0W40 Vs 5W30- 4 သော့ကွဲပြားမှုများ + FAQ 4 ခု

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

ဆီ က ဘာကွာသလဲ သိချင်ပါသလား။ ဥပမာ၊ ဤဆီအလေးချိန်ရွေးချယ်စရာများထဲမှ ကို ပေးဆောင်နိုင်သည် ။

A 0W40 နှင့် 5W30 နှိုင်းယှဉ်ချက်သည် မေးခွန်းကို ဖြေသင့်ပါသည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အဖြေဖြစ်သည် ။ လုပ်ပါမယ်။

ဒီဆောင်းပါးမှာ၊ အသေးစိတ်လုပ်ဆောင်ပြီး ပြောပြပါမယ်။

စကြရအောင်!

0W40 Vs 5W30 - ၎င်းတို့ကား အဘယ်နည်း။

0W-40 နှင့် 5W-30 များသည် ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကားများတွင် မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိသော SAE multigrade ဆီများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် အပူနှင့်အအေး အပူချိန်အခြေအနေများတွင် ၎င်းတို့၏စွမ်းဆောင်ရည်ကြောင့် လူသိများသည်။

ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကားဆီ နှစ်မျိုးလုံးကို ဆပ်ပြာနှင့် antioxidants ကဲ့သို့သော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများဖြင့် ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားပါသည်။

ထိုဆီနှစ်မျိုးအနက် 5W-30 ဆီသည် လူကြိုက်များသော ဆီအလေးချိန် (viscosity) ဖြစ်သည်။ Synthetic၊ Semi-Synthetic နှင့် သမားရိုးကျ ဆီပုံစံများဖြင့် ရရှိနိုင်သည်။ 0W-40 အင်ဂျင်ဆီသည် ပိုမိုပြင်းထန်သောအပူချိန်နှင့် ကိုက်ညီသော အပူချိန်ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောကြောင့် လူကြိုက်များခြင်းမရှိပါ။

၎င်းတို့ကား အဘယ်အရာဖြစ်သည်ကို သင်သိသောအခါ၊ ဆီအဆီ viscosity အမျိုးအစားနှစ်မျိုးကို နှိုင်းယှဉ်ပြီး ဆီခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာကြည့်ကြပါစို့။

4 နှိုင်းယှဥ်နည်း 0W40 Vs 5W30

ဤကွဲပြားခြားနားသောဆီမျိုးကွဲနှစ်ခုကို နှိုင်းယှဉ်ရန် လွယ်ကူသောနည်းလမ်းအချို့ ဖြစ်သည်-

၁။ Low Temperature Viscosity

SAE နံပါတ်မှ မော်တာဆီ viscosity (အထူ) ကို ဆုံးဖြတ်ရန် အလွန်လွယ်ကူပါသည်။ W ဆီအက္ခရာရှေ့တွင် နံပါတ်သည် အပူချိန်နိမ့်သောနေရာတွင် ဆီ viscosity ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ဒီကိန်းဂဏန်းက များနေရင် ဆီ ရှိတယ်။viscosity ပိုမြင့်ပြီး အရေအတွက်နည်းပါက ဆီသည် viscosity နည်းပါသည်။

SAE နံပါတ်မှ၊ 0W-40 ၏ အေးသောအပူချိန်တွင် viscosity နည်းပါးသည် (W oil letter မတိုင်မီ သုည)၊ ပါးလွှာပြီး ဆီစီးဆင်းမှု ပိုမြန်လာမည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ဆီအပူချိန်နည်းပြီး အင်ဂျင်ပူမလာသောအခါတွင် ၎င်းသည် အအေးခန်းဖွင့်ချိန်များတွင် အသုံးဝင်သည်။

နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ 5W-30 သည် အပူချိန်နိမ့်သော (5 W မတိုင်မီ 5) တွင် ပိုပျစ်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် 0W-40 ထက် ပိုထူသောဆီဖြစ်ပြီး ဆီစီးဆင်းမှုသည် နိမ့်သော၊ လွန်ကဲသောအပူချိန်များတွင် ထိရောက်မည်မဟုတ်ပါ။ ။

