ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ ಆಯಿಲ್ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಗಾ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮಟ್ಟ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಸುಲಭವಾಗಿ ಮೊಬೈಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಆಟೋಸರ್ವಿಸ್‌ನಂತೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ!ಸ್ವಯಂ ಸೇವೆಯು ವಾರದಲ್ಲಿ ಏಳು ದಿನಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಸುಲಭವಾದ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಬುಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 12-ತಿಂಗಳು

ನೀವು SAE 5W-30 ಅಥವಾ SAE 10W-30 ಮೋಟಾರ್ ಆಯಿಲ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿರಬಹುದು (ಮತ್ತು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ).

ಇವು SAE (ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಗ್ರೇಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನೀವು ಗ್ರೇಡ್‌ಗೆ ಮೊದಲು "SAE" ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿರುವುದನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.

ಆದರೆ SAE 30 ತೈಲವು ಮತ್ತು

ಚಿಂತಿಸಬೇಡಿ. ನಾವು SAE 30 ಮೋಟಾರ್ ಆಯಿಲ್ ಎಂದರೇನು ಎಂಬುದನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವರಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ .

SAE 30 Oil ಎಂದರೇನು?

SAE 30 ತೈಲವು a 30 ರ ಏಕ ದರ್ಜೆಯ ತೈಲ.

ಇದನ್ನು ಏಕ ದರ್ಜೆಯ (ಅಥವಾ ಮೊನೊಗ್ರೇಡ್) ತೈಲ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು SAE 10W ಮತ್ತು SAE 30 ಎರಡಕ್ಕೂ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ 10W-30 ನಂತಹ ಬಹು ದರ್ಜೆಯ ತೈಲಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಒಂದು ದರ್ಜೆಯ ತೈಲವನ್ನು ಬಿಸಿ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಗ್ರೇಡ್ ಅಥವಾ ಶೀತ-ಪ್ರಾರಂಭದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಗ್ರೇಡ್‌ಗೆ ರೇಟ್ ಮಾಡಬಹುದು (ಅಲ್ಲಿ ಅದು "W" ಪ್ರತ್ಯಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಚಳಿಗಾಲಕ್ಕಾಗಿ ನಿಂತಿದೆ). ಬಹು ದರ್ಜೆಯ ತೈಲದಲ್ಲಿ, ಚಳಿಗಾಲದ ದರ್ಜೆಯ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ತಂಪಾದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ.

SAE 30 ತೈಲವನ್ನು ಬಿಸಿ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಗೆ ಮಾತ್ರ ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೇಟಿಂಗ್ 100OC (212OF) ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ ತೈಲ ಎಷ್ಟು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ? ತಾಪಮಾನವು ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಬಿಸಿಯಾದರೆ, ಮೋಟಾರ್ ಆಯಿಲ್ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವನತಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ನೀವು ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ.

ಮುಂದೆ, ನೀವು SAE 30 ಮೋಟಾರ್ ತೈಲವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ನೋಡೋಣ.

SAE 30 ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ?

SAE 30 ಮೋಟಾರ್ ತೈಲವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್, ಸ್ನೋ ಬ್ಲೋವರ್ ಅಥವಾ ಲಾನ್ ಮೊವರ್‌ನಂತಹ ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಇಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಬಹು ದರ್ಜೆಯ ತೈಲ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು (ಪವರ್‌ಬೋಟ್‌ಗಳು, ಮೋಟರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಹಳೆಯ ಕಾರುಗಳಂತಹವು) SAE 30 ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು.

ನಾವು ಈಗ SAE 30 ತೈಲದ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಿಳಿದಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಕೆಲವು FAQ ಗಳಿಗೆ ಹೋಗೋಣ.

13 SAE 30 ತೈಲ FAQ ಗಳು

ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಇಲ್ಲಿದೆ SAE ನ 30 ತೈಲ FAQ ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉತ್ತರಗಳು:

1. ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?

ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ದ್ರವದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಆಟೊಮೋಟಿವ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಸೊಸೈಟಿಯು SAE J300 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 60 ರವರೆಗಿನ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ದರ್ಜೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೆಳುವಾದ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಪ್ಪವಾದ ಎಣ್ಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಟಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ಚಳಿಗಾಲದ ಶ್ರೇಣಿಗಳು "W" ಅನ್ನು ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.

2. SAE 30 ಯಾವುದಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿದೆ?

SAE ಮತ್ತು ISO (ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್) ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯಲು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ:

• SAE 30 ISO VG 100 ಗೆ ಸಮನಾಗಿದೆ
• SAE 20 ISO VG 46 ಮತ್ತು 68
• SAE 10W ISO VG 32 ಗೆ ಸಮನಾಗಿದೆ

ಗಮನಿಸಿ: ISO VG ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಗ್ರೇಡ್‌ಗೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

SAE ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಕವರ್ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ತೈಲಗಳು. ISO ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು SAE ಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಗೇರ್ ತೈಲಗಳಿಗಾಗಿ AGMA (ಅಮೇರಿಕನ್ ಗೇರ್ ತಯಾರಕರ ಸಂಘ) ಶ್ರೇಣಿಗಳಂತಹ ಇತರವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

3. SAE 30 ಮತ್ತು SAE 40 ತೈಲಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು?

SAE 40 ತೈಲವು SAE 30 ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ತೆಳುವಾಗುತ್ತದೆ.

4. SAE 30 ತೈಲವು 10W-30 ನಂತೆಯೇ ಇದೆಯೇ?

ಸಂ.

