Sedengkeun pikeun mobil anjeun, perhatikeun konsumsi oli motor anjeun sarta pastikeun tingkat oli alus. Cara anu pangsaéna pikeun ngalakukeun ieu nyaéta tetep dina jadwal pangropéa biasa, gampang dilakukeun sareng mékanika seluler sapertos AutoService!AutoService sayogi tujuh dinten saminggu, nawiskeun pesenan online anu gampang, sareng 12-bulan

Anjeun meureun geus ngadéngé (jeung kamungkinan ngagunakeun) oli motor SAE 5W-30 atawa SAE 10W-30.

Ieu sasmita viskositas oli mesin anu dirarancang ku SAE (Society of Automotive Engineers), naha anjeun ningali "SAE" ditambihkeun sateuacan kelas.

Tapi Naha minyak SAE 30 sarua jeung jeung

Entong hariwang. Urang bakal nempo leuwih deukeut naon SAE 30 oli motor, , sarta ngajawab sababaraha .

Naon Oli SAE 30?

Oli SAE 30 mangrupa minyak kelas tunggal kalawan a of 30.

Ieu disebut minyak kelas tunggal (atawa monograde) sabab ngan boga hiji kelas viskositas. Ieu béda ti minyak multi grade, kawas 10W-30, nu dipeunteun pikeun SAE 10W jeung SAE 30.

Minyak kelas tunggal bisa dipeunteun pikeun kelas viskositas panas atawa kelas viskositas tiis-mimiti. (dimana éta gé boga ahiran "W", nangtung pikeun Winter). Dina oli multi-grade, viskositas kelas usum tiis niru engkol mesin dina suhu tiis.

Oli SAE 30 dipeunteun ngan pikeun viskositas panas. Peunteun ieu nunjukkeun sabaraha kentel oli motor dina suhu operasi 100OC (212OF).

Naha ieu penting? Suhu boga pangaruh langsung kana viskositas.

Lamun mesin panas leuwih ti ambang suhu nu tangtu, oli motor bakal ngalaman ngarecah termal tur mimitian nguraikeun. Anjeun hoyong nyingkahan ieu kusabab pelumasan mesin anu cekap mangrupikeun konci pikeun mastikeun umur mesin anu panjang.

Salajengna, hayu urang tingali dimana anjeun badé nganggo oli motor SAE 30.

Naon Mangpaat Oli SAE 30?

Oli motor SAE 30 ilaharna dipaké dina mesin leutik kawas traktor leutik, blower salju, atawa mower padang rumput hejo.

Sareng sabagéan ageung mesin modéren dina kandaraan panumpang ayeuna nganggo ragam oli kelas multi, anjeun masih bakal mendakan sababaraha mesin béngsin opat-tak (sapertos anu aya dina parahu listrik, motor, atanapi mobil anu langkung lami) anu nelepon pikeun SAE 30.

Ayeuna urang terang langkung seueur ngeunaan minyak SAE 30, hayu urang teraskeun kana sababaraha FAQ.

13 FAQ Minyak SAE 30

Ieu kumpulan tina FAQ minyak SAE 30 sareng jawabanana:

1. Naon Dupi Peunteun Viskositas?

Viskositas ngukur laju aliran cairan dina suhu nu tangtu.

Paguyuban Insinyur Otomotif netepkeun rating viskositas oli mesin tina 0 dugi ka 60 dina standar SAE J300. A kelas handap umumna nunjukkeun hiji minyak thinner, sarta rating luhur pikeun minyak kandel. Usum sasmita boga "W" ditambahkeun kana angka.

2. Naon Anu Sarimbag SAE 30?

SAE sareng ISO (International Standards Organization) ngagunakeun skala anu béda pikeun ngukur viskositas.

Pikeun babandingan:

• SAE 30 sarua jeung ISO VG 100
• SAE 20 sarua jeung ISO VG 46 jeung 68
• SAE 10W sarua jeung ISO VG 32

Catetan: ISO VG pondok pikeun International Standards Organization Viscosity Grade.

SAE viscosity grades covercrankcase mesin jeung oli gear. Peunteun ISO sabanding jeung SAE, jeung kaasup peunteun AGMA (American Gear Manufacturers Association) pikeun oli gear.

3. Naon Bedana Antara Oli SAE 30 Jeung SAE 40?

Minyak SAE 40 mangrupa oli rada kandel ti SAE 30 tur bakal ipis leuwih laun dina suhu luhur.

4. Naha Minyak SAE 30 Sarua sareng 10W-30?

Henteu.

Teu kawas SAE 30, SAE 10W-30 mangrupa oli multi-grade. SAE 10W-30 gaduh viskositas SAE 10W dina suhu anu langkung handap sareng viskositas SAE 30 dina suhu operasi anu langkung panas.

5. Naha SAE 30 sami sareng SAE 30W?

Teu aya SAE 30W (anu mangrupikeun kelas suhu tiis) dina standar SAE J300.

