Qiziq, moy o'rtasidagi haqiqiy farq nima? Masalan, ushbu moy og'irligi opsiyalaridan qaysi biri ni taklif qiladi?

0W40 va 5W30 o'rtasidagi taqqoslash savolga javob berishi kerak. Va biz aynan shundaymiz. qilmoqchi.

Ushbu maqolada biz sizga aytamiz , batafsil , va .

Keling, boshlaymiz!

0W40 Vs 5W30 : Ular nima?

0W-40 va 5W-30 ko'pincha benzin va dizel dvigatelli avtomobillarda qo'llaniladigan SAE ko'p darajali moylardir. Ular issiq va sovuq harorat sharoitida ishlashlari bilan mashhur.

Benzin va dizel dvigatelli avtomobil moylari yuvish vositalari va antioksidantlar kabi qo'shimchalar bilan birikmasidan hosil bo'ladi.

Ikkisidan 5W-30 moyi mashhur yog'ning og'irligi (yopishqoqligi) sintetik, yarim sintetik va an'anaviy yog'li shakllarda mavjud. 0W-40 dvigatel moyi haddan tashqari haroratga mos keladigan kengroq harorat oralig'i tufayli unchalik mashhur emas.

Endi ular nima ekanligini bilganingizdan so'ng, keling, yog'ning yopishqoqligining ikkita turini taqqoslash va moy tahlilini o'tkazamiz.

Taqqoslashning 4 usuli 0W40 Vs 5W30

Mana bu ikki xil moy navlarini solishtirishning oson usullari:

1. Past haroratli yopishqoqlik

Dvigatel moyining yopishqoqligini (qalinligi) SAE raqamidan aniqlash juda oson. W yog 'harfi oldidagi raqam past haroratda yog'ning yopishqoqligini bildiradi. Agar bu raqam yuqori bo'lsa, yog'ning ayuqori yopishqoqlik va agar raqam past bo'lsa, yog'ning yopishqoqligi pastroq bo'ladi.

SAE raqamidan biz 0W-40 sovuq haroratning yopishqoqligi past ekanligini aytishimiz mumkin (W yog' harfidan oldin nolga teng), Bu yupqa ekanligini anglatadi va neft oqimi tezroq bo'ladi. Bu sovuq ishga tushirish paytida, yog 'temperaturasi past bo'lganda va dvigatel qizib ketmaganda foydalidir.

Taqqoslash uchun, 5W-30 past haroratda (Vt dan 5 dan oldin) yuqori yopishqoqlikka ega, bu 0W-40 dan qalinroq moy ekanligini anglatadi va yog 'oqimi past, ekstremal haroratlarda unchalik samarali bo'lmaydi. .

2. Yuqori haroratli viskozite

W yog 'harfidan keyingi raqam bizga dvigatelning ish haroratida motor moyining yopishqoqligini ko'rsatadi. Agar bu raqam yuqori bo'lsa, moy yuqori haroratda (ishlash haroratida) yupqaroq yog'ga aylanishiga shunchalik yaxshi qarshilik ko'rsatadi.

SAE raqamlaridan shuni aytishimiz mumkinki, 0W-40 moyidan keyin yuqoriroq raqam bor. 5W-30 moyiga qaraganda "W". Bu shuni anglatadiki, 0W-40 moyi yupqalanish va termal parchalanishga yaxshi qarshilik ko'rsatadi, bu esa uni yuqori haroratli hududlar uchun tavsiya etilgan moyga aylantiradi.

3. Tegishli harorat

Ko'p darajali moylar butun dunyo bo'ylab mintaqalarning turli xil muhit harorati sharoitida ishlash uchun mo'ljallangan.

Ham 0W-40, ham 5W-30 qish uchun mo'ljallangan moylar bo'lgani uchun ular sovuq haroratli hududlarda samarali ishlash. 0W-40 yog 'oqimi odatda -40 ℃ gacha, 5W-30 esa -35 ℃ gacha tushishi mumkin.

