एक रफ या स्लिपिंग ट्रांसमिशन एक अच्छी ड्राइव के आनंद को जल्दी से खत्म कर सकता है। लेकिन हमें इसकी चिंता नहीं है।

किसी भी कार मालिक के लिए एक बड़ी चिंता का विषय है क्योंकि यह जल्द ही एक गंभीर समस्या में बदल सकता है।

अपनी कार के बारे में सुनिश्चित नहीं हैं? सबसे महत्वपूर्ण बात, ?

इस लेख में, हम , देखने के लिए और . हम फिक्सिंग पर भी चर्चा करेंगे और कुछ का जवाब देंगे।

चलिए शुरू करते हैं।

ट्रांसमिशन स्लिपिंग का क्या मतलब है?

ट्रांसमिशन स्लिपिंग एक समस्या है जब आपका ट्रांसमिशन एक गियर से दूसरे गियर में बदलता है, तब भी जब आप गियर नहीं बदल रहे हैं।

इसी तरह, आपकी कार एक ऐसे गियर में शिफ्ट हो सकती है जो आपकी कार की वर्तमान गति के अनुरूप नहीं है। जब ऐसा होता है, तो आपका इंजन घूमता है, लेकिन कोई त्वरण नहीं होता है।

इससे भी बुरी बात यह है कि गियर बदलने के बाद आपकी कार न्यूट्रल में फिसल सकती है। यह न केवल कष्टप्रद है, बल्कि ट्रांसमिशन विफलता एक गंभीर सुरक्षा खतरा हो सकती है, खासकर जब उच्च गति से टकरा रही हो।

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कारों में ट्रांसमिशन स्लिप अधिक आम है, लेकिन एक मैनुअल ट्रांसमिशन वाहन भी इससे पीड़ित हो सकता है।

बॉटम लाइन? आप जैसे ही आप किसी स्लिप संकेत का अनुभव करते हैं, आपको ट्रांसमिशन रिपेयर की आवश्यकता होती है।

लेकिन आप कैसे पहचानते हैं कि आपका ट्रांसमिशन स्लिप हो रहा है?

A के 9 सामान्य संकेत स्लिपिंग ट्रांसमिशन

आपकी कार के अचानक गियर बदलने के अलावा और भी बहुत कुछट्रांसमिशन की समस्या के संकेतों में शामिल हैं:

• एक प्रबुद्ध चेक इंजन लाइट
• गियर बदलने में समस्या या रफ शिफ्टिंग
• खराब त्वरण
• इंजन जोर से घूमता है
• ट्रांसमिशन से अजीब आवाजें
• क्लच काम करना बंद कर देता है (मैनुअल ट्रांसमिशन)
• क्लच से जलने की गंध
• रिवर्स गियर काम नहीं करता
• ट्रांसमिशन निचले गियर में गिर जाता है, जिसके कारण इंजन उच्च आरपीएम पर रेव करता है

कई कारणों से ट्रांसमिशन समस्या के उपरोक्त संकेत हो सकते हैं। आइए उनके माध्यम से आगे बढ़ते हैं।

स्लिपिंग ट्रांसमिशन के पीछे 7 कारण

स्लिपिंग ट्रांसमिशन के सात सामान्य कारण यहां दिए गए हैं:

1. कम तरल पदार्थ या ट्रांसमिशन फ्लूइड का रिसाव

क्या आपने अपनी कार के नीचे या ड्राइववे पर गुलाबी या लाल तरल पदार्थ का पोखर देखा है? संभावना है कि कोई संचरण द्रव रिसाव है।

संचरण रिसाव घिसे-पिटे गैस्केट, सील या कूलर लाइन से हो सकता है। यदि संबोधित नहीं किया जाता है, तो द्रव का रिसाव संभावित रूप से आपके पूरे ट्रांसमिशन सिस्टम को नुकसान पहुंचा सकता है।

चाहे आपका ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड इस्तेमाल हो या आप मैन्युअल ट्रांसमिशन वाहन चलाते हों, डिपस्टिक से फ्लुइड लेवल की जांच करना सबसे अच्छा है। और यदि आप संचरण द्रव स्तर को न्यूनतम निशान से नीचे पाते हैं, तो संभावित द्रव रिसाव का निदान करने के लिए एक मैकेनिक ASAP से संपर्क करें।

