Een ruwe of slippende transmissie kan het plezier van een goede rit snel bederven. Maar daar maken we ons geen zorgen over.

is een grote zorg voor elke autobezitter omdat het snel kan escaleren tot een ernstig probleem.

Weet je het niet zeker in je auto? Belangrijker nog, ?

In dit artikel bespreken we waar je op moet letten en wat je moet doen. We bespreken ook het repareren en geven antwoord op een aantal .

Laten we beginnen.

Wat betekent slip van de transmissie?

Slippen van de transmissie is een probleem wanneer je transmissie van de ene versnelling naar de andere schakelt, zelfs wanneer je niet aan het schakelen bent.

Het kan ook zijn dat je auto in een versnelling schakelt die niet overeenkomt met de huidige snelheid van je auto. Als dat gebeurt, maakt je motor wel toeren, maar is er geen acceleratie.

Wat nog erger is, is dat je auto kan wegglijden in de vrijloop direct na het schakelen. Dit is niet alleen vervelend, maar een defecte transmissie kan een ernstig veiligheidsrisico vormen, vooral bij hogere snelheden.

Transmissieslip komt vaker voor bij auto's met een automatische transmissie, maar een auto met handgeschakelde versnellingsbak kan er ook last van hebben.

Waar komt het op neer? Je hebt een transmissiereparatie nodig zodra je last hebt van slippartijen.

Maar hoe herken je dat je transmissie slipt?

9 veelvoorkomende tekenen van een slippende transmissie

Behalve dat je auto plotseling schakelt, zijn er nog andere tekenen die wijzen op een probleem met de transmissie:

• Een brandend controlelampje
• Problemen met schakelen of ruw schakelen
• Slechte acceleratie
• De motor draait luid
• Vreemde geluiden uit de transmissie
• De koppeling werkt niet meer (handgeschakelde versnellingsbak)
• Brandlucht van de koppeling
• De achteruitversnelling schakelt niet in
• De transmissie schakelt over naar een lagere versnelling, waardoor de motor een hoger toerental draait.

Verschillende redenen kunnen leiden tot de bovenstaande tekenen van een transmissieprobleem. Laten we ze eens doornemen.

7 Oorzaken achter een slippende transmissie

Hier zijn de zeven typische redenen voor een slippende transmissie:

1. Lage vloeistof of lekkende transmissievloeistof

Heb je een roze of rode vloeistofplas onder je auto of op de oprit gezien? De kans is groot dat er transmissievloeistof lekt.

De lekkage van de transmissie kan het gevolg zijn van een versleten pakking, afdichting of koelerleiding. Als er niets aan wordt gedaan, kan de vloeistoflekkage je hele transmissiesysteem beschadigen.

Of je nu automatische transmissievloeistof gebruikt of met een handgeschakelde transmissie rijdt, je kunt het beste het vloeistofpeil controleren met een peilstok. En als je merkt dat het transmissievloeistofpeil onder de minimummarkering ligt, neem dan zo snel mogelijk contact op met een monteur om een mogelijk vloeistoflek vast te stellen.

2. Verbrande transmissievloeistof

Naast te weinig transmissievloeistof moet je ook letten op verbrande vloeistof.

Hoe herken je verbrande transmissievloeistof? Verbrande transmissievloeistof wordt zwart en ruikt naar aangebrande toast door oververhitting.

Die geur wil je natuurlijk niet in je keuken of auto hebben. Oplossing - Het is het beste om de vloeistof te laten vervangen.

3. Versleten transmissiebanden

Bij een automatische transmissie moeten de transmissiebanden en koppelingen synchroon in- en uitschakelen.

Wat zijn transmissiebanden? Deze banden zijn verstelbare ronde riemen die rond aandrijfcomponenten worden gespannen om ze op hun plaats te houden. Soms is een transmissieband prima en zou het afstellen ervan samen met de koppelingsplaten moeten zorgen voor de transmissie van je voertuig.

