ឆ្ងល់ថាតើអ្វីជាភាពខុសគ្នាពិតប្រាកដរវាង ប្រេង? ឧទាហរណ៍ តើជម្រើសទម្ងន់ប្រេងណាខ្លះដែលផ្តល់នូវ ?

ការប្រៀបធៀប 0W40 ទល់នឹង 5W30 គួរតែឆ្លើយសំណួរ។ ហើយនោះជាអ្វីដែលយើងចង់បាន នឹងធ្វើ។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងប្រាប់អ្នក អនុវត្តលម្អិត និង .

តោះចាប់ផ្តើម!

0W40 Vs 5W30 : តើពួកវាជាអ្វី?

0W-40 និង 5W-30 គឺជាប្រេងចម្រុះ SAE ដែលប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងរថយន្តម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូត។ ពួកគេត្រូវបានគេស្គាល់ដោយសារការសម្តែងរបស់ពួកគេទាំងក្នុងស្ថានភាពសីតុណ្ហភាពក្តៅ និងត្រជាក់។

ទាំងប្រេងម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូតត្រូវបានបង្កើតឡើងពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសារធាតុបន្ថែមដូចជា សារធាតុសាប៊ូ និងសារធាតុប្រឆាំងអុកស៊ីតកម្ម។

ក្នុងចំណោមប្រេងទាំងពីរ ប្រេង 5W-30 គឺជាទម្ងន់ប្រេងដ៏ពេញនិយម (viscosity) មាននៅក្នុងទម្រង់ប្រេងសំយោគ ពាក់កណ្តាលសំយោគ និងធម្មតា។ ប្រេងម៉ាស៊ីន 0W-40 មិនសូវពេញនិយមទេ ដោយសារជួរសីតុណ្ហភាពធំទូលាយ សមស្របទៅនឹងសីតុណ្ហភាពខ្លាំងជាង។

ឥឡូវនេះអ្នកដឹងថាពួកវាជាអ្វីហើយ តោះធ្វើការប្រៀបធៀប និងការវិភាគប្រេងនៃប្រភេទ viscosity ប្រេងទាំងពីរ។

4 វិធីដើម្បីប្រៀបធៀប 0W40 Vs 5W30

នេះគឺជាមធ្យោបាយងាយស្រួលមួយចំនួនដើម្បីប្រៀបធៀបប្រភេទប្រេងទាំងពីរផ្សេងគ្នា៖

1. កម្រិត viscosity សីតុណ្ហភាពទាប

វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការកំណត់ viscosity ប្រេងម៉ាស៊ីន (កម្រាស់) ពីលេខ SAE ។ លេខមុនអក្សរ W តំណាងឱ្យ viscosity ប្រេងនៅសីតុណ្ហភាពទាប។ ប្រសិនបើលេខនេះខ្ពស់ ប្រេងមាន កviscosity ខ្ពស់ជាង ហើយប្រសិនបើលេខទាបជាង ប្រេងមាន viscosity ទាបជាង។

ពីលេខ SAE យើងអាចប្រាប់បានថា viscosity សីតុណ្ហភាពត្រជាក់នៃ 0W-40 គឺទាប (សូន្យមុនអក្សរ W oil) មានន័យថាវាស្តើង ហើយលំហូរប្រេងនឹងកាន់តែលឿន។ វាមានប្រយោជន៍ក្នុងអំឡុងពេលចាប់ផ្តើមត្រជាក់ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រេងទាប ហើយម៉ាស៊ីនមិនក្តៅឡើង។

នៅក្នុងការប្រៀបធៀប 5W-30 មាន viscosity ខ្ពស់ជាងនៅសីតុណ្ហភាពទាប (5 មុន W) ដែលបង្ហាញថាវាជាប្រេងក្រាស់ជាង 0W-40 ហើយលំហូរប្រេងនឹងមិនមានប្រសិទ្ធភាពដូចក្នុងសីតុណ្ហភាពទាប និងខ្លាំងនោះទេ។ .

