বিষয়বস্তুৰ তালিকা
এটা ৰুক্ষ বা পিছল ট্ৰেন্সমিছন এটা ভাল ড্ৰাইভৰ আনন্দ সোনকালে মাৰি পেলাব পাৰে। কিন্তু আমি সেইটোৱেই চিন্তিত নহয়৷
যিকোনো গাড়ীৰ মালিকৰ বাবে এক বৃহৎ চিন্তাৰ বিষয় কাৰণ ই দ্ৰুতভাৱে গুৰুতৰ সমস্যালৈ পৰিণত হ’ব পাৰে।
আপোনাৰ গাড়ীত নিশ্চিত নহয়নে? তাতকৈও গুৰুত্বপূৰ্ণ কথাটো হ'ল, ?
এই লেখাটোত আমি , লক্ষ্য কৰিবলগীয়া, আৰু . আমি ঠিক কৰাৰ বিষয়েও আলোচনা কৰিম আৰু কিছুমানৰ উত্তৰ দিম৷
আৰম্ভ কৰোঁ আহক।
ট্ৰেন্সমিছন স্লিপিঙৰ অৰ্থ কি?
ট্ৰেন্সমিছন স্লিপিং এটা সমস্যা যেতিয়া আপোনাৰ ট্ৰেন্সমিছন এটা গিয়াৰৰ পৰা আন এটা গিয়াৰলৈ সলনি হয়, আনকি যেতিয়া আপুনি গিয়াৰ সলনি কৰা নাই।
একেদৰে, আপোনাৰ গাড়ীখন আপোনাৰ গাড়ীৰ বৰ্তমানৰ গতিৰ সৈতে মিল নথকা গিয়াৰলৈ স্থানান্তৰিত হ’ব পাৰে। যেতিয়া তেনেকুৱা হয়, আপোনাৰ ইঞ্জিন ঘূৰি থাকে, কিন্তু কোনো ত্বৰণ নাথাকে৷
আৰু বেয়া কথাটো হ’ল আপোনাৰ গাড়ীখন গিয়াৰ সলনি কৰাৰ ঠিক পিছতেই নিউট্ৰেলত পিছলি যাব পাৰে। কেৱল এইটো বিৰক্তিকৰ নহয়, বিশেষকৈ অধিক গতিবেগত খুন্দা মাৰিলে ট্ৰেন্সমিছন বিকল হ’লে সুৰক্ষাৰ বাবে গুৰুতৰ বিপদ হ’ব পাৰে।
অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন থকা গাড়ীত ট্ৰেন্সমিছন স্লিপ বেছিকৈ দেখা যায়, কিন্তু মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন বাহন এখনো ইয়াৰ দ্বাৰা ক্ষতিগ্ৰস্ত হ'ব পাৰে।
তলৰ কথা? আপুনি আপুনি কোনো ধৰণৰ পিছল চিন অনুভৱ কৰাৰ লগে লগে ট্ৰেন্সমিছন মেৰামতিৰ প্ৰয়োজন হয়।
কিন্তু আপুনি কেনেকৈ চিনি পাব যে আপোনাৰ ট্ৰেন্সমিছন পিছলি গৈছে?
