Subaru tilbyr to versjoner av sin berømte rally-inspirerte, firehjulsdrevne ytelsessedan. Å bedømme Subaru WRX versus Subaru WRX STI er vanskelig. Bilene er like på overflaten, men dramatisk forskjellige i utstyr og ytelse. Subaru utviklet WRX for det japanske markedet på begynnelsen av 1990-tallet da bilprodusenten trengte et produksjonskjøretøy for rallykonkurranse. Subaru begynte å produsere WRX i 1992 og STI med høyere ytelse i 1994. WRX-navnet står for World Rally eXperimental og STI for Subaru Tecnica International. WRX kom til Nord-Amerika for 2002-modellåret. Bilen var basert på Impreza-plattformen, men med mer kraft og bedre kjøreegenskaper. Den mer avanserte STI-versjonen av WRX fulgte i 2004. I dag er begge modellene halobiler i Subaru-serien. Som er bedre? Les videre for å finne ut.

Om Subaru WRX

2019 Subaru WRX er en firedørs, kompakt sportssedan med plass til fem passasjerer. WRX kommer med en 2,0-liters direkteinnsprøytet og turboladet firesylindret motor vurdert til 268 hestekrefter og 258 pund-fot dreiemoment. Standard WRX girkasse er en sekstrinns manuell. Subarus Lineartronic trinnløs automatisk girkasse er tilgjengelig i noen varianter. Standard WRX returnerer opptil 21 mpg i bykjøring og 27 mpg på motorveien. Drivstofføkonomien synker til 18 mpg by og 24 mpg motorvei medLineartronisk. Alle WRX-modeller inkluderer Subarus fulltids symmetriske firehjulsdriftssystem. WRX inkluderer aktiv dreiemomentvektor, som bremser litt på det indre forhjulet i et hjørne. Dette bidrar til å gi WRX mer responsiv styring. Subaru WRX er tilgjengelig i tre utstyrsnivåer. Base WRX inkluderer alt ytelsesutstyret og et grunnleggende stoffseteinteriør. Premium og begrenset trim oppgraderes til syntetisk semsket skinn eller ekte skinn. Høyere trim inkluderer også funksjoner som et bedre infotainmentsystem og automatiske frontlykter. WRX har bevist seg på racerbaner og rallyveier i nesten to tiår og har blitt hyllet for sin restverdi av både ALG og Edmunds. 2019 Subaru WRX er satt sammen i Gunma, Japan.

Om Subaru WRX STI:

2019 Subaru WRX STI er bygget på samme chassis som den grunnleggende WRX, men med en rekke forskjellige mekaniske deler. Så selv om karosseriet og setekapasiteten er den samme, tilbyr STI mye høyere ytelse enn WRX. Motoren i STI er en 2,5-liters direkteinnsprøytet og turboladet firesylindret som yter 310 hestekrefter og 290 pund-fot dreiemoment. STI bruker en sekstrinns manuell girkasse med nært forhold og firehjulsdrift. STI inkluderer differensialer med begrenset skli foran og bak på kjøretøyet for å sikre at hjulene på begge sider får kraft. STI har også enførerstyrt senterdifferensial som fordeler motormomentet mellom for- og bakhjul. STI har oppgradert styring med hurtigutveksling og sportsjustert ytelsesoppheng. STI-bremser er seks-stempel foran og to-stempel bak calipere rundt overdimensjonerte kryssborede rotorer. To trimnivåer er tilgjengelige med WRX STI: base STI og Limited trim. Som med WRX, er forskjellene i interiørtrim og teknologi. 2019 Subaru WRX STI holder American Rally Associations amerikanske nasjonale mesterskap, og er samlet i Gunma, Japan.

Subaru WRX vs. Subaru WRX STI: Hva har bedre interiørkvalitet, plass og komfort?

Fordi de er bygget på samme plattform, har både Subaru WRX og Subaru WRX STI samme innvendige plass og konfigurasjon. Alle WRX- og STI-modeller tilbyr 12,0 kubikkfot bagasjerom, noe som er omtrent gjennomsnittlig for en kompakt sedan. STI tilbyr noen få interiøroppgraderinger i forhold til WRX, for eksempel tilgjengelige Recaro sportsseter. Noen mennesker synes Recaro sportsseter er ubehagelig faste, så sørg for å prøve begge før du tar en kjøpsbeslutning. Alle WRX- og STI-modeller bortsett fra base-WRX kommer med oppvarmede forseter. STI-modeller bruker det syntetiske Ultrasuede-materialet, mens WRX kan utstyres med klut, Ultrasuede eller skinn. STI har også to-sone klimakontroll. Men totalt sett er det interiørforskjeller mellom de to bileneminimal.

Subaru WRX vs. Subaru WRX STI: Hva har bedre sikkerhetsutstyr og vurderinger?