Ngan aya SAE 30, nu nujul kana rating viskositas panas dina 100OC.

6. Naha SAE 30 Non Detergent Oil?

SAE 30 ilaharna mangrupa oli motor non detergent dipaké dina mesin leutik.

Minyak deterjen ngandung aditif husus dirancang pikeun bubu jeung numpurkeun kokotor jeung ngabubarkeun sludge oli mesin dina oli nepi ka robah. Minyak non detergent teu gaduh aditif ieu.

Oli motor non detergent biasana bakal ditandaan kitu. Janten, oli motor naon waé anu henteu ditandaan salaku non-deterjen mangrupikeun campuran deterjen sacara standar.

7. Naha SAE 30 Oli Mesin Kelautan?

Oli motor SAE 30 sareng oli mesin laut SAE 30 mangrupikeun hal anu béda.

Sanajan minyak dina mesin laut opat-stroke ngalakukeun hal anu sarua sakumaha dinaOli mesin mobil, oli motor kandaraan laut jeung panumpang teu bisa ditukeurkeun.

Mesin laut mindeng dicoo ku danau, laut, atawa cai walungan. Janten, nalika aranjeunna dikawasa sacara termostatik, siklus suhuna béda sareng mobil anu nuju jalan.

Oli mesin laut kedah nahan RPM anu luhur sareng beban konstan anu dialaman ku mesin laut. Éta ngabutuhkeun inhibitor korosi anu langkung saé nolak kalembaban sareng karat dibandingkeun sareng oli mesin otomotif.

Minyak ieu ogé sering ngalangkungan jandela ganti oli, janten antioksidan penting pikeun manjangkeun umur minyak sareng nyayogikeun umur mesin anu panjang.

8. Naha SAE 30 Sintétik?

Oli motor SAE 30 tiasa janten oli sintétik atanapi sanés.

Kieu bédana: Oli sintétik mangrupikeun jinis oli, sedengkeun SAE 30 mangrupikeun oli kelas.

9. Dupi abdi tiasa Anggo 5W-30 Gantina SAE 30?

Kadua oli boga rating viskositas panas "30".

Ieu hartina minyak SAE 5W-30 boga laju aliran sarua jeung SAE 30 dina suhu operasi . Janten, sacara téknis henteu kunanaon ngagunakeun oli SAE 5W-30 gaganti SAE 30.

10. Naha Kuring Bisa Nganggo Oli SAE 30 Dina Mesin Diesel?

Oli motor SAE 30 dikhususkeun pikeun dianggo dina sababaraha mesin solar 2-tak sareng 4-tak.

Saméméh ngagunakeun oli SAE 30, Pastikeun pikeun pariksa klasifikasi industri Diesel Engine mana anu diperyogikeun - sapertos API CK-4 atanapi API CF-4. Ieu kudu dituduhkeun dina botol minyak.

Catetan: API(American Petroleum Institute) Klasifikasi "S" kanggo mesin béngsin (sanés mesin solar) sapertos API SN atanapi SP.

11. Dupi abdi tiasa Campur Oli SAE 30 Sareng Oli 10W-30?

API merlukeun sadayana minyak mesin cocog hiji sareng anu sanés. Ieu hartosna anjeun tiasa nyampur minyak motor anu gradasi SAE.

Anjeun tiasa ningali oli SAE 30 dikhususkeun pikeun mesin anu langkung lami, sapertos dina mobil klasik. Sanajan kitu, mesin modern ilaharna merlukeun minyak multi-grade, jadi ngagunakeun hiji SAE 30 oli motor dina sagala kandaraan diwangun anyar bakal inadvisable. Sok parios heula manual nu gaduhna!

12. Dupi abdi tiasa nganggo SAE 30 Dina Mower Rumput?

Minyak SAE 30 mangrupikeun minyak anu paling umum pikeun mesin leutik. Ieu sering dianjurkeun pikeun pamakéan mesin mower padang rumput hejo. Nu pasti, sok parios heula buku manual nu gaduh mesin pemotong rumput.

13. Naha Minyak SAE 30 Aya Aditif?

Leres. Seueur oli mesin, kalebet minyak SAE 30, gaduh aditif pikeun ningkatkeun kinerja mesin sareng ningkatkeun panyalindungan mesin sareng pelumasan.

Minyak kelas tunggal sapertos SAE 30, kumaha oge, teu tiasa nganggo paningkatan indéks viskositas polimér.

Pikiran Pamungkas

Pelincir motor jeung gajih maénkeun peran penting dina ngajaga komponén-komponén mesin internal jalan lancar, boh dina mobil anjeun, blower salju, atawa mesin pemotong rumput.

Hasilna, ngagunakeun pelumas nu bener penting pisan. Anjeun teu hayang ngaruksak mesin Anjeun tina panas teu perlu jeung grinding.