0W40 Vs 5W30: 4 ප්‍රධාන වෙනස්කම් + නිතර අසන පැන 4

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez
තෙල් අතර සැබෑ වෙනස කුමක්දැයි කල්පනා කරනවාද? උදාහරණයක් ලෙස, මෙම තෙල් බර විකල්පයන්ගෙන් ලබා දෙන්නේ කුමක්ද?

0W40 එදිරිව 5W30 සංසන්දනය ප්‍රශ්නයට පිළිතුරු දිය යුතුය. ඒ වගේම තමයි අපි හරියටම කරන්න යනවා.

මෙම ලිපියෙන් අපි ඔබට කියන්නම් , සවිස්තරාත්මකව ඉටු කරන්න , සහ .

අපි පටන් ගනිමු!

0W40 Vs 5W30 : ඒවා මොනවාද?

0W-40 සහ 5W-30 යනු පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් මෝටර් රථවල බොහෝ විට භාවිතා කරන SAE බහු ශ්‍රේණියේ තෙල් වේ. ඔවුන් උණුසුම් හා සීතල උෂ්ණත්ව අවස්ථා දෙකෙහිම ඔවුන්ගේ කාර්ය සාධනය සඳහා ප්රසිද්ධය.

පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් එන්ජින් කාර් ඔයිල් දෙකම සෑදී ඇත්තේ ඩිටර්ජන්ට් සහ ප්‍රතිඔක්සිකාරක වැනි ආකලනවල එකතුවකිනි.

මේ දෙකෙන් 5W-30 තෙල් ජනප්‍රිය තෙල් බරකි (දුස්ස්රාවීතාව) සින්තටික්, අර්ධ සින්තටික් සහ සාම්ප්රදායික තෙල් ආකාරයෙන් ලබා ගත හැකිය. 0W-40 එන්ජින් ඔයිල් වඩාත් ආන්තික උෂ්ණත්වයන්ට ගැලපෙන පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසයක් නිසා ජනප්‍රිය නොවේ.

දැන් ඔබ දන්නවා ඒවා මොනවාද කියලා, අපි තෙල් දුස්ස්රාවීතා වර්ග දෙකේ සංසන්දනය සහ තෙල් විශ්ලේෂණය කරමු.

4 සැසඳිය හැකි ක්‍රම 0W40 Vs 5W30

මෙම විවිධ තෙල් වර්ග දෙක සංසන්දනය කිරීමට පහසු ක්‍රම කිහිපයක් මෙන්න:

1. අඩු උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවීතාවය

SAE අංකයෙන් මෝටර් තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය (ඝනකම) තීරණය කිරීම ඉතා පහසුය. W තෙල් අකුරට පෙර අංකය අඩු උෂ්ණත්වයකදී තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය දක්වයි. මෙම සංඛ්යාව වැඩි නම්, තෙල් සතුව aවැඩි viscosity, සහ සංඛ්‍යාව අඩු නම්, තෙල් වල viscosity අඩු වේ.

SAE අංකයෙන්, 0W-40 හි සීතල උෂ්ණත්ව දුස්ස්රාවිතතාවය අඩු බව අපට පැවසිය හැකිය (W oil අකුරට පෙර ශුන්‍යය), එය සිහින් බව අඟවන අතර තෙල් ගලායාම වේගවත් වනු ඇත. තෙල් උෂ්ණත්වය අඩු වන විට සහ එන්ජිම උණුසුම් නොවන විට සීතල ආරම්භයේදී මෙය ප්රයෝජනවත් වේ.

සසඳන විට, 5W-30 අඩු උෂ්ණත්වයකදී (W පෙර 5) දුස්ස්‍රාවීතාවක් ඇත, එයින් ඇඟවෙන්නේ එය 0W-40 ට වඩා ඝන තෙල් වන අතර අඩු, අධික උෂ්ණත්වවලදී තෙල් ප්‍රවාහය එතරම් ඵලදායී නොවනු ඇත. .

