0W40 Vs 5W30: 4 ძირითადი განსხვავება + 4 ხშირად დასმული შეკითხვა

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

გაინტერესებთ რა არის რეალური განსხვავება ზეთს შორის? მაგალითად, ზეთის წონის ამ ვარიანტებიდან რომელი გვთავაზობს ?

0W40 და 5W30 შედარება უნდა უპასუხოს კითხვას. და ეს არის ზუსტად ის, რაც ჩვენ ვართ ვაპირებთ გაკეთებას.

ამ სტატიაში ჩვენ გეტყვით, შეასრულებთ დეტალურ და .

მოდით, დავიწყოთ!

0W40 Vs 5W30 : რა არის ისინი?

0W-40 და 5W-30 არის SAE მულტიგრადული ზეთები, რომლებიც ხშირად გამოიყენება ბენზინისა და დიზელის ძრავის მანქანებში. ისინი ცნობილია მათი მოქმედებით როგორც ცხელ, ასევე ცივ ტემპერატურულ სიტუაციებში.

როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ძრავის მანქანის ზეთები წარმოიქმნება დანამატების კომბინაციით, როგორიცაა სარეცხი საშუალებები და ანტიოქსიდანტები.

ორივიდან, 5W-30 ზეთი არის პოპულარული ზეთის წონა (სიბლანტე) ხელმისაწვდომია სინთეზური, ნახევრად სინთეზური და ჩვეულებრივი ზეთის ფორმებში. 0W-40 ძრავის ზეთი არ არის ისეთი პოპულარული, რადგან უფრო ფართო ტემპერატურის დიაპაზონი შეეფერება უფრო ექსტრემალურ ტემპერატურას.

ახლა, როდესაც თქვენ იცით, რა არის ისინი, მოდით გავაკეთოთ შედარება და ზეთის ანალიზი ორი ტიპის ზეთის სიბლანტის შესახებ.

4 გზა შედარების 0W40 და 5W30

აქ არის რამოდენიმე მარტივი გზა ამ ორი განსხვავებული ჯიშის ზეთის შესადარებლად:

1. დაბალი ტემპერატურის სიბლანტე

ძალიან ადვილია საავტომობილო ზეთის სიბლანტის (სისქის) დადგენა SAE ნომრიდან. W ზეთის ასომდე რიცხვი აღნიშნავს ზეთის სიბლანტეს დაბალ ტემპერატურაზე. თუ ეს რიცხვი მაღალია, ზეთს აქვს აუფრო მაღალი სიბლანტე და თუ რიცხვი ნაკლებია, ზეთს აქვს უფრო დაბალი სიბლანტე.

SAE ნომრიდან შეგვიძლია ვთქვათ, რომ 0W-40 ცივი ტემპერატურის სიბლანტე დაბალია (ნული W ზეთის ასომდე). ეს ნიშნავს, რომ ის თხელია და ზეთის ნაკადი უფრო სწრაფი იქნება. ეს გამოსადეგია ცივ გაშვების დროს, როდესაც ზეთის ტემპერატურა დაბალია და ძრავა არ თბება.

შედარებისთვის, 5W-30-ს აქვს უფრო მაღალი სიბლანტე დაბალ ტემპერატურაზე (5 W-მდე), რაც ნიშნავს რომ ის უფრო სქელი ზეთია ვიდრე 0W-40 და ზეთის ნაკადი არ იქნება ისეთი ეფექტური დაბალ, ექსტრემალურ ტემპერატურაზე. .

2. მაღალი ტემპერატურის სიბლანტე

W ზეთის ასოს შემდეგ რიცხვი გვიჩვენებს ძრავის ზეთის სიბლანტეს ძრავის მუშაობის ტემპერატურაზე. თუ რიცხვი მაღალია, მით უკეთესი წინააღმდეგობა ექნება ზეთს მაღალ ტემპერატურაზე (სამუშაო ტემპერატურაზე) გამხდარი ზეთის წინააღმდეგ.

SAE რიცხვებიდან შეგვიძლია ვთქვათ, რომ 0W-40 ზეთს აქვს უფრო მაღალი რიცხვი შემდეგ. 'W' ვიდრე 5W-30 ზეთი. ეს გულისხმობს, რომ 0W-40 ზეთი უკეთეს გამძლეობას იძლევა გათხელებისა და თერმული ავარიის მიმართ, რაც მას რეკომენდებულ ზეთად აქცევს მაღალი ტემპერატურის რეგიონებისთვის.

