Le guide de l'huile SAE 30 (ce que c'est + 13 FAQ)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Vous avez peut-être entendu parler de l'huile moteur SAE 5W-30 ou SAE 10W-30 (et vous l'utilisez probablement).

Voir également: 6 fluides courants à vérifier dans une voiture (+comment le faire)

Il s'agit de grades de viscosité d'huile moteur conçus par la SAE (Society of Automotive Engineers), ce qui explique la présence de l'abréviation "SAE" devant le grade.

Mais L'huile SAE 30 est-elle la même que l'huile et

Nous allons examiner de plus près ce qu'est l'huile moteur SAE 30 et répondre à quelques questions.

Qu'est-ce que l'huile SAE 30 ?

L'huile SAE 30 est une huile à grade unique avec un indice de 30.

On parle d'huile monograde parce qu'elle n'a qu'une seule qualité. un Cela diffère d'une huile multigrade, comme la 10W-30, qui est destinée à la fois à la SAE 10W et à la SAE 30.

Une huile monograde peut avoir une viscosité à chaud ou une viscosité de démarrage à froid (avec un suffixe "W" pour Winter). Dans une huile multigrade, la viscosité hivernale reproduit le fonctionnement du moteur à froid.

Les L'huile SAE 30 n'est évaluée que pour sa viscosité à chaud. Cet indice indique la viscosité de l'huile moteur à une température de fonctionnement de 100OC (212OF).

Pourquoi est-ce important ? La température a un impact direct sur la viscosité.

Si un moteur chauffe au-delà de certains seuils de température, l'huile moteur subit une dégradation thermique et commence à se dégrader, ce que vous souhaitez éviter car une lubrification suffisante du moteur est essentielle pour garantir sa longévité.

Voyons ensuite où utiliser l'huile moteur SAE 30.

À quoi sert l'huile SAE 30 ?

L'huile moteur SAE 30 est généralement utilisée dans les petits moteurs tels que les petits tracteurs, les souffleuses à neige ou les tondeuses à gazon.

Si la plupart des moteurs modernes des véhicules de tourisme utilisent aujourd'hui l'huile multigrade, certains moteurs à essence à quatre temps (comme ceux des bateaux à moteur, des motos ou des voitures anciennes) utilisent encore l'huile SAE 30.

Maintenant que nous en savons plus sur l'huile SAE 30, passons aux questions les plus fréquentes.

13 FAQ sur l'huile SAE 30

Voici une série de questions fréquemment posées sur l'huile SAE 30 et leurs réponses :

1) Qu'est-ce qu'un indice de viscosité ?

La viscosité mesure le débit d'un fluide à une température donnée.

La Society of Automotive Engineers définit des indices de viscosité de l'huile moteur allant de 0 à 60 dans la norme SAE J300. Un indice inférieur correspond généralement à une huile plus fluide, et un indice supérieur à une huile plus épaisse. Les indices de viscosité pour l'hiver sont précédés d'un "W".

2. à quoi équivaut la norme SAE 30 ?

La SAE et l'ISO (Organisation internationale de normalisation) utilisent des échelles différentes pour mesurer la viscosité.

À titre de comparaison :

  • SAE 30 équivaut à ISO VG 100
  • SAE 20 est équivalent à ISO VG 46 et 68
  • SAE 10W est équivalent à ISO VG 32

Note : ISO VG est l'abréviation de International Standards Organization Viscosity Grade.

Les grades de viscosité SAE couvrent les huiles de carter de moteur et les huiles pour engrenages. Les grades ISO sont comparables aux grades SAE et comprennent d'autres grades tels que les grades AGMA (American Gear Manufacturers Association) pour les huiles pour engrenages.

3) Quelle est la différence entre les huiles SAE 30 et SAE 40 ?

L'huile SAE 40 est légèrement plus épaisse que l'huile SAE 30 et se dilue plus lentement à haute température.

4) L'huile SAE 30 est-elle la même que l'huile 10W-30 ?

Non.

Contrairement à la SAE 30, la SAE 10W-30 est une huile multigrade. La SAE 10W-30 a une viscosité SAE 10W à une température plus basse et une viscosité SAE 30 à une température de fonctionnement plus élevée.

5) La norme SAE 30 est-elle la même que la norme SAE 30W ?

La norme SAE J300 ne contient pas de SAE 30W (qui est une qualité pour les températures froides).

Seule la norme SAE 30 est disponible, ce qui correspond à un indice de viscosité à chaud à 100OC.

6) L'huile SAE 30 est-elle non détergente ?

L'huile SAE 30 est généralement une huile moteur non détergente utilisée dans les petits moteurs.

Les huiles détergentes contiennent des additifs spéciaux conçus pour piéger et mettre en suspension la saleté et dissoudre les boues d'huile moteur dans l'huile jusqu'à sa vidange. Une huile non détergente ne contient pas ces additifs.

Une huile moteur non détergente est généralement indiquée comme telle. n'est pas indiqué comme non détergent est un mélange détergent par défaut.

7) L'huile SAE 30 est-elle une huile pour moteur marin ?

L'huile moteur SAE 30 et l'huile marine SAE 30 sont deux choses différentes.