බලන්න: රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථය සෙලවීමට හොඳම හේතු 8 (+රෝග විනිශ්චය)

2. High Temp Viscosity

W oil අකුරට පසුව ඇති අංකය මඟින් එන්ජිමේ ක්‍රියාකාරී උෂ්ණත්වයේ ඇති මෝටර් ඔයිල් දුස්ස්රාවීතාවය පෙන්වයි. සංඛ්‍යාව වැඩි නම්, ඉහළ උෂ්ණත්වයේ (මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය) තුනී තෙල් බවට පත්වීමට එරෙහිව තෙල්වලට වඩා හොඳ ප්‍රතිරෝධයක් ලැබෙනු ඇත.

SAE සංඛ්‍යාවලින්, 0W-40 තෙල් පසු වැඩි සංඛ්‍යාවක් ඇති බව අපට පැවසිය හැකිය. 5W-30 තෙල් වලට වඩා 'W'. මෙයින් ඇඟවෙන්නේ 0W-40 තෙල් තුනී වීමට සහ තාප බිඳවැටීමට වඩා හොඳ ප්‍රතිරෝධයක් ලබා දෙන අතර එය ඉහළ උෂ්ණත්ව කලාප සඳහා නිර්දේශිත තෙල් බවට පත් කරන බවයි.

3. සුදුසු උෂ්ණත්වය

බහු ශ්‍රේණියේ තෙල් නිර්මාණය කර ඇත්තේ ලොව පුරා ප්‍රදේශ වල විවිධ පරිසර උෂ්ණත්ව තත්ත්ව යටතේ ක්‍රියා කිරීමටය.

0W-40 සහ 5W-30 යන දෙකම ශීත ශ්‍රේණියේ තෙල් බැවින්, ඒවා සීතල උෂ්ණත්ව කලාපවල ඵලදායී ලෙස ක්රියා කරයි. 0W-40 තෙල් ප්‍රවාහය සාමාන්‍යයෙන් -40℃ දක්වා පහළ යා හැකි අතර, 5W-30 තෙල් ප්‍රවාහය -35℃ දක්වා පහළ යා හැක.

එය ලැබුණු විටඋණුසුම්, 0W-40 තෙල් 5W-30 ට වඩා හොඳ කාර්ය සාධනයක් පෙන්නුම් කරයි, +40℃ දක්වා හොඳින් ක්‍රියා කිරීමේ හැකියාව ඇත. 5W-30 මෝටර් ඔයිල් සාමාන්‍යයෙන් ගලා යන්නේ +35℃ දක්වා පමණි. මෙයින් ඇඟවෙන්නේ 0W-40 ඉහළ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයකින් ක්‍රියාත්මක වන එන්ජින් සඳහා හොඳින් ගැලපේ. උණුසුම් ශීත සහ ගිම්හාන සඳහා නිර්දේශිත තෙල් වේ.

4. Fuel Economy

ඔබ භාවිතා කරන මෝටර් ඔයිල් වර්ගය ඔබේ මෝටර් රථයේ තෙල් පරිභෝජනයට බලපායි.

ඛනිජ හෝ සාම්ප්‍රදායික මෝටර් ඔයිල් කෘත්‍රිම මෝටර් තෙල්වලට වඩා ඉහළ තෙල් පරිභෝජනයක් ඇත. ඒවා කෘත්‍රිම තෙල්වලට වඩා වේගයෙන් බිඳ වැටෙන අතර, නිතර නිතර තෙල් මාරු කිරීමේ සැසි අවශ්‍ය වේ.

0W-40 සම්පූර්ණ කෘතිම මෝටර් තෙල් ආකෘතිය 5W-30 හි කෘතිම මිශ්‍රණයට හෝ සාම්ප්‍රදායික තෙල් ආකෘතියට වඩා හොඳ ඉන්ධන පිරිමැස්මක් ලබා දෙනු ඇත.

