Viscosity Grade.

SAE:n viskositeettiluokat kattavat moottorin kampikammio- ja vaihteistoöljyt. ISO-luokat ovat verrattavissa SAE-luokkiin, ja niihin kuuluvat myös muut, kuten AGMA:n (American Gear Manufacturers Association) vaihteistoöljyjen luokat.

3. Mitä eroa on SAE 30- ja SAE 40-öljyjen välillä?

SAE 40 -öljy on hieman paksumpi öljy kuin SAE 30 -öljy, ja se ohenee hitaammin korkeissa lämpötiloissa.

4. Onko SAE 30 -öljy sama kuin 10W-30?

Ei.

Toisin kuin SAE 30, SAE 10W-30 on moniluokkainen öljy. SAE 10W-30:n viskositeetti on SAE 10W alhaisemmassa lämpötilassa ja SAE 30:n viskositeetti kuumemmassa käyttölämpötilassa.

5. Onko SAE 30 sama kuin SAE 30W?

SAE J300 -standardissa ei ole SAE 30W -luokkaa (joka on kylmälämpötilaluokka).

Saatavana on vain SAE 30, joka viittaa kuumaviskositeettiluokitukseen 100OC:n lämpötilassa.

6. Onko SAE 30 -öljy ei-pesuainetta?

SAE 30 on tyypillisesti pesuaineeton moottoriöljy, jota käytetään pienissä moottoreissa.

Pesuaineöljyt sisältävät erityisiä lisäaineita, jotka on suunniteltu pidättämään ja suspendoimaan likaa ja liuottamaan moottoriöljyn lietettä öljyyn, kunnes se vaihdetaan. Pesuaineettomassa öljyssä ei ole näitä lisäaineita.

Moottoriöljy, joka ei sisällä pesuaineita, on yleensä merkitty sellaiseksi. Joten kaikki moottoriöljy, joka ei ole joka on merkitty pesuaineettomaksi, on oletusarvoisesti pesuaineseos.

7. Onko SAE 30 laivamoottoriöljy?

SAE 30 -moottoriöljy ja SAE 30 -merimoottoriöljy ovat eri asioita.

Vaikka nelitahtisessa laivamoottorissa öljyllä on sama tehtävä kuin automoottorissa, laivojen ja henkilöautojen moottoriöljyt eivät ole keskenään vaihdettavissa.

Laivamoottoreita jäähdytetään usein järvi-, meri- tai jokivedellä, joten vaikka niitä ohjataan termostaatilla, niiden lämpötilan vaihtelu on erilaista kuin maantieajoneuvoissa.

Laivamoottoriöljyjen on kestettävä korkeat kierrosluvut ja laivamoottoreiden jatkuva kuormitus. Ne vaativat korroosionestoainetta, joka kestää paremmin kosteutta ja ruostetta kuin autojen moottoriöljy.

Näiden öljyjen öljynvaihtoaika on myös usein kulunut umpeen, joten antioksidantit ovat ratkaisevan tärkeitä öljyn käyttöiän pidentämisessä ja moottorin pitkän käyttöiän takaamisessa.

8. Onko SAE 30 synteettinen?

SAE 30 -moottoriöljy voi olla synteettistä tai muuta öljyä.

Tässä on ero: Synteettinen öljy on öljytyyppi, kun taas SAE 30 on öljyluokka.

9. Voinko käyttää 5W-30 öljyä SAE 30:n sijasta?

Molempien öljyjen kuumaviskositeettiluokitus on "30".

Tämä tarkoittaa, että SAE 5W-30 -öljyn virtausnopeus on sama kuin SAE 30 -öljyn. osoitteessa käyttölämpötila Teknisesti ottaen SAE 5W-30-öljyä voi siis käyttää SAE 30-öljyn sijasta.

Katso myös: Palava haju jarruista: 7 syytä & ratkaisut

10. Voinko käyttää SAE 30 -öljyä dieselmoottoreissa?

SAE 30 -moottoriöljy on määritelty käytettäväksi joissakin vanhemmissa 2- ja 4-tahtidieselmoottoreissa.

