0W40 বনাম 5W30: 4 টা মূল পাৰ্থক্য + 4 টা FAQs

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

আচৰিত তেলৰ মাজত প্ৰকৃত পাৰ্থক্য কি? উদাহৰণস্বৰূপে, এই তেলৰ ওজনৰ কোনটো বিকল্পই ?

0W40 বনাম 5W30 তুলনাই প্ৰশ্নটোৰ উত্তৰ দিব লাগে।আৰু আমি ঠিক সেইটোৱেই এই লেখাটোত আমি আপোনাক ক'ম, এটা বিশদভাৱে পৰিৱেশন কৰিম, আৰু .

আৰম্ভ কৰোঁ!

0W40 বনাম 5W30 : সেইবোৰ কি?

0W-40 আৰু 5W-30 হৈছে গেছলিন আৰু ডিজেল ইঞ্জিনৰ গাড়ীত প্ৰায়ে ব্যৱহাৰ কৰা SAE মাল্টিগ্ৰেড তেল। গৰম আৰু ঠাণ্ডা উষ্ণতাৰ পৰিস্থিতিত ইহঁতৰ প্ৰদৰ্শনৰ বাবে পৰিচিত।

গেছলিন আৰু ডিজেল ইঞ্জিনৰ গাড়ীৰ তেল দুয়োটা ডিটাৰজেন্ট আৰু এন্টিঅক্সিডেন্টৰ দৰে যোগকৰণৰ সংমিশ্ৰণৰ পৰা গঠিত।

দুয়োটাৰ ভিতৰত 5W-30 তেল এটা জনপ্ৰিয় তেলৰ ওজন (আঠালতীয়া) কৃত্ৰিম, অৰ্ধ-কৃত্ৰিম আৰু প্ৰচলিত তেলৰ ৰূপত উপলব্ধ। 0W-40 ইঞ্জিন অইল ইমান জনপ্ৰিয় নহয় কাৰণ ইয়াৰ উষ্ণতাৰ পৰিসৰ অধিক চৰম উষ্ণতাৰ বাবে উপযুক্ত।

এতিয়া যেতিয়া আপুনি জানে যে সেইবোৰ কি, তেতিয়া তেলৰ আঠালতীয়াতা প্ৰকাৰ দুটাৰ তুলনা আৰু তেলৰ বিশ্লেষণ কৰা যাওক।

4 তুলনা কৰাৰ উপায় 0W40 বনাম 5W30

এই দুটা ভিন্ন তেলৰ জাত তুলনা কৰাৰ কিছুমান সহজ উপায় দিয়া হ'ল:

1. কম উষ্ণতাৰ আঠালতীয়াতা

SAE সংখ্যাৰ পৰা মটৰ তেলৰ আঠালতীয়াতা (ডাঠতা) নিৰ্ণয় কৰাটো অতি সহজ। W তেল আখৰৰ আগৰ সংখ্যাটোৱে কম উষ্ণতাত তেলৰ আঠাযুক্ততাক বুজায়। এই সংখ্যা বেছি হ’লে তেলত ক...অধিক আঠাযুক্ত, আৰু যদি সংখ্যাটো কম হয়, তেন্তে তেলৰ আঠালতীয়াতা কম।

SAE সংখ্যাৰ পৰা আমি ক'ব পাৰো যে 0W-40 ৰ ঠাণ্ডা উষ্ণতাৰ আঠালতীয়াতা কম (W তেলৰ আখৰৰ আগত শূন্য), ইয়াৰ অৰ্থ হ'ল ই পাতল, আৰু তেলৰ প্ৰবাহ দ্ৰুত হ'ব। ঠাণ্ডা ষ্টাৰ্টআপৰ সময়ত, যেতিয়া তেলৰ টেম্প কম হয় আৰু ইঞ্জিন গৰম হোৱা নাই তেতিয়া ই সহায়ক।

তুলনাত, কম উষ্ণতাত 5W-30 ৰ আঠালতীয়াতা বেছি (W ৰ আগত 5), ইয়াৰ অৰ্থ হ'ল ই 0W-40তকৈ ডাঠ তেল, আৰু কম, চৰম উষ্ণতাত তেলৰ প্ৰবাহ ইমান ফলপ্ৰসূ নহ'ব .