Alle Subaru WRX- og WRX STI-modeller presterer godt i kollisjonstester. Fordi de deler samme plattform, er sikkerhetsutstyr likt mellom de to. Begge modellene inkluderer en komplett pakke med standard sikkerhetsfunksjoner. Unntakene fra dette er WRX Premium og Limited trims. Her er Lineartronic-transmisjonen og EyeSight-sikkerhetspakken tilgjengelig. Følgende avanserte funksjoner er inkludert:

• Adaptiv cruisekontroll
• Pre-kollisjonsbremsing
• Lane-departure advarsel
• Sway advarsel

Automatisk fjernlys og revers automatisk bremsing er tilgjengelig med WRX Limited-trim. Blindsoneovervåking og varsling om krysstrafikk bak er valgfritt med WRX Limited og standard på STI Limited. EyeSights avanserte funksjoner er ikke tilgjengelige med den manuelle girkassen STI. 2019 Subaru WRX fikk en Top Safety Pick+-betegnelse fra Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). For å oppnå denne vurderingen må WRX bestilles med Lineartronic-girkassen og EyeSight-pakken. Hvis avanserte sikkerhetsfunksjoner var den eneste vurderingen, ville WRX Premium og Limited trims med Lineartronic CVT vært modellene å velge.

Subaru WRX vs. Subaru WRX STI: Hva har bedre teknologi?

Basis Subaru WRX trim inkluderer en 6,5-tommers berøringsskjermteknologigrensesnitt. Denne enheten støtter både Android Auto og Apple CarPlay, og bringer navigering og streaming av musikk til bilen. Systemet inkluderer også AM/FM/HD/satellittradio, CD-spiller og USB-tilgang. WRX Premium og Limited trims og basis STI oppgraderer til en 7,0-tommers berøringsskjerm med de samme egenskapene. 7,0-tommers grensesnitt med innebygd GPS-navigasjon er valgfritt på WRX Limited og standard på STI Limited-trim. Et ni-høyttalers Harman Kardon lydsystem med 440-watt forsterker er valgfritt på WRX Limited og standard på STI Limited. Subarus StarLink-grensesnitt er generelt enkelt å bruke, og systemene fungerer alle bra. Hvis dashbordteknologi er den avgjørende faktoren for deg, så gå til toppen av trimlisten og kjøp en Limited.

Subaru WRX vs. Subaru WRX STI: Hvilken er bedre å kjøre?

Kjøreopplevelse er den store forskjellen mellom Subaru WRX og WRX STI. Enkelt sagt har STI mer av alt. Det går raskere, svingene flatere og bremser hardere. STI inkluderer også den førerstyrte senterdifferensialen. Styringen er raskere, og girkassen med tett forhold gir bedre akselerasjon. Men før du avviser WRX, husk at den raskere bilen ofte er mindre komfortabel i det lange løp. Dette gjelder spesielt hvis du får Recaro-setene i STI. Recaro-seter har mindre polstring, mer støtte og kan være ubehagelige på lengre tidkjører. Videre har WRX mer kompatibel fjæring og vil være jevnere på humpete veier. Å velge den beste kjøreopplevelsen mellom WRX og WRX STI vil være et spørsmål om personlig smak. Til hverdagskjøring foretrekker vi WRX. For banebruk er STI et bedre valg.

Subaru WRX vs. Subaru WRX STI: Hvilken bil er priset bedre?

Den ekstra ytelsen i 2019 Subaru WRX STI er ikke gratis . Faktisk starter STI rundt $10 000 mer enn WRX. Base-WRX har en utsalgspris på $27.195, som er godt innenfor økonomi-bilprisklassen. For ytelsen og funksjonene du får, er WRX veldig fristende. Å gå opp til WRX Premium koster $29.495, og WRX Limited starter på $31.795. Å velge Lineartronic CVT gir $1 900, men inkluderer EyeSight-systemet. Det er et stort prishopp til WRX STI, som starter på $36,595. Toppen STI Limited selges for $41.395, som er oppe i luksusbilterritorium der 300 hestekrefter er typisk. Både WRX og STI er dekket av samme garanti, tre år eller 36 000 miles. Subaru beskytter motorene sine i fem år eller 60 000 miles. Produsenten dekker også slitasjeartikler som viskerblader og bremseklosser i tre år eller 36 000 miles.

Subaru WRX vs. Subaru WRX STI: Hvilken bil bør jeg kjøpe?

Hvis du må lage en avgjørelse om Subaru WRX og Subaru WRX STI, kommer det til å komme ned tilpris og ytelse. STI er klart den beste ytelsen, men den kan koste over $14 000 mer enn WRX. Base WRX er en utmerket ytelsesbil til en god pris. Hvis du trenger noen flere komfort- og bekvemmelighetsfunksjoner, vil oppgradering til Premium eller til og med begrenset trim ikke ødelegge lommeboken din. Hvis vi brukte våre egne penger, ville vi valgt WRX til daglig bruk.