9 Common Signs Of A স্লিপিং ট্ৰেন্সমিছন
আপোনাৰ গাড়ীয়ে হঠাতে গিয়াৰ সলনি কৰাৰ উপৰিও অন্যান্য টেলটেলট্ৰেন্সমিছনৰ সমস্যাৰ চিনসমূহ হ'ল:
- এটা আলোকিত চেক ইঞ্জিন লাইট
- গিয়াৰ শিফটিং বা ৰুক্ষ শ্বিফ্টিঙৰ সমস্যা
- দুৰ্বল ত্বৰণ
- ইঞ্জিন জোৰেৰে ঘূৰি থাকে
- ট্ৰেন্সমিছনৰ পৰা অদ্ভুত শব্দ
- ক্লাচে কাম কৰা বন্ধ কৰে (মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন)
- ক্লাচৰ পৰা জ্বলি থকা গোন্ধ
- ৰিভাৰ্ছ গিয়াৰে কাম নকৰে'। t engage
- ট্ৰেন্সমিছনটো নিম্ন গিয়াৰত পৰে, যাৰ ফলত ইঞ্জিনটো অধিক RPM ত ৰিভ কৰে
কেইবাটাও কাৰণত ট্ৰেন্সমিছন সমস্যাৰ ওপৰৰ লক্ষণসমূহ দেখা দিব পাৰে। ইয়াৰ পিছত সেইবোৰৰ মাজেৰে যাওঁ আহক৷
এটা পিছলি যোৱা সংক্ৰমণৰ আঁৰৰ কাৰণ
এটা পিছল সংক্ৰমণৰ সাতটা সাধাৰণ কাৰণ ইয়াত উল্লেখ কৰা হৈছে:
1. কম তৰল বা লিক হোৱা ট্ৰেন্সমিছন তৰল
আপুনি আপোনাৰ গাড়ীৰ তলত বা ড্ৰাইভৱেত এটা গোলাপী বা ৰঙা তৰল পদাৰ্থৰ পোক দেখা পাইছেনে? ট্ৰান্সমিছন তৰল পদাৰ্থ লিক হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে।
ট্ৰেন্সমিছন লিকটো জীৰ্ণ গেছকেট, ছিল বা কুলাৰ লাইনৰ পৰা হ’ব পাৰে। যদি সম্বোধন কৰা নহয়, তৰল লিকে আপোনাৰ সমগ্ৰ সংক্ৰমণ ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ ক্ষতি কৰিব পাৰে।
আপোনাৰটোৱে অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইড ব্যৱহাৰ কৰক বা আপুনি মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন বাহন চলাওক, ডিপষ্টিকেৰে ফ্লুইডৰ মাত্ৰা পৰীক্ষা কৰাটো ভাল। আৰু যদি আপুনি সংবহন তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা নূন্যতম চিহ্নৰ তলত পায়, তেন্তে সম্ভাৱ্য তৰল পদাৰ্থৰ লিক নিৰ্ণয় কৰিবলৈ ASAP এজন মেকানিকৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক। <১><১২>২. বাৰ্ণ্ট ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইড
কম ট্ৰেন্সমিছনৰ উপৰিওতৰল পদাৰ্থ, আপুনি জ্বলা তৰল পদাৰ্থৰ বাবেও সাৱধান হ'ব লাগে।
আপুনি জ্বলা সংক্ৰমণ তৰল পদাৰ্থ কেনেকৈ দেখা পায়? আপুনি ভবাতকৈও সহজ। জ্বলা ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইড ক’লা হৈ পৰিব আৰু অতিমাত্ৰা গৰম হোৱাৰ বাবে জ্বলা টোষ্টৰ দৰে গোন্ধ পাব।
নিশ্চয়, আপুনি আপোনাৰ পাকঘৰ বা গাড়ীত সেই গোন্ধটো নিবিচাৰে। সমাধান — তৰল পদাৰ্থ সলনি কৰাটোৱেই উত্তম। <১><১২>৩. পোৰা ট্ৰেন্সমিছন বেণ্ড