See_also: নামমাত্ৰ বনাম বাস্তৱ বনাম ফলপ্ৰসূ সুতৰ হাৰ

২. High Temp Viscosity

W oil আখৰৰ পিছৰ সংখ্যাই আমাক ইঞ্জিনৰ কাৰ্য্যকৰী উষ্ণতাত মটৰ তেলৰ আঠালতীয়াতা দেখুৱায়। যদি সংখ্যাটো বেছি হয়, তেন্তে উচ্চ টেম্পত (অপাৰেটিং টেম্প)ত তেলটোৱে পাতল তেল হোৱাৰ বিৰুদ্ধে যিমানেই ভাল ৰেজিষ্টেন্স পাব।

SAE সংখ্যাৰ পৰা আমি ক’ব পাৰো যে 0W-40 তেলৰ পিছত সংখ্যা বেছি ৫W-৩০ তেলতকৈ ‘W’। ইয়াৰ অৰ্থ হ'ল যে 0W-40 তেলে পাতল হোৱা আৰু তাপীয় বিভাজনৰ প্ৰতি উন্নত প্ৰতিৰোধ ক্ষমতা প্ৰদান কৰে, যাৰ ফলত ই উচ্চ উষ্ণতাৰ অঞ্চলৰ বাবে এটা পৰামৰ্শ দিয়া তেল।

3. উপযুক্ত উষ্ণতা

মাল্টিগ্ৰেড তেলসমূহ বিশ্বৰ বিভিন্ন অঞ্চলৰ বিভিন্ন পৰিৱেশৰ উষ্ণতাৰ অৱস্থাত কাম কৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছে।

যিহেতু 0W-40 আৰু 5W-30 দুয়োটা শীতকালীন গ্ৰেডৰ তেল, ইহঁতে হ'ব ঠাণ্ডা টেম্প অঞ্চলত ফলপ্ৰসূভাৱে কাম কৰে। 0W-40 তেলৰ প্ৰবাহ সাধাৰণতে -40°C লৈ নামিব পাৰে, আনহাতে 5W-30 তেলৰ প্ৰবাহ -35°C লৈ নামিব পাৰে।

যেতিয়া হয়গৰম, 0W-40 তেলে 5W-30তকৈ উন্নত প্ৰদৰ্শন দেখুৱায়, +40°C লৈকে ভাল কাম কৰাৰ ক্ষমতাৰ সৈতে। 5W-30 মটৰ তেল কেৱল সাধাৰণতে +35°C লৈকে বৈ যায়। ইয়াৰ অৰ্থ হ'ল যে 0W-40 অধিক অপাৰেটিং টেম্পাৰে চলা ইঞ্জিনৰ বাবে উপযুক্ত হ'ব পাৰে।

তলৰ কথাটো হ'ল 0W-40 গৰম আৰু ঠাণ্ডা উভয় উষ্ণতাৰ বাবে ভালদৰে উপযোগী, আনহাতে 5W-30 শীতকাল আৰু গ্ৰীষ্মকালৰ বাবে এটা পৰামৰ্শ দিয়া তেল।

4. ইন্ধনৰ অৰ্থনীতি

আপুনি ব্যৱহাৰ কৰা মটৰ তেলৰ ধৰণটোৱে আপোনাৰ গাড়ীৰ তেলৰ ব্যৱহাৰত প্ৰভাৱ পেলায়।

খনিজ বা গতানুগতিক মটৰ তেলৰ তেলৰ ব্যৱহাৰ কৃত্ৰিম মটৰ তেলতকৈ বেছি হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে। ইয়াৰ উপৰিও ইহঁত কৃত্ৰিম তেলতকৈ বেছি দ্ৰুতভাৱে ভাঙি যায়, যাৰ বাবে অধিক সঘনাই তেল সলনি কৰাৰ অধিবেশনৰ প্ৰয়োজন হয়।

0W-40ৰ সম্পূৰ্ণ কৃত্ৰিম মটৰ তেলৰ ৰূপে 5W-30ৰ কৃত্ৰিম মিশ্ৰণ বা গতানুগতিক তেলৰ ৰূপতকৈ উন্নত ইন্ধন অৰ্থনীতি প্ৰদান কৰিব।