Ennen kuin käytät SAE 30 -öljyä, tarkista, mitä dieselmoottoreiden teollisuusluokitusta tarvitaan - kuten API CK-4 tai API CF-4. Tämän pitäisi näkyä öljypullossa.

Huom: API (American Petroleum Institute) "S"-luokitukset koskevat bensiinimoottoreita (ei dieselmoottoreita), kuten API SN tai SP.

11. Voinko sekoittaa SAE 30 -öljyä 10W-30 -öljyyn?

API vaatii kaikki moottoriöljy olla yhteensopiva Tämä tarkoittaa, että voit sekoittaa kaikkia SAE-luokiteltuja moottoriöljyjä.

SAE 30 -öljy saatetaan määritellä vanhemmille moottoreille, kuten klassikkoautojen moottoreille. Nykyaikaiset moottorit vaativat kuitenkin tyypillisesti moniluokkaisia öljyjä, joten SAE 30 -moottoriöljyn käyttäminen hiljattain rakennetuissa ajoneuvoissa ei ole suositeltavaa. Tarkista aina ensin omistajan käsikirjasta!

12. Voinko käyttää SAE 30 -öljyä ruohonleikkurissa?

SAE 30 -öljy on yleisin pienmoottoreiden öljy. Sitä suositellaan usein ruohonleikkurimoottorikäyttöön. Tarkista varmuuden vuoksi aina ensin ruohonleikkurin käyttöohjeesta.

13. Onko SAE 30 -öljyssä lisäaineita?

Kyllä. Monissa moottoriöljyissä, myös SAE 30 -öljyissä, on lisäaineita, jotka parantavat moottorin suorituskykyä ja parantavat moottorin suojausta ja voitelua.

SAE 30:n kaltaisessa yksiluokkaisessa öljyssä ei kuitenkaan voida käyttää polymeerisiä viskositeetti-indeksin parantajia.

Lopulliset ajatukset

Moottorin voiteluaineilla ja rasvoilla on tärkeä rooli moottorin sisäisten osien sujuvassa toiminnassa, olipa kyseessä sitten auto, lumilinko tai ruohonleikkuri.

Siksi oikean voiteluaineen käyttö on erittäin tärkeää.Et halua vaurioittaa moottoriasi tarpeettomasta kuumuudesta ja hionnasta.Tämä ei ainoastaan vähennä moottorin tehokkuutta, vaan lyhentää myös sen käyttöikää.

Mitä tulee autoosi, pidä silmällä moottoriöljyn kulutusta ja varmista, että öljytaso on hyvä. Paras tapa tehdä tämä on noudattaa säännöllistä huoltoaikataulua, joka on helppo tehdä seuraavilla välineillä. liikkuvat mekaanikot AutoService on käytettävissä seitsemänä päivänä viikossa, tarjoaa helpon online-ajanvarauksen ja 12 kuukauden takuun. ASE-sertifioidut mekaanikot piipahtaa auttamaan hetkessä!

Sergio Martinez

Sergio Martinez on intohimoinen autoharrastaja, jolla on yli vuosikymmenen kokemus autoteollisuudesta. Hän on työskennellyt joidenkin alan suurimpien nimien, kuten Fordin ja General Motorsin, kanssa ja on viettänyt lukemattomia tunteja omien autojensa parissa ja muokkaamisessa. Sergio on itse julistautunut vaihteisto, joka rakastaa kaikkea autoon liittyvää klassisista muskeliautoista uusimpiin sähköajoneuvoihin. Hän aloitti bloginsa jakaakseen tietojaan ja kokemuksiaan muiden samanhenkisten harrastajien kanssa ja luodakseen verkkoyhteisön, joka on omistettu kaikkeen autoteollisuuteen. Kun hän ei kirjoita autoista, Sergio löytyy radalta tai autotallissaan työskentelemässä uusimman projektinsa parissa.