2. जले हुए संचरण द्रव

कम संचरण के अलावातरल पदार्थ, आपको जले हुए तरल पदार्थ का भी ध्यान रखना चाहिए।

आप जले हुए संचरण द्रव का पता कैसे लगाते हैं? यह आपके विचार से कहीं अधिक आसान है। जले हुए संचरण तरल पदार्थ काला हो जाएगा और ज़्यादा गरम होने के कारण जले हुए टोस्ट की गंध आएगी।

निश्चित रूप से, आप अपने किचन या कार में उस गंध को नहीं चाहते हैं। समाधान — तरल पदार्थ को बदलवाना सबसे अच्छा है।

3. घिसे हुए ट्रांसमिशन बैंड

ट्रांसमिशन बैंड और क्लच को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में सिंक्रोनाइज़ करना और छोड़ना चाहिए।

ट्रांसमिशन बैंड क्या हैं? ये बैंड एडजस्टेबल सर्कुलर स्ट्रैप हैं जो ड्राइव कंपोनेंट्स को अपनी जगह पर बनाए रखने के लिए कसते हैं। कभी-कभी, एक ट्रांसमिशन बैंड ठीक हो सकता है, और इसे क्लच प्लेट्स के साथ एडजस्ट करने से आपके वाहन के ट्रांसमिशन का ख्याल रखना चाहिए।

लेकिन, अगर कम द्रव स्तर या ट्रांसमिशन रिसाव है, तो ये ट्रांसमिशन बैंड और क्लच प्लेट जल्दी खराब हो सकते हैं या जल सकते हैं, जिससे ट्रांसमिशन फिसल सकता है। उस स्थिति में, उन्हें बदल देना सबसे अच्छा है।

महत्वपूर्ण : आपका संचरण द्रव यहां एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। महंगे ट्रांसमिशन वियर और ब्रेकडाउन को रोकने के लिए सुनिश्चित करें कि यह हमेशा टॉप अप हो।

4. घिसा-पिटा क्लच

अगर आप मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कार चलाते हैं और आपकी कार का ट्रांसमिशन स्लिप हो जाता है — तो ज़्यादातर समय, यह घिसे-पिटे क्लच की वजह से होता है। ज्यादा इस्तेमाल करने पर क्लच घिस जाएगा और आपको गियर बदलने में परेशानी होगी।

अंगूठे का नियम हैमैन्युअल ट्रांसमिशन पाने के लिए हर 20,000 मील पर क्लच की जांच करें ।

5. घिसे-पिटे ट्रांसमिशन गियर

घिसे-पिटे गियर के कारण भी ट्रांसमिशन स्लिप हो सकता है।

यदि आपके पास कम तरल पदार्थ या जले हुए ट्रांसमिशन तरल हैं, तो इससे ट्रांसमिशन गियर गर्म हो जाएंगे और तेजी से खराब हो जाएंगे। जब आप गियर घिस चुके होते हैं, तो वे सही ढंग से संलग्न होने में विफल हो जाते हैं और जैसे-जैसे आप गति करते हैं, वैसे-वैसे शिफ्टिंग या स्लिपेज का कारण बनते हैं।

6. दोषपूर्ण ट्रांसमिशन सोलनॉइड

ट्रांसमिशन सोलनॉइड गेटकीपर की तरह काम करता है। यह आपके ट्रांसमिशन के वाल्व बॉडी में द्रव प्रवाह को नियंत्रित करता है। यदि ट्रांसमिशन सोलनॉइड टूट जाता है, तो वाल्व बॉडी के माध्यम से ट्रांसमिशन द्रव का अनियमित प्रवाह हाइड्रोलिक दबाव को बाधित करेगा, जिससे आपके गियर शिफ्ट प्रभावित होंगे।

इसलिए, यदि आपको स्लिप ट्रांसमिशन समस्या का अनुभव होता है और सुनिश्चित हैं कि कोई द्रव रिसाव नहीं है, तो सबसे अधिक संभावना एक ट्रांसमिशन सोलनॉइड है।