তেলৰ ওজন (আঠালতীয়া)ৰ পৰাও ইন্ধনৰ অৰ্থনীতি নিৰ্ণয় কৰিব পাৰে। পাতল তেল তেলৰ ব্যৱহাৰত অৰ্থনৈতিকভাৱে লাভজনক হোৱাৰ প্ৰৱণতা থাকে আৰু ই ইন্ধনৰ মাইলেজ উন্নত কৰাত সহায় কৰিব পাৰে।

এইটো কোৱাৰ পিছত, দুয়োটা তেলে পাতল হোৱাৰ ভাল মাত্ৰা বজাই ৰখাৰ বাবে ইন্ধন অৰ্থনীতিৰ উৎকৃষ্টতা প্ৰদান কৰে। কিন্তু 0W-40 মটৰ তেল উচ্চ মাইলেজৰ তেল উন্নত কাৰণ ই অলপ ভাল গৰম আৰু ঠাণ্ডা উষ্ণতাৰ পৰিসৰত পাতলতাৰ ভাল মাত্ৰা বজাই ৰাখিব পাৰে।

5. মূল্য

বিভিন্ন প্ৰকাৰৰ তেলৰ দাম প্ৰস্তুতকাৰী অনুসৰি বেলেগ বেলেগ। যেনে, মবিল, কেষ্ট্ৰল, প্ৰিমিয়াম অইল, চেভ্ৰন, স্পেক অইল,ইত্যাদি, তেওঁলোকৰ 0W-40 আৰু 5W-30 ইঞ্জিন তেলৰ বাবে বিভিন্ন মূল্য নিৰ্ধাৰণ কৰিব।

কিন্তু গড়ে, 0W-40 আৰু 5W-30 ইঞ্জিন তেলৰ মূল্য $20- $28ৰ ভিতৰত। মন কৰিব যে গতানুগতিক 5W-30 তেলৰ খৰচ প্ৰায়ে সম্পূৰ্ণ কৃত্ৰিম 0W-40 তেলৰ তুলনাত কম হয়।

মাত্ৰ নিশ্চিত হওক যে আপুনি এজন অনুমোদিত ডিলাৰৰ পৰা কিনে যাতে আপোনাৰ গাড়ীখনক গুৰুতৰ পৰা ৰক্ষা কৰিব পৰা সঠিক ইঞ্জিন তেল পাব পাৰে ইঞ্জিনৰ পৰিধান।

তুলনা কৰি, কিছুমান প্ৰশ্নৰ উত্তৰ দিওঁ।

0W-40 আৰু 5W-30ৰ ওপৰত ৪টা প্ৰশ্ন

ইয়াত আছে 0W-40 আৰু 5W-30 তেলৰ সৈতে জড়িত কিছুমান প্ৰশ্নৰ উত্তৰ:

1. মই 0W-40 5W-30 ইঞ্জিন অইলৰ সৈতে মিহলাব পাৰোনে?

হয়, যদি আপোনাৰ গাড়ী নিৰ্মাতাই ইয়াক অনুমোদন দিয়ে। যদি নাই তেন্তে অনুমোদিত তেলহে ব্যৱহাৰ কৰিব লাগে।

0W-40 আৰু 5W-30 তেল একত্ৰিত কৰিব পাৰি কাৰণ 5W-30 0W-40 তকৈ ডাঠ তেল, আৰু অতিৰিক্ত, কম আঠালতীয়াতাই ষ্টাৰ্ট-আপ তেলৰ প্ৰবাহ সহজ আৰু কাৰ্যক্ষম কৰি তুলিব।

আপুনি ইহঁতক মিহলি কৰিব পাৰে নেকি সেইটো নিৰ্ণয় কৰাত উষ্ণতাইও গুৰুত্বপূৰ্ণ ভূমিকা পালন কৰে। দুয়োটা তেল শীতকালীন তেল, গতিকে ইউৰোপৰ দৰে ঠাণ্ডা টেম্পৰ অঞ্চলত ই ভাল কাম কৰিব। কিন্তু কেৱল 0W-40 য়ে -40°C কম উষ্ণতালৈকে পাতল হৈ থকাৰ ক্ষমতাৰ বাবে ভাল প্ৰদৰ্শন কৰিব।

টোকা : কেৱল বিভিন্ন তেলৰ গ্ৰেড মিহলাই কেতিয়াও মিহলি নকৰিব তেলৰ ব্ৰেণ্ড। আৰু আপোনাৰ ৰড বেয়াৰিং আৰু টাইমিং গিয়াৰ সঠিকভাৱে লুব্ৰিকেট কৰাটো নিশ্চিত কৰিবলৈ আপোনাৰ মালিকৰ হাতপুথিত কেৱল পৰামৰ্শ দিয়া তেল ব্যৱহাৰ কৰাটো ভাল।

2. কৃত্ৰিম মটৰ তেল কি?

