Няроўная трансмісія можа хутка пазбавіць вас задавальнення ад добрай язды. Але гэта не тое, што нас турбуе.

выклікае вялікую заклапочанасць для любога ўладальніка аўтамабіля, бо гэта можа хутка перарасці ў сур'ёзную праблему.

Не ўпэўнены ў сваёй машыне? Што яшчэ больш важна, ?

У гэтым артыкуле мы разгледзім , на што варта звярнуць увагу і . Мы таксама абмяркуем выпраўленне і адкажам на некаторыя.

Давайце пачнем.

Што азначае прабуксоўка трансмісіі?

Прабуксоўка трансмісіі з'яўляецца праблемай, калі ваша трансмісія пераходзіць з адной перадачы на ​​іншую, нават калі вы не пераключаеце перадачы.

Аналагічным чынам ваш аўтамабіль можа пераключыць перадачу, якая не адпавядае бягучай хуткасці вашага аўтамабіля. Калі гэта адбываецца, ваш рухавік працуе, але няма паскарэння.

Што яшчэ горш, што ваша машына можа праскочыць у нейтральнае становішча адразу пасля пераключэння перадач. Гэта не толькі раздражняе, але і збой трансмісіі можа быць сур'ёзнай небяспекай для бяспекі, асабліва пры дасягненні больш высокай хуткасці.

Прабуксоўка трансмісіі часцей сустракаецца ў аўтамабілях з аўтаматычнай каробкай перадач, але аўтамабіль з механічнай каробкай перадач таксама можа пакутаваць ад гэтага.

Вынік? Вы патрэбен рамонт трансмісіі, як толькі ў вас з'явяцца прыкметы прабуксоўкі.

Але як распазнаць, што ваша трансмісія прабуксоўвае?

9 агульных прыкмет Буксоўка трансмісіі

Акрамя таго, што ваш аўтамабіль раптоўна пераключае перадачы, ёсць і іншыя прыкметыПрыкметы праблемы з трансмісіяй ўключаюць у сябе:

• Гарыцца індыкатар Check Engine
• Праблема з пераключэннем перадач або грубае пераключэнне
• Дрэннае паскарэнне
• рухавік гучна круціцца
• Дзіўныя гукі з трансмісіі
• Счапленне перастае працаваць (механічная каробка перадач)
• Пах гарэлага з счаплення
• Задняя перадача не t enable
• Трансмісія пераключаецца на больш нізкую перадачу, у выніку чаго рухавік пачынае круціцца з больш высокімі абаротамі

Некалькі прычын могуць прывесці да вышэйпералічаных прыкмет праблемы з трансмісіяй. Давайце разгледзім іх далей.

7 прычын прабуксоўкі перадач

Вось сем тыповых прычын прабуксоўкі перадач:

1. Мала вадкасці або ўцечка трансмісійнай вадкасці

Ці заўважылі вы ружовую або чырвоную лужыну вадкасці пад сваім аўтамабілем або на пад'язной дарозе? Магчыма, ёсць уцечка трансмісійнай вадкасці.

Уцечка трансмісіі можа адбыцца з-за зношанай пракладкі, ушчыльнення або лініі ахаладжальніка. Калі не прыняць меры, уцечка вадкасці можа патэнцыйна пашкодзіць усю вашу сістэму перадачы.

Незалежна ад таго, у вашай машыне выкарыстоўваецца вадкасць для аўтаматычнай каробкі перадач, ці вы кіруеце аўтамабілем з механічнай каробкай перадач, лепш правяраць узровень вадкасці з дапамогай щупа. І калі вы выявіце, што ўзровень трансмісійнай вадкасці ніжэй мінімальнай адзнакі, як мага хутчэй звярніцеся да механіка, каб дыягнаставаць магчымую ўцечку вадкасці.

2. Згарэлая трансмісійная вадкасць

У дадатак да нізкай перадачывадкасці, вы таксама павінны сачыць за згарэлай вадкасцю.

Як вызначыць згарэлую трансмісійную вадкасць? Гэта прасцей, чым вы думаеце. Згарэлая трансмісійная вадкасць з-за перагрэву стане чорнай і пахне гарэлым тостам.

Вядома, вы не жадаеце, каб гэты пах быў на вашай кухні ці ў машыне. Рашэнне - Лепш за ўсё замяніць вадкасць.

3. Зношаныя стужкі трансмісіі

Стужкі трансмісіі і счапленні павінны ўключацца і адпускацца сінхронна ў аўтаматычнай каробцы перадач.

