Hrupen ali drseč menjalnik lahko hitro uniči veselje do dobre vožnje. Toda to ni tisto, kar nas skrbi.

je velika skrb za vsakega lastnika avtomobila, saj lahko hitro preraste v resno težavo.

Niste prepričani, da je v vašem avtomobilu? Še pomembneje pa je, da je ?

V tem članku bomo pregledali , na kaj je treba biti pozoren in kaj je treba storiti, ter obravnavali popravljanje in odgovorili na nekatere .

Začnimo.

Kaj pomeni zdrs menjalnika?

Drsenje menjalnika je težava, ko menjalnik prestavlja iz ene prestave v drugo, tudi če ne prestavljate.

Prav tako lahko vozilo prestavi v prestavo, ki ne ustreza trenutni hitrosti vozila. Ko se to zgodi, se motor vrti, vendar ne pospešuje.

Še huje je, da lahko vozilo takoj po prestavitvi prestav zdrsne v nevtralno prestavo. To ni le nadležno, ampak lahko okvara menjalnika resno ogrozi varnost, zlasti pri višjih hitrostih.

Zdrs menjalnika je pogostejši pri avtomobilih s samodejnim menjalnikom, vendar se lahko pojavi tudi pri vozilih z ročnim menjalnikom.

Spodnja vrstica? Popravilo menjalnika potrebujete takoj, ko se pojavijo znaki zdrsa.

Toda kako prepoznate, da vaš menjalnik drsi?

9 najpogostejših znakov zdrsa menjalnika

Poleg tega, da vozilo nenadoma prestavi, so drugi znaki težav z menjalnikom naslednji:

• Prižgana kontrolna luč motorja
• Težave pri prestavljanju ali grobo prestavljanje
• Slabo pospeševanje
• Motor se glasno vrti
• Nenavadni zvoki iz menjalnika
• Sklopka ne deluje več (ročni menjalnik)
• Vonj po gorenju iz sklopke
• Vzvratna prestava se ne vključi
• Menjalnik prestavi v nižjo prestavo, zaradi česar se motor vrti z večjim številom vrtljajev.

Do zgornjih znakov težave z menjalnikom lahko pride iz več razlogov. Oglejmo si jih v nadaljevanju.

7 vzrokov za zdrsnile menjalnike

Tukaj je sedem tipičnih razlogov za zdrs menjalnika:

1. Nizka tekočina ali puščanje tekočine za menjalnik

Ste pod avtomobilom ali na dovozu opazili rožnato ali rdečo lužo tekočine? Obstaja verjetnost, da je prišlo do uhajanja tekočine iz menjalnika.

Do puščanja tekočine iz menjalnika lahko pride zaradi obrabljenega tesnila, tesnila ali hladilnega voda. Če se tega ne lotite, lahko puščanje tekočine poškoduje celoten sistem menjalnika.

Ne glede na to, ali vaše vozilo uporablja tekočino za samodejni menjalnik ali vozite vozilo z ročnim menjalnikom, je najbolje, da preverite nivo tekočine s pomočjo merilne palice. Če je nivo tekočine v menjalniku pod minimalno oznako, se čim prej obrnite na mehanika, da diagnosticira morebitno puščanje tekočine.

2. Zažgana transmisijska tekočina

Poleg nizke ravni tekočine v menjalniku morate biti pozorni tudi na zažgano tekočino.

Kako prepoznate zažgano tekočino v menjalniku? To je lažje, kot si mislite. Prežgana tekočina za menjalnik zaradi pregrevanja postane črna in ima vonj po zažganem toastu.

Zagotovo ne želite, da bi ta vonj prihajal v vašo kuhinjo ali avto. Rešitev - Najbolje je, da tekočino zamenjate.

3. Obrabljeni prenosni trakovi

Pri samodejnem menjalniku se morajo prenosni trakovi in sklopke vklopiti in izklopiti sinhrono.