ট্ৰেন্সমিছন বেণ্ড আৰু ক্লাচসমূহে অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছনত সমকালীনভাৱে নিয়োজিত আৰু মুক্তি দিব লাগে।
ট্ৰেন্সমিছন বেণ্ড কি? এই বেণ্ডসমূহ হৈছে নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য বৃত্তাকাৰ ষ্ট্ৰেপ যিয়ে ড্ৰাইভ উপাদানসমূহৰ চাৰিওফালে টান কৰি সিহঁতক ঠাইত ধৰি ৰাখে। কেতিয়াবা, এটা ট্ৰেন্সমিছন বেণ্ড ঠিকেই থাকিব পাৰে, আৰু ক্লাচ প্লেটৰ সৈতে ইয়াক সামঞ্জস্য কৰিলে আপোনাৰ বাহনৰ ট্ৰেন্সমিছনৰ যত্ন ল’ব লাগে।
কিন্তু, যদি কম তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা বা ট্ৰেন্সমিছন লিক হয়, এই ট্ৰেন্সমিছন বেণ্ড আৰু ক্লাচ প্লেটবোৰ সোনকালে ক্ষয় হ’ব পাৰে বা জ্বলি যাব পাৰে, যাৰ ফলত ট্ৰেন্সমিছন পিছলি যাব পাৰে। তেনে ক্ষেত্ৰত সেইবোৰ সলনি কৰাটোৱেই উত্তম।
গুৰুত্বপূৰ্ণ : আপোনাৰ সংবহন তৰল পদাৰ্থই ইয়াত গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰে। ব্যয়বহুল ট্ৰেন্সমিছন পৰিধান আৰু বিজুতি ৰোধ কৰিবলৈ ইয়াক সদায় টপ আপ কৰাটো নিশ্চিত কৰক৷ <১><১২>৪. ৱৰ্ণ-আউট ক্লাচ
যদি আপুনি মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন গাড়ী চলায় আৰু আপোনাৰ গাড়ীৰ ট্ৰেন্সমিছন পিছলি যায় — বেছিভাগ সময়তে, ইয়াৰ কাৰণ হয় এটা জীৰ্ণ ক্লাচৰ। ক্লাচটো ব্যাপক ব্যৱহাৰৰ লগে লগে ক্ষয় যাব, আৰু আপুনি গিয়াৰ সলনি কৰাটো প্ৰত্যাহ্বানজনক বুলি বিবেচনা কৰিব।
এটা নিয়ম হ’লমেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন প্ৰতি ২০,০০০ মাইলৰ মূৰে মূৰে ক্লাচ পৰীক্ষা কৰিবলৈ । <১><১২>৫. জীৰ্ণ ট্ৰেন্সমিছন গিয়াৰ
জীৰ্ণ গিয়াৰৰ ফলতো ট্ৰেন্সমিছন পিছলিব পাৰে।
যদি আপোনাৰ তৰল পদাৰ্থ কম বা জ্বলি যোৱা ট্ৰেন্সমিছন তৰল থাকে, তেন্তে ই ট্ৰেন্সমিছন গিয়াৰবোৰ গৰম হৈ যাব আৰু দ্ৰুতভাৱে ক্ষয় যাব। যেতিয়া আপুনি গিয়াৰবোৰ জীৰ্ণ হৈ যায়, তেতিয়া সিহঁতে সঠিকভাৱে সংযুক্ত হ’ব নোৱাৰে আৰু আপুনি গতি বৃদ্ধি কৰাৰ লগে লগে ৰুক্ষ শ্বিফ্টিং বা পিছলি পৰিব৷ <১><১২>৬. ত্ৰুটিপূৰ্ণ ট্ৰেন্সমিছন ছ'লেন'ইড
See_also: 5W20 তেল গাইড: ই কি + ব্যৱহাৰ কৰে + 6 টা প্ৰশ্নট্ৰেন্সমিছন ছ'লেন'ইডে গেটকিপাৰৰ দৰে কাম কৰে। ই আপোনাৰ ট্ৰেন্সমিছনৰ ভালভ বডিৰ ওপৰেৰে তৰল পদাৰ্থৰ প্ৰবাহ নিয়ন্ত্ৰণ কৰে। যদি ট্ৰেন্সমিছন ছ’লেন’ইড ভাঙি যায়, তেন্তে ভালভৰ দেহৰ মাজেৰে ট্ৰেন্সমিছন তৰলৰ অনিয়মিত প্ৰবাহে হাইড্ৰলিক চাপত ব্যাঘাত জন্মাব, যাৰ ফলত আপোনাৰ গিয়াৰ শ্বিফ্টত প্ৰভাৱ পৰিব।