Што такое дыяпазон перадачы? Гэтыя стужкі ўяўляюць сабой рэгуляваныя круглыя ​​рамяні, якія зацягваюцца вакол кампанентаў прывада, каб утрымліваць іх на месцы. Часам рама перадач можа быць у парадку, і яе рэгуляванне разам з дыскамі счаплення павінна клапаціцца пра трансмісію вашага аўтамабіля.

Але пры нізкім узроўні вадкасці або ўцечцы трансмісіі гэтыя рамяні трансмісіі і дыскі счаплення могуць хутка зношвацца або згарэць, што прывядзе да слізгацення трансмісіі. У такім выпадку іх лепш замяніць.

Важна : трансмісійная вадкасць адыгрывае тут вырашальную ролю. Пераканайцеся, што ён заўсёды даліваецца, каб прадухіліць дарагі знос трансмісіі і паломкі.

4. Зношанае счапленне

Калі вы кіруеце аўтамабілем з механічнай каробкай перадач і трансмісія вашага аўтамабіля буксуе — часцей за ўсё гэта адбываецца з-за зношанага счаплення. Счапленне будзе зношвацца пры працяглым выкарыстанні, і вам будзе цяжка пераключаць перадачы.

Эмпірычнае правіла:каб атрымаць механічную каробку перадач правяраць счапленне кожныя 20 000 міль .

5. Зношаныя шасцярні трансмісіі

Прабуксоўка трансмісіі таксама можа быць вынікам зношаных шасцярняў.

Калі ў вас мала вадкасці або згарэла трансмісійная вадкасць, гэта прывядзе да таго, што перадачы трансмісіі будуць награвацца і хутчэй зношвацца. Калі ў вас зношаныя перадачы, яны не ўключаюцца правільна і прыводзяць да грубага пераключэння перадач або слізгацення пры паскарэнні.

6. Няспраўны саленоід трансмісіі

Саленоід трансмісіі дзейнічае як брамнік. Ён рэгулюе паток вадкасці праз корпус клапана трансмісіі. Калі саленоід трансмісіі зламаецца, нерэгулярны паток трансмісійнай вадкасці праз корпус клапана парушыць гідраўлічны ціск, што паўплывае на пераключэнне перадач.

Такім чынам, калі вы сутыкнуліся з праблемай слізгацення трансмісіі і ўпэўнены, што ўцечкі вадкасці няма, найбольш верагоднай віной з'яўляецца саленоід трансмісіі.

7. Няспраўны пераўтваральнік крутоўнага моманту

Пераўтваральнік крутоўнага моманту ператварае магутнасць вашага рухавіка ў крутоўны момант з дапамогай гідраўлічнага ціску, які трансмісія выкарыстоўвае для руху вашага аўтамабіля.

Як і іншыя дэталі трансмісіі, пераўтваральнікі крутоўнага моманту таксама могуць зношвацца з часам. Больш за тое, праз гідратрансфарматар павінна працякаць дастаткова трансмісійнай вадкасці, каб ён працаваў правільна.

Калі ў трансмісіі мала вадкасці або калі пераўтваральнікі крутоўнага моманту выходзяць з ладу, вы не толькі будзеце змагацца з ручной або аўтаматычнайтрансмісія прабуксоўвае, але вы таксама можаце адчуць:

• пах гарэлага або дыму
• цяжкасць пераключэння перадач
• скачкі перадач падчас руху
• A выбух

Вы не павінны ігнараваць гэтыя праблемы і неўзабаве звярнуцца да механіка для выпраўлення прабуксовкі трансмісіі.

Давайце даведаемся, як механік выправіць праблему са слізгаценнем трансмісіі.

Як выправіць прабуксоўку трансмісіі

Рашэнне такіх праблем, як уцечка трансмісійнай вадкасці або замена зламаных раменьчыкаў, счаплення і перадач, патрабуе пэўных ведаў і лепш даручыць гэта прафесіяналам. Акрамя таго, фіксацыю пераўтваральніка крутоўнага моманту або саленоіда трансмісіі павінен выконваць дасведчаны механік.

Вось некалькі выпраўленняў для прабуксоўкі механічнай або аўтаматычнай каробкі перадач:

1. Праверка і папаўненне нізкага ўзроўню вадкасці

Адзін з самых простых спосабаў выправіць і прадухіліць прабуксоўку трансмісіі - гэта сачыць за ўзроўнем трансмісійнай вадкасці.

Раз у месяц адкрывайце капот і правярайце ўзровень вадкасці пры які працуе рухавіку. Калі мала, дапоўніце яго рэкамендаванай трансмісійнай вадкасцю, указанай у кіраўніцтве па эксплуатацыі.

Заўвага : можа выклікаць сур'ёзныя пашкоджанні або выхад з ладу трансмісіі.