၂။ အပူချိန်မြင့်မားသော Viscosity

W ဆီအက္ခရာနောက်တွင် နံပါတ်သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအပူချိန်တွင် မော်တာဆီ viscosity ကိုပြသသည်။ အရေအတွက်များနေပါက၊ အပူချိန်မြင့်သောဆီ (လည်ပတ်မှုအပူချိန်) တွင် ပိုမိုပါးလွှာသောဆီအဖြစ်သို့ ခုခံနိုင်မှုအားကောင်းလေဖြစ်သည်။

SAE နံပါတ်များမှ၊ 0W-40 ဆီသည် နောက်ပိုင်းတွင် အရေအတွက်ပိုများကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ပြောပြနိုင်ပါသည်။ 'W' သည် 5W-30 ဆီထက်၊ ယင်းက 0W-40 ဆီသည် ပါးလွှာခြင်းနှင့် အပူပြိုကွဲမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အပူချိန်မြင့်သော ဒေသများအတွက် အကြံပြုထားသော ဆီဖြစ်လာသည်။

၃။ သင့်လျော်သော အပူချိန်

Multigrade ဆီများကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ဒေသများ၏ မတူညီသော ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်အခြေအနေများတွင် အလုပ်လုပ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

0W-40 နှင့် 5W-30 နှစ်မျိုးလုံးသည် ဆောင်းတွင်းသုံးဆီများဖြစ်သောကြောင့်၊ အပူချိန်အေးသော ဒေသများတွင် ထိရောက်စွာ အလုပ်လုပ်ပါ။ 0W-40 ဆီစီးဆင်းမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် -40 ℃အထိကျဆင်းနိုင်ပြီး 5W-30 ဆီစီးဆင်းမှုသည် -35 ℃အထိကျဆင်းသွားနိုင်သည်။

၎င်းရလာသောအခါ၊ပူသော၊ 0W-40 ဆီသည် 5W-30 ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသပြီး +40 ℃အထိ ကောင်းမွန်စွာ စွမ်းဆောင်နိုင်သည်။ 5W-30 မော်တာဆီသည် ပုံမှန်အားဖြင့် +35 ℃အထိသာ စီးဆင်းသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ 0W-40 သည် ပိုမိုမြင့်မားသော လည်ပတ်မှုအပူချိန်တွင် လည်ပတ်နေသော အင်ဂျင်များအတွက် ကောင်းမွန်သင့်လျော်သည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။

အောက်ခြေလိုင်းမှာ 0W-40 ဖြစ်ပြီး 5W-30 တွင် အပူချိန်လွန်ကဲသော အပူအအေး နှစ်မျိုးလုံးအတွက် ကောင်းမွန်သင့်လျော်ပါသည်။ ပူနွေးသောဆောင်းရာသီနှင့် နွေရာသီအတွက် အကြံပြုထားသော ဆီဖြစ်သည်။

၄။ ဆီစားသက်သာခြင်း

သင်အသုံးပြုသော မော်တာဆီအမျိုးအစားသည် သင့်ကား၏ဆီစားသုံးမှုကို သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။

တွင်းထွက် သို့မဟုတ် သမားရိုးကျ မော်တော်ဆီသည် ဓာတုမော်တာဆီထက် ဆီစားသုံးမှု ပိုများသည်။ ၎င်းတို့သည် ဓာတုဆီများထက် ပိုမိုလျင်မြန်စွာ ကွဲအက်ကာ မကြာခဏ ဆီပြောင်းပေးသည့် စက်ရှင်များ လိုအပ်ပါသည်။

0W-40 ၏ အပြည့်အဝ ပေါင်းစပ်ပေါင်းစပ်ထားသော မော်တာဆီပုံစံသည် 5W-30 ၏ ပေါင်းစပ်ပေါင်းစပ်မှု သို့မဟုတ် သမားရိုးကျဆီပုံစံထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဆီစားသက်သာမှုကို ပေးစွမ်းမည်ဖြစ်သည်။

ဆီအလေးချိန် (viscosity) မှ လောင်စာဆီချွေတာမှုကိုလည်း သင်ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ ပိုပါးသောဆီသည် ဆီစားသုံးမှုတွင် သက်သာပြီး လောင်စာဆီ ခရီးအကွာအဝေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ကူညီပေးနိုင်သည်။

