0W40 بمقابلہ 5W30: 4 کلیدی فرق + 4 اکثر پوچھے گئے سوالات

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

حیرت ہے کہ تیل کے درمیان اصل فرق کیا ہے؟ مثال کے طور پر، تیل کے وزن کے ان اختیارات میں سے کون سا پیش کرتا ہے؟

ایک 0W40 بمقابلہ 5W30 موازنہ سوال کا جواب دیتا ہے۔ اور بالکل وہی ہے جو ہم ہیں۔ کرنے جا رہے ہیں۔

اس مضمون میں، ہم آپ کو بتائیں گے، ایک تفصیلی کارکردگی کا مظاہرہ کریں، اور .

آئیے شروع کریں!

0W40 بمقابلہ 5W30 : وہ کیا ہیں؟

0W-40 اور 5W-30 SAE ملٹی گریڈ تیل ہیں جو اکثر پٹرول اور ڈیزل انجن والی کاروں میں استعمال ہوتے ہیں۔ وہ گرم اور سرد درجہ حرارت دونوں صورتوں میں اپنی کارکردگی کے لیے مشہور ہیں۔

گیسولین اور ڈیزل انجن کار آئل دونوں اضافی اشیاء جیسے ڈٹرجنٹ اور اینٹی آکسیڈنٹس کے امتزاج سے بنتے ہیں۔

دونوں میں سے، 5W-30 تیل ایک مقبول تیل کا وزن (viscosity) ہے۔ مصنوعی، نیم مصنوعی، اور روایتی تیل کی شکلوں میں دستیاب ہے۔ 0W-40 انجن آئل اتنا مقبول نہیں ہے کیونکہ درجہ حرارت کی وسیع رینج زیادہ انتہائی درجہ حرارت کے لیے موزوں ہے۔

اب جب کہ آپ جانتے ہیں کہ وہ کیا ہیں، آئیے دو تیل کی چپکنے والی اقسام کا موازنہ اور تیل کا تجزیہ کرتے ہیں۔

4 موازنہ کرنے کے طریقے 0W40 بمقابلہ 5W30

ان دو مختلف تیل کی اقسام کا موازنہ کرنے کے کچھ آسان طریقے یہ ہیں:

بھی دیکھو: 12 وجوہات کیوں کہ آپ کی کار شروع ہوتی ہے پھر مر جاتی ہے (فکسز کے ساتھ)

1۔ کم درجہ حرارت کی واسکاسیٹی

SAE نمبر سے موٹر آئل کی واسکاسیٹی (موٹائی) کا تعین کرنا بہت آسان ہے۔ ڈبلیو آئل لیٹر سے پہلے کا نمبر کم درجہ حرارت پر تیل کی واسکاسیٹی کو ظاہر کرتا ہے۔ اگر یہ تعداد زیادہ ہے، تو تیل میں a ہے۔زیادہ viscosity، اور اگر تعداد کم ہے، تو تیل کی viscosity کم ہوتی ہے۔

SAE نمبر سے، ہم بتا سکتے ہیں کہ 0W-40 کا ٹھنڈا درجہ حرارت viscosity کم ہے (W آئل لیٹر سے پہلے صفر)، اس کا مطلب یہ ہے کہ یہ پتلا ہے، اور تیل کا بہاؤ تیز ہوگا۔ یہ سرد شروع ہونے کے دوران مددگار ثابت ہوتا ہے، جب تیل کا درجہ حرارت کم ہو اور انجن گرم نہ ہو۔

اس کے مقابلے میں، 5W-30 میں کم درجہ حرارت (W سے پہلے 5) پر زیادہ واسکاسیٹی ہوتی ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ یہ 0W-40 سے زیادہ گاڑھا تیل ہے، اور کم، انتہائی درجہ حرارت میں تیل کا بہاؤ اتنا موثر نہیں ہوگا۔ .