2. Заменіце згарэлую або зношаную вадкасць

Вось як гэта зробіць механік:

• Падніміце аўтамабіль на дамкрат і адкруціце паддон трансмісійнай вадкасці
• Пастаўце пад яго кантэйнер для збору бруднай вадкасці
• Зніміце зліўную коракі дайце вадкасці цалкам сцячы
• Праверце фільтр і пракладкі і пры неабходнасці заменіце іх
• Зноў усталюйце заглушку і заліце ​​новую трансмісійную вадкасць
• Завядзіце аўтамабіль і праверце наяўнасць уцечкі

3. Заменіце дэталь(і), якая выклікае ўцечку вадкасці

Калі ваша трансмісія выцякае вадкасць, механік спачатку знойдзе крыніцу. Уцечка можа адбыцца з:

• Пракладкі паддона трансмісіі
• Ушчыльненняў і іншых пракладак
• Ліній перадачы
• Клапанаў і саленоіда
• Расколіны і іншыя пашкоджанні

Пасля дыягностыкі яны правядуць рамонт трансмісіі або заменяць неабходныя дэталі. У залежнасці ад прычыны няспраўнасці трансмісіі, механік можа таксама прапанаваць замяніць счапленне і іншыя перадачы.

І калі больш нічога не працуе, ім трэба будзе замяніць усю трансмісію.

Простая замена трансмісійнай вадкасці можа каштаваць ад 80 да 250 долараў. Больш складаны рамонт трансмісіі можа вар'іравацца ад 1400 да 5800 долараў.

Цяпер вы ведаеце, што выклікае прабуксовку трансмісіі і прыкметы, на якія варта звярнуць увагу. Давайце пяройдзем да некаторых пытанняў пра прабуксовку трансмісіі.

3 часта задаюць пытанні пра прабуксоўку трансмісіі

Вось адказы на тры часта задаваныя пытанні адносна прабуксоўкі трансмісіі:

1. Ці магу я ездзіць з каробкай перадач?

Не . Вы павінны спыніць рух пры першых прыкметах прабуксовкі трансмісіі.

Прабуксоўкі трансмісііазначае, што ваш аўтамабіль стаў ненадзейным і можа паставіць пад пагрозу вашу бяспеку на дарозе. Працяг язды можа прывесці да большага пашкоджання сістэмы трансмісіі.

Лепшы варыянт - хутка спыніцца і выклікаць спецыяліста для абслугоўвання трансмісіі.

2. Ці ёсць спосаб прадухіліць прабуксоўку трансмісіі?

Рэгулярныя праверкі і тэхнічнае абслугоўванне - добры спосаб прадухіліць прабуксоўку трансмісіі. Замяняйце вадкасць і фільтр кожныя 30 000 - 50 000 міль або кожныя 2 гады - у залежнасці ад таго, што наступіць раней.

Таксама рэгулярна правярайце ўзровень і якасць вадкасці, каб пераканацца, што трансмісія працуе бесперабойна.

3. Што адбудзецца, калі ў мой аўтамабіль патрапіць не тая трансмісійная вадкасць?

Даданне вадкасці для аўтаматычнай каробкі перадач у машыну з механічнай каробкай перадач ці наадварот можа прывесці да збою трансмісіі.

Некаторыя з магчымых прыкмет няспраўнасці:

• Пах гарэлага ад каробкі перадач або капота
• Аўтамабіль саслізгвае з перадачы
• Цяжкасці з пераключэннем перадач
• Скрыгат падчас руху
• Шумны гук у нейтральным становішчы
• Счапленне блакуецца
• Праверце, што індыкатар рухавіка гарыць

Калі вы падазраяце, што выкарыстоўвалі няправільную вадкасць, спыніцеся кіраванне неадкладна. Выклічце спецыяліста, каб выдаліць вадкасць. Калі вы ўжо праехалі некалькі міль з неадпаведнай вадкасцю, вам можа спатрэбіцца замяніць трансмісію.

Падвядзенне вынікаў

На жаль, ёсцьшмат праблем, якія ўзнікнуць у вашага аўтамабіля з слізгальнай трансмісіяй. Незалежна ад таго, кіруеце вы аўтамабілем з механічнай ці аўтаматычнай каробкай перадач, калі вы падазраяце прабуксовку, неадкладна спыніце кіраванне.

І калі вы не ведаеце, дзе правесці дыягностыку прабуксовкі, звярніцеся ў AutoService .

AutoService - гэта зручнае рашэнне для рамонту і тэхнічнага абслугоўвання мабільных аўтамабіляў , якое прапануе зручнае анлайн-браніраванне і канкурэнтаздольныя цэны .

Звяжыцеся з намі, каб атрымаць правільную дыягностыку вашай трансмісіі, якая слізгае, прама на вашым пад'ездзе.