Цікава, у чым сапраўдная розніца паміж нафтай? Напрыклад, які з гэтых варыянтаў вагі алею прапануе ?

Параўнанне 0W40 і 5W30 павінна адказаць на пытанне. І гэта менавіта тое, што мы збіраюся зрабіць.

У гэтым артыкуле мы раскажам вам, выканаем падрабязную і .

Пачнем!

0W40 супраць 5W30 : Што гэта такое?

0W-40 і 5W-30 з'яўляюцца ўніверсальнымі алеямі SAE, якія часта выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях з бензінавымі і дызельнымі рухавікамі. Яны вядомыя сваёй прадукцыйнасцю як пры высокай, так і пры нізкай тэмпературы.

Масла як для бензінавых, так і для дызельных рухавікоў утвараецца ў выніку спалучэння такіх дабавак, як мыйныя сродкі і антыаксіданты.

З гэтых двух алей 5W-30 з'яўляецца папулярным алеем па масе (вязкасць) даступны ў сінтэтычных, паўсінтэтычных і звычайных алейных формах. Маторнае масла 0W-40 не такое папулярнае з-за больш шырокага дыяпазону тэмператур, прыдатнага для больш экстрэмальных тэмператур.

Цяпер, калі вы ведаеце, што яны сабой уяўляюць, давайце параўнаем і прааналізуем два віды глейкасці масла.

4 спосабы параўнання 0W40 супраць 5W30

Вось некалькі простых спосабаў параўнання гэтых двух розных гатункаў алею:

1. Глейкасць пры нізкіх тэмпературах

Вельмі лёгка вызначыць глейкасць (гушчыню) маторнага масла па нумары SAE. Лічба перад літарай W алею азначае глейкасць алею пры нізкай тэмпературы. Калі гэты лік высокі, алей мае aбольш высокая глейкасць, і калі лік ніжэй, алей мае меншую глейкасць.

Зыходзячы з ліку SAE, мы можам сказаць, што глейкасць 0W-40 пры нізкіх тэмпературах нізкая (нуль перад літарай алею W), маючы на ​​ўвазе, што ён тонкі, і паток масла будзе хутчэй. Гэта карысна пры халодным запуску, калі тэмпература масла нізкая і рухавік не прагрэўся.

Для параўнання, 5W-30 мае больш высокую глейкасць пры нізкай тэмпературы (5 перад W), што азначае, што гэта алей больш густы, чым 0W-40, і паток алею не будзе такім эфектыўным пры нізкіх, экстрэмальных тэмпературах .

2. Высокатэмпературная глейкасць

Лічба пасля літары W паказвае нам глейкасць маторнага алею пры працоўнай тэмпературы рухавіка. Калі гэта вялікае лік, тым лепш будзе ўстойлівасць алею супраць разрэджвання алею пры высокай тэмпературы (рабочай тэмпературы).

Зыходзячы з лічбаў SAE, мы можам сказаць, што алей 0W-40 мае больш высокі паказчык пасля «W», чым алей 5W-30. Гэта азначае, што алей 0W-40 забяспечвае лепшую ўстойлівасць да разрэджвання і тэрмічнага разбурэння, што робіць яго рэкамендаваным алеем для рэгіёнаў з высокай тэмпературай.

3. Прыдатная тэмпература

Універсальныя алею прызначаны для працы ў розных тэмпературных умовах навакольнага асяроддзя ў рэгіёнах па ўсім свеце.

Паколькі і 0W-40, і 5W-30 з'яўляюцца алеямі зімовага класа, яны будуць эфектыўна працуе ў рэгіёнах з нізкім тэмпературай. Расход алею 0W-40 звычайна можа апускацца да -40 ℃, а расход алею 5W-30 можа апускацца да -35 ℃.

Калі ён дасягаегарачае, 0W-40 алей паказвае лепшыя характарыстыкі, чым 5W-30, са здольнасцю добра працаваць да +40 ℃. Маторнае масла 5W-30 звычайна цячэ толькі пры тэмпературы да +35 ℃. Гэта азначае, што 0W-40 можа быць добра прыдатным для рухавікоў, якія працуюць пры больш высокай рабочай тэмпературы.

Вынік: 0W-40 добра падыходзіць для экстрэмальных тэмператур, як гарачых, так і халодных, у той час як 5W-30 з'яўляецца рэкамендаваным алеем для цёплай зімы і лета.

4. Эканомія паліва

Выгляд маторнага алею, які вы выкарыстоўваеце, уплывае на расход алею вашым аўтамабілем.

Мінеральнае або звычайнае маторнае масла спажывае больш высокае, чым сінтэтычнае маторнае масла. Яны таксама руйнуюцца хутчэй, чым сінтэтычнае масла, што патрабуе больш частай замены алею.

Цалкам сінтэтычнае маторнае алей 0W-40 забяспечвае лепшую эканомію паліва, чым сінтэтычная сумесь 5W-30 або звычайная форма алею.

Вы таксама можаце вызначыць эканомію паліва па вазе алею (вязкасці). Разрэджвае алей мае тэндэнцыю быць эканамічным у спажыванні алею і можа дапамагчы павялічыць прабег паліва.

З улікам сказанага, абодва алею забяспечваюць выдатную эканомію паліва, паколькі яны падтрымліваюць добры ўзровень разрэджанасці. Тым не менш, маторнае масла 0W-40 з'яўляецца лепшым маслам для вялікага прабегу, паколькі яно можа падтрымліваць добры ўзровень разрэджанасці ў крыху лепшым дыяпазоне гарачых і халодных тэмператур.

5. Кошт

Цэны на розныя тыпы алею адрозніваюцца ад вытворцы да вытворцы. Напрыклад, Mobil, Castrol, Premium oils, Chevron, Spec Oil,і г.д., будуць усталёўваць розныя цэны на свае маторныя алеі 0W-40 і 5W-30.

