Vă întrebați care este diferența reală între ulei este? De exemplu, care dintre aceste opțiuni de greutate a uleiului oferă o ?

O comparație între 0W40 și 5W30 ar trebui să răspundă la această întrebare.Și exact asta vom face.

În acest articol, vă vom spune , efectuați o analiză detaliată și .

Să începem!

0W40 vs 5W30 : Ce sunt ele?

0W-40 și 5W-30 sunt uleiuri SAE multigrad utilizate frecvent la automobilele cu motoare pe benzină și diesel. Sunt cunoscute pentru performanțele lor atât la temperaturi ridicate, cât și la temperaturi scăzute.

Atât uleiurile auto pentru motoare pe benzină, cât și cele pentru motoare diesel sunt formate dintr-o combinație de aditivi, cum ar fi detergenți și antioxidanți.

Dintre cele două, uleiul 5W-30 este o greutate de ulei (vâscozitate) populară, disponibilă sub formă de ulei sintetic, semisintetic și convențional. Uleiul de motor 0W-40 nu este la fel de popular din cauza unei game de temperaturi mai largi, potrivită pentru temperaturi mai extreme.

Acum că știți ce sunt, să facem o comparație și o analiză a celor două tipuri de vâscozitate a uleiului.

4 moduri de a compara 0W40 vs 5W30

Iată câteva modalități simple de a compara aceste două varietăți de ulei:

1. Vâscozitate la temperaturi scăzute

Este foarte ușor să determinați vâscozitatea (grosimea) uleiului de motor din numărul SAE. Numărul care precede litera W indică vâscozitatea uleiului la o temperatură scăzută. Dacă acest număr este mare, uleiul are o vâscozitate mai mare, iar dacă numărul este mai mic, uleiul are o vâscozitate mai mică.

Din numărul SAE, ne putem da seama că vâscozitatea la temperatură rece a 0W-40 este scăzută (zero înainte de litera W a uleiului), ceea ce înseamnă că este subțire, iar fluxul de ulei va fi mai rapid. Acest lucru este util în timpul pornirii la rece, când temperatura uleiului este scăzută și motorul nu s-a încălzit.

În comparație, 5W-30 are o vâscozitate mai mare la temperaturi scăzute (5 înainte de W), ceea ce înseamnă că este un ulei mai gros decât 0W-40, iar fluxul de ulei nu va fi la fel de eficient la temperaturi scăzute și extreme.

2. Vâscozitate la temperaturi ridicate

Numărul de după litera W ne arată vâscozitatea uleiului de motor la temperatura de funcționare a motorului. Dacă numărul este mare, înseamnă că uleiul va avea o rezistență mai bună împotriva subțierii la temperaturi ridicate (temperatura de funcționare).

Din numerele SAE, putem observa că uleiul 0W-40 are un număr mai mare după "W" decât uleiul 5W-30. Acest lucru înseamnă că uleiul 0W-40 oferă o rezistență mai bună la subțiere și la deteriorare termică, ceea ce îl face un ulei recomandat pentru zonele cu temperaturi ridicate.

3. Temperatura adecvată

Uleiurile multigrad sunt concepute pentru a funcționa în diferite condiții de temperatură ambiantă din regiuni din întreaga lume.

Deoarece atât 0W-40, cât și 5W-30 sunt uleiuri de iarnă, acestea vor funcționa eficient în regiunile cu temperaturi scăzute. 0W-40 poate coborî în mod normal până la -40℃, în timp ce 5W-30 poate coborî până la -35℃.

Atunci când se încălzește, uleiul 0W-40 prezintă performanțe mai bune decât 5W-30, având capacitatea de a funcționa bine până la +40℃. Uleiul de motor 5W-30 curge normal doar până la +35℃. Acest lucru implică faptul că 0W-40 poate fi potrivit pentru motoarele care funcționează la o temperatură de funcționare mai ridicată.

În concluzie, 0W-40 este potrivit pentru temperaturi extreme, atât la cald, cât și la rece, în timp ce 5W-30 este un ulei recomandat pentru iernile și verile mai calde.

4. Economia de combustibil

Tipul de ulei de motor pe care îl folosiți afectează consumul de ulei al mașinii dumneavoastră.

Uleiul de motor mineral sau convențional tinde să aibă un consum de ulei mai mare decât uleiul de motor sintetic. De asemenea, se strică mai repede decât uleiul sintetic, necesitând schimburi de ulei mai frecvente.

Forma de ulei de motor complet sintetic 0W-40 va oferi o economie de combustibil mai bună decât amestecul sintetic 5W-30 sau forma de ulei convențional.

De asemenea, puteți determina economia de combustibil din greutatea uleiului (vâscozitatea). Un ulei mai subțire tinde să fie mai economic în ceea ce privește consumul de ulei și poate contribui la îmbunătățirea consumului de combustibil.

Acestea fiind spuse, ambele uleiuri oferă o economie de combustibil excelentă, deoarece mențin un nivel bun de subțiere. Cu toate acestea, uleiul de motor 0W-40 este cel mai bun ulei pentru kilometraj ridicat, deoarece poate menține un nivel bun de subțiere pe o gamă de temperaturi calde și reci ceva mai bună.

