0W40 u odnosu na 5W30: 4 ključne razlike + 4 često postavljana pitanja

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Pitate se koja je stvarna razlika između ulja? Na primjer, koja od ovih opcija težine ulja nudi ?

Usporedba 0W40 i 5W30 trebala bi odgovoriti na pitanje. A to je upravo ono što mi jesmo učiniti.

U ovom ćemo vam članku reći, izvršiti detaljan i .

Počnimo!

Vidi također: Hatchback protiv limuzine: Koji stil prtljažnika odgovara vašem životnom stilu?

0W40 protiv 5W30 : Što su to?

0W-40 i 5W-30 su SAE višegradna ulja koja se često koriste u automobilima s benzinskim i dizelskim motorima. Poznati su po svojim performansama u situacijama s vrućim i niskim temperaturama.

Automobilska ulja za benzinske i dizel motore nastaju iz kombinacije aditiva kao što su deterdženti i antioksidansi.

Od ova dva, 5W-30 ulje je popularno ulje težine (viskoznosti) dostupno u sintetičkom, polusintetičkom i konvencionalnom obliku ulja. 0W-40 motorno ulje nije toliko popularno zbog šireg temperaturnog raspona prilagođenog ekstremnijim temperaturama.

Sada kada znate što su, napravimo usporedbu i analizu ulja dviju vrsta viskoznosti ulja.

4 načina za usporedbu 0W40 vs 5W30

Evo nekoliko jednostavnih načina za usporedbu ove dvije različite vrste ulja:

1. Niskotemperaturna viskoznost

Vrlo je lako odrediti viskoznost (gustinu) motornog ulja iz SAE broja. Broj prije slova W ulje označava viskoznost ulja na niskoj temperaturi. Ako je ovaj broj visok, ulje ima aveća viskoznost, a ako je broj niži, ulje ima manju viskoznost.

Iz SAE broja možemo reći da je viskoznost 0W-40 pri niskim temperaturama niska (nula prije slova W ulja), što znači da je tanak, a protok ulja će biti brži. Ovo je korisno tijekom hladnog pokretanja, kada je temperatura ulja niska i motor se nije zagrijao.

Za usporedbu, 5W-30 ima veću viskoznost na niskim temperaturama (5 prije W), što znači da je gušće ulje od 0W-40, a protok ulja neće biti tako učinkovit na niskim, ekstremnim temperaturama .

2. Visokotemperaturna viskoznost

Broj iza slova W ulje pokazuje nam viskoznost motornog ulja na radnoj temperaturi motora. Ako je broj visok, to će ulje imati bolju otpornost na razrjeđivanje ulja na visokoj temperaturi (radna temperatura).

Iz SAE brojeva možemo reći da ulje 0W-40 ima veći broj nakon 'W' od ulja 5W-30. To implicira da ulje 0W-40 nudi bolju otpornost na razrjeđivanje i toplinski kvar, što ga čini preporučenim uljem za područja s visokim temperaturama.

3. Prikladna temperatura

Višegradna ulja dizajnirana su za rad u različitim temperaturnim uvjetima okoline u regijama diljem svijeta.

Budući da su i 0W-40 i 5W-30 ulja za zimsku razinu, ona će učinkovito rade u područjima s niskom temperaturom. Protok ulja 0W-40 može normalno pasti do -40 ℃, dok protok ulja 5W-30 može pasti do -35 ℃.

Kada sevruće, 0W-40 ulje pokazuje bolje performanse od 5W-30, sa sposobnošću dobrog rada do +40 ℃. Motorno ulje 5W-30 normalno teče samo do +35 ℃. Ovo implicira da 0W-40 može biti prikladno za motore koji rade na višoj radnoj temperaturi.

Zaključak je da je 0W-40 prikladno za ekstremne temperature, vruće i niske, dok je 5W-30 preporuča se ulje za toplije zime i ljeta.

4. Ušteda goriva

Vrsta motornog ulja koje koristite utječe na potrošnju ulja vašeg automobila.

Mineralno ili konvencionalno motorno ulje obično ima veću potrošnju ulja od sintetičkog motornog ulja. Također se kvare brže od sintetičkog ulja, zahtijevajući češće izmjene ulja.

Potpuno sintetički oblik motornog ulja 0W-40 ponudit će bolju uštedu goriva od sintetičke mješavine 5W-30 ili konvencionalnog oblika ulja.

Možete također odrediti potrošnju goriva iz težine ulja (viskoznosti). Rjeđe ulje ima tendenciju da bude ekonomičnije u potrošnji ulja i može pomoći u poboljšanju kilometraže goriva.

Uz to rečeno, oba ulja nude izvrsnu uštedu goriva jer održavaju dobru razinu rijetkosti. Međutim, 0W-40 motorno ulje je bolje ulje za velike kilometraže jer može održati dobru razinu razrijeđenosti u malo boljem rasponu toplih i hladnih temperatura.

5. Cijena

Cijene različitih vrsta ulja razlikuju se od proizvođača do proizvođača. Na primjer, Mobil, Castrol, Premium ulja, Chevron, Spec Oil,itd., odredit će različite cijene za svoja motorna ulja 0W-40 i 5W-30.

Ali u prosjeku, cijene motornog ulja 0W-40 i 5W-30 kreću se od 20 do 28 USD. Imajte na umu da je cijena konvencionalnog ulja 5W-30 često niža od potpuno sintetičkog ulja 0W-40.