7. दोषपूर्ण टॉर्क कन्वर्टर

टॉर्क कन्वर्टर हाइड्रोलिक दबाव के माध्यम से आपके इंजन की शक्ति को टॉर्क में बदल देता है, जिसका उपयोग ट्रांसमिशन आपकी कार को आगे बढ़ाने के लिए करता है।

अन्य ट्रांसमिशन पार्ट्स की तरह, टॉर्क कन्वर्टर्स भी समय के साथ खराब हो सकते हैं। इसके अलावा, सही ढंग से कार्य करने के लिए टॉर्क कन्वर्टर के माध्यम से पर्याप्त संचरण द्रव प्रवाहित होना चाहिए।

अगर ट्रांसमिशन फ्लुइड कम है या टॉर्क कन्वर्टर्स विफल हो जाते हैं, तो न केवल आपको मैनुअल या ऑटोमैटिक के साथ संघर्ष करना पड़ेगासंचरण फिसलन, लेकिन आप यह भी अनुभव कर सकते हैं:

• जलने की गंध या धूम्रपान
• गियर बदलने में कठिनाई
• ड्राइविंग करते समय गियर कूदना
• ए ब्लोआउट

आपको इन मुद्दों को नज़रअंदाज़ नहीं करना चाहिए और जल्द ही ट्रांसमिशन स्लिपेज को ठीक करने के लिए एक मैकेनिक से संपर्क करना चाहिए।

आइए जानें कि एक मैकेनिक ट्रांसमिशन के खिसकने की समस्या को कैसे ठीक करेगा।

ट्रांसमिशन स्लिपिंग को कैसे ठीक करें

ट्रांसमिशन फ्लुइड लीक या टूटे हुए बैंड, क्लच, और गियर को बदलने जैसी समस्याओं को ठीक करने के लिए कुछ विशेषज्ञता की आवश्यकता होती है और यह पेशेवरों के लिए सबसे अच्छा है। इसके अतिरिक्त, टॉर्क कन्वर्टर या ट्रांसमिशन सोलनॉइड को ठीक करना सख्ती से एक अनुभवी मैकेनिक द्वारा किया जाना चाहिए।

मैन्युअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन स्लिप के लिए यहां कुछ सुधार दिए गए हैं:

1. चेक एंड टॉप-ऑफ लो फ्लुइड लेवल

स्लिप ट्रांसमिशन को ठीक करने और रोकने के सबसे आसान तरीकों में से एक ट्रांसमिशन फ्लुइड लेवल की निगरानी करना है।

महीने में एक बार, हुड खोलें और चेक करें इंजन के चलने के साथ द्रव का स्तर। यदि कम है, तो मालिक के मैनुअल में उल्लिखित अनुशंसित संचरण द्रव के साथ इसे बंद करें।

नोट : गंभीर क्षति या संचरण विफलता का कारण बन सकता है।

2. जले या खराब हो चुके फ्लूइड को बदलें

मकैनिक यह कैसे करेगा:

• अपने वाहन को ऊपर उठाएं और ट्रांसमिशन फ्लूइड पैन को खोल दें
• नीचे एक कंटेनर रखें गंदे तरल पदार्थ को इकट्ठा करने के लिए
• ड्रेन प्लग को हटा देंऔर द्रव को पूरी तरह से निकलने दें
• फ़िल्टर और गास्केट का निरीक्षण करें और यदि आवश्यक हो तो उन्हें बदल दें
• प्लग को फिर से स्थापित करें और नया संचरण द्रव भरें
• वाहन चालू करें और जाँच करें लीक

3. फ्लूइड लीक करने वाले पार्ट(ओं) को बदलें

अगर आपके ट्रांसमिशन में फ्लूइड लीक हो रहा है, तो मैकेनिक सबसे पहले सोर्स ढूंढेगा। रिसाव निम्न से हो सकता है:

• ट्रांसमिशन पैन गैसकेट
• सील और अन्य गैसकेट
• ट्रांसमिशन लाइन
• वाल्व और सोलनॉइड
• दरारें और अन्य नुकसान

एक बार निदान हो जाने पर, वे ट्रांसमिशन की मरम्मत करेंगे या आवश्यक भागों को बदल देंगे। ट्रांसमिशन समस्या के कारण के आधार पर, मैकेनिक क्लच और अन्य गियर को बदलने का सुझाव भी दे सकता है।