গতিকে, যদি আপুনি পিছল ট্ৰেন্সমিছন সমস্যাৰ সন্মুখীন হয় আৰু নিশ্চিত হয় যে কোনো তৰল পদাৰ্থ লিক হোৱা নাই, তেন্তে আটাইতকৈ সম্ভাৱ্য অপৰাধী হ’ল ট্ৰেন্সমিছন ছ’লেন’ইড। <১><১২>৭। ত্ৰুটিপূৰ্ণ টৰ্ক কনভাৰ্টাৰ
টৰ্ক কনভাৰ্টাৰে আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ শক্তিক হাইড্ৰলিক চাপৰ জৰিয়তে টৰ্কলৈ অনুবাদ কৰে, যিটো ট্ৰেন্সমিছে আপোনাৰ গাড়ীখন আগুৱাই নিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰে।
অন্য ট্ৰেন্সমিছন অংশৰ দৰে টৰ্ক কনভাৰ্টাৰবোৰো সময়ৰ লগে লগে ক্ষয় হ’ব পাৰে। তদুপৰি টৰ্ক কনভাৰ্টাৰৰ মাজেৰে যথেষ্ট পৰিমাণৰ ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইড বৈ যাব লাগে যাতে ই সঠিকভাৱে কাম কৰিব পাৰে।
যদি কম ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইড থাকে বা যদি টৰ্ক কনভাৰ্টাৰবোৰ বিকল হয়, তেন্তে আপুনি কেৱল মেনুৱেল বা অটোমেটিকৰ সৈতে সংগ্ৰাম কৰাই নহয়ট্ৰেন্সমিছন পিছলি যোৱা, কিন্তু আপুনি এইটোও অনুভৱ কৰিব পাৰে:
- জ্বলি থকা গোন্ধ বা ধূমপান
- গিয়াৰ সলনি কৰাত অসুবিধা
- গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত গিয়াৰ জাম্প কৰা
- A blowout
আপুনি এই সমস্যাসমূহ আওকাণ কৰিব নালাগে আৰু ট্ৰেন্সমিছনৰ পিছল হোৱাটো সোনকালে ঠিক কৰিবলৈ এজন মেকানিকক ল'ব নালাগে।
এজন মেকানিকে পিছল ট্ৰেন্সমিছনৰ সমস্যা কেনেকৈ সমাধান কৰিব জানি লওঁ আহক।
ট্ৰেন্সমিছন স্লিপিং কেনেকৈ সমাধান কৰিব
ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইড লিক বা ভঙা বেণ্ড, ক্লাচ, আৰু গিয়াৰ সলনি কৰাৰ দৰে সমস্যা সমাধান কৰিবলৈ কিছু বিশেষজ্ঞতাৰ প্ৰয়োজন হয় আৰু পেছাদাৰীসকলৰ ওপৰত এৰি দিয়াটো ভাল। ইয়াৰ উপৰিও, এটা টৰ্ক কনভাৰ্টাৰ বা ট্ৰেন্সমিছন ছ'লেন'ইড ঠিক কৰাটো এজন অভিজ্ঞ মেকানিকৰ দ্বাৰা কঠিনভাৱে কৰিব লাগে।
মেনুৱেল বা অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন স্লিপিঙৰ বাবে কিছুমান সমাধান ইয়াত দিয়া হৈছে:
1. চেক এণ্ড টপ-অফ কম ফ্লুইড লেভেল
এটা পিছলি যোৱা ট্ৰেন্সমিছন ঠিক আৰু প্ৰতিৰোধ কৰাৰ এটা সহজ উপায় হ'ল ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইডৰ লেভেল নিৰীক্ষণ কৰা।
মাহত এবাৰ, হুড খুলি পৰীক্ষা কৰক ইঞ্জিন চলি থকাৰ সময়ত তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা। যদি কম হয়, তেন্তে ইয়াৰ ওপৰত মালিকৰ হাতপুথিত উল্লেখ কৰা পৰামৰ্শ দিয়া ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইডটো দিব।