Maar bij een laag vloeistofpeil of een lek in de transmissie kunnen deze transmissiebanden en koppelingsplaten snel slijten of verbranden, waardoor de transmissie slipt. In dat geval kun je ze het beste laten vervangen.

Belangrijk : De transmissievloeistof speelt hier een cruciale rol. Zorg ervoor dat deze altijd is bijgevuld om dure slijtage en storingen aan de transmissie te voorkomen.

4. Versleten koppeling

Als je in een auto met handgeschakelde versnellingsbak rijdt en de versnellingsbak slipt, is dat meestal te wijten aan een versleten koppeling. De koppeling slijt bij veelvuldig gebruik en je zult het een uitdaging vinden om te schakelen.

Een vuistregel is om een handgeschakelde versnellingsbak te nemen koppeling elke 20.000 mijl gecontroleerd .

5. Versleten transmissietandwielen

Slippen van de transmissie kan ook het gevolg zijn van versleten tandwielen.

Als je te weinig vloeistof hebt of de transmissievloeistof is verbrand, worden de versnellingsbakken heet en slijten ze sneller. Versleten versnellingsbakken grijpen niet goed in elkaar en veroorzaken ruw schakelen of slippen bij het accelereren.

6. Defecte elektromagneet transmissie

De elektromagneet van de transmissie werkt als een poortwachter. Hij regelt de vloeistofstroom door het klephuis van je transmissie. Als de elektromagneet van de transmissie kapot gaat, zal de onregelmatige stroom transmissievloeistof door het klephuis de hydraulische druk verstoren, waardoor het schakelen wordt beïnvloed.

Dus als je een probleem hebt met een slippende transmissie en je weet zeker dat er geen vloeistoflek is, is de meest waarschijnlijke boosdoener een solenoïde van de transmissie.

7. Defecte koppelomvormer

De koppelomvormer zet het vermogen van je motor via hydraulische druk om in koppel, dat door de transmissie wordt gebruikt om je auto aan te drijven.

Net als andere transmissieonderdelen kunnen ook de koppelomvormers na verloop van tijd slijten. Bovendien moet er voldoende transmissievloeistof door de koppelomvormer stromen om deze goed te laten functioneren.

Als er te weinig transmissievloeistof is of als de koppelomvormers het laten afweten, heb je niet alleen last van een slippende handgeschakelde of automatische transmissie, maar kun je ook last krijgen van slippende koppelingen:

• Een branderige geur of roken
• Moeilijk schakelen
• Versnellingen overslaan tijdens het rijden
• Een klapband

Je moet deze problemen niet negeren en snel een monteur inschakelen om de slip van de transmissie te verhelpen.

Laten we eens kijken hoe een monteur een slippende transmissie kan repareren.

Hoe kan ik een slippende transmissie repareren?

Het repareren van problemen zoals een lekkage van transmissievloeistof of het vervangen van kapotte banden, koppelingen en tandwielen vereist enige expertise en kan het beste worden overgelaten aan professionals. Daarnaast moet het repareren van een koppelomvormer of solenoïde van de transmissie strikt worden uitgevoerd door een ervaren monteur.

Hier zijn enkele oplossingen voor slippende handgeschakelde of automatische versnellingsbakken:

1. Laag vloeistofpeil controleren en bijvullen

Een van de eenvoudigste manieren om een slippende transmissie te repareren en te voorkomen, is het controleren van het transmissievloeistofpeil.

Open eens per maand de motorkap en controleer het vloeistofpeil met draaiende motor. Als het peil laag is, vul het dan bij met de aanbevolen transmissievloeistof die wordt vermeld in de gebruikershandleiding.

Opmerking : kan ernstige schade of defecten aan de transmissie veroorzaken.