ထို့အတူ ဆီနှစ်မျိုးလုံးသည် ပါးလွှာမှုကို ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းထားသောကြောင့် ဆီစားနှုန်း အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။ သို့သော်၊ 0W-40 မော်တာဆီသည် အနည်းငယ်ပိုကောင်းသော ပူအေးသော အပူချိန်အကွာအဝေးထက် ပါးလွှာမှုအဆင့်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သောကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ခရီးမိုင်မြင့်ဆီဖြစ်သည်။

5။ စျေးနှုန်း

ကွဲပြားခြားနားသောဆီအမျိုးအစားများ၏စျေးနှုန်းများသည်ထုတ်လုပ်သူနှင့်ထုတ်လုပ်သူကွဲပြားသည်။ ဥပမာ Mobil၊ Castrol၊ Premium oils၊ Chevron၊ Spec Oil၊စသည်တို့သည် ၎င်းတို့၏ 0W-40 နှင့် 5W-30 အင်ဂျင်ဆီများအတွက် မတူညီသောစျေးနှုန်းများကို သတ်မှတ်ပေးပါမည်။

သို့သော် ပျမ်းမျှအားဖြင့် 0W-40 နှင့် 5W-30 အင်ဂျင်ဆီစျေးနှုန်းများမှာ $20-$28 မှဖြစ်သည်။ သမားရိုးကျ 5W-30 ဆီ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် ဓာတု 0W-40 ဆီအပြည့်ထက် မကြာခဏ သက်သာကြောင်း သတိပြုပါ။

သင့်ကားကို ပြင်းထန်မှုမှ ကာကွယ်နိုင်သော မှန်ကန်သော အင်ဂျင်ဆီရရှိရန် အခွင့်အာဏာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံမှ ဝယ်ယူကြောင်း သေချာပါစေ။ အင်ဂျင် ယိုယွင်းမှု။

နှိုင်းယှဉ်မှုပြီးသည်နှင့်၊ FAQ အချို့ကို ဖြေကြည့်ကြပါစို့။

0W-40 နှင့် 5W-30 တွင် FAQs 4 ခု

ဤသည်မှာ 0W-40 နှင့် 5W-30 ဆီများနှင့် ပတ်သက်သော FAQ အချို့အတွက် အဖြေများ-

၁။ 0W-40 ကို 5W-30 အင်ဂျင်ဆီနှင့် ရောစပ်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့၊ သင့်ကားထုတ်လုပ်သူမှ ၎င်းကို ခွင့်ပြုပါက၊ မဟုတ်ပါက၊ အတည်ပြုထားသော ဆီကိုသာ သုံးသင့်သည်။

ကြည့်ပါ။: 6 မကောင်းသော Ignition Coil ရောဂါလက္ခဏာများ (+အကြောင်းရင်းများ၊ ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် FAQs)

0W-40 နှင့် 5W-30 ဆီများကို 5W-30 သည် 0W-40 ထက် ပိုထူသောကြောင့် ဆီများဖြစ်ပြီး ပိုပို၊ ပိုနည်းသော viscosity သည် start-up ဆီ လွယ်ကူပြီး ထိရောက်စွာ စီးဆင်းနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

၎င်းတို့ကို ရောနှောနိုင်မလား ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အပူချိန်သည်လည်း အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ဆီနှစ်မျိုးလုံးသည် ဆောင်းတွင်းဆီများဖြစ်သောကြောင့် ဥရောပကဲ့သို့ အေးသောရာသီဥတုတွင် ကောင်းစွာအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ သို့သော်၊ 0W-40 တစ်ခုတည်းသည် အပူချိန် -40 ℃အထိ ပါးလွှာနေနိုင်သောကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

မှတ်ချက် - မတူညီသော ဆီအဆင့်များကိုသာ ရောစပ်ပြီး ဘယ်သောအခါမှ မသုံးပါနှင့်။ ဆီအမှတ်တံဆိပ်များ။ သင်၏ တုတ်ဝက်ဝံများနှင့် အချိန်ဂီယာများကို မှန်ကန်စွာ ချောဆီသေချာစေရန် သင့်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲတွင် အကြံပြုထားသောဆီကိုသာ အသုံးပြုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

၂။ Synthetic Motor Oil ဆိုတာ ဘာလဲ?

