Посібник з олив SAE 30 (що це таке + 13 поширених запитань)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Можливо, ви чули (і, ймовірно, використовуєте) моторну оливу SAE 5W-30 або SAE 10W-30.

Це класи в'язкості моторних олив, розроблені SAE (Товариством автомобільних інженерів), саме тому ви бачите "SAE", що додається перед класом.

Але Чи є олива SAE 30 такою ж, як і

Не хвилюйтеся, ми розглянемо докладніше, що таке моторна олива SAE 30, і відповімо на деякі питання.

Що таке олива SAE 30?

Олива SAE 30 - це олива одного сорту з в'язкістю 30.

Вона називається односортною (або моносортною) нафтою, тому що вона має тільки один Клас в'язкості. Він відрізняється від багатокласової оливи, наприклад, 10W-30, яка відповідає стандартам SAE 10W і SAE 30.

Олива одного сорту може мати в'язкість для гарячого пуску або для холодного пуску (з суфіксом "W", що означає Winter). У багатосортних олив в'язкість зимового сорту імітує в'язкість колінчастого валу двигуна при низьких температурах.

У "The Олива SAE 30 розрахована тільки на гарячу в'язкість. Цей показник вказує на в'язкість моторної оливи при робочій температурі 100°C (212OF).

Чому це важливо? Температура безпосередньо впливає на в'язкість.

Якщо двигун нагрівається вище певних температурних порогів, моторна олива зазнає термічного руйнування і починає деградувати. Цього потрібно уникати, оскільки достатнє змащення двигуна є ключовим фактором для забезпечення тривалого терміну служби двигуна.

Далі давайте подивимося, де можна використовувати моторну оливу SAE 30.

Для чого використовується олива SAE 30?

Моторна олива SAE 30 зазвичай використовується в невеликих двигунах, таких як невеликий трактор, снігоочисник або газонокосарка.

І хоча більшість сучасних двигунів легкових автомобілів сьогодні використовують багатокласові оливи, ви все ще можете знайти чотиритактні бензинові двигуни (наприклад, у моторних човнах, мотоциклах або старих автомобілях), які вимагають SAE 30.

Тепер, коли ми знаємо більше про оливу SAE 30, давайте перейдемо до поширених запитань.

13 поширених запитань щодо оливи SAE 30

Ось колекція поширених запитань щодо олив SAE 30 та відповідей на них:

1. що таке рейтинг в'язкості?

В'язкість вимірює швидкість потоку рідини при певній температурі.

Товариство автомобільних інженерів визначає класи в'язкості моторних олив від 0 до 60 за стандартом SAE J300. Нижчий клас, як правило, означає більш рідку оливу, а вищий - більш густу. Зимові марки мають літеру "W", що додається до номера.

2. чому еквівалентний SAE 30?

SAE та ISO (Міжнародна організація зі стандартизації) використовують різні шкали для вимірювання в'язкості.

Для порівняння:

  • SAE 30 еквівалентний ISO VG 100
  • SAE 20 еквівалентний стандартам ISO VG 46 і 68
  • SAE 10W еквівалентно ISO VG 32

Примітка: ISO VG - це скорочення від International Standards Organization (Міжнародна організація зі стандартизації).

Класи в'язкості SAE охоплюють моторні оливи для картера двигуна і трансмісійні оливи. Класи ISO можна порівняти з SAE і включають в себе інші класи, такі як AGMA (Американська асоціація виробників зубчастих передач) для трансмісійних олив.

3. у чому різниця між оливами SAE 30 і SAE 40?

Олива SAE 40 трохи густіша за SAE 30 і повільніше розріджується при високих температурах.

4. чи є олива SAE 30 такою ж, як 10W-30?

Ні.

На відміну від SAE 30, SAE 10W-30 є всесезонною оливою. SAE 10W-30 має в'язкість SAE 10W при низьких температурах і в'язкість SAE 30 при більш високих робочих температурах.

Дивіться також: Евакуація автомобіля до автосервісу: що потрібно зробити і скільки це коштує

5. чи SAE 30 - це те саме, що SAE 30W?

У стандарті SAE J300 немає SAE 30W (це клас для низьких температур).

Доступний тільки SAE 30, що означає в'язкість в гарячому стані при 100°C.

6. чи не є SAE 30 миючим засобом?

SAE 30 - це, як правило, не миюча моторна олива, що використовується в невеликих двигунах.

Миючі оливи містять спеціальні присадки, призначені для уловлювання та суспендування бруду і розчинення масляного осаду в оливі до моменту її заміни. Немиючі оливи не містять цих присадок.

Моторна олива, що не містить миючих засобів, зазвичай має відповідне маркування. Отже, будь-яка моторна олива, яка не є з позначкою "без миючого засобу" є сумішшю миючих засобів за замовчуванням.

7. чи є SAE 30 судновою моторною оливою?