2. Verbrande of versleten vloeistof vervangen

Zo doet een monteur het:

• Krik je voertuig op en schroef de pan voor de transmissievloeistof los.
• Plaats er een bak onder om de vuile vloeistof op te vangen
• Verwijder de aftapplug en laat de vloeistof volledig uitlekken.
• Inspecteer het filter en de pakkingen en vervang ze indien nodig
• Plaats de plug terug en vul de nieuwe transmissievloeistof.
• Start het voertuig en controleer op lekkage

3. Onderdelen vervangen die lekkage veroorzaken

Als je transmissie vloeistof lekt, zal de monteur eerst de bron vinden. Het lek kan ontstaan door:

• De pakking van de transmissiebak
• Afdichtingen en andere pakkingen
• Transmissielijnen
• Kleppen en elektromagneet
• Scheuren en andere beschadigingen

Na de diagnose voeren ze de reparaties aan de transmissie uit of vervangen ze de benodigde onderdelen. Afhankelijk van de oorzaak van de problemen met de transmissie kan de monteur ook voorstellen om de koppeling en andere versnellingen te vervangen.

En als niets anders werkt, moeten ze je hele transmissie vervangen.

Een eenvoudige vervanging van de transmissievloeistof kost tussen de $80 en $250. Een complexere reparatie van de transmissie kan variëren van $1.400 tot $5.800.

Nu weet je wat een slippende transmissie veroorzaakt en op welke tekenen je moet letten.Laten we verder gaan met enkele vragen over slippende transmissie.

3 veelgestelde vragen over slippende versnellingsbak

Hier volgen antwoorden op drie veelgestelde vragen over het slippen van de transmissie:

1. Kan ik rijden met een slippende transmissie?

Geen Je moet stop met rijden bij het eerste teken van een transmissieslip.

Een slippende transmissie betekent dat je auto onbetrouwbaar is geworden en kan de veiligheid op de weg in gevaar brengen. Doorrijden kan meer schade aan het transmissiesysteem veroorzaken.

Je kunt het beste snel aan de kant gaan en een monteur bellen voor een transmissieservice.

2. Is er een manier om slippen van de transmissie te voorkomen?

Regelmatige controle en onderhoud is een goede manier om een slippende transmissie te voorkomen. Laat je vloeistof en filter elke 30.000 tot 50.000 mijl of elke 2 jaar vervangen, afhankelijk van wat eerder gebeurt.

Controleer ook regelmatig het vloeistofpeil en de kwaliteit van de vloeistof, zodat de transmissie soepel blijft werken.

3. Wat gebeurt er als de verkeerde transmissievloeistof in mijn auto zit?

Het toevoegen van automatische transmissievloeistof aan een auto met handgeschakelde transmissie of omgekeerd kan leiden tot een defecte transmissie.

Enkele van de mogelijke storingsverschijnselen zijn:

• Brandlucht uit de transmissie of motorkap
• De auto slipt uit de versnelling
• Moeite met schakelen
• Malend geluid tijdens het rijden
• Luidruchtig geluid in neutraal
• De koppeling blokkeert
• Het motorcontrolelampje brandt

Als je vermoedt dat je de verkeerde vloeistof hebt gebruikt, stop dan onmiddellijk met rijden. Bel een vakman om de vloeistof te verwijderen. Als je al een paar kilometer met de verkeerde vloeistof hebt gereden, moet je misschien je transmissie vervangen.

Inpakken

Helaas zijn er veel problemen die je voertuig ondervindt bij een slippende transmissie. Of je nu rijdt met een handgeschakelde of automatische transmissie, als je een slip vermoedt, stop dan onmiddellijk met rijden.

En als je niet zeker weet waar je de diagnose kunt laten stellen, neem dan contact op met AutoService .

AutoService is een handige reparatie- en onderhoudsoplossing voor mobiele voertuigen die gemakkelijk online boeken en concurrerende prijzen .

Neem contact met ons op om de juiste diagnose voor uw slippende transmissie direct op uw oprit te krijgen.