और अगर कुछ और काम नहीं करता है, तो उन्हें आपके पूरे ट्रांसमिशन को बदलने की आवश्यकता होगी।

एक साधारण ट्रांसमिशन फ्लूइड बदलने की लागत $80 से $250 के बीच हो सकती है। एक अधिक जटिल ट्रांसमिशन मरम्मत $1,400 से $5,800 तक हो सकती है।

अब आप जानते हैं कि ट्रांसमिशन स्लिप का कारण क्या होता है और किन संकेतों पर ध्यान देना चाहिए। आइए कुछ ट्रांसमिशन स्लिपिंग प्रश्नों पर चलते हैं।

ट्रांसमिशन स्लिपिंग पर 3 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

ट्रांसमिशन स्लिपेज के संबंध में आमतौर पर पूछे जाने वाले तीन प्रश्नों के उत्तर यहां दिए गए हैं:

1। क्या मैं स्लिपिंग ट्रांसमिशन के साथ ड्राइव कर सकता हूँ?

नहीं । आपको ट्रांसमिशन स्लिप के पहले संकेत पर गाड़ी चलाना बंद कर देना चाहिए।

ट्रांसमिशन स्लिपइसका मतलब है कि आपका वाहन अविश्वसनीय हो गया है और आपकी सड़क सुरक्षा को खतरे में डाल सकता है। ड्राइव करना जारी रखने से ट्रांसमिशन सिस्टम को अधिक नुकसान हो सकता है।

आपका सबसे अच्छा दांव है कि आप जल्दी से रुकें और ट्रांसमिशन सेवा के लिए एक तकनीशियन को बुलाएं।

2. क्या ट्रांसमिशन स्लिप को रोकने का कोई तरीका है?

नियमित जांच और रखरखाव, ट्रांसमिशन को स्लिप होने से रोकने का एक अच्छा तरीका है। अपने फ्लूइड और फिल्टर को हर 30,000 से 50,000 मील या हर 2 साल में बदलें - जो भी पहले हो।

साथ ही, नियमित रूप से अपने तरल पदार्थ के स्तर और गुणवत्ता की जांच करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि यह संचरण को सुचारू रूप से चालू रखता है।

3. अगर मेरी कार में गलत ट्रांसमिशन फ्लुइड चला जाता है तो क्या होता है?

मैन्युअल ट्रांसमिशन कार में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड जोड़ने या इसके विपरीत ट्रांसमिशन विफलता का परिणाम हो सकता है।

कुछ संभावित विफलता संकेत हैं:

• ट्रांसमिशन या हुड से जलने की गंध
• कार गियर से फिसल जाती है
• गियर बदलने में कठिनाई
• गाड़ी चलाते समय पीसने की आवाज़<10
• तटस्थ होने पर शोरगुल वाली आवाज
• क्लच लॉक हो जाता है
• जांचें कि इंजन की लाइट चालू है

अगर आपको संदेह है कि आपने गलत तरल पदार्थ का इस्तेमाल किया है, तो रुक जाएं तुरंत गाड़ी चलाना। तरल पदार्थ को निकालने के लिए एक पेशेवर को बुलाओ। अगर आपने पहले ही अपनी कार को गलत तरल पदार्थ के साथ कुछ मील तक चलाया है, तो आपको अपना ट्रांसमिशन बदलने की आवश्यकता हो सकती है।आपके वाहन को स्लिपिंग ट्रांसमिशन के साथ बहुत सी समस्याओं का अनुभव होगा। चाहे आप मैन्युअल या स्वचालित ट्रांसमिशन वाहन चलाते हों, यदि आपको पर्ची का संदेह है, तो तुरंत गाड़ी चलाना बंद कर दें।

और यदि आप सुनिश्चित नहीं हैं कि पर्ची का पता कहाँ से लगवाना है, तो AutoService से संपर्क करें .

ऑटोसर्विस एक सुविधाजनक मोबाइल वाहन ऑटो मरम्मत और रखरखाव समाधान है जो सुविधाजनक ऑनलाइन बुकिंग और प्रतिस्पर्धी मूल्य प्रदान करता है।

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