SAE 30 ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, SAE 10W-30 ಬಹು ದರ್ಜೆಯ ತೈಲವಾಗಿದೆ. SAE 10W-30 ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ SAE 10W ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ SAE 30 ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

5. SAE 30 SAE 30W ನಂತೆಯೇ ಇದೆಯೇ?

SAE J300 ಮಾನದಂಡದಲ್ಲಿ SAE 30W (ಇದು ಶೀತ ತಾಪಮಾನದ ದರ್ಜೆ) ಇಲ್ಲ.

ಕೇವಲ SAE 30 ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಇದು 100OC ನಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ.

6. SAE 30 ನಾನ್ ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ಆಯಿಲ್ ಆಗಿದೆಯೇ?

SAE 30 ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ಅಲ್ಲದ ಮೋಟಾರ್ ಎಣ್ಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ತೈಲಗಳು ಕೊಳೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಕೆಸರನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಶೇಷ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ತೈಲವು ಬದಲಾಗುವವರೆಗೆ. ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ಅಲ್ಲದ ಎಣ್ಣೆಯು ಈ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ಅಲ್ಲದ ಮೋಟಾರ್ ತೈಲವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರಂತೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅನ್ ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ಎಂದು ಗುರುತಿಸದ ಯಾವುದೇ ಮೋಟಾರ್ ತೈಲವು ಡಿಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಿ ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ.

7. SAE 30 ಎ ಮೆರೈನ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಆಗಿದೆಯೇ?

SAE 30 ಮೋಟಾರ್ ಆಯಿಲ್ ಮತ್ತು SAE 30 ಮೆರೈನ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಷಯಗಳಾಗಿವೆ.

ಆದರೂ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮೆರೈನ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ತೈಲವು ಒಂದು ನಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ ಮಾಡುತ್ತದೆಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಇಂಜಿನ್, ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನದ ಮೋಟಾರ್ ತೈಲಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಾಗರದ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸರೋವರ, ಸಮುದ್ರ ಅಥವಾ ನದಿ ನೀರಿನಿಂದ ತಂಪಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅವುಗಳು ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಆಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವಾಗ, ಅವುಗಳ ತಾಪಮಾನದ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ-ಹೋಗುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಸಾಗರದ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ RPM ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಅನುಭವಿಸುವ ನಿರಂತರ ಹೊರೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತೇವಾಂಶ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸುವ ತುಕ್ಕು ಪ್ರತಿರೋಧಕದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ತೈಲಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತೈಲ ಬದಲಾವಣೆಯ ಕಿಟಕಿಯ ಹಿಂದೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉತ್ಕರ್ಷಣ ನಿರೋಧಕಗಳು ತೈಲ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಜೀವನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ.

8. SAE 30 ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಆಗಿದೆಯೇ?

SAE 30 ಮೋಟಾರ್ ತೈಲವು ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲವಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿರಬಹುದು.

ಇಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆ: ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ ತೈಲವು ತೈಲ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ SAE 30 ತೈಲ ದರ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.

9. ನಾನು SAE 30 ಬದಲಿಗೆ 5W-30 ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?

ಎರಡೂ ತೈಲಗಳು "30" ಬಿಸಿ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಇದರರ್ಥ SAE 5W-30 ತೈಲವು SAE 30 ನಲ್ಲಿ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಟೆಂಪ್ ನಂತೆ ಅದೇ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ SAE 30 ಬದಲಿಗೆ SAE 5W-30 ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

10. ನಾನು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ SAE 30 ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?

SAE 30 ಮೋಟಾರ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ಹಳೆಯ 2-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮತ್ತು 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

SAE 30 ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು, API CK-4 ಅಥವಾ API CF-4 ನಂತಹ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಉದ್ಯಮ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಇದನ್ನು ಎಣ್ಣೆ ಬಾಟಲಿಯ ಮೇಲೆ ಸೂಚಿಸಬೇಕು.

ಗಮನಿಸಿ: API(ಅಮೆರಿಕನ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್) "S" ವರ್ಗೀಕರಣಗಳು API SN ಅಥವಾ SP ನಂತಹ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ (ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲ)

11. ನಾನು SAE 30 ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು 10W-30 ಆಯಿಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಬಹುದೇ?

API ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಪರಸ್ಪರ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ನೀವು ಯಾವುದೇ SAE ದರ್ಜೆಯ ಮೋಟಾರ್ ತೈಲಗಳನ್ನು ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡಬಹುದು.

ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ SAE 30 ತೈಲವನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಧುನಿಕ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹು-ದರ್ಜೆಯ ತೈಲಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ವಾಹನದಲ್ಲಿ SAE 30 ಮೋಟಾರ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಯಾವಾಗಲೂ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ!

12. ನಾನು ಲಾನ್ ಮೊವರ್‌ನಲ್ಲಿ SAE 30 ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೇ?

SAE 30 ತೈಲವು ಚಿಕ್ಕ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ತೈಲವಾಗಿದೆ. ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಕೆಗೆ ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಯಾವಾಗಲೂ ಲಾನ್ ಮೊವರ್ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

13. SAE 30 ತೈಲವು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ?

ಹೌದು. SAE 30 ತೈಲಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸೇರ್ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

SAE 30 ನಂತಹ ಒಂದೇ ದರ್ಜೆಯ ತೈಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಾಲಿಮರಿಕ್ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಸೂಚ್ಯಂಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಅಂತಿಮ ಆಲೋಚನೆಗಳು

ಮೋಟಾರ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್, ಸ್ನೋ ಬ್ಲೋವರ್ ಅಥವಾ ಲಾನ್‌ಮವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋದರೂ ಆಂತರಿಕ ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸರಿಯಾದ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅನಗತ್ಯ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಗ್ರೈಂಡಿಂಗ್‌ನಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿ ಮಾಡಲು ನೀವು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.