Zure autoari dagokionez, begiratu zure motor-olioaren kontsumoa eta ziurtatu olio-maila ona dela. Horretarako modurik onena mantentze-laneko egutegi erregularra betetzea da, erraz egin daitekeen mekanika mugikorrekin AutoService bezalako! AutoService astean zazpi egunetan dago eskuragarri, lineako erreserba errazak eskaintzen ditu eta 12 hilabetekoa

Baliteke SAE 5W-30 edo SAE 10W-30 motor-olioaren berri izan (eta erabiltzen ari zara).

SAEk (Automobilgintzako Ingeniarien Elkartea) diseinatutako motor-olioaren biskositate-mailak dira, horregatik kalifikazioaren aurretik "SAE" erantsita ikusten duzu.

Baina SAE 30 olioa eta

Ez kezkatu. Gehiago aztertuko dugu zer den SAE 30 motor-olioa, eta erantzun batzuei erantzungo diegu.

Zer da SAE 30 olioa?

SAE 30 olioa da. gradu bakarreko olioa 30ekoa duena.

Kalitate bakarreko (edo monogrado) olioa deitzen zaio, biskositate maila bat baino ez duelako. Hau maila anitzeko olioaren desberdina da, 10W-30 bezalakoa, zeina SAE 10W eta SAE 30erako baloratzen dena.

Kalitate bakarreko olio bat biskositate maila berorako edo hotzeko hasierako biskositate mailarako baloratu daiteke. (non “W” atzizkia izango du, Neguaren ordez). Gradu anitzeko olio batean, neguko likatasunak motorren biradera emulatzen du tenperatura hotzetan.

SAE 30 olioa biskositate berorako bakarrik dago baloratua. Balorazio honek motor-olioa zein likatsua den adierazten du 100OC-ko (212OF) funtzionamendu-tenperaturan.

Zergatik da garrantzitsua? Tenperaturak eragin zuzena du biskositatean.

Motor bat tenperatura-atalase batzuetatik haratago berotzen bada, motorraren olioak matxura termikoa izango du eta degradatzen hasiko da. Hori saihestu nahi zenuke, motorren lubrifikazio nahikoa funtsezkoa baita motorren bizitza luzea bermatzeko.

Ondoren, ikus dezagun non erabiliko zenukeen SAE 30 motor-olioa.

Zertarako erabiltzen da SAE 30 olioa?

SAE 30 motor-olioa motor txikietan erabiltzen da normalean, traktore txiki batean, elur-lehergailuan edo belarra mozteko.

Eta gaur egun bidaiarien ibilgailuetako motor gehienek maila anitzeko olio barietatea erabiltzen duten arren, oraindik ere lau aldiko gasolinazko motor batzuk aurkituko dituzu (motordun itsasontzietan, motozikletetan edo auto zaharretan daudenak) SAE 30 eskatzen dutenak.

Orain SAE 30 olioari buruz gehiago dakigunez, joan gaitezen ohiko galdera batzuetara.

13 SAE 30 olioaren ohiko galderak

Hona hemen bilduma bat SAE 30 olioaren ohiko galderak eta haien erantzunak:

1. Zer da biskositate balorazioa?

Likatasunak tenperatura jakin batean fluido baten emaria neurtzen du.

Automobilgintzako Ingeniarien Elkarteak motor-olioaren biskositatearen kalifikazioak 0tik 60era definitzen ditu SAE J300 estandarrean. Kalifikazio baxuago batek, oro har, olio meheagoa adierazten du, eta balorazio altuagoa olio lodiagoa da. Neguko notak “W” bat daukate zenbakiari.

2. Zer da SAE 30 baliokidea?

SAEk eta ISOk (International Standards Organization) eskala desberdinak erabiltzen dituzte biskositatea neurtzeko.

Konparatzeko:

• SAE 30 ISO VG 100-ren baliokidea da
• SAE 20 ISO VG 46 eta 68-ren baliokidea da
• SAE 10W ISO VG 32-ren baliokidea da

Oharra: ISO VG International Standards Organization Likatasun-maila laburra da.

SAE biskositate-maila estaltzen da.motorraren karteraren eta engranajeen olioak. ISO kalifikazioak SAEren parekoak dira, eta engranaje-olioetarako AGMA (American Gear Manufacturers Association) kalifikazioak bezalako beste batzuk daude.

3. Zein da SAE 30 eta SAE 40 olioen arteko aldea?

SAE 40 olioa SAE 30 baino pixka bat lodiagoa den olioa da eta tenperatura altuetan motelago mehetuko da.

4. SAE 30 olioa 10W-30aren berdina al da?

Ez.

SAE 30 ez bezala, SAE 10W-30 maila anitzeko olioa da. SAE 10W-30-k SAE 10W biskositatea du tenperatura baxuagoan eta SAE 30 biskositatea funtzionamendu-tenperatura beroagoan.