টোকা : গুৰুতৰ ক্ষতি বা ট্ৰেন্সমিছন বিকল হ’ব পাৰে। <১><১২>২. জ্বলি যোৱা বা জীৰ্ণ তৰল পদাৰ্থ সলনি কৰক
এজন মেকানিকে ইয়াক কেনেকৈ কৰিব:
See_also: ব্ৰেক ৰটাৰ কেতিয়া সলনি কৰিব লাগে? (২০২৩ গাইড)- আপোনাৰ বাহনখন জেক আপ কৰক আৰু ট্ৰেন্সমিছন তৰল পেনটো আনবল্ট কৰক
- তলত এটা পাত্ৰ ৰাখক লেতেৰা তৰল পদাৰ্থ সংগ্ৰহ কৰিবলৈ
- ড্ৰেইন প্লাগ আঁতৰাই পেলাওকআৰু তৰল পদাৰ্থ সম্পূৰ্ণৰূপে নিষ্কাশন হ'বলৈ দিয়ক
- ফিল্টাৰ আৰু গেছকেটসমূহ পৰীক্ষা কৰক আৰু প্ৰয়োজন হ'লে সলনি কৰক
- প্লাগ পুনৰ সংস্থাপন কৰক আৰু নতুন ট্ৰেন্সমিছন তৰল পদাৰ্থ ভৰাই দিয়ক
- বাহনখন আৰম্ভ কৰক আৰু পৰীক্ষা কৰক লিক
৩. তৰল পদাৰ্থ লিক হোৱা অংশ(সমূহ) সলনি কৰক
যদি আপোনাৰ ট্ৰেন্সমিছনত তৰল পদাৰ্থ লিক হৈ আছে, মেকানিকে প্ৰথমে উৎস বিচাৰি পাব। লিক হব পাৰে:
- ট্ৰেন্সমিছন পেন গেছকেট
- ছীল আৰু অন্যান্য গেছকেট
- ট্ৰেন্সমিছন লাইন
- ভালভ আৰু ছ’লেন’ইড
- ফাট আৰু অন্যান্য ক্ষতি
এবাৰ ধৰা পৰিলে, তেওঁলোকে ট্ৰেন্সমিছন মেৰামতি কৰিব বা প্ৰয়োজনীয় অংশ সলনি কৰিব। ট্ৰেন্সমিছনৰ সমস্যাৰ কাৰণৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি মেকানিকে ক্লাচ আৰু অন্যান্য গিয়াৰ সলনি কৰাৰ পৰামৰ্শও দিব পাৰে।
আৰু যদি আন একোৱে কাম নকৰে, তেন্তে তেওঁলোকে আপোনাৰ সমগ্ৰ ট্ৰেন্সমিছন সলনি কৰিব লাগিব।
এটা সৰল ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইড সলনিৰ মূল্য $80ৰ পৰা $250ৰ ভিতৰত হ’ব পাৰে। অধিক জটিল ট্ৰেন্সমিছন মেৰামতিৰ মূল্য ১,৪০০ ডলাৰৰ পৰা ৫,৮০০ ডলাৰলৈকে হ’ব পাৰে।
এতিয়া আপুনি জানে যে ট্ৰেন্সমিছন স্লিপৰ কাৰণ কি আৰু সাৱধান হ’বলগীয়া চিন।
3 ট্ৰেন্সমিছন স্লিপিঙৰ ওপৰত FAQs
ইয়াত ট্ৰেন্সমিছন স্লিপিঙৰ সম্পৰ্কে তিনিটা সাধাৰণতে সোধা প্ৰশ্নৰ উত্তৰ দিয়া হৈছে:
1. মই এটা স্লিপিং ট্ৰেন্সমিছনৰ সৈতে গাড়ী চলাব পাৰিমনে?
নাই । আপুনি ট্ৰেন্সমিছন স্লিপৰ প্ৰথম চিন ত গাড়ী চলোৱা বন্ধ কৰিব লাগে।
ট্ৰেন্সমিছন স্লিপিংঅৰ্থাৎ আপোনাৰ বাহনখন অবিশ্বাস্য হৈ পৰিছে আৰু ই আপোনাৰ পথ সুৰক্ষা বিপন্ন কৰিব পাৰে। ড্ৰাইভ অব্যাহত ৰাখিলে ট্ৰেন্সমিছন চিস্টেমৰ অধিক ক্ষতি হ'ব পাৰে।
আপোনাৰ সৰ্বোত্তম পণ হ'ল দ্ৰুতভাৱে টানি টানি ট্ৰেন্সমিছন সেৱাৰ বাবে এজন টেকনিচিয়ানক ফোন কৰা। <১><১২>২. ট্ৰেন্সমিছন পিছলি পৰা প্ৰতিৰোধ কৰাৰ উপায় আছেনে?