Kaj so prenosni pasovi? Ti trakovi so nastavljivi okrogli trakovi, ki se napnejo okoli pogonskih komponent in jih držijo na mestu. Včasih je lahko trak menjalnika v redu in njegova nastavitev skupaj s ploščami sklopke poskrbi za menjalnik vašega vozila.

Če pa je raven tekočine nizka ali če pride do puščanja menjalnika, se lahko ti trakovi menjalnika in plošče sklopke hitro obrabijo ali se zažgejo in povzročijo zdrs menjalnika. V tem primeru je najbolje, da jih zamenjate.

Pomembno : Pri tem ima ključno vlogo tekočina za menjalnik. Poskrbite, da bo vedno dopolnjena, da preprečite drago obrabo menjalnika in okvare.

4. Obrabljena sklopka

Če vozite avtomobil z ročnim menjalnikom in vam menjalnik zdrsne - najpogosteje je to posledica dotrajane sklopke. Sklopka se ob dolgotrajni uporabi obrabi, zato je prestavljanje težavno.

Velja pravilo, da si kupite ročni menjalnik preverjanje sklopke na vsakih 20.000 milj .

5. Obrabljeni zobniki menjalnika

Zdrs menjalnika je lahko tudi posledica obrabljenih zobnikov.

Če je tekočine v menjalniku premalo ali je tekočina pregorela, se menjalniški zobniki segrejejo in hitreje obrabijo. Obrabljeni zobniki se ne zaskočijo pravilno in povzročajo grobo prestavljanje ali drsenje pri pospeševanju.

6. Napačen elektromagnetni prenos

Solenoid menjalnika deluje kot vratar, ki uravnava pretok tekočine skozi telo ventila menjalnika. Če se solenoid menjalnika pokvari, se zaradi neenakomernega pretoka tekočine skozi telo ventila prekine hidravlični tlak, kar vpliva na prestavljanje.

Če imate težave z drsenjem menjalnika in ste prepričani, da ni uhajanja tekočine, je najverjetnejši krivec elektromagnet menjalnika.

7. Napačen pretvornik navora

Pretvornik navora prek hidravličnega tlaka pretvarja moč motorja v navor, s katerim menjalnik poganja vaše vozilo.

Tako kot drugi deli menjalnika tudi pretvorniki navora se lahko sčasoma obrabijo. Poleg tega mora skozi pretvornik navora teči dovolj tekočine, da deluje pravilno.

Če je tekočine v menjalniku premalo ali če odpovedo pretvorniki navora, se lahko pojavi tudi zdrs ročnega ali samodejnega menjalnika:

• vonj po pekočem ali kajenju
• Težave pri prestavljanju
• Preskakovanje prestav med vožnjo
• Izbruh

Teh težav ne smete zanemariti in se obrnite na mehanika, ki bo kmalu odpravil zdrs menjalnika.

Ugotovimo, kako mehanik odpravi težavo z zdrsom menjalnika.

Kako popraviti zdrs prenosa

Odpravljanje težav, kot je uhajanje tekočine iz menjalnika ali zamenjava pokvarjenih trakov, sklopke in zobnikov, zahteva nekaj strokovnega znanja in ga je najbolje prepustiti strokovnjakom. Poleg tega je treba pri popravljanju pretvornika navora ali solenoida menjalnika strogo opravi izkušen mehanik.

Tukaj je nekaj rešitev za zdrs ročnega ali samodejnega menjalnika:

1. Preverite in dolijte nizko raven tekočine

Eden od najlažjih načinov za odpravo in preprečevanje zdrsa menjalnika je spremljanje ravni tekočine v menjalniku.

Enkrat na mesec odprite pokrov motorja in ob delujočem motorju preverite raven tekočine. Če je nizka, jo dolijte s priporočeno tekočino za menjalnik, ki je navedena v navodilih za uporabo.

Opomba : lahko povzroči hude poškodbe ali okvaro menjalnika.