2۔ ہائی ٹمپ وسکوسٹی

ڈبلیو آئل لیٹر کے بعد کا نمبر ہمیں انجن کے آپریٹنگ ٹمپریچر پر موٹر آئل کی واسکاسیٹی دکھاتا ہے۔ اگر تعداد زیادہ ہے، تو تیل کو زیادہ درجہ حرارت (آپریٹنگ temp) پر پتلا تیل بننے کے خلاف اتنی ہی بہتر مزاحمت ہوگی۔

SAE نمبروں سے، ہم بتا سکتے ہیں کہ 0W-40 تیل کے بعد اس کی تعداد زیادہ ہے۔ 5W-30 تیل سے 'W'۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ 0W-40 تیل پتلا ہونے اور تھرمل خرابی کے خلاف بہتر مزاحمت پیش کرتا ہے، جس سے یہ اعلی درجہ حرارت والے علاقوں کے لیے تجویز کردہ تیل ہے۔

3۔ مناسب درجہ حرارت

ملٹی گریڈ تیل دنیا بھر کے علاقوں کے مختلف محیطی درجہ حرارت کے حالات میں کام کرنے کے لیے بنائے گئے ہیں۔

چونکہ 0W-40 اور 5W-30 دونوں موسم سرما کے درجے کے تیل ہیں، اس لیے وہ سرد درجہ حرارت والے علاقوں میں مؤثر طریقے سے کام کریں۔ 0W-40 تیل کا بہاؤ عام طور پر -40℃ تک جا سکتا ہے، جب کہ 5W-30 تیل کا بہاؤ -35℃ تک جا سکتا ہے۔

جب یہ ہو جاتا ہےگرم، 0W-40 تیل 5W-30 سے ​​بہتر کارکردگی دکھاتا ہے، جس میں +40℃ تک اچھی کارکردگی دکھانے کی صلاحیت ہے۔ 5W-30 موٹر آئل صرف عام طور پر +35℃ تک بہتا ہے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ 0W-40 ان انجنوں کے لیے موزوں ہو سکتا ہے جو زیادہ آپریٹنگ درجہ حرارت پر چلتے ہیں۔

بٹم لائن ہے 0W-40 انتہائی درجہ حرارت کے لیے موزوں ہے، گرم اور سرد دونوں، جبکہ 5W-30 گرم سردیوں اور گرمیوں کے لیے تجویز کردہ تیل ہے۔

4۔ ایندھن کی معیشت

آپ جس قسم کا موٹر آئل استعمال کرتے ہیں اس سے آپ کی کار کے تیل کی کھپت متاثر ہوتی ہے۔

معدنی یا روایتی موٹر آئل میں مصنوعی موٹر آئل سے زیادہ تیل کی کھپت ہوتی ہے۔ یہ مصنوعی تیل کے مقابلے میں بھی تیزی سے ٹوٹ جاتے ہیں، جس کے لیے زیادہ بار بار تیل کی تبدیلی کے سیشنز کی ضرورت ہوتی ہے۔

0W-40 کا مکمل طور پر مصنوعی موٹر آئل فارم 5W-30 کے مصنوعی مرکب یا روایتی تیل کی شکل سے بہتر ایندھن کی معیشت پیش کرے گا۔

آپ تیل کے وزن (viscosity) سے بھی ایندھن کی معیشت کا تعین کر سکتے ہیں۔ پتلا تیل تیل کی کھپت میں کفایتی ہوتا ہے اور ایندھن کے مائلیج کو بہتر بنانے میں مدد کرسکتا ہے۔

اس کے ساتھ ہی، دونوں تیل بہترین ایندھن کی معیشت پیش کرتے ہیں کیونکہ وہ پتلے پن کی اچھی سطح کو برقرار رکھتے ہیں۔ تاہم، 0W-40 موٹر آئل بہتر زیادہ مائلیج آئل ہے کیونکہ یہ قدرے بہتر گرم اور ٹھنڈے درجہ حرارت کی حد میں پتلا پن کی اچھی سطح کو برقرار رکھ سکتا ہے۔

5۔ قیمت

تیل کی مختلف اقسام کی قیمتیں مینوفیکچرر کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہیں۔ مثال کے طور پر، موبائل، کیسٹرول، پریمیم آئل، شیوران، سپیک آئل،وغیرہ، اپنے 0W-40 اور 5W-30 انجن آئل کے لیے مختلف قیمتیں مقرر کریں گے۔

لیکن اوسطاً، 0W-40 اور 5W-30 انجن آئل دونوں کی قیمتیں $20-$28 تک ہوتی ہیں۔ نوٹ کریں کہ روایتی 5W-30 تیل کی قیمت اکثر مکمل مصنوعی 0W-40 تیل سے کم ہوتی ہے۔