Bien que l'huile d'un moteur marin à quatre temps ait la même fonction que celle d'un moteur automobile, les huiles pour moteurs marins et pour véhicules de tourisme ne sont pas interchangeables.

Les moteurs marins sont souvent refroidis par l'eau d'un lac, d'une mer ou d'une rivière. Ainsi, bien qu'ils soient contrôlés par thermostat, leur cycle de température est différent de celui d'une automobile circulant sur route.

L'huile pour moteur marin doit supporter des régimes élevés et la charge constante des moteurs marins. Ils ont besoin d'un inhibiteur de corrosion qui résiste mieux à l'humidité et à la rouille que l'huile pour moteur automobile.

Les antioxydants sont donc essentiels pour prolonger la durée de vie de l'huile et assurer la longévité du moteur.

8. le SAE 30 est-il synthétique ?

L'huile moteur SAE 30 peut être synthétique ou non.

Voici la différence : l'huile synthétique est un type d'huile, tandis que l'huile SAE 30 est un grade d'huile.

9) Puis-je utiliser 5W-30 au lieu de SAE 30 ?

Les deux huiles ont un indice de viscosité à chaud de "30".

Voir également: Comment trouver les meilleurs concessionnaires automobiles et économiser de l'argent ?

Cela signifie que l'huile SAE 5W-30 a le même débit que l'huile SAE 30. à température de fonctionnement Il est donc techniquement possible d'utiliser de l'huile SAE 5W-30 à la place de l'huile SAE 30.

10) Puis-je utiliser l'huile SAE 30 dans les moteurs diesel ?

L'huile moteur SAE 30 est spécifiée pour une utilisation dans certains anciens moteurs diesel à 2 temps et à 4 temps.

Avant d'utiliser l'huile SAE 30, assurez-vous de vérifier la classification industrielle du moteur diesel nécessaire - comme API CK-4 ou API CF-4 - qui doit être indiquée sur la bouteille d'huile.

Remarque : Les classifications API (American Petroleum Institute) "S" sont destinées aux moteurs à essence (et non aux moteurs diesel), comme API SN ou SP.

11) Puis-je mélanger de l'huile SAE 30 avec de l'huile 10W-30 ?

L'API exige tous huile moteur être compatible Cela signifie que vous pouvez mélanger n'importe quelle huile moteur classée SAE.

Il est possible que l'huile SAE 30 soit spécifiée pour un moteur plus ancien, comme celui des voitures classiques. Toutefois, les moteurs modernes nécessitent généralement des huiles multigrades, et il est donc déconseillé d'utiliser une huile moteur SAE 30 dans un véhicule de construction récente. Vérifiez toujours le manuel du propriétaire en premier lieu !

12) Puis-je utiliser du SAE 30 dans une tondeuse à gazon ?

L'huile SAE 30 est l'huile la plus courante pour les petits moteurs. Elle est souvent recommandée pour les moteurs de tondeuses à gazon. Pour s'en assurer, il faut d'abord consulter le manuel d'utilisation de la tondeuse à gazon.

13. l'huile SAE 30 contient-elle des additifs ?

Oui. De nombreuses huiles moteur, y compris les huiles SAE 30, contiennent des additifs qui améliorent les performances du moteur ainsi que sa protection et sa lubrification.

Une huile à grade unique comme la SAE 30 ne peut toutefois pas utiliser d'améliorateurs polymériques de l'indice de viscosité.

Réflexions finales

Les lubrifiants et les graisses pour moteurs jouent un rôle essentiel dans le bon fonctionnement des composants internes du moteur, qu'il s'agisse de votre voiture, de votre souffleuse à neige ou de votre tondeuse à gazon.

C'est pourquoi il est très important d'utiliser le bon lubrifiant. Vous ne voulez pas endommager votre moteur à cause d'une chaleur et d'un broyage inutiles. Non seulement cela réduira l'efficacité de votre moteur, mais cela raccourcira également sa durée de vie.

Quant à votre voiture, surveillez votre consommation d'huile moteur et assurez-vous que le niveau d'huile est bon. La meilleure façon d'y parvenir est de respecter un calendrier d'entretien régulier, ce qui est facile à faire avec mécaniciens mobiles comme AutoService!AutoService est disponible sept jours sur sept, offre une réservation en ligne facile et une garantie de 12 mois. Mécaniciens certifiés ASE passera vous aider en un rien de temps !

Sergio Martinez

Sergio Martinez est un passionné de voitures avec plus d'une décennie d'expérience dans l'industrie automobile. Il a travaillé avec certains des plus grands noms de l'industrie, dont Ford et General Motors, et a passé d'innombrables heures à bricoler et à modifier ses propres voitures. Sergio est un réducteur autoproclamé qui aime tout ce qui concerne les voitures, des muscle cars classiques aux derniers véhicules électriques. Il a commencé son blog comme un moyen de partager ses connaissances et ses expériences avec d'autres passionnés partageant les mêmes idées et de créer une communauté en ligne dédiée à tout ce qui concerne l'automobile. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, Sergio peut être trouvé sur la piste ou dans son garage en train de travailler sur son dernier projet.