තෙල් බරින් (දුස්ස්රාවීතාවය) ඉන්ධන පිරිමැස්මද ඔබට තීරණය කළ හැක. තුනී තෙල් තෙල් පරිභෝජනයේදී ලාභදායී වන අතර ඉන්ධන දුර ප්‍රමාණය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වේ.

ඒ සමඟම, තෙල් දෙකම සිහින් බව හොඳ මට්ටමක පවත්වා ගෙන යන බැවින් විශිෂ්ට ඉන්ධන පිරිමැස්මක් ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, 0W-40 මෝටර් ඔයිල් වඩා හොඳ ඉහළ සැතපුම් තෙල් වේ, මන්ද එයට තරමක් හොඳ උණුසුම් සහ ශීත උෂ්ණත්ව පරාසයක් තුළ හොඳ තුනී මට්ටමක් පවත්වා ගත හැකිය.

5. මිල

විවිධ තෙල් වර්ගවල මිල නිෂ්පාදකයාගෙන් නිෂ්පාදකයාට වෙනස් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, Mobil, Castrol, Premium oils, Chevron, Spec Oil,යනාදිය, ඔවුන්ගේ 0W-40 සහ 5W-30 එන්ජින් ඔයිල් සඳහා විවිධ මිල ගණන් නියම කරනු ඇත.

නමුත් සාමාන්‍යයෙන්, 0W-40 සහ 5W-30 එන්ජින් ඔයිල් මිල ගණන් $20- $28 දක්වා පරාසයක පවතී. සාම්ප්‍රදායික 5W-30 තෙල්වල මිල බොහෝ විට සම්පූර්ණ සින්තටික් 0W-40 තෙල්වලට වඩා අඩු බව සලකන්න.

ඔබේ මෝටර් රථය දරුණු අනතුරුවලින් ආරක්ෂා කළ හැකි නිවැරදි එන්ජින් ඔයිල් ලබා ගැනීමට ඔබ බලයලත් අලෙවි නියෝජිතයකුගෙන් මිලදී ගැනීමට වග බලා ගන්න. එන්ජිම පැළඳීම.

සංසන්දනය කිරීමත් සමඟ, අපි නිතර අසන ප්‍රශ්න කිහිපයකට පිළිතුරු දෙමු.

බලන්න: මෝටර් ඔයිල් කල් ඉකුත් වේද? (කියන්නේ කෙසේද + නිතර අසන පැන)

0W-40 සහ 5W-30 පිළිබඳ නිතර අසන ප්‍රශ්න 4

මෙන්න 0W-40 සහ 5W-30 තෙල්වලට අදාළ සමහර නිතර අසන ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු:

1. මට 0W-40 5W-30 එන්ජින් ඔයිල් සමඟ මිශ්‍ර කළ හැකිද?

ඔව්, ඔබේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා එය අනුමත කරන්නේ නම්. එසේ නොමැති නම්, ඔබ අනුමත තෙල් පමණක් භාවිතා කළ යුතුය.

0W-40 සහ 5W-30 තෙල් ඒකාබද්ධ කළ හැක, මන්ද 5W-30 0W-40 ට වඩා ඝන තෙල් වන අතර අමතර, අඩු දුස්ස්රාවීතාවය ආරම්භක තෙල් ප්රවාහය පහසු සහ කාර්යක්ෂම කරයි.

ඔබට ඒවා මිශ්‍ර කළ හැකිද යන්න තීරණය කිරීමේදී උෂ්ණත්වය ද වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මෙම තෙල් වර්ග දෙකම ශීත තෙල් වේ, එබැවින් යුරෝපය වැනි සීතල උෂ්ණත්ව කලාපවල ඒවා හොඳින් ක්රියා කරයි. කෙසේ වෙතත්, 0W-40 පමණක් -40℃ අඩු උෂ්ණත්වයක් දක්වා සිහින්ව සිටීමට ඇති හැකියාව නිසා වඩා හොඳින් ක්‍රියා කරයි.

