Một hộp số ghồ ghề hoặc trượt có thể nhanh chóng giết chết niềm vui khi lái xe tốt. Nhưng đó không phải là điều chúng tôi lo lắng.

là mối quan tâm lớn đối với bất kỳ chủ sở hữu ô tô nào vì nó có thể nhanh chóng leo thang thành một vấn đề nghiêm trọng.

Bạn không chắc chắn về ô tô của mình? Quan trọng hơn, ?

Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét , điều cần chú ý và . Chúng tôi cũng sẽ thảo luận về việc khắc phục và trả lời một số.

Hãy bắt đầu.

Trượt hộp số nghĩa là gì?

Trượt hộp số là một vấn đề khi hộp số của bạn chuyển từ số này sang số khác, ngay cả khi bạn không chuyển bánh răng.

Tương tự như vậy, ô tô của bạn có thể sang số không tương ứng với tốc độ hiện tại của ô tô. Khi điều đó xảy ra, động cơ của bạn quay vòng, nhưng không có khả năng tăng tốc.

Điều tồi tệ hơn là xe của bạn có thể về số 0 ngay sau khi chuyển số. Điều này không chỉ gây khó chịu mà lỗi hộp số có thể là một mối nguy hiểm nghiêm trọng về an toàn, đặc biệt là khi đạt tốc độ cao hơn.

Trượt hộp số phổ biến hơn ở xe có hộp số tự động, nhưng xe hộp số sàn cũng có thể bị như vậy.

Tóm lại? Bạn cần sửa chữa hộp số ngay khi bạn gặp bất kỳ dấu hiệu trượt nào.

Nhưng làm thế nào để bạn nhận ra rằng hộp số của mình đang bị trượt?

9 Dấu hiệu phổ biến của A Trượt hộp số

Bên cạnh việc xe của bạn chuyển số đột ngột, các dấu hiệu kháccác dấu hiệu của sự cố hộp số bao gồm:

• Đèn Check Engine sáng
• Có vấn đề khi chuyển số hoặc sang số thô
• Khả ​​năng tăng tốc kém
• Xe vòng quay động cơ lớn
• Có tiếng lạ từ hộp số
• Ly hợp ngừng hoạt động (hộp số tay)
• Mùi khét từ ly hợp
• Số lùi không hoạt động' không gài
• Hộp số xuống số thấp hơn, khiến động cơ quay ở tốc độ RPM cao hơn

Một số lý do có thể dẫn đến các dấu hiệu trên của sự cố hộp số. Hãy đi qua chúng tiếp theo.

7 Nguyên nhân khiến hộp số bị trượt

Dưới đây là bảy nguyên nhân điển hình khiến hộp số bị trượt:

1. Dầu hộp số sắp hết hoặc bị rò rỉ

Bạn có phát hiện thấy vũng chất lỏng màu hồng hoặc đỏ bên dưới ô tô hoặc trên đường lái xe không? Rất có thể đã có rò rỉ dầu hộp số.

Rò rỉ hộp số có thể xảy ra do miếng đệm, vòng đệm hoặc đường làm mát bị mòn. Nếu không được giải quyết, rò rỉ chất lỏng có khả năng làm hỏng toàn bộ hệ thống truyền động của bạn.

Cho dù xe của bạn sử dụng dầu hộp số tự động hay bạn lái xe hộp số sàn, thì tốt nhất bạn nên kiểm tra mức dầu bằng que thăm dầu. Và nếu bạn thấy mức chất lỏng hộp số dưới mức tối thiểu, hãy liên hệ với thợ máy càng sớm càng tốt để chẩn đoán khả năng rò rỉ chất lỏng.

2. Dầu hộp số bị cháy

Ngoài hộp số thấplỏng, bạn cũng nên chú ý đến dầu hộp số bị cháy.

Làm cách nào để phát hiện dầu hộp số bị cháy? Việc này dễ hơn bạn nghĩ. Dầu hộp số bị cháy sẽ chuyển sang màu đen và có mùi như bánh mì nướng cháy do quá nóng.

Chắc chắn bạn không muốn có mùi đó trong nhà bếp hay ô tô của mình. Giải pháp — Tốt nhất là nên thay chất lỏng.

3. Dây truyền bị mòn

Dây truyền và ly hợp phải ăn khớp và nhả đồng bộ trong hộp số tự động.

Băng tần truyền dẫn là gì? Các dải này là các dây đai hình tròn có thể điều chỉnh để thắt chặt xung quanh các bộ phận truyền động để giữ chúng cố định. Đôi khi, một dải truyền động có thể ổn và việc điều chỉnh nó cùng với các đĩa ly hợp sẽ giúp ích cho việc truyền động của xe bạn.