নিয়মিত পৰীক্ষা আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ এটা পিছল সংক্ৰমণ প্ৰতিৰোধ কৰাৰ এটা ভাল উপায়। আপোনাৰ তৰল পদাৰ্থ আৰু ফিল্টাৰ প্ৰতি ৩০,০০০ৰ পৰা ৫০,০০০ মাইলৰ মূৰে মূৰে বা প্ৰতি ২ বছৰৰ মূৰে মূৰে সলনি কৰক — যিটো আগতে।
আৰু, নিয়মিতভাৱে আপোনাৰ তৰল পদাৰ্থৰ মাত্ৰা আৰু গুণগত মান পৰীক্ষা কৰক যাতে ই ট্ৰেন্সমিছন মসৃণভাৱে চলি থাকে। <১><১২>৩. যদি মোৰ গাড়ীত ভুল ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইড যায়?
মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছন গাড়ীত অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইড যোগ কৰিলে বা বিপৰীতভাৱে ট্ৰেন্সমিছন বিকল হ'ব পাৰে।
বিফলতাৰ কিছুমান সম্ভাৱ্য চিন হ'ল:
- ট্ৰেন্সমিছন বা হুডৰ পৰা জ্বলি থকা গোন্ধ
- গাড়ীখন গিয়াৰৰ পৰা পিছলি যায়
- গিয়াৰ সলনি কৰাত অসুবিধা
- গাড়ী চলোৱাৰ সময়ত গ্ৰাইণ্ডিং শব্দ
- নিউট্ৰেলত থকাৰ সময়ত কোলাহলপূৰ্ণ শব্দ
- ক্লাচ লক আপ হয়
- ইঞ্জিনৰ লাইট জ্বলি থকা পৰীক্ষা কৰক
যদি আপুনি ভুল তৰল পদাৰ্থ ব্যৱহাৰ কৰা বুলি সন্দেহ কৰে, তেন্তে বন্ধ কৰক লগে লগে গাড়ী চলোৱা। তৰল পদাৰ্থ আঁতৰাবলৈ এজন পেছাদাৰী ব্যক্তিক ফোন কৰক। যদি আপুনি ইতিমধ্যে আপোনাৰ গাড়ীখন ভুল তৰল পদাৰ্থৰে কেইমাইলমান চলাইছে, তেন্তে আপুনি আপোনাৰ ট্ৰেন্সমিছন সলনি কৰিব লাগিব।
ৰেপিং আপ
দুৰ্ভাগ্যজনকভাৱে, এটা...আপোনাৰ বাহনখনে পিছলি যোৱা ট্ৰেন্সমিছনৰ সৈতে বহুত সমস্যাৰ সন্মুখীন হ'ব। আপুনি মেনুৱেল বা অটোমেটিক ট্ৰেন্সমিছন বাহন চলাওক, যদি আপুনি স্লিপৰ সন্দেহ কৰে, তেন্তে তৎক্ষণাত গাড়ী চলোৱা বন্ধ কৰক।
আৰু যদি আপুনি নিশ্চিত নহয় যে স্লিপ ক'ৰ পৰা নিৰ্ণয় কৰিব, AutoService লৈ হাত আগবঢ়াওক .
অটোচাৰ্ভিচ হৈছে এটা সুবিধাজনক মোবাইল বাহন অটো মেৰামতি আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ সমাধান যি সুবিধাজনক অনলাইন বুকিং আৰু প্ৰতিযোগিতামূলক মূল্য প্ৰদান কৰে।
আপোনাৰ ড্ৰাইভৱে'ত আপোনাৰ পিছল ট্ৰেন্সমিছনৰ বাবে সঠিক নিদান পাবলৈ আমাৰ সৈতে যোগাযোগ কৰক।