සටහන : විවිධ තෙල් ශ්‍රේණි පමණක් මිශ්‍ර කර කිසි විටෙකත් තෙල් වෙළඳ නාම. තවද ඔබේ දඬු ෙබයාරිං සහ කාල ආම්පන්න නිවැරදිව ලිහිසි කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා ඔබේ හිමිකරුගේ අත්පොතෙහි නිර්දේශිත තෙල් පමණක් භාවිතා කිරීම වඩාත් සුදුසුය.

2. සින්තටික් මෝටර් ඔයිල් යනු කුමක්ද?

සින්තටික්තෙල් යනු කෘතිමව සාදන ලද රසායනික සංයෝගවලින් සෑදූ එන්ජින් ලිහිසි තෙල් වේ. මෙම කෘතිමව සාදන ලද සංයෝග නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ පෙට්‍රෝලියම් අණු බිඳ දැමීමෙන් හා නැවත ගොඩනැගීමෙනි.

මෙම කෘත්‍රිම තෙල් සෑදීමේ ක්‍රියාවලිය, පිරිපහදු කළ බොරතෙල් භාවිතයෙන් සාදන ලද සාම්ප්‍රදායික තෙල් (ඛනිජ තෙල්) ට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය.

කෘත්‍රිම තෙල් වර්ග දෙකකින් යුක්ත විය හැක, සම්පුර්ණයෙන්ම කෘත්‍රිම හෝ කෘත්‍රිම මිශ්‍රණය, සහ බහු පාදක වර්ග වලින් ලබාගත හැක.

සම්පූර්ණ කෘත්‍රිම තෙල් කෘත්‍රිම පාදක තොගයක් භාවිතා කරයි. ඛනිජ තෙල් භාවිතයක් නැත. කෙසේ වෙතත්, එයට තෙල් හායනය සඳහා උපකාර කිරීමට අදහස් කරන ආකලන ඇතුළත් වේ.

අනෙක් අතට, කෘතිම මිශ්‍රණයක් යනු සාම්ප්‍රදායික මෝටර් තෙල් සහ කෘතිම පාදක කොටස් මිශ්‍රණයකි. සාම්ප්‍රදායික තෙල් වලට කෘතිම පාදක කොටස් එකතු කිරීම සාම්ප්‍රදායික තෙල් වලට වඩා එන්ජිමේ ඇඳුමෙන් ටිකක් වැඩි ආරක්ෂාවක් සපයයි.

3. 0W40 Vs 5W30: වඩා හොඳ තෙල් බර කුමක්ද?

ඔබ අපගේ තෙල් විශ්ලේෂණය සහ සංසන්දනය දුටුවහොත්, ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා වඩා හොඳ බර තෙල් විකල්පයක් නොමැති බව ඔබ දැන ගනු ඇත. එය ඔබගේ අවශ්යතා සහ ඔබ ජීවත් වන ස්ථානයේ උෂ්ණත්වය මත රඳා පවතී.

ඔබ සලකා බැලිය යුත්තේ:

  • ඔබේ කලාපය උණුසුම් හෝ සීතල උෂ්ණත්වයක් තිබේ නම්
  • ඔබේ මෝටර් රථයට ඉහළ සැතපුම් තෙල් අවශ්‍ය වේ

ඒ සමඟම, 0W-40 යනු 5W-30 ට වඩා තුනී තෙල් වර්ගයකි, ශීත සහ ගිම්හාන යන දෙකෙහිම ආන්තික උෂ්ණත්වයන් සඳහා කදිම තෙල් බරකි. අනිත් අතට,5W-30 එය 0W-40 ට වඩා ඝන තෙල් නිසා උණුසුම් ශීත සහ ගිම්හාන සඳහා හොඳින් ක්රියා කරයි.

4. මූලික තෙල් යනු කුමක්ද?

බේස් ඔයිල් බොරතෙල් පිරිපහදු කිරීමෙන් මෝටර් ඔයිල් නිෂ්පාදනය කිරීමට භාවිතා කරයි.

