Naha naon bédana antara minyak téh? Contona, mana tina pilihan beurat minyak ieu anu nawiskeun ?

Perbandingan 0W40 vs 5W30 kedah ngajawab patarosan. Sareng éta naon anu urang tingali bade ngalakukeun.

Dina artikel ieu, urang bakal ngabejaan Anjeun , ngalakukeun detil , jeung .

Hayu urang mimitian!

0W40 Vs 5W30 : Naon Éta?

0W-40 sareng 5W-30 mangrupikeun minyak multigrade SAE anu sering dianggo dina mobil mesin béngsin sareng solar. Aranjeunna dipikanyaho pikeun pagelaranana dina kaayaan suhu panas sareng tiis.

Boh minyak mobil mesin béngsin jeung solar kabentuk tina kombinasi jeung aditif kayaning deterjen jeung antioksidan.

Tina dua, minyak 5W-30 mangrupakeun beurat minyak populér (viskositas). sayogi dina bentuk minyak sintétik, semi-sintétik, sareng konvensional. Oli mesin 0W-40 henteu populer kusabab kisaran suhu anu langkung lega cocog sareng suhu anu langkung ekstrim.

Ayeuna anjeun terang naon éta, hayu urang ngalakukeun perbandingan sareng analisa minyak tina dua jinis viskositas minyak.

4 Cara Ngabandingkeun 0W40 Vs 5W30

Di dieu aya sababaraha cara gampang pikeun ngabandingkeun dua variétas minyak ieu:

1. Viskositas Suhu Rendah

Gampang pisan pikeun nangtukeun viskositas oli motor (ketebalan) tina nomer SAE. Angka sateuacan hurup minyak W nunjukkeun viskositas minyak dina suhu anu rendah. Lamun jumlah ieu luhur, minyak ngabogaan aviskositas luhur, sarta lamun jumlahna leuwih handap, minyak ngabogaan viskositas handap.

Tina angka SAE, urang bisa ngabejaan yen viskositas hawa tiis 0W-40 low (enol saméméh hurup minyak W), implying éta ipis, sarta aliran minyak bakal leuwih gancang. Ieu ngabantuan nalika ngamimitian tiis, nalika suhu oli rendah sareng mesin teu acan panas.

Bandingan, 5W-30 gaduh viskositas anu langkung luhur dina suhu anu handap (5 sateuacan W), nunjukkeun yén éta minyak anu langkung kandel tibatan 0W-40, sareng aliran minyak moal efektif dina suhu anu rendah sareng ekstrim. .

2. Viskositas Suhu Tinggi

Jumlah saatos hurup minyak W nunjukkeun viskositas minyak motor dina suhu operasi mesin. Upami jumlahna ageung, langkung saé résistansi minyak pikeun janten minyak anu langkung ipis dina suhu anu luhur (suhu operasi).

Tina nomer SAE, urang tiasa nyarios yén minyak 0W-40 ngagaduhan angka anu langkung luhur saatos. 'W' ti minyak 5W-30. Ieu ngandung harti yén oli 0W-40 nawiskeun résistansi anu langkung saé pikeun ipis sareng ngarecahna termal, janten minyak anu disarankeun pikeun daérah suhu luhur.

3. Suhu Cocog

Minyak multigrade dirancang pikeun dianggo dina kaayaan suhu lingkungan anu béda-béda di daérah di sakumna dunya.

Kusabab duanana 0W-40 sareng 5W-30 mangrupikeun minyak kelas usum tiis, aranjeunna bakal dianggo sacara efektif di daérah temp tiis. Aliran minyak 0W-40 biasana tiasa turun ka -40 ℃, sedengkeun aliran minyak 5W-30 tiasa turun ka -35 ℃.

Nalika jantenpanas, 0W-40 minyak nembongkeun kinerja hadé ti 5W-30, kalawan kamampuhan pikeun ngalakukeun ogé nepi ka +40 ℃. Minyak motor 5W-30 ngan ukur ngalir normal dugi ka +35 ℃. Ieu nunjukkeun yén 0W-40 tiasa cocog sareng mesin anu ngajalankeun dina suhu operasi anu langkung luhur.

Intina nyaéta 0W-40 cocog pikeun suhu anu ekstrim, boh panas sareng tiis, sedengkeun 5W-30 mangrupa minyak nu dianjurkeun pikeun usum panas jeung usum panas.

4. Ékonomi BBM

Jenis oli motor anu anjeun anggo mangaruhan konsumsi oli mobil anjeun.

Mineral atawa minyak motor konvensional condong mibanda konsumsi minyak leuwih luhur batan oli motor sintétik. Éta ogé ngarecah leuwih gancang batan oli sintétik, merlukeun sési ganti oli leuwih sering.

Bentuk oli motor sintétik pinuh 0W-40 bakal nawiskeun ékonomi suluh anu langkung saé tibatan campuran sintétik 5W-30 atanapi bentuk minyak konvensional.

Anjeun oge bisa nangtukeun ekonomi bahan bakar tina beurat minyak (viskositas). Minyak thinner condong jadi ekonomis dina konsumsi minyak sarta bisa mantuan ngaronjatkeun mileage suluh.

Ku kituna, duanana minyak nawarkeun ékonomi suluh alus teuing sabab ngajaga tingkat alus ipis. Nanging, oli motor 0W-40 mangrupikeun oli jarak tempuh anu langkung saé sabab tiasa ngajaga tingkat ipis anu hadé dina kisaran suhu panas sareng tiis anu rada hadé.