بس اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ صحیح انجن آئل حاصل کرنے کے لیے کسی مجاز ڈیلر سے خریدیں جو آپ کی گاڑی کو شدید خطرات سے بچا سکتا ہے۔ انجن پہننا۔

مقابلے کے ساتھ، آئیے کچھ اکثر پوچھے گئے سوالات کا جواب دیتے ہیں۔

4 FAQs on 0W-40 اور 5W-30

یہاں ہیں 0W-40 اور 5W-30 تیل سے متعلق اکثر پوچھے گئے سوالات کے جوابات:

1۔ کیا میں 0W-40 کو 5W-30 انجن آئل کے ساتھ ملا سکتا ہوں؟

ہاں، اگر آپ کا کار بنانے والا اسے منظور کرتا ہے۔ اگر نہیں، تو آپ کو صرف منظور شدہ تیل استعمال کرنا چاہیے۔

0W-40 اور 5W-30 تیلوں کو ملایا جا سکتا ہے کیونکہ 5W-30 0W-40 سے زیادہ گاڑھا تیل ہے، اور اضافی، کم وسکوسیٹی شروع ہونے والے تیل کے بہاؤ کو آسان اور موثر بنائے گی۔

درجہ حرارت یہ فیصلہ کرنے میں بھی اہم کردار ادا کرتا ہے کہ آیا آپ ان کو ملا سکتے ہیں۔ دونوں تیل سردیوں کے تیل ہیں، لہذا وہ یورپ جیسے سرد درجہ حرارت والے علاقوں میں اچھی طرح کام کریں گے۔ تاہم، 0W-40 اکیلے -40℃ کے کم درجہ حرارت تک پتلے رہنے کی صلاحیت کی وجہ سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرے گا۔

نوٹ : صرف تیل کے مختلف درجات کو مکس کریں اور کبھی نہیں تیل کے برانڈز. اور یہ یقینی بنانے کے لیے کہ آپ کے راڈ بیرنگ اور ٹائمنگ گیئرز درست طریقے سے چکنا ہوں، اپنے مالک کے دستی میں صرف تجویز کردہ تیل استعمال کرنا بہتر ہے۔

2۔ مصنوعی موٹر آئل کیا ہے؟

مصنوعیتیل ایک انجن چکنا کرنے والا ہے جو مصنوعی طور پر بنائے گئے کیمیائی مرکبات سے بنا ہے۔ یہ مصنوعی طور پر بنائے گئے مرکبات پیٹرولیم کے مالیکیولز کو توڑنے اور پھر دوبارہ بنا کر تیار کیے جاتے ہیں۔

مصنوعی تیل بنانے کا یہ عمل روایتی تیل (معدنی تیل) سے بہت مختلف ہے، جو ریفائنڈ خام تیل کا استعمال کرکے بنایا جاتا ہے۔

مصنوعی تیل دو طرح کا ہو سکتا ہے، مکمل طور پر مصنوعی یا مصنوعی مرکب، اور اسے متعدد بنیادی اقسام سے حاصل کیا جا سکتا ہے۔

مکمل مصنوعی تیل ایک مصنوعی بیس اسٹاک کا استعمال کرتا ہے، منفرد طور پر ڈیزائن کردہ مالیکیول پٹرولیم کا استعمال نہیں. تاہم، اس میں وہ اضافی چیزیں شامل ہیں جن کا مقصد تیل کی کمی میں مدد کرنا ہے۔

دوسری طرف، ایک مصنوعی مرکب روایتی موٹر آئل اور مصنوعی بیس اسٹاک کا مرکب ہے۔ روایتی تیل میں مصنوعی بیس اسٹاک کا اضافہ صرف روایتی تیل کے مقابلے انجن کے لباس سے کچھ زیادہ تحفظ فراہم کرتا ہے۔

3۔ 0W40 بمقابلہ 5W30: تیل کا بہتر وزن کون سا ہے؟

اگر آپ ہمارے تیل کا تجزیہ اور موازنہ دیکھیں تو آپ کو معلوم ہوگا کہ آپ کی کار کے لیے وزن کے تیل کا کوئی بہتر آپشن نہیں ہے۔ یہ سب آپ کی ضروریات اور اس جگہ کے درجہ حرارت پر منحصر ہے جہاں آپ رہتے ہیں۔

آپ کو غور کرنا چاہیے کہ:

  • آپ کے علاقے کا درجہ حرارت گرم یا ٹھنڈا ہے
  • آپ کی کار کو زیادہ مائلیج تیل کی ضرورت ہے

اس کے ساتھ ہی، 0W-40 5W-30 کے مقابلے میں ایک پتلا تیل ہے، انتہائی درجہ حرارت، موسم سرما اور گرمیوں دونوں کے لیے تیل کا ایک مثالی وزن۔ دوسری جانب،5W-30 گرم سردیوں اور گرمیوں میں اچھی طرح کام کرتا ہے کیونکہ یہ 0W-40 سے زیادہ گاڑھا تیل ہے۔

4۔ بیس آئل کیا ہے؟

بیس آئل کا استعمال خام تیل کو ریفائن کرکے موٹر آئل بنانے کے لیے کیا جاتا ہے۔

موٹر آئل کے لیے درکار معیارات کو پورا کرنے کے لیے بیس آئل میں کیمیکل مادے جیسے ایڈیٹیو شامل کیے جاتے ہیں۔

حتمی خیالات

چاہے آپ جانا چاہتے ہیں 0W-40 یا 5W-30 یا کسی دوسرے تیل کے لیے، انجن کے تیل کے صحیح وزن کا تعین کرنے کا سب سے آسان طریقہ یہ ہے کہ آپ اپنے مالک کا دستی چیک کریں۔

بھی دیکھو: کار کا زیادہ گرم ہونا پھر معمول پر جانا؟ یہاں 9 وجوہات ہیں۔

اور اگر ضرورت ہو تو، آپ اپنے مینوفیکچرر کے ذریعہ صحیح وزن والے تیل یا تجویز کردہ تیل کا پتہ لگانے کے لیے ہمیشہ میکینک پر بھروسہ کرسکتے ہیں۔

مکینکس کی بات کریں تو، آٹو سروس آپ کے تمام مسائل کا حل ہوسکتی ہے۔ موٹر تیل کی ضرورت ہے. ہم ایک موبائل آٹو مرمت کی دکان اور دیکھ بھال حل ، ہفتے میں 7 دن دستیاب ۔

ہم تیل کی تبدیلی میں آپ کی مدد کر سکتے ہیں۔ ، تیل کے فلٹر کی تبدیلی، تیل کے دباؤ کی جانچ، یا دیگر کار اور انجن کے لباس کی مرمت۔ اگر آپ کو اپنی کار کے منظور شدہ تیل کی قسم یا زیادہ ایندھن کے مائلیج کی پیشکش کرنے کی قسم کے بارے میں یقین نہیں ہے، تو ہم اس کا پتہ لگانے میں آپ کی مدد کر سکتے ہیں۔ AutoService تک پہنچیں، اور ہمارے ASE سے تصدیق شدہ میکانکس آپ کی مدد کریں گے۔ آپ کے ڈرائیو وے میں آپ کے موٹر آئل یا انجن کے پہننے کا مسئلہ ہے!

Sergio Martinez

Sergio Martinez گاڑیوں کے شوقین ہیں اور گاڑیوں کی صنعت میں ایک دہائی سے زیادہ کا تجربہ رکھتے ہیں۔ اس نے فورڈ اور جنرل موٹرز سمیت صنعت کے کچھ بڑے ناموں کے ساتھ کام کیا ہے، اور اپنی کاروں کے ساتھ ٹنکرنگ اور ان میں ترمیم کرنے میں لاتعداد گھنٹے گزارے ہیں۔ Sergio ایک خود ساختہ گیئر ہیڈ ہے جو کلاسک پٹھوں والی کاروں سے لے کر جدید ترین الیکٹرک گاڑیوں تک، کار سے متعلق تمام چیزوں کو پسند کرتا ہے۔ اس نے اپنا بلاگ اپنے علم اور تجربات کو دوسرے ہم خیال لوگوں کے ساتھ بانٹنے اور آٹوموٹیو کی تمام چیزوں کے لیے وقف ایک آن لائن کمیونٹی بنانے کے طریقے کے طور پر شروع کیا۔ جب وہ کاروں کے بارے میں نہیں لکھ رہا ہے، سرجیو کو ٹریک پر یا اپنے گیراج میں اپنے تازہ ترین پروجیکٹ پر کام کرتے ہوئے پایا جا سکتا ہے۔