কৃত্ৰিমতেল হৈছে কৃত্ৰিমভাৱে নিৰ্মিত ৰাসায়নিক যৌগৰে গঠিত ইঞ্জিনৰ লুব্ৰিকেণ্ট। এই কৃত্ৰিমভাৱে নিৰ্মিত যৌগবোৰ পেট্ৰলিয়ামৰ অণুবোৰ ভাঙি তাৰ পিছত পুনৰ নিৰ্মাণ কৰি উৎপন্ন হয়।

কৃত্ৰিম তেল তৈয়াৰ কৰাৰ এই প্ৰক্ৰিয়াটো প্ৰচলিত তেল (খনিজ তেল)ৰ পৰা বহুত বেলেগ, যিটো শোধিত খাৰুৱা তেল ব্যৱহাৰ কৰি তৈয়াৰ কৰা হয়।

কৃত্ৰিম তেল দুবিধ হ'ব পাৰে, সম্পূৰ্ণ কৃত্ৰিম বা কৃত্ৰিম মিশ্ৰণ, আৰু একাধিক ভিত্তি প্ৰকাৰৰ পৰা লাভ কৰিব পাৰি।

সম্পূৰ্ণ কৃত্ৰিম তেলে এটা কৃত্ৰিম ভিত্তি ষ্টক ব্যৱহাৰ কৰে, অণুৰ দ্বাৰা অণুৰ দ্বাৰা অনন্যভাৱে ডিজাইন কৰা পেট্ৰলিয়ামৰ ব্যৱহাৰ নহয়। কিন্তু ইয়াত তেলৰ অৱক্ষয়ত সহায়ক হোৱা যোগকৰণসমূহ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হয়।

আনফালে, কৃত্ৰিম মিশ্ৰণ হৈছে প্ৰচলিত মটৰ তেল আৰু কৃত্ৰিম ভিত্তি ষ্টকৰ মিশ্ৰণ। প্ৰচলিত তেলত কৃত্ৰিম বেচ ষ্টক সংযোজনে কেৱল প্ৰচলিত তেলৰ তুলনাত ইঞ্জিনৰ পৰিধানৰ পৰা অলপ বেছি সুৰক্ষা প্ৰদান কৰে।

3. 0W40 Vs 5W30: কোনটো তেলৰ ওজন ভাল?

যদি আপুনি আমাৰ তেলৰ বিশ্লেষণ আৰু তুলনা চায়, তেন্তে আপুনি জানিব যে আপোনাৰ গাড়ীৰ বাবে ইয়াতকৈ ভাল ওজনৰ তেলৰ বিকল্প নাই। এই সকলোবোৰ নিৰ্ভৰ কৰে আপোনাৰ প্ৰয়োজনীয়তা আৰু আপুনি থকা ঠাইখনৰ উষ্ণতাৰ ওপৰত।

আপুনি বিবেচনা কৰিব লাগিব যদি:

See_also: 0W40 বনাম 5W30: 4 টা মূল পাৰ্থক্য + 4 টা FAQs
  • আপোনাৰ অঞ্চলত গৰম বা ঠাণ্ডা উষ্ণতা আছে
  • আপোনাৰ গাড়ীত উচ্চ মাইলেজৰ তেলৰ প্ৰয়োজন

এইখিনিতে ক’ব পাৰি যে 0W-40 5W-30তকৈ পাতল তেল, শীত আৰু গ্ৰীষ্ম দুয়োটাতে চৰম উষ্ণতাৰ বাবে আদৰ্শ তেলৰ ওজন। আনহাতে,5W-30 এ উষ্ণ শীতকাল আৰু গ্ৰীষ্মকালৰ বাবে ভাল কাম কৰে কাৰণ ই 0W-40তকৈ ডাঠ তেল।

4. ভিত্তি তেল কি?