២. High Temp Viscosity

លេខបន្ទាប់ពីអក្សរប្រេង W បង្ហាញយើងពី viscosity ប្រេងម៉ាស៊ីននៅសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីន។ ប្រសិនបើលេខខ្ពស់ ភាពធន់នឹងកាន់តែល្អ ប្រេងនឹងក្លាយទៅជាប្រេងស្តើងជាងមុននៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ)។

ពីលេខ SAE យើងអាចប្រាប់បានថាប្រេង 0W-40 មានលេខខ្ពស់ជាងបន្ទាប់ពី 'W' ជាងប្រេង 5W-30 ។ នេះបញ្ជាក់ថា ប្រេង 0W-40 ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការបែកស្តើង និងកម្ដៅបានល្អជាងមុន ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាប្រេងដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់តំបន់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។

3. សីតុណ្ហភាពសមស្រប

ប្រេងច្រើនប្រភេទត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការក្នុងលក្ខខណ្ឌសីតុណ្ហភាពផ្សេងៗគ្នានៃតំបន់ជុំវិញពិភពលោក។

ចាប់តាំងពី 0W-40 និង 5W-30 គឺជាប្រេងថ្នាក់រដូវរងា ពួកវានឹង ធ្វើការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងតំបន់សីតុណ្ហភាពត្រជាក់។ លំហូរប្រេង 0W-40 ជាធម្មតាអាចធ្លាក់ចុះដល់ -40 ℃ ចំណែកឯលំហូរប្រេង 5W-30 អាចធ្លាក់ចុះដល់ -35 ℃។

នៅពេលដែលវាទទួលបានក្តៅ ប្រេង 0W-40 បង្ហាញដំណើរការល្អជាង 5W-30 ដែលមានសមត្ថភាពដំណើរការបានល្អរហូតដល់ +40 ℃។ ប្រេងម៉ាស៊ីន 5W-30 ហូរជាធម្មតារហូតដល់ +35 ℃។ នេះបញ្ជាក់ថា 0W-40 អាចសាកសមនឹងម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការខ្ពស់ជាង។

បន្ទាត់ខាងក្រោមគឺ 0W-40 គឺស័ក្តិសមសម្រាប់សីតុណ្ហភាពខ្លាំង ទាំងក្តៅ និងត្រជាក់ ខណៈពេលដែល 5W-30 គឺជាប្រេងដែលបានណែនាំសម្រាប់រដូវរងា និងរដូវក្តៅ។

4. សន្សំសំចៃប្រេង

ប្រភេទប្រេងម៉ាស៊ីនដែលអ្នកប្រើប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់ប្រេងរថយន្តរបស់អ្នក។

ប្រេងម៉ាស៊ីន ឬប្រេងម៉ាស៊ីនធម្មតាមាននិន្នាការប្រើប្រាស់ប្រេងខ្ពស់ជាងប្រេងម៉ាស៊ីនសំយោគ។ ពួកវាក៏បំបែកលឿនជាងប្រេងសំយោគផងដែរ ដែលតម្រូវឱ្យមានវគ្គផ្លាស់ប្តូរប្រេងញឹកញាប់ជាងមុន។

ទម្រង់ប្រេងម៉ាស៊ីនសំយោគពេញលេញរបស់ 0W-40 នឹងផ្តល់នូវការសន្សំសំចៃប្រេងប្រសើរជាងការលាយសំយោគរបស់ 5W-30 ឬទម្រង់ប្រេងធម្មតា។

អ្នកក៏អាចកំណត់ការសន្សំសំចៃប្រេងពីទម្ងន់ប្រេង (viscosity) ផងដែរ។ ប្រេងស្តើងមានទំនោរសន្សំសំចៃក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រេង និងអាចជួយកែលម្អចម្ងាយឥន្ធនៈ។

ជាមួយនឹងពាក្យនោះ ប្រេងទាំងពីរផ្តល់នូវការសន្សំសំចៃប្រេងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដោយសារពួកវារក្សាបាននូវកម្រិតស្តើងល្អ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រេងម៉ាស៊ីន 0W-40 គឺជាប្រេងម៉ាយល៍ខ្ពស់ល្អជាង ដោយសារវាអាចរក្សាកម្រិតស្តើងបានល្អជាងជួរសីតុណ្ហភាពក្តៅ និងត្រជាក់ប្រសើរជាងបន្តិច។

5. តម្លៃ

តម្លៃនៃប្រភេទប្រេងផ្សេងៗគ្នាប្រែប្រួលពីក្រុមហ៊ុនផលិតទៅក្រុមហ៊ុនផលិត។ ឧទាហរណ៍ Mobil, Castrol, Premium oils, Chevron, Spec Oil,ល។ នឹងកំណត់តម្លៃខុសៗគ្នាសម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ីន 0W-40 និង 5W-30 របស់ពួកគេ។