2. Zamenjajte zažgano ali izrabljeno tekočino

Mehanik bo to storil takole:

• Dvignite vozilo in odvijajte posodo za tekočino v menjalniku.
• Podenj postavite posodo za zbiranje umazane tekočine.
• Odstranite izpustni čep in pustite, da tekočina popolnoma odteče.
• Preverite filter in tesnila ter jih po potrebi zamenjajte.
• Ponovno namestite čep in napolnite novo tekočino za menjalnik.
• Vključite vozilo in preverite, ali pušča.

3. Zamenjajte del(e), ki povzroča(jo) uhajanje tekočine

Če iz menjalnika izteka tekočina, bo mehanik najprej poiskal vir:

• Tesnilo v posodi menjalnika
• Tesnila in druga tesnila
• Daljnovodi
• Ventili in elektromagnetni ventili
• Razpoke in druge poškodbe

Po postavitvi diagnoze bo opravil popravilo menjalnika ali zamenjal potrebne dele. Glede na vzrok težav z menjalnikom lahko mehanik predlaga tudi zamenjavo sklopke in drugih zobnikov.

Če ne bo pomagalo nič drugega, bodo morali zamenjati celoten menjalnik.

Preprosta menjava tekočine v menjalniku lahko stane od 80 do 250 USD, zahtevnejše popravilo menjalnika pa od 1.400 do 5.800 USD.

Zdaj veste, kaj povzroča zdrs menjalnika in na katere znake morate biti pozorni.Preidimo na nekaj vprašanj o zdrsu menjalnika.

3 pogosta vprašanja o zdrsu menjalnika

Tukaj so odgovori na tri najpogosteje zastavljena vprašanja o zdrsu menjalnika:

1. Ali lahko vozim z zdrsom menjalnika?

Ne . Morali bi ustavite vožnjo ob prvem znaku. zdrsa prenosa.

Drsenje menjalnika pomeni, da je vaše vozilo postalo nezanesljivo in lahko ogrozi vašo varnost na cesti. Nadaljevanje vožnje lahko povzroči še večje poškodbe menjalnika.

Najbolje je, da se hitro ustavite in pokličete serviserja za popravilo menjalnika.

2. Ali obstaja način za preprečevanje zdrsa menjalnika?

Redni pregledi in vzdrževanje so dober način za preprečevanje zdrsa menjalnika. Tekočino in filter zamenjajte vsakih 30.000 do 50.000 milj ali vsaki dve leti - kar nastopi prej.

Prav tako redno preverjajte raven in kakovost tekočine, da zagotovite nemoteno delovanje menjalnika.

3. Kaj se zgodi, če je v avtomobilu napačna transmisijska tekočina?

Dodajanje tekočine za samodejni menjalnik v avtomobil z ročnim menjalnikom ali obratno lahko povzroči okvaro menjalnika.

Nekateri možni znaki okvare so:

• Vonj po gorenju iz menjalnika ali pokrova motorja
• Vozilo zdrsne iz prestavne ročice
• Težave pri prestavljanju
• Šumenje med vožnjo
• Hrupni zvok v nevtralnem položaju
• Sklopka se blokira
• Prižgana kontrolna lučka motorja

Če sumite, da ste uporabili napačno tekočino, takoj prenehajte z vožnjo. Pokličite strokovnjaka, da odstrani tekočino. Če ste z napačno tekočino že prevozili nekaj kilometrov, boste morda morali menjati menjalnik.

Zaključek

Na žalost je veliko težav, ki jih ima vaše vozilo zaradi zdrsa menjalnika. Če sumite na zdrs menjalnika, takoj prenehajte z vožnjo, ne glede na to, ali vozite vozilo z ročnim ali samodejnim menjalnikom.

Če niste prepričani, kje bi lahko diagnosticirali spodrsljaj, se obrnite na Avtoservis .

Storitev AutoService je priročna rešitev za mobilno popravilo in vzdrževanje vozil ki ponuja priročna spletna rezervacija in . konkurenčne cene .

Obrnite se na nas, da bi dobili pravilno diagnozo za zdrs menjalnika kar na vaši cesti.