Qachon.issiq, 0W-40 moyi 5W-30 ga qaraganda yaxshiroq ishlashni ko'rsatadi, +40 ℃ gacha yaxshi ishlash qobiliyatiga ega. 5W-30 motor moyi odatdagidek +35 ℃ gacha oqadi. Bu shuni anglatadiki, 0W-40 yuqori ish haroratida ishlaydigan dvigatellar uchun juda mos kelishi mumkin.

Xulosa: 0W-40 haddan tashqari harorat, ham issiq, ham sovuq uchun juda mos keladi, 5W-30 esa. issiq qish va yoz uchun tavsiya etilgan moy hisoblanadi.

4. Yoqilg'i tejamkorligi

Siz foydalanadigan motor moyi turi avtomobilingizning moy sarfiga ta'sir qiladi.

Mineral yoki an'anaviy motor moyi sintetik motor moyiga qaraganda ko'proq yog' sarflaydi. Ular, shuningdek, sintetik moyga qaraganda tezroq parchalanadi, bu esa tez-tez yog' almashtirish seanslarini talab qiladi.

0W-40 ning to'liq sintetik motor moyi shakli 5W-30 ning sintetik aralashmasi yoki an'anaviy moy shakliga qaraganda yaxshiroq yoqilg'i tejash imkonini beradi.

Shuningdek, siz yoqilg'i tejamkorligini moy og'irligi (yopishqoqligi) bo'yicha ham aniqlashingiz mumkin. Yupqaroq moy moy iste'molida tejamkor bo'ladi va yoqilg'i sarfini yaxshilashga yordam beradi.

Shu bilan birga, ikkala moy ham yaxshi yupqalik darajasini saqlab qolgani uchun yoqilg'i tejamkorligini ta'minlaydi. Shu bilan birga, 0W-40 motor moyi eng yaxshi yuqori yurish moyi hisoblanadi, chunki u bir oz yaxshiroq issiq va sovuq harorat oralig'ida yaxshi yupqalikni saqlab turishi mumkin.

5. Narxi

Har xil turdagi moylarning narxi ishlab chiqaruvchidan ishlab chiqaruvchiga qarab farq qiladi. Masalan, Mobil, Castrol, Premium moylari, Chevron, Spec Oil,va hokazo, ularning 0W-40 va 5W-30 dvigatel moylari uchun turli narxlarni belgilaydi.

Ammo oʻrtacha 0W-40 va 5W-30 dvigatel moylarining narxi 20-28 dollarni tashkil qiladi. E'tibor bering, an'anaviy 5W-30 moyining narxi to'liq sintetik 0W-40 moydan ko'pincha past bo'ladi.

Mashinangizni og'ir yog'lardan himoya qiladigan to'g'ri dvigatel moyini olish uchun vakolatli dilerdan sotib olganingizga ishonch hosil qiling. Dvigatelning eskirishi.

Taqqoslash tugallangandan so'ng, ba'zi tez-tez so'raladigan savollarga javob beraylik.

0W-40 va 5W-30 bo'yicha 4 ta tez-tez so'raladigan savollar

Mana bu 0W-40 va 5W-30 moylari bilan bog'liq ba'zi tez-tez so'raladigan savollarga javoblar:

1. 0W-40 ni 5W-30 dvigatel moyi bilan aralashtirish mumkinmi?

Ha, agar avtomobil ishlab chiqaruvchingiz buni ma'qullagan bo'lsa. Aks holda, siz faqat tasdiqlangan moydan foydalanishingiz kerak.

0W-40 va 5W-30 moylarini birlashtirish mumkin, chunki 5W-30 0W-40 dan qalinroq yog'dir va qo'shimcha, pastroq yopishqoqlik boshlang'ich moy oqimini oson va samarali qiladi.

Harorat ham ularni aralashtirish mumkinmi yoki yoʻqligini hal qilishda muhim rol oʻynaydi. Ikkala moy ham qishki yog'lardir, shuning uchun ular Evropa kabi sovuq haroratli hududlarda yaxshi ishlaydi. Biroq, 0W-40ning o'zi -40℃ past haroratgacha yupqa turish qobiliyati tufayli yaxshi ishlaydi.