Syntheticဆီသည် အတုပြုလုပ်ထားသော ဓာတုဒြပ်ပေါင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အင်ဂျင်ချောဆီဖြစ်သည်။ အတုပြုလုပ်ထားသော ဤဒြပ်ပေါင်းများကို ဖြိုခွဲပြီးနောက် ရေနံမော်လီကျူးများကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်သည်။

ဓာတုဆီထုတ်လုပ်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်သည် သမရိုးကျဆီ (တွင်းထွက်ဆီ) နှင့် သန့်စင်ပြီး ရေနံစိမ်းကို အသုံးပြု၍ ပြုလုပ်ထားသည့် သမရိုးကျဆီ (mineral oil) နှင့် အလွန်ကွာခြားပါသည်။

ဓာတုဆီသည် အမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိနိုင်ပြီး၊ အပြည့်အဝပေါင်းစပ်ဖန်တီးထားသော သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ပေါင်းစပ်နိုင်ပြီး အခြေခံအမျိုးအစားများစွာမှရရှိနိုင်ပါသည်။

အပြည့်အဝဓာတုဆီသည် ဓာတုအခြေခံစတော့ကိုအသုံးပြုသည်၊ မော်လီကျူးဖြင့်ထူးခြားစွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောမော်လီကျူး၊ ရေနံကို မသုံးဘူး။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းတွင် ဆီပျက်စီးမှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေသော ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ ပါဝင်သည်။

အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ဓာတုပေါင်းစပ်မှုမှာ သမားရိုးကျ မော်တာဆီနှင့် ဓာတုအခြေခံစတော့များ ရောနှောပေါင်းစပ်ထားသည်။ သမားရိုးကျဆီနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဓာတုအခြေခံစတော့ခ်သည် သမားရိုးကျဆီထက် အင်ဂျင်ယိုယွင်းမှုမှ အနည်းငယ် ပိုမိုကာကွယ်ပေးပါသည်။

ကြည့်ပါ။: Rotors ပေါ်ရှိ သံချေးများ- ၎င်းကို ဖယ်ရှားနည်း + ၎င်းကို ကာကွယ်နည်း

၃။ 0W40 နှင့် 5W30- မည်သည့်ဆီအလေးချိန်က ပိုကောင်းသနည်း။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဆီခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် သင့်ကားအတွက် ပိုမိုကောင်းမွန်သောဆီရွေးချယ်ခွင့်မရှိသည်ကို သင်သိပါလိမ့်မည်။ အရာအားလုံးသည် သင်၏လိုအပ်ချက်များနှင့် သင်နေထိုင်ရာနေရာ၏ အပူချိန်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

သင်စဉ်းစားရပါမည်-

  • သင့်ဒေသတွင် ပူသော သို့မဟုတ် အေးသော အပူချိန်
  • သင့်ကားသည် မြင့်မားသော ခရီးအကွာအဝေးဆီ လိုအပ်သည်

ထိုသို့ပြောခြင်းဖြင့် 0W-40 သည် 5W-30 ထက်ပိုမိုပါးလွှာသောဆီဖြစ်ပြီး အပူချိန်လွန်ကဲသောဆောင်းရာသီနှင့် နွေရာသီအတွက် စံပြဆီအလေးချိန်ဖြစ်သည်။ သို့သော်ငြားလည်း,5W-30 သည် 0W-40 ထက် ပိုထူသောကြောင့် ပူနွေးသောဆောင်းရာသီနှင့် နွေရာသီများတွင် ကောင်းစွာအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

၄။ Base Oil ဆိုသည်မှာ ဘာလဲ?