Იხილეთ ასევე: FWD vs. AWD: მარტივი და სრული ახსნა

3. შესაფერისი ტემპერატურა

მულტიგრადული ზეთები შექმნილია იმისთვის, რომ იმუშაოს გარემოს სხვადასხვა ტემპერატურულ პირობებში მთელს მსოფლიოში.

რადგან ორივე 0W-40 და 5W-30 ზამთრის ხარისხის ზეთებია, ისინი ეფექტურად მუშაობს ცივ ტემპერატურულ რეგიონებში. 0W-40 ზეთის ნაკადი ჩვეულებრივ შეიძლება შემცირდეს -40℃-მდე, ხოლო 5W-30 ნავთობის ნაკადი შეიძლება შემცირდეს -35℃-მდე.

როდესაც ის იზრდება.ცხელი, 0W-40 ზეთი აჩვენებს უკეთეს შესრულებას, ვიდრე 5W-30, +40℃-მდე კარგად მუშაობის უნარით. 5W-30 ძრავის ზეთი ნორმალურად მიედინება მხოლოდ +35℃-მდე. ეს გულისხმობს, რომ 0W-40 შეიძლება კარგად მოერგოს ძრავებს, რომლებიც მუშაობენ მაღალ ოპერაციულ ტემპერატურაზე.

ძირითადი ხაზი არის ის, რომ 0W-40 კარგად შეეფერება ექსტრემალურ ტემპერატურას, როგორც ცხელ, ასევე ცივ, ხოლო 5W-30 არის რეკომენდებული ზეთი თბილი ზამთრისა და ზაფხულისთვის.

4. საწვავის ეკონომია

ძრავის ზეთი, რომელსაც იყენებთ, გავლენას ახდენს თქვენი მანქანის ზეთის მოხმარებაზე.

მინერალურ ან ჩვეულებრივ ძრავის ზეთს უფრო მაღალი მოხმარება აქვს, ვიდრე სინთეზური ძრავის ზეთი. ისინი ასევე იშლება უფრო სწრაფად, ვიდრე სინთეზური ზეთი, რაც საჭიროებს ზეთის უფრო ხშირ ცვლას.

0W-40-ის სრულად სინთეზური საავტომობილო ზეთის ფორმა უზრუნველყოფს საწვავის უკეთეს ეკონომიას, ვიდრე 5W-30-ის სინთეზური ნაზავი ან ჩვეულებრივი ზეთის ფორმა.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ განსაზღვროთ საწვავის ეკონომია ზეთის წონის მიხედვით (სიბლანტე). თხელი ზეთი, როგორც წესი, ეკონომიურია ზეთის მოხმარებაში და შეუძლია გააუმჯობესოს საწვავის გარბენი.

ამით, ორივე ზეთი გთავაზობთ შესანიშნავი საწვავის ეკონომიას, რადგან ისინი ინარჩუნებენ სიმკვრივის კარგ დონეს. თუმცა, 0W-40 ძრავის ზეთი არის უკეთესი მაღალი გარბენის ზეთი, რადგან მას შეუძლია შეინარჩუნოს სიმკვრივის კარგი დონე ოდნავ უკეთესი ცხელი და ცივი ტემპერატურის დიაპაზონში.

5. ფასი

სხვადასხვა ტიპის ზეთის ფასები განსხვავდება მწარმოებლის მიხედვით. მაგალითად, Mobil, Castrol, Premium ზეთები, Chevron, Spec Oil,და ა.შ., დააწესებს განსხვავებულ ფასებს მათი 0W-40 და 5W-30 ძრავის ზეთებისთვის.

მაგრამ საშუალოდ, როგორც 0W-40, ასევე 5W-30 ძრავის ზეთის ფასები მერყეობს $20-დან $28-მდე. გაითვალისწინეთ, რომ ჩვეულებრივი 5W-30 ზეთის ღირებულება ხშირად უფრო დაბალია, ვიდრე სრული სინთეტიკური 0W-40 ზეთი.

