0W40 Vs 5W30: 4 điểm khác biệt chính + 4 câu hỏi thường gặp

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Bạn thắc mắc sự khác biệt thực sự giữa dầu là gì? Ví dụ: tùy chọn trọng lượng dầu nào trong số này cung cấp ?

So sánh 0W40 với 5W30 sẽ trả lời câu hỏi. Và đó chính xác là những gì chúng tôi đang sẽ làm.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cho bạn biết , thực hiện chi tiết và .

Hãy bắt đầu!

0W40 so với 5W30 : Chúng là gì?

0W-40 và 5W-30 là các loại dầu đa cấp SAE thường được sử dụng trong ô tô động cơ xăng và diesel. Chúng được biết đến với hiệu suất của chúng trong cả tình huống nhiệt độ nóng và lạnh.

Cả dầu động cơ xăng và động cơ diesel đều được hình thành từ sự kết hợp của các chất phụ gia như chất tẩy rửa và chất chống oxy hóa.

Trong hai loại dầu này, dầu 5W-30 là loại dầu có trọng lượng (độ nhớt) phổ biến có sẵn ở dạng tổng hợp, bán tổng hợp và dầu thông thường. Dầu động cơ 0W-40 không phổ biến vì phạm vi nhiệt độ rộng hơn phù hợp với nhiệt độ khắc nghiệt hơn.

Bây giờ bạn đã biết chúng là gì, hãy cùng so sánh và phân tích dầu của hai loại độ nhớt.

4 cách so sánh 0W40 so với 5W30

Dưới đây là một số cách dễ dàng để so sánh hai loại dầu khác nhau này:

1. Độ nhớt ở nhiệt độ thấp

Rất dễ xác định độ nhớt (độ đặc) của dầu động cơ từ chỉ số SAE. Con số trước chữ W của dầu biểu thị độ nhớt của dầu ở nhiệt độ thấp. Nếu con số này cao, dầu cóđộ nhớt cao hơn và nếu số này thấp hơn thì dầu có độ nhớt thấp hơn.

Từ số SAE, chúng ta có thể biết rằng độ nhớt ở nhiệt độ lạnh 0W-40 là thấp (số 0 trước chữ W của dầu), ngụ ý nó mỏng và dầu chảy ra sẽ nhanh hơn. Điều này rất hữu ích khi khởi động nguội, khi nhiệt độ dầu thấp và động cơ chưa nóng lên.

So sánh, 5W-30 có độ nhớt cao hơn ở nhiệt độ thấp (5 trước W), có nghĩa là dầu đặc hơn 0W-40 và dòng dầu sẽ không hiệu quả ở nhiệt độ thấp, khắc nghiệt .

2. High Temp Viscosity

Con số sau chữ dầu W cho chúng ta biết độ nhớt của dầu động cơ tại nhiệt độ vận hành của động cơ. Nếu con số này càng cao, thì dầu càng có khả năng chống lại việc trở thành dầu loãng hơn ở nhiệt độ cao (nhiệt độ hoạt động).

Từ các con số SAE, chúng ta có thể biết rằng dầu 0W-40 có con số cao hơn sau 'W' hơn dầu 5W-30. Điều này ngụ ý rằng dầu 0W-40 mang lại khả năng chống pha loãng và phân hủy nhiệt tốt hơn, khiến nó trở thành loại dầu được khuyên dùng cho các khu vực có nhiệt độ cao.

3. Nhiệt độ phù hợp

Dầu đa cấp được thiết kế để hoạt động trong các điều kiện nhiệt độ môi trường khác nhau của các khu vực trên toàn cầu.

Vì cả 0W-40 và 5W-30 đều là dầu cấp mùa đông nên chúng sẽ làm việc hiệu quả ở vùng nhiệt độ lạnh. Lưu lượng dầu 0W-40 thường có thể giảm xuống -40℃, trong khi lưu lượng dầu 5W-30 có thể giảm xuống -35℃.

Khi đạtnóng, dầu 0W-40 cho hiệu suất tốt hơn 5W-30, với khả năng hoạt động tốt lên đến +40℃. Dầu động cơ 5W-30 chỉ chảy bình thường lên đến +35℃. Điều này ngụ ý rằng 0W-40 có thể rất phù hợp với động cơ chạy ở nhiệt độ vận hành cao hơn.