මෝටර් ඔයිල් සඳහා අවශ්‍ය ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා ආකලන වැනි රසායනික ද්‍රව්‍ය මූලික තෙල්වලට එකතු කරනු ලැබේ.

අවසාන සිතුවිලි

ඔබට යාමට අවශ්‍යද යන්න 0W-40 හෝ 5W-30 හෝ වෙනත් තෙල් සඳහා, නිවැරදි එන්ජින් ඔයිල් බර තීරණය කිරීමට පහසුම ක්රමය වන්නේ ඔබේ අයිතිකරුගේ අත්පොත පරීක්ෂා කිරීමයි.

සහ අවශ්‍ය නම්, ඔබේ නිෂ්පාදකයා විසින් නිවැරදි බර තෙල් හෝ නිර්දේශිත තෙල් සොයා ගැනීමට ඔබට සැමවිටම කාර්මිකයෙකු මත විශ්වාසය තැබිය හැකිය.

යාන්ත්‍රික විද්‍යාව ගැන කතා කරන විට, AutoService ඔබේ සියල්ලටම ඔබේ විසඳුම විය හැකිය. මෝටර් තෙල් අවශ්යතා. අපි ජංගම වාහන අළුත්වැඩියා කිරීමේ සාප්පුවක් සහ නඩත්තු විසඳුම , සතියේ දින 7 ලබා ගත හැක .

තෙල් වෙනස් කිරීම සඳහා අපට ඔබට උදවු කළ හැක , තෙල් පෙරහන ආදේශ කිරීම, තෙල් පීඩන පරීක්ෂාව, හෝ වෙනත් මෝටර් රථ සහ එන්ජින් ඇඳුම් අලුත්වැඩියා කිරීම්. ඔබේ මෝටර් රථයේ අනුමත තෙල් වර්ගය හෝ ඉහළ ඉන්ධන ධාවනයක් ලබා දෙන වර්ගය පිළිබඳව ඔබට විශ්වාස නැතිනම්, අපට ඔබට එය සොයා ගැනීමට උදවු කළ හැක. AutoService වෙත ළඟා වන්න, එවිට අපගේ ASE සහතික කළ යාන්ත්‍රික ඔබට උදවු කරනු ඇත. ඔබේ මෝටර් ඔයිල් හෝ එන්ජිම පැළඳීමේ ගැටලුව ඔබේ ධාවන පථයේම!

Sergio Martinez

Sergio Martinez යනු මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති දැඩි මෝටර් රථ ලෝලියෙකි. ඔහු ෆෝඩ් සහ ජෙනරල් මෝටර්ස් ඇතුළු කර්මාන්තයේ විශාලතම නම් කිහිපයක් සමඟ වැඩ කර ඇති අතර, ඔහුගේම මෝටර් රථ සමඟ ටින්කර් කිරීමට සහ වෙනස් කිරීමට පැය ගණන් ගත කර ඇත. සර්ජියෝ යනු සම්භාව්‍ය මාංශ පේශි මෝටර් රථවල සිට නවතම විද්‍යුත් වාහන දක්වා මෝටර් රථ සම්බන්ධ සෑම දෙයකටම ආදරය කරන ස්වයං ප්‍රකාශිත ගියර් හෙඩ් එකකි. ඔහු තම බ්ලොග් අඩවිය ආරම්භ කළේ ඔහුගේ දැනුම සහ අත්දැකීම් වෙනත් සමාන අදහස් ඇති උද්‍යෝගිමත් අය සමඟ බෙදා ගැනීමට සහ මෝටර් රථ සඳහා කැප වූ සබැඳි ප්‍රජාවක් නිර්මාණය කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙස ය. ඔහු මෝටර් රථ ගැන ලියන්නේ නැති විට, සර්ජියෝ ඔහුගේ නවතම ව්‍යාපෘතියේ වැඩ කරන ධාවන පථයේ හෝ ඔහුගේ ගරාජයේ සොයා ගත හැකිය.