5. Preț

Prețurile diferitelor tipuri de ulei variază de la un producător la altul. De exemplu, Mobil, Castrol, Premium oils, Chevron, Spec Oil etc. stabilesc prețuri diferite pentru uleiurile de motor 0W-40 și 5W-30.

Dar, în medie, atât prețul uleiului de motor 0W-40, cât și cel al uleiului de motor 5W-30 variază între 20 și 28 de dolari. Rețineți că prețul uleiului convențional 5W-30 este adesea mai mic decât cel al uleiului complet sintetic 0W-40.

Asigură-te doar că achiziționezi de la un dealer autorizat pentru a obține uleiul de motor potrivit, care îți poate proteja mașina de uzura severă a motorului.

După ce am făcut comparația, să răspundem la câteva întrebări frecvente.

4 Întrebări frecvente despre 0W-40 și 5W-30

Iată răspunsurile la câteva întrebări frecvente legate de uleiurile 0W-40 și 5W-30:

1. Pot amesteca 0W-40 cu ulei de motor 5W-30?

Da, dacă producătorul autoturismului dvs. îl aprobă. În caz contrar, ar trebui să folosiți numai uleiul aprobat.

Uleiurile 0W-40 și 5W-30 pot fi combinate, deoarece 5W-30 este un ulei mai gros decât 0W-40, iar vâscozitatea suplimentară, mai mică, va face ca uleiul de pornire să curgă ușor și eficient.

Temperatura joacă, de asemenea, un rol vital în a decide dacă le puteți amesteca. Ambele uleiuri sunt uleiuri de iarnă, deci vor funcționa bine în regiunile cu temperaturi scăzute, cum ar fi Europa. Cu toate acestea, 0W-40 singur va funcționa mai bine datorită capacității sale de a rămâne subțire până la o temperatură scăzută de -40℃.

Notă : Amestecați doar diferitele clase de ulei și niciodată mărcile de ulei. Și este mai bine să folosiți doar uleiul recomandat în manualul de utilizare pentru a vă asigura că rulmenții tijei și angrenajele de distribuție sunt lubrifiate corect.

2. Ce este uleiul de motor sintetic?

Uleiul sintetic este un lubrifiant pentru motoare alcătuit din compuși chimici artificiali. Acești compuși artificiali sunt produși prin descompunerea și apoi reconstruirea moleculelor de petrol.

Acest proces de fabricare a uleiului sintetic este foarte diferit de cel al uleiului convențional (ulei mineral), care este fabricat cu ajutorul petrolului brut rafinat.

Uleiul sintetic poate fi de două tipuri, complet sintetic sau amestec sintetic, și poate fi obținut din mai multe tipuri de bază.

Uleiul complet sintetic utilizează un material de bază sintetic, conceput în mod unic, moleculă cu moleculă, fără a utiliza petrol. Cu toate acestea, include aditivi care au rolul de a ajuta la degradarea uleiului.

Pe de altă parte, un amestec sintetic este un amestec de ulei de motor convențional și de baze sintetice, care, adăugate la uleiul convențional, oferă o protecție ceva mai mare împotriva uzurii motorului decât doar uleiul convențional.

3. 0W40 vs 5W30: Care este cea mai bună greutate a uleiului?

Dacă vedeți analiza și comparația noastră a uleiului, veți ști că nu există o opțiune de ulei cu greutate mai bună pentru mașina dvs. Totul depinde de cerințele dvs. și de temperatura din locul în care locuiți.

Trebuie să vă gândiți dacă:

• Regiunea dumneavoastră are o temperatură caldă sau rece
• Mașina dumneavoastră are nevoie de un ulei cu kilometraj ridicat

Acestea fiind spuse, 0W-40 este un ulei mai subțire decât 5W-30, o greutate de ulei ideală pentru temperaturi extreme, atât iarna, cât și vara. Pe de altă parte, 5W-30 funcționează bine pentru iernile și verile călduroase, deoarece este un ulei mai gros decât 0W-40.

4. Ce este uleiul de bază?

Uleiul de bază este utilizat la fabricarea uleiului de motor prin rafinarea țițeiului.

Substanțele chimice, cum ar fi aditivii, sunt adăugate la un ulei de bază pentru a îndeplini standardele necesare pentru uleiul de motor.

Gânduri finale

Indiferent dacă doriți să alegeți 0W-40 sau 5W-30 sau un ulei diferit, cel mai simplu mod de a determina greutatea corectă a uleiului de motor este să verificați manualul de utilizare.

Și, dacă este necesar, vă puteți baza întotdeauna pe un mecanic pentru a afla care este greutatea corectă a uleiului sau uleiul recomandat de producător.

Vorbind de mecanici, AutoService poate fi soluția pentru toate nevoile tale de ulei de motor. Suntem un atelier mobil de reparații și întreținere auto soluție , disponibil 7 zile pe săptămână .

Vă putem ajuta cu un schimb de ulei, înlocuirea filtrului de ulei, verificarea presiunii uleiului sau alte reparații de uzură a mașinii și a motorului. Dacă nu sunteți sigur de tipul de ulei aprobat pentru mașina dvs. sau de tipul de ulei care să ofere un consum ridicat de combustibil, vă putem ajuta să vă dați seama.Ajungeți la AutoService, iar echipa noastră de Mecanici cu certificare ASE vă va ajuta cu uleiul de motor sau cu problema de uzură a motorului chiar pe aleea dumneavoastră!