Але ў сярэднім цэны на маторныя алеі 0W-40 і 5W-30 вагаюцца ад 20 да 28 долараў. Звярніце ўвагу, што кошт звычайнага алею 5W-30 часта ніжэй, чым поўнага сінтэтычнага алею 0W-40.

Проста пераканайцеся, што вы купляеце яго ў аўтарызаванага дылера, каб атрымаць патрэбнае маторнае масла, якое можа абараніць ваш аўтамабіль ад цяжкіх знос рухавіка.

Параўнанне зроблена, давайце адкажам на некаторыя часта задаюць пытанні.

4 часта задаюць пытанні аб 0W-40 і 5W-30

Вось адказы на некаторыя часта задаюць пытанні, звязаныя з алеямі 0W-40 і 5W-30:

1. Ці магу я змешваць 0W-40 з маторным алеем 5W-30?

Так, калі гэта дазволена вытворцам вашага аўтамабіля. У адваротным выпадку варта выкарыстоўваць толькі дазволенае алей.

Маслы 0W-40 і 5W-30 можна камбінаваць, таму што алей 5W-30 больш густы, чым алей 0W-40, а дадатковая, меншая глейкасць зробіць паток алею пры запуску лёгкім і эфектыўным.

Тэмпература таксама адыгрывае важную ролю ў прыняцці рашэння, ці можна іх змешваць. Абодва алею з'яўляюцца зімовымі, таму яны будуць добра працаваць у рэгіёнах з халоднай тэмпературай, такіх як Еўропа. Тым не менш, толькі 0W-40 будзе працаваць лепш дзякуючы сваёй здольнасці заставацца разрэджаным да нізкай тэмпературы -40 ℃.

Заўвага : змешвайце алей толькі розных гатункаў і ніколі маркі алеяў. І лепш за ўсё выкарыстоўваць алей, рэкамендаванае ў кіраўніцтве па эксплуатацыі, каб пераканацца, што падшыпнікі штока і зубчастыя перадачы правільна змазаны.

2. Што такое сінтэтычнае маторнае масла?

Сінтэтычнаеалей - гэта маторная змазка, якая складаецца з штучна атрыманых хімічных злучэнняў. Гэтыя штучна створаныя злучэнні атрымліваюцца шляхам расшчаплення і наступнага аднаўлення малекул нафты.

Гэты працэс атрымання сінтэтычнага алею вельмі адрозніваецца ад звычайнага алею (мінеральнага алею), які вырабляецца з выкарыстаннем рафінаванай сырой нафты.

Сінтэтычны алей можа быць двух відаў, цалкам сінтэтычны або сінтэтычны змяшаны, і можа быць атрыманы з розных базавых тыпаў.

Поўны сінтэтычны алей выкарыстоўвае сінтэтычную базавую масу, унікальную распрацоўку малекула за малекулай з без выкарыстання нафты. Аднак ён уключае прысадкі, прызначаныя для барацьбы з дэградацыяй алею.

З іншага боку, сінтэтычная сумесь - гэта сумесь звычайнага маторнага алею і сінтэтычных базавых масел. Даданне сінтэтычнай базавай масы да звычайнага алею забяспечвае крыху большую абарону ад зносу рухавіка, чым простае алей.

3. 0W40 супраць 5W30: якое вага алею лепш?

Калі вы ўбачыце наш аналіз і параўнанне алею, вы зразумееце, што няма лепшага варыянту алею для вашага аўтамабіля. Усё залежыць ад вашых патрабаванняў і тэмпературы ў месцы, дзе вы жывяце.

Вы павінны прыняць да ўвагі, калі:

• У вашым рэгіёне высокая ці нізкая тэмпература
• Вашаму аўтамабілю патрабуецца алей з вялікім прабегам

З улікам сказанага, 0W-40 з'яўляецца танчэйшым алеем, чым 5W-30, ідэальна падыходзіць для экстрэмальных тэмператур, як зімой, так і летам. З другога боку,5W-30 добра працуе для цёплай зімы і лета, таму што гэта больш густое масла, чым 0W-40.

4. Што такое базавы алей?

Базавы алей выкарыстоўваецца для вытворчасці маторнага алею шляхам перапрацоўкі сырой нафты.

Хімічныя рэчывы, такія як прысадкі, дадаюцца ў базавы алей, каб адпавядаць стандартам, неабходным для маторнага алею.

Заключныя думкі

Калі вы хочаце пайсці для 0W-40 або 5W-30 або іншага алею, самы просты спосаб вызначыць правільную вагу маторнага алею - гэта праверыць кіраўніцтва па эксплуатацыі.

І калі спатрэбіцца, вы заўсёды можаце давяраць механіку, каб вызначыць правільны вага масла або алей, рэкамендаванае вашым вытворцам.

Калі казаць пра механікаў, AutoService можа стаць вашым рашэннем для ўсіх вашых патрэбы ў маторным алеі. Мы мабільная майстэрня па рамонце і абслугоўванні аўтамабіляў рашэнне , даступная 7 дзён на тыдзень .

Мы можам дапамагчы вам з заменай алею , замена алейнага фільтра, праверка ціску алею або іншы рамонт аўтамабіля і рухавіка. Калі вы не ўпэўнены ў зацверджаным тыпе алею для вашага аўтамабіля або ў тыпе алею, які забяспечвае вялікі расход паліва, мы можам дапамагчы вам разабрацца. Звярніцеся ў службу аўтаабслугоўвання, і нашы сертыфікаваныя ASE механікі дапамогуць вам ваша праблема маторнага алею або зносу рухавіка прама на вашым пад'ездзе!