Điểm mấu chốt là 0W-40 rất phù hợp với nhiệt độ khắc nghiệt, cả nóng và lạnh, trong khi 5W-30 là loại dầu được khuyên dùng cho mùa đông và mùa hè ấm áp hơn.

4. Tiết kiệm nhiên liệu

Loại dầu động cơ bạn sử dụng ảnh hưởng đến mức tiêu thụ dầu của ô tô.

Dầu động cơ gốc khoáng hoặc thông thường có xu hướng tiêu thụ dầu cao hơn dầu động cơ tổng hợp. Chúng cũng phân hủy nhanh hơn dầu tổng hợp, đòi hỏi phải thay dầu thường xuyên hơn.

Dạng dầu động cơ tổng hợp hoàn toàn của 0W-40 sẽ tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn so với dạng dầu tổng hợp pha trộn của 5W-30 hoặc dạng dầu thông thường.

Bạn cũng có thể xác định mức tiết kiệm nhiên liệu từ trọng lượng dầu (độ nhớt). Dầu loãng hơn có xu hướng tiết kiệm nhiên liệu tiêu thụ và có thể giúp cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu.

Như đã nói, cả hai loại dầu đều tiết kiệm nhiên liệu tuyệt vời vì chúng duy trì mức độ loãng tốt. Tuy nhiên, dầu động cơ 0W-40 là loại dầu chạy được quãng đường cao tốt hơn vì nó có thể duy trì độ loãng tốt trong phạm vi nhiệt độ nóng và lạnh tốt hơn một chút.

5. Giá

Giá của các loại dầu khác nhau tùy theo nhà sản xuất. Ví dụ: Dầu nhớt Mobil, Castrol, Premium, Chevron, Spec Oil,v.v. sẽ đặt các mức giá khác nhau cho dầu động cơ 0W-40 và 5W-30.

Nhưng trung bình, cả giá dầu động cơ 0W-40 và 5W-30 đều dao động từ $20- $28. Lưu ý rằng giá của dầu 5W-30 thông thường thường thấp hơn dầu 0W-40 tổng hợp hoàn toàn.

Chỉ cần đảm bảo rằng bạn mua từ đại lý được ủy quyền để có được loại dầu động cơ phù hợp có thể bảo vệ ô tô của bạn khỏi các điều kiện khắc nghiệt hao mòn động cơ.

Xem thêm: Cách tìm kích thước ổ cắm bugi phù hợp (+4 câu hỏi thường gặp)

Sau khi so sánh xong, chúng ta hãy trả lời một số Câu hỏi thường gặp.

4 Câu hỏi thường gặp về 0W-40 và 5W-30

Dưới đây là câu trả lời cho một số câu hỏi thường gặp liên quan đến dầu 0W-40 và 5W-30:

1. Tôi có thể trộn 0W-40 với dầu động cơ 5W-30 không?

Có, nếu nhà sản xuất ô tô của bạn chấp thuận. Nếu không, bạn chỉ nên sử dụng loại dầu đã được phê duyệt.

Có thể kết hợp dầu 0W-40 và 5W-30 vì 5W-30 là dầu đặc hơn 0W-40 và độ nhớt thấp hơn sẽ giúp dầu khởi động chảy dễ dàng và hiệu quả.

Nhiệt độ cũng đóng một vai trò quan trọng trong việc quyết định xem bạn có thể kết hợp chúng hay không. Cả hai loại dầu đều là dầu mùa đông, vì vậy chúng sẽ hoạt động tốt ở những vùng có nhiệt độ lạnh như Châu Âu. Tuy nhiên, riêng 0W-40 sẽ hoạt động tốt hơn do khả năng duy trì độ loãng ở nhiệt độ thấp -40℃.

Lưu ý : Chỉ trộn các loại dầu khác nhau và không bao giờ trộn nhãn hiệu dầu. Và tốt nhất bạn chỉ nên sử dụng loại dầu được đề xuất trong sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để đảm bảo ổ trục thanh truyền và bánh răng định thời của bạn được bôi trơn đúng cách.

2. Dầu động cơ tổng hợp là gì?

Dầu tổng hợpdầu là chất bôi trơn động cơ được tạo thành từ các hợp chất hóa học nhân tạo. Các hợp chất nhân tạo này được tạo ra bằng cách phá vỡ và sau đó xây dựng lại các phân tử dầu mỏ.

Quy trình sản xuất dầu tổng hợp này rất khác so với dầu thông thường (dầu khoáng) được sản xuất bằng dầu thô tinh chế.