ဆီကြမ်းကို သန့်စင်ပြီး မော်တာဆီ ထုတ်လုပ်ရန် အသုံးပြုသည်။

ဓာတုပစ္စည်းများကဲ့သို့ ဓာတုပစ္စည်းများကို မော်တာဆီအတွက် လိုအပ်သော စံချိန်စံညွှန်းများပြည့်မီစေရန် အခြေခံဆီသို့ ပေါင်းထည့်ထားသည်။

နောက်ဆုံးအတွေးများ

သင်သွားလိုသည်ဖြစ်စေ 0W-40 သို့မဟုတ် 5W-30 သို့မဟုတ် မတူညီသောဆီအတွက်၊ မှန်ကန်သောအင်ဂျင်ဆီအလေးချိန်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် အလွယ်ကူဆုံးနည်းလမ်းမှာ သင့်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲကို စစ်ကြည့်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်သည်။

လိုအပ်ပါက၊ သင်သည် မှန်ကန်သောအလေးချိန်ဆီ သို့မဟုတ် သင့်ထုတ်လုပ်သူမှ အကြံပြုထားသော ဆီများကို ရှာဖွေရန် စက်ပြင်ဆရာကို အမြဲအားကိုးနိုင်ပါသည်။

စက်ပြင်ပညာကို ပြောရလျှင် AutoService သည် သင့်အားလုံးအတွက် သင့်ဖြေရှင်းချက်ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ မော်တာဆီ လိုအပ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် မိုဘိုင်းမော်တော်ကားပြုပြင်ရေးဆိုင်နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဖြေရှင်းချက် တစ်ပတ်လျှင် 7 ရက်ရရှိနိုင်ပါသည်

ဆီပြောင်းပေးခြင်းဖြင့် သင့်အား ကျွန်ုပ်တို့ ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၊ ဆီဖိအားစစ်ဆေးခြင်း သို့မဟုတ် အခြားကားနှင့် အင်ဂျင်ဝိုင်ပြုပြင်ခြင်း သင့်ကား၏ ခွင့်ပြုထားသော ဆီအမျိုးအစား သို့မဟုတ် လောင်စာဆီ ခရီးအကွာအဝေး မြင့်မားစေမည့် အမျိုးအစားကို သင်မသေချာပါက၊ ၎င်းကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့ ကူညီနိုင်ပါသည်။ AutoService သို့ ဆက်သွယ်ပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ASE-certified mechanics မှ သင့်အား ကူညီဆောင်ရွက်ပေးပါမည်။ သင့်ကားမောင်းသောဆီ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ပြဿနာသည် သင့်ကားလမ်းတွင် ရှိနေသည်။

Sergio Martinez

Sergio Martinez သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော် အတွေ့အကြုံရှိသည့် ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ သူသည် Ford နှင့် General Motors အပါအဝင် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် နာမည်အကြီးဆုံးအချို့နှင့် လက်တွဲလုပ်ကိုင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ကားများကို မွမ်းမံပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် မွမ်းမံပြင်ဆင်ခြင်းများကို နာရီပေါင်းများစွာကြာအောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ Sergio သည် ဂန္ထဝင်ကြွက်သားကားများမှ နောက်ဆုံးပေါ်လျှပ်စစ်ကားများအထိ ကားနှင့်ပတ်သက်သည့်အရာအားလုံးကို နှစ်သက်မြတ်နိုးသူဖြစ်သည်။ သူသည် သူ၏ ဗဟုသုတနှင့် အတွေ့အကြုံများကို အခြားသော စိတ်တူကိုယ်တူ ဝါသနာရှင်များနှင့် မျှဝေရန်နှင့် အရာခပ်သိမ်းအတွက် မော်တော်ယာဥ်ဆိုင်ရာ အွန်လိုင်းအသိုင်းအဝိုင်းကို ဖန်တီးရန် နည်းလမ်းတစ်ခုအနေဖြင့် သူ၏ဘလော့ကို စတင်ခဲ့သည်။ သူကားများအကြောင်းမရေးသောအခါ၊ သူ၏နောက်ဆုံးပရောဂျက်ကိုလုပ်ဆောင်နေသော သူ၏ကားဂိုဒေါင်တွင် လမ်း သို့မဟုတ် သူ့ကားဂိုဒေါင်တွင် Sergio ကိုတွေ့နိုင်သည်။