Hagaha Saliidda SAE 30 (Waa maxay + 13 FAQs)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
Ma aha oo kaliya in ay hoos u dhigi doonto waxtarka mashiinkaaga, laakiin sidoo kale waxay gooyn doontaa nolosha mashiinkaaga.

Dhanka baabuurkaaga, isha ku hay isticmaalka saliidda matoorka oo hubi in heerka saliiddu uu wanaagsan yahay. Habka ugu fiican ee tan loo sameeyo waa in aad ku dhegganaato jadwalka dayactirka caadiga ah, si fudud loogu sameeyo farsamada gacanta > 5>> sida AutoService! 12-bilood

Waxaa laga yaabaa inaad maqashay (oo ay u badan tahay inaad isticmaasho) SAE 5W-30 ama SAE 10W-30 saliidda baabuurta.

Sidoo kale eeg: 6 Sababood oo Muhiim ah Iftiinka Xakamaynta Jiid-jiidkaaga ayaa shidan (+5 FAQs)

Kuwani waa buundooyinka viscosity oil ee injiinku ay nashqadeeyeen SAE (Bulshada Injineerada Baabuurta), waana sababta aad u aragto "SAE" oo lagu lifaaqay fasalka ka hor.

Laakin >> Ma Saliida SAE 30 waxay la mid tahay iyo>

Ha welwelin. Waxaan si dhow u eegi doonaa waxa ay tahay SAE 30 motor oil, oo ka jawaabo qaar .

> Waa maxay SAE 30 Oil? >>

Saliid hal darajo ah oo 30 jir ah Tani way ka duwan tahay saliidda heerarka kala duwan, sida 10W-30, taas oo lagu qiimeeyay SAE 10W iyo SAE 30 labadaba.

Saliid hal darajo ah ayaa lagu qiimeyn karaa heerka viscosity kulul ama heerka viscosity bilow qabow. (halka ay ku yeelan doonto daba-gal “W”, oo u taagan Jiilaal). Saliid heerar badan leh, viscosity fasalka jiilaalka waxa ay ku dayanaysaa matoorka heerkulka qabow.

Salida SAE 30 waxa lagu qiimeeyaa kaliya viscosity kulul. 6

> Maxay tani muhiim u tahay? Heerkulka ayaa saamayn toos ah ku leh viscosity-ka.

Haddii mishiinku ku kululaado meel ka baxsan heerkulbeegyada qaarkood, saliidda matoorku waxay la kulmi doontaa burbur kulaylka waxayna bilaabataa inay hoos u dhacdo. Waxaad rabi lahayd inaad tan iska ilaaliso maadaama sifaynta mishiinka ku filan ay fure u tahay hubinta nolosha matoorka dheer.

Marka xigta, aan aragno halka aad ka isticmaali lahayd SAE 30 saliidda baabuurta

Salida matoorka ee SAE 30 waxaa sida caadiga ah loo isticmaalaa matoorada yaryar sida cagaf-cagaf yar, baraf-tuure, ama caws-jare.

Sidoo kale eeg: Waxa la sameeyo marka nalka mishiinka hubintaagu uu shido (+6 Sababood)

Iyadoo inta badan mishiinnada casriga ah ee baabuurta rakaabka ahi ay maanta isticmaalaan noocyada saliidda ee heerarka kala duwan, waxaad weli heli doontaa matoorada shidaalka afar-stroke ah (sida kuwa ku jira doonyaha xoogga leh, mootooyinka, ama baabuurta waaweyn) ee wacaya SAE 30.

Hadda oo aynu ogaanay in badan oo ku saabsan saliidda SAE 30, aynu u gudubno qaar ka mid ah FAQs. ee SAE 30 FAQs oil iyo jawaabahooda:

>1. Waa maxay Qiimaynta Viscosity? > Viscosity wuxuu cabbiraa heerka socodka dareeraha heerkul gaar ah.

Bulshada Injineerada Gawaadhida ayaa qeexaysa qiimaynta viscosity oil ka 0 ilaa 60 ee heerka SAE J300. Darajada hoose waxay guud ahaan muujinaysaa saliid khafiif ah, iyo qiimayn sare waa saliid qaro weyn. Darajooyinka jiilaalka waxay leeyihiin "W" ku lifaaqan lambarka.