Samo provjerite kupujete li od ovlaštenog trgovca kako biste dobili pravo motorno ulje koje može zaštititi vaš automobil od ozbiljnih istrošenost motora.

Pošto je usporedba obavljena, odgovorimo na neka često postavljana pitanja.

4 često postavljana pitanja o 0W-40 i 5W-30

Ovdje su odgovori na neka često postavljana pitanja vezana uz ulja 0W-40 i 5W-30:

1. Mogu li miješati 0W-40 s 5W-30 motornim uljem?

Da, ako proizvođač vašeg automobila to odobrava. Ako nije, koristite samo odobreno ulje.

Ulja 0W-40 i 5W-30 mogu se kombinirati jer je 5W-30 gušće ulje od 0W-40, a dodatna, niža viskoznost omogućit će lagan i učinkovit protok ulja pri pokretanju.

Temperatura također igra ključnu ulogu u odlučivanju možete li ih miješati. Oba su ulja zimska, pa će dobro funkcionirati u regijama s niskom temperaturom poput Europe. Međutim, samo 0W-40 imat će bolje rezultate zbog svoje sposobnosti da ostane rijedak do niske temperature od -40 ℃.

Napomena : Miješajte samo različite vrste ulja i nikada marke ulja. I najbolje je koristiti samo preporučeno ulje u svom priručniku za upotrebu kako biste bili sigurni da su ležajevi šipki i razvodni zupčanici pravilno podmazani.

2. Što je sintetičko motorno ulje?

Sintetičkoulje je motorno mazivo sastavljeno od umjetno proizvedenih kemijskih spojeva. Ovi umjetno stvoreni spojevi nastaju razgradnjom i zatim ponovnom izgradnjom molekula nafte.

Ovaj proces proizvodnje sintetičkog ulja uvelike se razlikuje od konvencionalnog ulja (mineralnog ulja), koje se proizvodi korištenjem rafinirane sirove nafte.

Sintetičko ulje može biti dvije vrste, potpuno sintetičko ili sintetička mješavina, i može se dobiti iz više tipova baza.

Potpuno sintetičko ulje koristi sintetičko bazno ulje, jedinstveno dizajniranu molekulu po molekulu s bez upotrebe petroleja. Međutim, uključuje aditive koji bi trebali pomoći kod razgradnje ulja.

Vidi također: Vodič za ulje 0W-20: značenje, upotreba i upotreba 6 FAQ

S druge strane, sintetička mješavina je mješavina konvencionalnog motornog ulja i sintetičkih baznih ulja. Dodatak sintetičkog osnovnog ulja konvencionalnom ulju pruža malo veću zaštitu od trošenja motora nego samo konvencionalno ulje.

3. 0W40 u odnosu na 5W30: Koja je težina ulja bolja?

Ako vidite našu analizu i usporedbu ulja, znat ćete da ne postoji bolja opcija ulja za vaš automobil. Sve ovisi o vašim zahtjevima i temperaturi mjesta u kojem živite.

Morate uzeti u obzir ako:

  • Vaša regija ima vruću ili nisku temperaturu
  • Vaš automobil treba ulje za veliku kilometražu

Uz navedeno, 0W-40 je rjeđe ulje od 5W-30, idealne težine ulja za ekstremne temperature, i zimi i ljeti. S druge strane,5W-30 dobro radi za tople zime i ljeta jer je gušće ulje od 0W-40.

4. Što je bazno ulje?

Bazno ulje se koristi za proizvodnju motornog ulja rafiniranjem sirove nafte.

Kemijske tvari poput aditiva dodaju se baznom ulju kako bi zadovoljili standarde potrebne za motorna ulja.

Završne misli

Bilo da želite ići za 0W-40 ili 5W-30 ili drugo ulje, najlakši način da odredite ispravnu težinu motornog ulja je provjeravanjem vašeg korisničkog priručnika.

A ako je potrebno, uvijek se možete pouzdati u mehaničara koji će pronaći ulje točne težine ili ulje koje preporučuje vaš proizvođač.

Kada govorimo o mehaničarima, AutoService može biti vaše rješenje za sve vaše potrebe motornog ulja. Mi smo mobilna radionica za popravak automobila i održavanje rješenje , dostupni 7 dana u tjednu .

Možemo vam pomoći s promjenom ulja , zamjena filtera ulja, provjera tlaka ulja ili drugi popravci istrošenosti automobila i motora. Ako niste sigurni koja je odobrena vrsta ulja za vaš automobil ili vrsta koja nudi veliku kilometražu goriva, možemo vam pomoći da to shvatite. Obratite se AutoServiceu i naši ASE-certificirani mehaničari pomoći će vam vaš problem s motornim uljem ili istrošenošću motora upravo na vašem prilazu!

Sergio Martinez

Sergio Martinez strastveni je zaljubljenik u automobile s više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji. Radio je s nekim od najvećih imena u industriji, uključujući Ford i General Motors, te je proveo nebrojene sate petljajući i modificirajući vlastite automobile. Sergio je samoproglašeni mjenjač koji voli sve stvari vezane uz automobile, od klasičnih mišićavih automobila do najnovijih električnih vozila. Pokrenuo je svoj blog kao način da podijeli svoje znanje i iskustva s drugim istomišljenicima entuzijastima i da stvori online zajednicu posvećenu svim stvarima vezanim uz automobile. Kada ne piše o automobilima, Sergia se može naći na stazi ili u njegovoj garaži kako radi na svom najnovijem projektu.