Eslatma : Faqat har xil moy navlarini aralashtirmang va hech qachon neft brendlari. Rod rulmanlari va vaqt uzatmalari to'g'ri moylanganligiga ishonch hosil qilish uchun faqat foydalanuvchi qo'llanmasida tavsiya etilgan moydan foydalangan ma'qul.

2. Sintetik motor moyi nima?

Sintetikmoy - sun'iy ravishda tayyorlangan kimyoviy birikmalardan tashkil topgan dvigatel moylash materiallari. Ushbu sun'iy birikmalar neft molekulalarini parchalash va keyin qayta tiklash orqali ishlab chiqariladi.

Sintetik moyni tayyorlashning bu jarayoni tozalangan xom neft yordamida tayyorlanadigan an'anaviy moydan (mineral moy) juda farq qiladi.

Sintetik moy ikki xil bo'lishi mumkin, to'liq sintetik yoki sintetik aralash va bir nechta asosiy turlardan olinishi mumkin.

To'liq sintetik yog'da molekula bo'yicha noyob ishlab chiqilgan sintetik bazaviy zaxiradan foydalaniladi. neft ishlatilmaydi. Biroq, u yog'ning parchalanishiga yordam beradigan qo'shimchalarni o'z ichiga oladi.

Boshqa tomondan, sintetik aralashma an'anaviy motor moyi va sintetik asosiy zaxiralarning aralashmasidir. An'anaviy moyga sintetik asos qo'shilishi an'anaviy moyga qaraganda dvigatelning aşınmasından biroz ko'proq himoya qiladi.

3. 0W40 Vs 5W30: Qaysi yog‘ning og‘irligi yaxshiroq?

Agar siz bizning moy tahlilimiz va taqqoslashimizni ko‘rsangiz, avtomobilingiz uchun og‘irlikdagi moyning yaxshiroq varianti yo‘qligini bilib olasiz. Bularning barchasi sizning talablaringizga va siz yashayotgan joyning haroratiga bog'liq.

Siz quyidagilarni e'tiborga olishingiz kerak:

• Sizning hududingizda issiq yoki sovuq harorat bo'lsa
• Mashinangizga yuqori kilometrlik moy kerak

Shu bilan birga, 0W-40 5W-30 ga qaraganda yupqaroq yog'dir, qishda ham, yozda ham haddan tashqari harorat uchun ideal yog' vazni. Boshqa tarafdan,5W-30 issiq qish va yoz uchun yaxshi ishlaydi, chunki u 0W-40 dan qalinroq yog'dir.

4. Asosiy moy nima?

Asosiy moy xom neftni qayta ishlash orqali motor moyini ishlab chiqarish uchun ishlatiladi.

Motor moyi uchun zarur bo'lgan standartlarga javob berish uchun asosiy yog'ga qo'shimchalar kabi kimyoviy moddalar qo'shiladi.

Yakuniy fikrlar

Borishni xohlaysizmi 0W-40 yoki 5W-30 yoki boshqa moy uchun to'g'ri dvigatel moyining og'irligini aniqlashning eng oson yo'li foydalanuvchi qo'llanmasini tekshirishdir.

Agar kerak bo'lsa, to'g'ri og'irlikdagi yog'ni yoki ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan moyni aniqlash uchun har doim mexanikga ishonishingiz mumkin.

Mexanika haqida gapiradigan bo'lsak, AutoService sizning barcha muammolaringiz uchun yechim bo'lishi mumkin. motor moyiga ehtiyoj. Biz mobil avto ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish ustaxonasi yechim , haftada 7 kun mavjud .

Biz sizga moy almashtirishda yordam bera olamiz , yog 'filtrini almashtirish, yog' bosimini tekshirish yoki boshqa avtomobil va dvigatelning eskirishini ta'mirlash. Agar siz avtomobilingizning tasdiqlangan moy turiga yoki yuqori yonilg'i sarfini taklif qilish turiga ishonchingiz komil bo'lmasa, biz sizga buni aniqlashda yordam beramiz. AutoService bilan bog'laning va bizning ASE sertifikatiga ega mexaniklarimiz sizga yordam beradi. Yo'lingizda motor moyi yoki dvigatelning eskirishi muammosi!