> 2. Waa maxay SAE 30 u dhiganta?

SAE iyo ISO (Ururka Heerarka Caalamiga ah) waxay isticmaalaan miisaanyo kala duwan si ay u cabbiraan viscosity.

Marka la barbardhigo:

    >
  • SAE 30 waxay u dhigantaa ISO VG 100
  • > 11> SAE 20 waxay u dhigantaa ISO VG 46 iyo 68 > 11> SAE 10W waxay u dhigantaa ISO VG 32

Fiiro gaar ah: ISO VG waa mid gaaban oo loogu talagalay Hay'adda Heerarka Caalamiga ah ee Heerarka Viscosity Grade.

>

SaE darajooyinka viscosity covercrankcase engine iyo saliidaha marsho. Shahaadooyinka ISO waxay la mid yihiin SAE, oo ay ku jiraan kuwa kale sida AGMA (Ururka Soosaarayaasha Gear Maraykanka) ee darajooyinka saliidaha qalabka.

> 3. Waa maxay Farqiga u dhexeeya SAE 30 iyo SAE 40 Saliida?

SAE 40 Saliid waa saliid yar ka dhumuc weyn SAE 30 waxayna si tartiib tartiib ah u khafiifin doontaa heerkulka sare.

4. Saliida SAE 30 miyuu la mid yahay 10W-30?

Maya.

Si ka duwan SAE 30, SAE 10W-30 waa saliid heerar badan leh. SAE 10W-30 waxa ay leedahay SAE 10W viscosity oo heerkul hoose ah iyo SAE 30 viscosity oo kuleyl hawleed ah.

>5. SAE 30 Miyuu La Mid Yahay SAE 30W?

Ma jiro SAE 30W (oo ah heer kulka qabow) ee heerka SAE J300.

>Kaliya SAE 30 ayaa diyaar ah, taas oo tixraacaysa qiimaynta viscosity-ka kulul ee 100OC.> 6. Miyay SAE 30 Saliid Aan Saamayn Ahayn? saliidda ilaa ay ka beddesho. Saliid aan saabuun lahayn ma leh waxyaalahan lagu daro.

Saliida matoorka ee aan saabuunta ahayn ayaa sida caadiga ah lagu calaamadayn doonaa. Markaa, saliid kasta oo matoor ah oo aan lagu calaamadin inay tahay saabuun aan ahayn saabuunta waa saabuun la isku daray si caadi ah.

> 7. Ma SAE 30 A Marine Engine Oil?

SAE 30 saliidda motor iyo SAE 30 saliid marine marine waa waxyaalo kala duwan.

In kasta oo saliidda matoorka badda ee afar-stroke uu sameeyo wax la mid ah tan ku jirta amishiinka baabuurta, saliidaha gaadiidka badda iyo rakaabka isma bedeli karaan.

Matoorada badda waxaa badanaa lagu qaboojiyaa harada, badda, ama biyaha webiga. Marka, inta lagu koontaroolo heerkulbeeg ahaan, baaskiilka heerkulku wuu ka duwan yahay baabuurta wadada socota.

> Saliida matoorka badda waxay u baahan tahay inay xakamayso RPM-yada sare iyo culeyska joogtada ah ee ay la kulmaan matoorada badda. Waxay u baahan yihiin daxalka inhibitor ah oo si fiican u adkaysan kara qoyaanka iyo miridhku marka la barbar dhigo saliidda mishiinka baabuurta.

Saliidyadani waxay sidoo kale inta badan dhaafaan daaqada isbeddelka saliidda, sidaas darteed antioxidants ayaa muhiim u ah kordhinta nolosha saliidda iyo bixinta nolosha matoorka dheer.

8. Ma SAE 30 Synthetic ah

9. Ma isticmaali karaa 5W-30 halkii SAE 30?

Labada saliidba waxay leeyihiin qiimaynta "30" viscosity rating.