უბრალოდ დარწმუნდით, რომ ყიდულობთ ავტორიზებული დილერისგან, რათა მიიღოთ სწორი ძრავის ზეთი, რომელიც დაიცავს თქვენს მანქანას მძიმე ზეთებისგან. ძრავის ცვეთა.

შედარების შემდეგ, მოდით ვუპასუხოთ რამდენიმე ხშირად დასმულ კითხვას.

4 ხშირად დასმული კითხვა 0W-40-ზე და 5W-30-ზე

აქ არის პასუხები 0W-40 და 5W-30 ზეთებთან დაკავშირებული ხშირად დასმული კითხვების შესახებ:

1. შემიძლია შევურიო 0W-40 5W-30 ძრავის ზეთს?

დიახ, თუ თქვენი მანქანის მწარმოებელი ამტკიცებს მას. თუ არა, თქვენ უნდა გამოიყენოთ მხოლოდ დამტკიცებული ზეთი.

0W-40 და 5W-30 ზეთები შეიძლება კომბინირებული იყოს, რადგან 5W-30 უფრო სქელია ვიდრე 0W-40 და დამატებითი, დაბალი სიბლანტე გაადვილებს და ეფექტურს გახდის დაწყების ზეთის ნაკადს.

ტემპერატურა ასევე მნიშვნელოვან როლს ასრულებს გადაწყვეტილების მიღებაში, შეგიძლიათ თუ არა მათი შერევა. ორივე ზეთი ზამთრის ზეთია, ამიტომ ისინი კარგად იმუშავებენ ცივ ტემპერატურულ რეგიონებში, როგორიცაა ევროპა. თუმცა, მარტო 0W-40 უკეთესად იმუშავებს იმის გამო, რომ შეუძლია დარჩეს თხელი დაბალ ტემპერატურაზე -40℃.

შენიშვნა : შეურიეთ მხოლოდ სხვადასხვა კლასის ზეთი და არასდროს ნავთობის ბრენდები. და უმჯობესია გამოიყენოთ მხოლოდ რეკომენდირებული ზეთი თქვენი მფლობელის ინსტრუქციებში, რათა დარწმუნდეთ, რომ თქვენი ღეროების საკისრები და დროის მექანიზმები სწორად არის შეზეთილი.

2. რა არის სინთეტიკური ძრავის ზეთი?

სინთეზურიზეთი არის ძრავის საპოხი, რომელიც შედგება ხელოვნურად დამზადებული ქიმიური ნაერთებისგან. ეს ხელოვნურად დამზადებული ნაერთები წარმოიქმნება ნავთობის მოლეკულების დაშლისა და შემდეგ ხელახლა აშენების შედეგად.

სინთეზური ზეთის დამზადების ეს პროცესი ძალიან განსხვავდება ჩვეულებრივი ზეთისგან (მინერალური ზეთი), რომელიც მზადდება რაფინირებული ნედლი ზეთის გამოყენებით.

სინთეზური ზეთი შეიძლება იყოს ორი სახის, სრულად სინთეზური ან სინთეზური ნაზავი და შეიძლება მიღებულ იქნეს მრავალი ბაზის ტიპისგან.

სრული სინთეტიკური ზეთი იყენებს სინთეზურ ბაზას, უნიკალური დიზაინის მოლეკულა-მოლეკულა ნავთობის გამოყენება არ არის. თუმცა, ის შეიცავს დანამატებს, რომლებიც გამიზნულია ზეთის დეგრადაციის დასახმარებლად.

მეორეს მხრივ, სინთეზური ნაზავი არის ჩვეულებრივი საავტომობილო ზეთისა და სინთეზური ბაზის მარაგების ნაზავი. ჩვეულებრივი ზეთის სინთეზური საბაზისო დანამატი უფრო მეტ დაცვას უზრუნველყოფს ძრავის ცვეთასგან, ვიდრე ჩვეულებრივი ზეთი.

3. 0W40 vs 5W30: რომელია ზეთის წონა უკეთესი?

თუ იხილავთ ჩვენს ზეთის ანალიზს და შედარებას, გეცოდინებათ, რომ არ არსებობს უკეთესი წონის ზეთის ვარიანტი თქვენი მანქანისთვის. ეს ყველაფერი დამოკიდებულია თქვენს მოთხოვნებზე და იმ ადგილის ტემპერატურაზე, სადაც ცხოვრობთ.

თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ, თუ:

  • თქვენს რეგიონს აქვს ცხელი ან ცივი ტემპერატურა
  • თქვენს მანქანას სჭირდება მაღალი გარბენი ზეთი

ამასთან, 0W-40 არის უფრო თხელი ზეთი, ვიდრე 5W-30, ზეთის იდეალური წონა ექსტრემალური ტემპერატურისთვის, როგორც ზამთარში, ასევე ზაფხულში. Მეორეს მხრივ,5W-30 კარგად მუშაობს თბილ ზამთარსა და ზაფხულში, რადგან ის უფრო სქელი ზეთია ვიდრე 0W-40.

4. რა არის ბაზის ზეთი?

ბაზის ზეთი გამოიყენება საავტომობილო ზეთის დასამზადებლად ნედლი ზეთის გადამუშავებით.

ქიმიური ნივთიერებები, როგორიცაა დანამატები, ემატება საბაზო ზეთს, რათა დააკმაყოფილოს საავტომობილო ზეთისთვის საჭირო სტანდარტები.

საბოლოო აზრები

გსურთ თუ არა წასვლა 0W-40 ან 5W-30 ან სხვა ზეთისთვის, ყველაზე მარტივი გზა ძრავის ზეთის სწორი წონის დასადგენად არის თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს შემოწმება.

და საჭიროების შემთხვევაში, ყოველთვის შეგიძლიათ დაეყრდნოთ მექანიკოსს, რათა გაერკვია სწორი წონის ზეთი ან თქვენი მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ზეთი.

მექანიკაზე საუბრისას, AutoService შეიძლება იყოს თქვენი გამოსავალი ყველასთვის. ძრავის ზეთი სჭირდება. ჩვენ ვართ მობილების ავტო სარემონტო და ტექნიკური მაღაზია გადაწყვეტა , ხელმისაწვდომია კვირაში 7 დღე .

Იხილეთ ასევე: უკანა სამუხრუჭე სისხლდენა: ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელო + 4 ხშირად დასმული კითხვა

ჩვენ დაგეხმარებით ზეთის შეცვლაში , ზეთის ფილტრის გამოცვლა, ზეთის წნევის შემოწმება ან სხვა მანქანისა და ძრავის ცვეთა შეკეთება. თუ არ ხართ დარწმუნებული თქვენი მანქანის დამტკიცებული ზეთის ტიპში ან ისეთ სახეობაში, რომელიც გთავაზობთ საწვავის მაღალ გარბენს, ჩვენ დაგეხმარებით ამის გარკვევაში. დაუკავშირდით AutoService-ს და ჩვენი ASE-ს სერთიფიცირებული მექანიკა დაგეხმარებათ. თქვენი საავტომობილო ზეთი ან ძრავის ცვეთა პრობლემა თქვენს სავალ ნაწილზე!

Sergio Martinez

სერხიო მარტინესი არის ვნებიანი მანქანების ენთუზიასტი, რომელსაც აქვს ათწლეულზე მეტი გამოცდილება საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის მუშაობდა ინდუსტრიის ზოგიერთ უმსხვილეს სახელთან, მათ შორის Ford-სა და General Motors-თან, და უთვალავი საათი დახარჯა საკუთარი მანქანების შემუშავებასა და შეცვლაში. Sergio არის თვითგამოცხადებული გადაცემათა კოლოფი, რომელსაც უყვარს მანქანასთან დაკავშირებული ყველაფერი, კლასიკური კუნთოვანი მანქანებიდან უახლესი ელექტრო მანქანებით დამთავრებული. მან დაიწყო თავისი ბლოგი, როგორც თავისი ცოდნისა და გამოცდილების გაზიარების საშუალება სხვა თანამოაზრე ენთუზიასტებთან და შექმნა ონლაინ საზოგადოება, რომელიც ეძღვნება ავტომობილის ყველა საკითხს. როდესაც ის არ წერს მანქანებზე, სერხიო შეგიძლიათ იპოვოთ ტრასაზე ან მის ავტოფარეხში, რომელიც მუშაობს უახლეს პროექტზე.