5. Harga

Harga tina rupa-rupa minyak béda-béda ti pabrik ka pabrik. Contona, Mobil, Castrol, oli Premium, Chevron, Oli Spec,jeung sajabana, bakal netepkeun harga anu béda pikeun oli mesin 0W-40 sareng 5W-30 na.

Tapi rata-rata, harga oli mesin 0W-40 sareng 5W-30 antara $20- $28. Catet yén biaya oli 5W-30 konvensional sering langkung handap tibatan oli full sintétik 0W-40.

Pastikeun waé yén anjeun mésér ti dealer resmi pikeun kéngingkeun oli mesin anu leres anu tiasa ngajagi mobil anjeun tina parah. maké mesin.

Kalayan ngabandingkeun, hayu urang ngajawab sababaraha FAQs.

4 FAQ Ngeunaan 0W-40 Jeung 5W-30

Di handap ieu waleran kana sababaraha FAQs patali minyak 0W-40 jeung 5W-30:

1. Dupi abdi tiasa Campur 0W-40 Sareng Oli Mesin 5W-30?

Leres, upami produsén mobil anjeun nyatujuan éta. Upami henteu, anjeun ngan ukur kedah nganggo minyak anu disatujuan.

Minyak 0W-40 sareng 5W-30 tiasa digabungkeun sabab 5W-30 mangrupikeun minyak anu langkung kandel tibatan 0W-40, sareng viskositas anu langkung handap bakal ngajantenkeun aliran minyak ngamimitian gampang sareng efisien.

Suhu ogé maénkeun peran penting dina mutuskeun naha anjeun tiasa nyampur. Kadua minyak nyaéta minyak usum tiis, ku kituna aranjeunna tiasa dianggo saé di daérah temp tiis sapertos Éropa. Nanging, 0W-40 nyalira bakal langkung saé kusabab kamampuanna tetep ipis dugi ka suhu handap -40 ℃.

Catetan : Campur ngan ukur sasmita minyak anu béda sareng henteu kantos merek minyak. Sareng langkung saé nganggo minyak anu disarankeun dina manual anu gaduh anjeun pikeun mastikeun bantalan rod sareng gear timing anjeun leres-leres lubricated.

2. Naon Ari Oli Motor Sintétik?

Sintétikoli mangrupa pelumas mesin nu diwangun ku sanyawa kimia jieunan. Ieu sanyawa jieunan dihasilkeun ku ngarecah lajeng ngawangun deui molekul minyak bumi.

Prosés nyieun minyak sintétik ieu béda pisan jeung minyak konvensional (minyak mineral), nu dijieun maké minyak atah refined.

Minyak sintétik bisa jadi dua rupa, pinuh sintétik atawa adun sintétik, sarta bisa didapet tina sababaraha jenis basa.

Minyak sintétik pinuh ngagunakeun stock base sintétik, unik dirancang molekul ku molekul jeung euweuh pamakéan minyak bumi. Sanajan kitu, éta ngawengku aditif nu dimaksudkeun pikeun mantuan jeung degradasi minyak.

Di sisi séjén, adun sintétik mangrupakeun campuran minyak motor konvensional jeung stock base sintétik. Tambahan stock base sintétik kana oli konvensional nyadiakeun panyalindungan saeutik leuwih ti maké mesin ti ngan oli konvensional.

3. 0W40 Vs 5W30: Mana Beurat Minyak Anu Langkung Saé?

Upami anjeun ningali analisa sareng perbandingan minyak kami, anjeun bakal terang teu aya pilihan minyak beurat anu langkung saé pikeun mobil anjeun. Éta sadayana gumantung kana sarat anjeun sareng suhu tempat anjeun cicing.

Anjeun kedah mertimbangkeun upami:

• Daérah anjeun gaduh suhu panas atanapi tiis
• Mobil anjeun peryogi oli jarak tempuh tinggi

Kalayan saurna, 0W-40 mangrupikeun minyak anu langkung ipis tibatan 5W-30, beurat minyak idéal pikeun suhu anu ekstrim, boh usum tiris sareng usum panas. Di sisi anu sanésna,5W-30 tiasa dianggo saé kanggo usum tiris sareng usum panas anu haneut sabab éta minyak anu langkung kandel tibatan 0W-40.

4. Naon Ari Minyak Dasar?

Minyak dasar dipaké pikeun ngahasilkeun minyak motor ku cara ngamurnikeun minyak bumi.

Bahan kimia kawas aditif ditambahkeun kana oli dasar pikeun nyumponan standar anu dipikabutuh pikeun oli motor.

Pikiran Pamungkas

Naha anjeun badé angkat. pikeun 0W-40 atawa 5W-30 atawa minyak béda, cara panggampangna pikeun nangtukeun beurat oli mesin bener ku mariksa manual nu boga anjeun.

Jeung lamun diperlukeun, anjeun salawasna bisa ngandelkeun montir pikeun nangtukeun oli beurat nu bener atawa oli nu dianjurkeun ku produsén Anjeun.

Ngomongkeun mékanika, AutoService bisa jadi solusi pikeun sakabéh anjeun. kabutuhan oli motor. Kami toko perbaikan mobil seluler sareng pangropéa solusi , sadia 7 dinten saminggu .

Kami tiasa ngabantosan anjeun ngarobih oli , ngagantian saringan oli, cek tekanan oli, atanapi perbaikan mobil sareng mesin sanés. Upami anjeun teu yakin kana jinis oli mobil anjeun anu disatujuan atanapi jinis anu nawiskeun jarak tempuh bahan bakar anu luhur, kami tiasa ngabantosan anjeun terangkeunana. oli motor anjeun atanapi masalah keunaan mesin di jalan tol anjeun!