Моторна олива SAE 30 та олива для суднових двигунів SAE 30 - це різні речі.

Хоча олива в чотиритактному судновому двигуні виконує ту саму функцію, що і в автомобільному двигуні, суднові та легкові моторні оливи не є взаємозамінними.

Морські двигуни часто охолоджуються озерною, морською або річковою водою. Тому, хоча вони і регулюються термостатами, їхній температурний цикл відрізняється від дорожнього автомобіля.

Дивіться також: Що означає лампочка трансмісії: 7 причин, чому вона горить

Морська моторна олива повинна витримувати високі оберти і постійні навантаження, які відчувають морські двигуни. Їм потрібен інгібітор корозії, який краще протистоїть волозі та іржі порівняно з автомобільною моторною оливою.

Ці оливи також часто вичерпують свій термін заміни, тому антиоксиданти мають вирішальне значення для продовження терміну служби оливи і забезпечення тривалого терміну служби двигуна.

8. чи є SAE 30 синтетичним?

Моторна олива SAE 30 може бути синтетичною або іншою.

Ось у чому різниця: синтетична олива - це тип оливи, а SAE 30 - це клас оливи.

9. чи можна використовувати 5W-30 замість SAE 30?

Обидві оливи мають в'язкість в гарячому стані "30".

Це означає, що олива SAE 5W-30 має таку ж витрату, як і SAE 30 за адресою робоча температура Отже, технічно можна використовувати оливу SAE 5W-30 замість SAE 30.

10. чи можна використовувати оливу SAE 30 в дизельних двигунах?

Моторна олива SAE 30 призначена для використання в деяких старих 2-тактних і 4-тактних дизельних двигунах.

Перед використанням оливи SAE 30 обов'язково перевірте, яка галузева класифікація дизельних двигунів вам потрібна - наприклад, API CK-4 або API CF-4. Це повинно бути вказано на пляшці з оливою.

Зауважте: Класифікації API (Американського інституту нафти) "S" призначені для бензинових двигунів (не дизельних), наприклад, API SN або SP.

11. чи можна змішувати оливу SAE 30 з оливою 10W-30?

API вимагає всі моторне масло бути сумісними Це означає, що ви можете змішувати будь-які моторні оливи за стандартом SAE.

Ви можете побачити оливу SAE 30, призначену для старих двигунів, наприклад, класичних автомобілів. Однак сучасні двигуни, як правило, вимагають багатокласових олив, тому використання моторної оливи SAE 30 в автомобілях, побудованих нещодавно, є недоцільним. Завжди спочатку перевіряйте інструкцію з експлуатації!

12. чи можна використовувати SAE 30 в газонокосарці?

Олива SAE 30 - найпоширеніша олива для невеликих двигунів. Її часто рекомендують використовувати для двигунів газонокосарок. Щоб бути впевненим, завжди спочатку ознайомтеся з інструкцією з експлуатації газонокосарки.

13. чи є в оливі SAE 30 присадки?

Так, багато моторних олив, включаючи оливи SAE 30, мають присадки для покращення продуктивності двигуна, а також для покращення захисту та змащення двигуна.

Однак оливи одного класу, такі як SAE 30, не можуть використовувати полімерні присадки для покращення індексу в'язкості.

Заключні думки

Моторні мастила та змазки відіграють важливу роль у забезпеченні безперебійної роботи внутрішніх компонентів двигуна, будь то автомобіль, снігоприбиральна машина чи газонокосарка.

Як наслідок, використання правильного мастила є дуже важливим, адже ви не хочете пошкодити двигун від надмірного нагрівання та шліфування. Це не тільки знизить ефективність роботи двигуна, але й скоротить термін його служби.

Що стосується вашого автомобіля, слідкуйте за витратою моторної оливи і переконайтеся, що рівень оливи в нормі. Найкращий спосіб зробити це - дотримуватися регулярного графіку технічного обслуговування, що легко зробити за допомогою мобільна механіка як Автосервіс! Автосервіс доступний сім днів на тиждень, пропонує просте онлайн-бронювання та 12-місячну гарантію. Сертифіковані механіки ASE миттєво прийдемо на допомогу!

Sergio Martinez

Серхіо Мартінес — пристрасний автолюбитель із більш ніж десятирічним досвідом роботи в автомобільній промисловості. Він працював з деякими з найвідоміших імен у галузі, включаючи Ford і General Motors, і витратив незліченну кількість годин, майструючи та модифікуючи власні автомобілі. Серджіо — самопроголошений редуктор, який любить усе, що стосується автомобілів, від класичних маслкарів до новітніх електромобілів. Він створив свій блог, щоб поділитися своїми знаннями та досвідом з іншими ентузіастами-однодумцями та створити онлайн-спільноту, присвячену всьому автомобільному. Коли Серхіо не пише про машини, його можна зустріти на трасі чи в його гаражі за роботою над своїм останнім проектом.