5. SAE 30 SAE 30W-ren berdina al da?

SAE J300 estandarrean ez dago SAE 30W (tenperatura hotzeko kalifikazioa dena).

SAE 30 baino ez dago eskuragarri, 100OC-ko biskositate beroari dagokio.

6. SAE 30 olioa detergenterik gabekoa da?

SAE 30 motor txikietan erabiltzen den detergente gabeko motor olioa da normalean.

Olio detergenteek gehigarri bereziak dituzte zikinkeria harrapatzeko eta esekitzeko eta motorraren olio-lohiak disolbatzeko diseinatuta. olioa aldatu arte. Detergentea ez den olio batek ez ditu gehigarri hauek.

Detergentea ez den motor-olioa normalean horrela markatuko da. Beraz, detergente ez bezala markatuta ez dagoen motor-olioa detergente-nahasketa da lehenespenez.

7. SAE 30 A Itsas Motor Olioa al da?

SAE 30 Motor olioa eta SAE 30 Itsas Motor olioa gauza desberdinak dira.

Nahiz eta lau aldiko itsas motor batean olioak batean egiten duen gauza bera egiten duenAutomobiletako motorraren, itsas-ibilgailuen eta bidaiarien motor-olioak ez dira trukagarriak.

Aintzira, itsaso edo ibaietako urak hoztu ohi dituzte itsas motorrak. Beraz, termostatikoki kontrolatzen diren bitartean, haien tenperatura-zikloa errepideko automobil baten aldean desberdina da.

Itsas motorraren olioak RPM handiak eta itsas motorrek jasaten duten karga etengabea kudeatu behar ditu. Hezetasunari eta herdoilari hobeto aurre egin diezaiokeen korrosioaren inhibitzaile bat behar dute, automozioko motorraren olioarekin alderatuta.

Olio hauek ere olioa aldatzeko leihotik igarotzen dira askotan, beraz, antioxidatzaileak funtsezkoak dira olioaren bizitza luzatzeko eta motorraren bizitza luzea emateko.

8. SAE 30 sintetikoa al da?

SAE 30 motor-olioa olio sintetikoa edo bestelakoa izan daiteke.

Hona hemen aldea: olio sintetikoa olio mota da, eta SAE 30, berriz, olio-mailakoa.

9. Erabili al dezaket 5W-30 SAE 30aren ordez?

Bi olioek "30" likatasun beroa dute.

Horrek esan nahi du SAE 5W-30 olioak SAE 30-ren emari berdina duela funtzionamendu-tenperaturan . Beraz, teknikoki ondo dago SAE 5W-30 olioa SAE 30aren ordez erabiltzea.

10. Erabili al dezaket SAE 30 olioa diesel motorretan?

SAE 30 motor olioa 2 aldiko eta 4 aldiko diesel motor zahar batzuetan erabiltzeko zehazten da.

SAE 30 olioa erabili aurretik, ziurtatu zein Diesel Motorren industriaren sailkapena behar den egiaztatzea, adibidez, API CK-4 edo API CF-4. Hori olio-botilan adierazi behar da.

Oharra: API(American Petroleum Institute) "S" sailkapenak API SN edo SP bezalako gasolinazko motorretarako dira (ez diesel motorrentzat).

11. SAE 30 olioa 10W-30 olioarekin nahastu al dezaket?

API-k behar du motor-olio guztiak elkarrekin bateragarriak izatea. Horrek esan nahi du SAE mailako edozein motor olio nahastu dezakezula.

Baliteke SAE 30 olioa zehazten den motor zaharretarako, auto klasikoetan bezala. Hala ere, motor modernoek normalean maila anitzeko olioak behar dituzte, beraz, duela gutxi eraikitako edozein ibilgailutan SAE 30 motor olioa erabiltzea komenigarria izango litzateke. Beti begiratu jabearen eskuliburua lehenik!

12. Erabili al dezaket SAE 30 belarra mozgailu batean?

SAE 30 olioa da motor txikientzako oliorik ohikoena. Askotan belarra mozteko motorraren erabilerarako gomendatzen da. Ziur ziurtatzeko, begiratu beti lehenik belarra mozteko eskuliburua.

13. SAE 30 olioak gehigarriak al ditu?

Bai. Motor-olio askok, SAE 30 olioak barne, gehigarriak dituzte motorraren errendimendua hobetzeko eta motorraren babesa eta lubrifikazioa hobetzeko.

SAE 30 bezalako kalifikazio bakarreko olio batek, ordea, ezin du likatasun-indize polimeriko hobetzailerik erabili.

Azken gogoetak

Motoreen lubrifikatzaileek eta koipeek ezinbesteko zeregina dute motorraren barneko osagaiak ondo funtzionatzen mantentzeko, autoan, elur-hazgailuan edo belarra mozgailuan joan.

Ondorioz, lubrifikatzaile egokia erabiltzea oso garrantzitsua da. Ez duzu motorra kaltetu nahi alferrikako bero eta artezketagatik.