ប៉ុន្តែជាមធ្យម តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ីន 0W-40 និង 5W-30 មានចាប់ពី 20 ដុល្លារដល់ 28 ដុល្លារ។ សូមចំណាំថាតម្លៃប្រេង 5W-30 ធម្មតាតែងតែទាបជាងប្រេង 0W-40 សំយោគពេញលេញ។

គ្រាន់តែត្រូវប្រាកដថាអ្នកទិញពីអ្នកចែកចាយដែលមានការអនុញ្ញាតដើម្បីទទួលបានប្រេងម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវដែលអាចការពាររថយន្តរបស់អ្នកពីការធ្ងន់ធ្ងរ។ ការពាក់ម៉ាស៊ីន។

ជាមួយនឹងការប្រៀបធៀបរួចរាល់ ចូរយើងឆ្លើយសំណួរដែលសួរញឹកញាប់មួយចំនួន។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់ចំនួន 4 នៅលើ 0W-40 និង 5W-30

នេះគឺជា ចម្លើយចំពោះសំណួរដែលសួរញឹកញាប់មួយចំនួនទាក់ទងនឹងប្រេង 0W-40 និង 5W-30៖

1. តើខ្ញុំអាចលាយ 0W-40 ជាមួយនឹងប្រេងម៉ាស៊ីន 5W-30 បានទេ?

បាទ/ចាស ប្រសិនបើក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់អ្នកយល់ព្រម។ បើមិនដូច្នេះទេ អ្នកគួរតែប្រើតែប្រេងដែលបានអនុម័ត។

ប្រេង 0W-40 និង 5W-30 អាចបញ្ចូលគ្នាបាន ពីព្រោះ 5W-30 មានប្រេងក្រាស់ជាង 0W-40 ហើយ viscosity ទាបបន្ថែមនឹងធ្វើឱ្យលំហូរប្រេងចាប់ផ្តើមមានភាពងាយស្រួល និងមានប្រសិទ្ធភាព។

សីតុណ្ហភាពក៏ដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការសម្រេចចិត្តថាតើអ្នកអាចលាយវាបានដែរឬទេ។ ប្រេងទាំងពីរគឺជាប្រេងរដូវរងា ដូច្នេះពួកវានឹងដំណើរការល្អនៅក្នុងតំបន់អាកាសធាតុត្រជាក់ដូចជាអឺរ៉ុប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ 0W-40 តែឯងនឹងដំណើរការបានប្រសើរជាងមុន ដោយសារសមត្ថភាពរបស់វានៅស្តើងរហូតដល់សីតុណ្ហភាពទាបនៃ -40 ℃។

ចំណាំ ៖ លាយតែកម្រិតប្រេងខុសៗគ្នា ហើយមិនដែល ម៉ាកប្រេង។ ហើយវាជាការល្អបំផុតក្នុងការប្រើតែប្រេងដែលបានណែនាំនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នក ដើម្បីធានាថាទ្រនាប់ និងឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលារបស់អ្នកត្រូវបាន lubricated ត្រឹមត្រូវ។

2. តើអ្វីជាប្រេងម៉ាស៊ីនសំយោគ?

សំយោគប្រេងគឺជាប្រេងរំអិលរបស់ម៉ាស៊ីនដែលបង្កើតឡើងដោយសមាសធាតុគីមីដែលផលិតដោយសិប្បនិម្មិត។ សមាសធាតុដែលផលិតដោយសិប្បនិម្មិតទាំងនេះត្រូវបានផលិតដោយការបំបែកហើយបន្ទាប់មកបង្កើតឡើងវិញនូវម៉ូលេគុលប្រេងឥន្ធនៈ។

ដំណើរការនៃការបង្កើតប្រេងសំយោគនេះគឺខុសគ្នាខ្លាំងពីប្រេងធម្មតា (ប្រេងរ៉ែ) ដែលត្រូវបានផលិតដោយប្រើប្រេងឆៅចម្រាញ់។

ប្រេងសំយោគអាចមានពីរប្រភេទ គឺសំយោគទាំងស្រុង ឬលាយសំយោគ ហើយអាចទទួលបានពីប្រភេទមូលដ្ឋានជាច្រើន។

ប្រេងសំយោគពេញលេញប្រើស្តុកមូលដ្ឋានសំយោគ ដែលរចនាឡើងដោយម៉ូលេគុលពិសេសដោយម៉ូលេគុលជាមួយ គ្មានការប្រើប្រាស់ប្រេង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វារួមបញ្ចូលសារធាតុបន្ថែមដែលមានបំណងជួយក្នុងការបន្ថយជាតិប្រេង។

ម្យ៉ាងវិញទៀត ការលាយសំយោគគឺជាការលាយបញ្ចូលគ្នានៃប្រេងម៉ាស៊ីនធម្មតា និងស្តុកមូលដ្ឋានសំយោគ។ ការបន្ថែមស្តុកមូលដ្ឋានសំយោគទៅនឹងប្រេងធម្មតាផ្តល់នូវការការពារពីការពាក់ម៉ាស៊ីនជាងប្រេងធម្មតាបន្តិច។

3. 0W40 Vs 5W30៖ តើទម្ងន់ប្រេងមួយណាល្អជាង?

