0W40 Vs 5W30: 4 viktiga skillnader + 4 vanliga frågor

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Undrar du vad den verkliga skillnaden är mellan olja är? Till exempel, vilket av dessa oljeviktsalternativ erbjuder en ?

En jämförelse mellan 0W40 och 5W30 bör besvara den frågan. Och det är precis vad vi kommer att göra.

I den här artikeln kommer vi att berätta , utföra en detaljerad , och .

Låt oss börja!

0W40 Vs 5W30 : Vad är de?

0W-40 och 5W-30 är SAE multigrade-oljor som ofta används i bilar med bensin- och dieselmotorer. De är kända för sin prestanda i både varma och kalla temperaturer.

Både bensin- och dieselmotoroljor bildas av en kombination av med tillsatser som detergenter och antioxidanter.

Av de två är 5W-30 en populär oljevikt (viskositet) som finns i syntetiska, halvsyntetiska och konventionella oljeformer. 0W-40 motorolja är inte lika populär på grund av ett bredare temperaturområde som lämpar sig för mer extrema temperaturer.

Nu när du vet vad de är, låt oss göra en jämförelse och oljeanalys av de två oljeviskositetstyperna.

4 sätt att jämföra 0W40 Vs 5W30

Här är några enkla sätt att jämföra dessa två olika oljesorter:

1. Viskositet vid låga temperaturer

Det är mycket enkelt att bestämma motoroljans viskositet (tjocklek) utifrån SAE-numret. Siffran före bokstaven W anger oljans viskositet vid en låg temperatur. Om siffran är hög har oljan en högre viskositet, och om siffran är lägre har oljan en lägre viskositet.

Från SAE-numret kan vi se att viskositeten vid kall temperatur för 0W-40 är låg (noll före oljebokstaven W), vilket innebär att den är tunn och att oljeflödet blir snabbare. Detta är användbart vid kallstart, när oljetemperaturen är låg och motorn inte har värmts upp.

I jämförelse har 5W-30 en högre viskositet vid låg temperatur (5 före W), vilket innebär att det är en tjockare olja än 0W-40, och oljeflödet kommer inte att vara lika effektivt vid låga, extrema temperaturer.

2. Viskositet vid höga temperaturer

Siffran efter oljebokstaven W visar motoroljans viskositet vid motorns arbetstemperatur. Om siffran är hög, desto bättre motstånd har oljan mot att bli en tunnare olja vid hög temperatur (arbetstemperatur).

Se även: Byte av hjulcylinder: Process, kostnad & Vanliga frågor

Från SAE-talen kan vi se att 0W-40-oljan har ett högre tal efter "W" än 5W-30-oljan. Detta innebär att 0W-40-oljan har bättre motstånd mot förtunning och termisk nedbrytning, vilket gör den till en rekommenderad olja för områden med höga temperaturer.

3. Lämplig temperatur

Multigrade-oljor är utformade för att fungera i de olika omgivande temperaturförhållandena i regioner runt om i världen.

Eftersom både 0W-40 och 5W-30 är vinteroljor kommer de att fungera effektivt i kalla temperaturområden. 0W-40 oljeflöde kan normalt gå ner till -40 ℃, medan 5W-30 oljeflöde kan gå ner till -35 ℃.

När det blir varmt visar 0W-40 olja bättre prestanda än 5W-30, med förmågan att fungera bra upp till +40 ℃. 5W-30 motorolja flyter bara normalt upp till +35 ℃. Detta innebär att 0W-40 kan vara väl lämpad för motorer som körs vid en högre driftstemperatur.

Slutsatsen är att 0W-40 är väl lämpad för extrema temperaturer, både varmt och kallt, medan 5W-30 är en rekommenderad olja för varmare vintrar och sommar.

4. Bränsleekonomi

Vilken typ av motorolja du använder påverkar din bils oljeförbrukning.

Mineralolja eller konventionell motorolja tenderar att ha en högre oljeförbrukning än syntetisk motorolja. De bryts också ned snabbare än syntetisk olja, vilket kräver tätare oljebyten.

Den helsyntetiska motoroljan 0W-40 ger bättre bränsleekonomi än den syntetiska blandningen 5W-30 eller den konventionella oljan.

Du kan också avgöra bränsleekonomin utifrån oljans vikt (viskositet). Tunnare olja tenderar att vara sparsam i oljeförbrukning och kan bidra till att förbättra körsträckan.

Med detta sagt ger båda oljorna utmärkt bränsleekonomi eftersom de bibehåller en bra tunnhetsgrad. 0W-40-motorolja är dock den bättre oljan för långa körsträckor eftersom den kan bibehålla en bra tunnhetsgrad över ett något bättre varmt och kallt temperaturintervall.

5. Pris

Priserna på de olika oljetyperna varierar från tillverkare till tillverkare. Till exempel Mobil, Castrol, Premium oils, Chevron, Spec Oil etc. har olika priser på sina 0W-40 och 5W-30 motoroljor.

Men i genomsnitt varierar priserna på både 0W-40 och 5W-30 motorolja mellan $20 och $28. Observera att kostnaden för konventionell 5W-30 olja ofta är lägre än för helsyntetisk 0W-40 olja.