খাৰুৱা তেল শোধন কৰি মটৰ তেল প্ৰস্তুত কৰিবলৈ ভিত্তি তেল ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

মটৰ তেলৰ বাবে প্ৰয়োজনীয় মানদণ্ড পূৰণ কৰিবলৈ ভিত্তি তেলত যোগকৰণৰ দৰে ৰাসায়নিক পদাৰ্থ যোগ কৰা হয়।

চূড়ান্ত চিন্তা

আপুনি যাব বিচাৰে নেকি 0W-40 বা 5W-30 বা বেলেগ তেলৰ বাবে, সঠিক ইঞ্জিন তেলৰ ওজন নিৰ্ণয় কৰাৰ আটাইতকৈ সহজ উপায় হ'ল আপোনাৰ মালিকৰ হাতপুথি পৰীক্ষা কৰা।

আৰু প্ৰয়োজন হ'লে, আপুনি সদায় এজন মেকানিকৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি সঠিক ওজনৰ তেল বা আপোনাৰ নিৰ্মাতাই পৰামৰ্শ দিয়া তেল বিচাৰি উলিয়াব পাৰে।

মেকানিকৰ কথা ক'বলৈ গ'লে, অটোচাৰ্ভিচ আপোনাৰ সকলোৰে সমাধান হ'ব পাৰে মটৰ তেলৰ প্ৰয়োজন। আমি এটা মোবাইল অটো মেৰামতিৰ দোকান আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ সমাধান , সপ্তাহত 7 দিন উপলব্ধ

আমি আপোনাক তেল সলনি কৰাত সহায় কৰিব পাৰো , তেল ফিল্টাৰ সলনি কৰা, তেলৰ চাপ পৰীক্ষা কৰা, বা অন্য গাড়ী আৰু ইঞ্জিনৰ পৰিধান মেৰামতি কৰা। যদি আপুনি আপোনাৰ গাড়ীৰ অনুমোদিত তেলৰ প্ৰকাৰ বা উচ্চ ইন্ধন মাইলেজ প্ৰদান কৰা ধৰণৰ বিষয়ে নিশ্চিত নহয়, আমি আপোনাক ইয়াক বুজিবলৈ সহায় কৰিব পাৰো। AutoService লৈ যাওক, আৰু আমাৰ ASE-প্ৰমাণিত মেকানিক এ আপোনাক সহায় কৰিব আপোনাৰ মটৰ তেল বা ইঞ্জিন পৰিধানৰ সমস্যা আপোনাৰ ড্ৰাইভৱে'ত!

Sergio Martinez

চাৰ্জিঅ’ মাৰ্টিনেজ এজন আবেগিক গাড়ী অনুৰাগী আৰু তেওঁৰ অটোমোটিভ উদ্যোগত এক দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতা আছে। ফৰ্ড আৰু জেনেৰেল মটৰ্ছকে ধৰি উদ্যোগটোৰ কিছুমান ডাঙৰ নামৰ সৈতে কাম কৰি নিজৰ গাড়ীৰ লগত টিংকিং আৰু মডিফাইং কৰি অগণন ঘণ্টা সময় খৰচ কৰিছে। চাৰ্জিঅ’ এজন স্বঘোষিত গিয়াৰহেড যিয়ে গাড়ী সম্পৰ্কীয় সকলো বস্তু ভাল পায়, ক্লাছিক মাছল গাড়ীৰ পৰা আৰম্ভ কৰি শেহতীয়া ইলেক্ট্ৰিক বাহনলৈকে। তেওঁ নিজৰ জ্ঞান আৰু অভিজ্ঞতা আন সমমনা অনুৰাগীৰ সৈতে ভাগ-বতৰা কৰাৰ উপায় হিচাপে আৰু অটোমোটিভৰ সকলো বস্তুৰ বাবে উৎসৰ্গিত এটা অনলাইন সম্প্ৰদায় গঢ়ি তোলাৰ উপায় হিচাপে তেওঁৰ ব্লগটো আৰম্ভ কৰিছিল। যেতিয়া তেওঁ গাড়ীৰ বিষয়ে লিখা নাই, তেতিয়া চাৰ্জিঅ’ক ট্ৰেকত বা তেওঁৰ গেৰেজত তেওঁৰ শেহতীয়া প্ৰজেক্টটোৰ কাম কৰি থকা দেখা যায়।