Tuy nhiên, nếu có mức chất lỏng thấp hoặc hộp số bị rò rỉ, các dải truyền động và đĩa ly hợp này có thể bị mòn hoặc cháy nhanh chóng, khiến hộp số bị trượt. Trong trường hợp đó, tốt nhất là thay thế chúng.

Quan trọng : Dầu hộp số của bạn đóng một vai trò quan trọng ở đây. Đảm bảo rằng nó luôn được nạp đầy để ngăn ngừa hao mòn và hỏng hóc hộp số đắt tiền.

4. Ly hợp bị mòn

Nếu bạn lái ô tô hộp số sàn và hộp số ô tô của bạn bị trượt — hầu hết nguyên nhân là do ly hợp bị mòn. Bộ ly hợp sẽ bị mòn khi sử dụng nhiều và bạn sẽ thấy khó sang số.

Một nguyên tắc nhỏ làđể được hộp số tay kiểm tra ly hợp sau mỗi 20.000 dặm .

5. Bánh răng truyền động bị mòn

Trượt hộp số cũng có thể do bánh răng bị mòn.

Nếu bạn thiếu chất lỏng hoặc dầu hộp số bị cháy, điều đó sẽ khiến các bánh răng truyền động bị nóng và nhanh mòn hơn. Khi bánh răng của bạn bị mòn, chúng sẽ không ăn khớp chính xác và gây ra hiện tượng chuyển số hoặc trượt mạnh khi bạn tăng tốc.

6. Nam châm truyền dẫn bị lỗi

Nam châm truyền dẫn hoạt động như một người gác cổng. Nó điều chỉnh lưu lượng chất lỏng qua thân van hộp số của bạn. Nếu nam châm điện của hộp số bị hỏng, dòng chảy không đều của chất lỏng truyền qua thân van sẽ làm gián đoạn áp suất thủy lực, ảnh hưởng đến việc chuyển số của bạn.

Vì vậy, nếu bạn gặp sự cố hộp số bị trượt và chắc chắn rằng không có rò rỉ chất lỏng, thì thủ phạm rất có thể là nam châm điện của hộp số.

7. Bộ chuyển đổi mô-men xoắn bị lỗi

Bộ chuyển đổi mô-men xoắn chuyển công suất của động cơ thành mô-men xoắn thông qua áp suất thủy lực mà hộp số sử dụng để đẩy ô tô của bạn.

Giống như các bộ phận truyền động khác, bộ biến mô cũng có thể bị hao mòn theo thời gian. Hơn nữa, đủ chất lỏng truyền dẫn sẽ chảy qua bộ biến mô để nó hoạt động chính xác.

Nếu dầu hộp số thấp hoặc nếu bộ biến mô bị hỏng, bạn sẽ không chỉ phải vật lộn với số tay hoặc số tự độnghộp số bị trượt, nhưng bạn cũng có thể gặp phải:

• Mùi khét hoặc mùi khói
• Khó sang số
• Nhảy số khi đang lái xe
• A xì hơi

Bạn không nên bỏ qua những sự cố này mà hãy nhanh chóng gọi thợ khắc phục hiện tượng trượt hộp số.

Hãy cùng tìm hiểu cách thợ máy khắc phục sự cố hộp số bị trượt.

Cách khắc phục hiện tượng hộp số bị trượt

Việc khắc phục các sự cố như rò rỉ chất lỏng trong hộp số hoặc thay thế dây đai, ly hợp và bánh răng bị hỏng đòi hỏi một số kiến ​​thức chuyên môn và tốt nhất là giao cho các chuyên gia. Ngoài ra, việc sửa chữa bộ chuyển đổi mô-men xoắn hoặc cuộn dây điện từ truyền động phải được thực hiện nghiêm ngặt bởi một thợ máy có kinh nghiệm.

Dưới đây là một số cách khắc phục khi hộp số sàn hoặc số tự động bị trượt:

1. Kiểm tra và bổ sung mức chất lỏng thấp

Một trong những cách dễ dàng nhất để khắc phục và ngăn chặn hộp số bị trượt là theo dõi mức chất lỏng trong hộp số.

Mỗi tháng một lần, hãy mở mui xe và kiểm tra hộp số mức chất lỏng với động cơ đang chạy. Nếu thấp, hãy đổ thêm dầu hộp số khuyến nghị được đề cập trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.

Lưu ý : có thể gây hư hỏng nghiêm trọng hoặc hỏng hộp số.