ប្រសិនបើអ្នកឃើញការវិភាគ និងការប្រៀបធៀបប្រេងរបស់យើង អ្នកនឹងដឹងថាមិនមានជម្រើសប្រេងទម្ងន់ប្រសើរជាងសម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នកទេ។ វាទាំងអស់គឺអាស្រ័យលើតម្រូវការរបស់អ្នក និងសីតុណ្ហភាពនៃទីកន្លែងដែលអ្នករស់នៅ។

អ្នកត្រូវតែពិចារណាប្រសិនបើ៖

• តំបន់របស់អ្នកមានសីតុណ្ហភាពក្តៅ ឬត្រជាក់
• រថយន្តរបស់អ្នកត្រូវការប្រេងម៉ាយល៍ខ្ពស់

ជាមួយនឹងអ្វីដែលបាននិយាយថា 0W-40 គឺជាប្រេងស្តើងជាង 5W-30 ដែលជាទម្ងន់ប្រេងដ៏ល្អសម្រាប់សីតុណ្ហភាពខ្លាំង ទាំងរដូវរងា និងរដូវក្តៅ។ ម្យ៉ាង​វិញទៀត,5W-30 ដំណើរការល្អសម្រាប់រដូវរងា និងរដូវក្តៅ ព្រោះវាជាប្រេងក្រាស់ជាង 0W-40។

4. តើប្រេងមូលដ្ឋានជាអ្វី?

ប្រេងមូលដ្ឋានត្រូវបានប្រើដើម្បីផលិតប្រេងម៉ាស៊ីនដោយការចម្រាញ់ប្រេងឆៅ។

សារធាតុគីមីដូចជាសារធាតុបន្ថែមត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងប្រេងមូលដ្ឋាន ដើម្បីបំពេញតាមស្តង់ដារដែលត្រូវការសម្រាប់ប្រេងម៉ាស៊ីន។

គំនិតចុងក្រោយ

ថាតើអ្នកចង់ទៅណា សម្រាប់ 0W-40 ឬ 5W-30 ឬប្រេងផ្សេង វិធីងាយស្រួលបំផុតដើម្បីកំណត់ទម្ងន់ប្រេងម៉ាស៊ីនត្រឹមត្រូវគឺដោយពិនិត្យមើលសៀវភៅដៃរបស់ម្ចាស់របស់អ្នក។

ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ អ្នកតែងតែអាចពឹងផ្អែកលើមេកានិកដើម្បីស្វែងរកប្រេងដែលមានទម្ងន់ត្រឹមត្រូវ ឬប្រេងដែលបានណែនាំដោយអ្នកផលិតរបស់អ្នក។

ការនិយាយអំពីមេកានិច សេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិអាចជាដំណោះស្រាយរបស់អ្នកចំពោះអ្នកទាំងអស់ ប្រេងម៉ាស៊ីនត្រូវការ។ យើងជា ហាងជួសជុល និងថែទាំរថយន្តចល័ត ដំណោះស្រាយ មាន 7 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍ ។

យើងអាចជួយអ្នកក្នុងការប្តូរប្រេង ការជំនួសតម្រងប្រេង ការត្រួតពិនិត្យសម្ពាធប្រេង ឬការជួសជុលការពាក់រថយន្ត និងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើអ្នកមិនប្រាកដអំពីប្រភេទប្រេងដែលបានអនុញ្ញាតរបស់រថយន្តរបស់អ្នក ឬប្រភេទដើម្បីផ្តល់ចំងាយប្រេងខ្ពស់ទេ យើងអាចជួយអ្នកក្នុងការដោះស្រាយវាបាន។ សូមទាក់ទងទៅសេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិ ហើយ គ្រឿងយន្តដែលបានបញ្ជាក់ដោយ ASE របស់យើងនឹងជួយអ្នកជាមួយ ប្រេងម៉ាស៊ីន ឬម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកមានបញ្ហាក្នុងការបើកបររបស់អ្នក!