Tani waxay ka dhigan tahay SAE 5W-30 saliiddu waxay leedahay isla heerka socodka SAE 30 at >> ku shaqaynta heerkulka . Marka, farsamo ahaan way fiicantahay in la isticmaalo saliida SAE 5W-30 halkii SAE 30.

> 10. Ma ku isticmaali karaa SAE 30 Saliida Matoorada Naaftada ah?>SAE 30 saliidda baabuurta ayaa loo cayimay in lagu isticmaalo qaar ka mid ah matoorada naaftada 2-stroke iyo 4-stroke. Hubi inaad hubiso kala-soocidda warshadaha Diesel Engine ee loo baahan yahay - sida API CK-4 ama API CF-4. Tani waa in lagu muujiyaa dhalada saliidda.> Fiiro gaar ah:API(Machadka Batroolka Mareykanka) Kala soocida "S" waxaa loogu talagalay matoorada shidaalka (ma aha matoorada naaftada) sida API SN ama SP.

11. Ma ku qasi karaa SAE 30 Saliid leh 10W-30 Saliid?

API waxay u baahan tahay dhammaan >saliida inji > si ay ula jaanqaadaan midba midka kale. Tani waxay ka dhigan tahay inaad isku dari karto saliid kasta oo SAE ah.

Waxaa laga yaabaa inaad aragto SAE 30 saliid lagu tilmaamay mishiin da' weyn, sida kuwa baabuurta caadiga ah. Si kastaba ha ahaatee, mishiinnada casriga ahi waxay caadi ahaan u baahan yihiin saliido heerar badan ah, markaa isticmaalka saliidda baabuurta ee SAE 30 baabuur kasta oo dhawaan la dhisay waxay noqonaysaa mid aan habboonayn. Had iyo jeer hubi buug-gacmeedka mulkiilaha marka hore!

12. Ma isticmaali karaa SAE 30 gudaha cawska cawska?

SAE 30 saliidda waa saliidda ugu badan ee matoorada yaryar. Waxaa badanaa lagu taliyaa isticmaalka mashiinka cawska cawska. Si loo hubiyo, had iyo jeer hubi buug-gacmeedka milkiilaha cawska cawska.

> 13. Saliida SAE 30 ma leedahay wax lagu daro?

Haa. Saliid badan oo matoor ah, oo ay ku jiraan saliidaha SAE 30, ayaa leh waxyaabo lagu daro si ay u wanaajiyaan waxqabadka matoorka una xoojiyaan ilaalinta matoorka iyo saliidaynta.

Saliid hal darajo ah sida SAE 30, si kastaba ha ahaatee, ma isticmaali karto hagaajinta tusmaynta viscosity polymeric.

Fikirka ugu dambeeya

> Saliidda mootooyinka iyo dufanku waxay door lama huraan ah ka ciyaaraan ilaalinta qaybaha matoorka gudaha si habsami leh, haddii uu ku socdo gaarigaaga, baraf-qaadaha, ama cawska.

Natiijo ahaan, isticmaalka saliidda saxda ah ayaa aad muhiim u ah. Uma baahnid inaad waxyeelayso mishiinka kulaylka iyo shiidida aan loo baahnayn.

Sergio Martinez

Sergio Martinez waa xamaasad baabuur oo leh in ka badan toban sano oo waayo-aragnimo ah warshadaha baabuurta. Waxa uu la soo shaqeeyay qaar ka mid ah magacyada ugu waaweyn ee warshadaha, oo ay ku jiraan Ford iyo General Motors, oo uu ku qaatay saacado aan la tirin karin oo uu wax ka beddelayo baabuurtiisa. Sergio waa gearhead iskiis ah oo jecel wax walba oo la xiriira gaariga, laga bilaabo baabuurta muruqa caadiga ah ilaa baabuurta korontada ugu dambeeyay. Waxa uu bilaabay blog-giisa si uu ula wadaago aqoontiisa iyo waaya-aragnimadiisa dadka xiiseeya isku fikirka iyo in uu abuuro bulsho online ah oo u heellan wax kasta oo baabuurta. Marka uusan wax ka qorin baabuurta, Sergio waxaa laga heli karaa wadada ama garaashkiisa isagoo ka shaqeynaya mashruuciisii ​​ugu dambeeyay.