Dầu tổng hợp có thể có hai loại, tổng hợp hoàn toàn hoặc hỗn hợp tổng hợp và có thể thu được từ nhiều loại gốc.

Dầu tổng hợp hoàn toàn sử dụng gốc tổng hợp, từng phân tử được thiết kế độc đáo với không sử dụng xăng dầu. Tuy nhiên, nó bao gồm các chất phụ gia nhằm hỗ trợ quá trình phân hủy dầu.

Mặt khác, hỗn hợp tổng hợp là sự kết hợp giữa dầu động cơ thông thường và dầu gốc tổng hợp. Việc bổ sung dầu gốc tổng hợp vào dầu thông thường giúp bảo vệ động cơ khỏi mài mòn nhiều hơn một chút so với chỉ dầu thông thường.

3. 0W40 Vs 5W30: Trọng lượng dầu nào tốt hơn?

Nếu bạn xem phân tích và so sánh dầu của chúng tôi, bạn sẽ biết không có lựa chọn dầu trọng lượng nào tốt hơn cho ô tô của mình. Tất cả phụ thuộc vào yêu cầu của bạn và nhiệt độ của nơi bạn sống.

Bạn phải cân nhắc xem:

  • Khu vực của bạn có nhiệt độ nóng hay lạnh
  • Xe của bạn cần loại dầu có quãng đường đi được cao

Như đã nói, 0W-40 là loại dầu loãng hơn 5W-30, trọng lượng dầu lý tưởng cho nhiệt độ khắc nghiệt, cả mùa đông và mùa hè. Mặt khác,5W-30 hoạt động tốt trong mùa đông và mùa hè ấm áp vì đây là loại dầu đặc hơn 0W-40.

4. Dầu gốc là gì?

Dầu gốc được sử dụng để sản xuất dầu động cơ bằng cách tinh chế dầu thô.

Các chất hóa học như phụ gia được thêm vào dầu gốc để đáp ứng các tiêu chuẩn cần thiết cho dầu động cơ.

Xem thêm: Những Nơi Tốt Nhất Để Tìm Tuyết Ở Bắc California

Suy nghĩ cuối cùng

Cho dù bạn muốn sử dụng đối với 0W-40 hoặc 5W-30 hoặc một loại dầu khác, cách dễ nhất để xác định trọng lượng dầu động cơ chính xác là kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.

Và nếu cần, bạn luôn có thể dựa vào thợ máy để tìm ra loại dầu có trọng lượng chính xác hoặc loại dầu được nhà sản xuất khuyên dùng.

Nói về thợ máy, AutoService có thể là giải pháp cho mọi vấn đề của bạn nhu cầu dầu động cơ. Chúng tôi là cửa hàng sửa chữa ô tô di động và giải pháp bảo trì , làm việc 7 ngày một tuần .

Chúng tôi có thể giúp bạn thay dầu , thay bộ lọc dầu, kiểm tra áp suất dầu, hoặc sửa chữa các hao mòn khác của ô tô và động cơ. Nếu bạn không chắc chắn về loại dầu đã được phê duyệt cho ô tô của mình hoặc loại tiết kiệm nhiên liệu cao, chúng tôi có thể giúp bạn tìm ra. Hãy liên hệ với AutoService và thợ máy được chứng nhận ASE của chúng tôi sẽ giúp bạn dầu động cơ hoặc vấn đề hao mòn động cơ ngay trên đường lái xe của bạn!

Sergio Martinez

Sergio Martinez là một người đam mê xe hơi với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô. Anh ấy đã làm việc với một số tên tuổi lớn nhất trong ngành, bao gồm Ford và General Motors, đồng thời đã dành vô số thời gian để mày mò và sửa đổi những chiếc ô tô của chính mình. Sergio tự nhận mình là một người đam mê tốc độ, yêu thích tất cả những thứ liên quan đến ô tô, từ những chiếc xe cơ bắp cổ điển đến những chiếc xe điện mới nhất. Anh ấy bắt đầu viết blog của mình như một cách để chia sẻ kiến ​​thức và kinh nghiệm của mình với những người đam mê có cùng chí hướng khác và để tạo ra một cộng đồng trực tuyến dành riêng cho mọi thứ liên quan đến ô tô. Khi anh ấy không viết về ô tô, người ta có thể bắt gặp Sergio ở đường đua hoặc trong nhà để xe của anh ấy đang làm việc cho dự án mới nhất của anh ấy.