2. Thay thế chất lỏng bị cháy hoặc hao mòn

Dưới đây là cách thợ máy sẽ thực hiện:

• Kích phương tiện của bạn lên và mở chảo chất lỏng hộp số
• Đặt một thùng chứa bên dưới để thu gom chất lỏng bẩn
• Tháo nút xảvà để cho dầu xả hết
• Kiểm tra bộ lọc và các miếng đệm và thay thế chúng nếu cần thiết
• Lắp lại phích cắm và đổ dầu hộp số mới
• Khởi động xe và kiểm tra rò rỉ

3. Thay thế (các) bộ phận gây rò rỉ chất lỏng

Nếu hộp số của bạn bị rò rỉ chất lỏng, trước tiên thợ máy sẽ tìm ra nguyên nhân. Rò rỉ có thể xảy ra từ:

• Miếng đệm chảo truyền động
• Phớt và các miếng đệm khác
• Đường truyền
• Van và điện từ
• Các vết nứt và các hư hỏng khác

Sau khi được chẩn đoán, họ sẽ tiến hành sửa chữa hộp số hoặc thay thế các bộ phận cần thiết. Tùy thuộc vào nguyên nhân của sự cố hộp số, thợ máy cũng có thể đề nghị thay bộ ly hợp và các bánh răng khác.

Và nếu không có cách nào khác hoạt động, họ sẽ cần phải thay thế toàn bộ hộp số của bạn.

Một lần thay chất lỏng hộp số đơn giản có thể tốn từ 80 đến 250 đô la. Chi phí sửa chữa hộp số phức tạp hơn có thể dao động từ 1.400 USD đến 5.800 USD.

Bây giờ bạn đã biết nguyên nhân khiến hộp số trượt và các dấu hiệu cần chú ý. Hãy chuyển sang một số câu hỏi về trượt hộp số.

3 Câu hỏi thường gặp về sự cố trượt đường truyền

Dưới đây là câu trả lời cho ba câu hỏi thường gặp về sự cố trượt đường truyền:

1. Tôi có thể lái xe khi hộp số bị trượt không?

Không . Bạn nên dừng lái xe khi có dấu hiệu đầu tiên xảy ra trượt hộp số.

Trượt hộp sốcó nghĩa là phương tiện của bạn đã trở nên không đáng tin cậy và có thể gây nguy hiểm cho sự an toàn trên đường của bạn. Tiếp tục lái xe có thể gây ra nhiều hư hỏng hơn cho hệ thống truyền động.

Cách tốt nhất của bạn là nhanh chóng tấp vào lề và gọi kỹ thuật viên đến dịch vụ truyền dẫn.

2. Có cách nào để ngăn chặn hiện tượng trượt hộp số không?

Kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên là cách tốt để ngăn chặn hiện tượng trượt hộp số. Hãy thay chất lỏng và bộ lọc của bạn sau mỗi 30.000 đến 50.000 dặm hoặc 2 năm một lần — tùy theo điều kiện nào đến trước.

Ngoài ra, hãy thường xuyên kiểm tra mức và chất lượng chất lỏng của bạn để đảm bảo rằng nó giữ cho hộp số hoạt động trơn tru.

3. Điều gì xảy ra nếu đổ nhầm dầu hộp số vào ô tô của tôi?

Việc thêm dầu hộp số tự động vào ô tô hộp số tay hoặc ngược lại có thể dẫn đến hỏng hộp số.

Một số dấu hiệu hỏng hóc có thể xảy ra là:

• Mùi khét từ hộp số hoặc mui xe
• Xe bị trượt số
• Khó chuyển số
• Có tiếng ồn khi lái xe
• Có tiếng ồn khi ở số 0
• Bộ ly hợp khóa lại
• Đèn kiểm tra động cơ bật sáng

Nếu bạn nghi ngờ mình đã sử dụng sai loại dầu, hãy dừng lại lái xe ngay lập tức. Gọi một chuyên gia để loại bỏ chất lỏng. Nếu bạn đã lái ô tô của mình được vài dặm với loại dầu không chính xác, thì bạn có thể cần phải thay thế hộp số của mình.

Kết luận

Thật không may, có mộtrất nhiều vấn đề mà chiếc xe của bạn sẽ gặp phải với hộp số bị trượt. Cho dù bạn lái xe hộp số sàn hay số tự động, nếu bạn nghi ngờ xe bị trượt, hãy dừng lái xe ngay lập tức.

Và nếu bạn không chắc chắn nên chẩn đoán lỗi trượt ở đâu, hãy liên hệ với AutoService .

AutoService là giải pháp sửa chữa và bảo dưỡng ô tô di động thuận tiện cung cấp đặt chỗ trực tuyến thuận tiện và giá cả cạnh tranh .

Liên hệ với chúng tôi để nhận được chẩn đoán chính xác cho hộp số trượt của bạn ngay trên đường lái xe của bạn.