Se bara till att du köper från en auktoriserad återförsäljare för att få rätt motorolja som kan skydda din bil från allvarligt motorslitage.

Med jämförelsen klar, låt oss svara på några vanliga frågor.

4 Vanliga frågor om 0W-40 och 5W-30

Här är svaren på några vanliga frågor om oljorna 0W-40 och 5W-30:

1. Kan jag blanda 0W-40 med 5W-30 motorolja?

Ja, om din biltillverkare godkänner den. Om inte, bör du endast använda den godkända oljan.

0W-40 och 5W-30 kan kombineras eftersom 5W-30 är en tjockare olja än 0W-40, och den extra, lägre viskositeten gör att startoljan flödar lätt och effektivt.

Temperaturen spelar också en viktig roll för att avgöra om du kan blanda dem. Båda oljorna är vinteroljor, så de fungerar bra i kalla temperaturområden som Europa. Men 0W-40 ensam kommer att prestera bättre på grund av dess förmåga att hålla sig tunn ner till en låg temperatur på -40 ℃.

Anmärkning : Blanda endast de olika oljekvaliteterna och aldrig oljemärkena. Och det är bäst att endast använda den olja som rekommenderas i din instruktionsbok för att säkerställa att dina stånglager och kugghjul är korrekt smorda.

2. Vad är syntetisk motorolja?

Syntetolja är ett motorsmörjmedel som består av konstgjorda kemiska föreningar. Dessa konstgjorda föreningar framställs genom att petroleummolekyler bryts ned och sedan byggs upp på nytt.

Denna process för framställning av syntetisk olja skiljer sig mycket från konventionell olja (mineralolja), som framställs av raffinerad råolja.

Syntetisk olja kan vara av två slag, helsyntetisk eller syntetisk blandning, och kan framställas från flera olika typer av baser.

Helsyntetisk olja använder en syntetisk basolja som är unikt utformad molekyl för molekyl utan användning av petroleum. Den innehåller dock tillsatser som är avsedda att hjälpa till med oljenedbrytningen.

Å andra sidan är en syntetisk blandning en blandning av konventionell motorolja och syntetisk basolja. Tillsatsen av syntetisk basolja till den konventionella oljan ger lite mer skydd mot motorslitage än bara den konventionella oljan.

3. 0W40 Vs 5W30: Vilken är den bättre oljevikten?

Om du läser vår oljeanalys och jämförelse vet du att det inte finns något bättre alternativ för din bil. Allt beror på dina behov och temperaturen på den plats där du bor.

Du måste överväga om:

  • Din region har en varm eller kall temperatur
  • Din bil behöver en olja för höga körsträckor

Med detta sagt är 0W-40 en tunnare olja än 5W-30, en idealisk oljevikt för extrema temperaturer, både vinter och sommar. Å andra sidan fungerar 5W-30 bra för varma vintrar och somrar eftersom det är en tjockare olja än 0W-40.

Se även: Honda Pilot vs. Toyota Highlander: Vilken bil är rätt för mig?

4. Vad är basolja?

Basolja används för att tillverka motorolja genom raffinering av råolja.

Kemiska ämnen som tillsatser tillsätts till en basolja för att uppfylla de standarder som krävs för motorolja.

Avslutande tankar

Oavsett om du vill använda 0W-40 eller 5W-30 eller en annan olja, är det enklaste sättet att fastställa rätt motoroljevikt att kontrollera din instruktionsbok.

Och om det behövs kan du alltid lita på att en mekaniker tar reda på vilken olja som är rätt vikt eller vilken olja som rekommenderas av din tillverkare.

På tal om mekaniker, AutoService kan vara din lösning på alla dina motoroljebehov. Vi är en Mobil bilverkstad och underhåll lösning , tillgänglig 7 dagar i veckan .

Vi kan hjälpa dig med oljebyte, byte av oljefilter, oljetryckskontroll eller andra reparationer av bil- och motorslitage. Om du inte är säker på vilken oljetyp som är godkänd för din bil eller vilken typ som ger hög bränsleförbrukning kan vi hjälpa dig att ta reda på det.Kontakta AutoService, och våra ASE-certifierade mekaniker hjälper dig med ditt problem med motorolja eller motorförslitning direkt på din uppfart!

Sergio Martinez

Sergio Martinez är en passionerad bilentusiast med över ett decenniums erfarenhet inom bilindustrin. Han har arbetat med några av de största namnen i branschen, inklusive Ford och General Motors, och har ägnat otaliga timmar åt att mixtra med och modifiera sina egna bilar. Sergio är en självutnämnd växelledare som älskar allt som har med bil att göra, från klassiska muskelbilar till de senaste elfordonen. Han startade sin blogg som ett sätt att dela sina kunskaper och erfarenheter med andra likasinnade entusiaster och för att skapa en onlinegemenskap dedikerad till allt som har med fordon att göra. När han inte skriver om bilar kan Sergio hittas på banan eller i garaget och arbetar med sitt senaste projekt.