ट्रान्समिसन स्लिपिङमा तपाईंको अन्तिम गाइड (+3 FAQs)

Sergio Martinez 21-06-2023
Sergio Martinez

सामग्री तालिका

एउटा नराम्रो वा चिप्लिने प्रसारणले राम्रो ड्राइभको आनन्दलाई तुरुन्तै मार्न सक्छ। तर हामी चिन्तित भएको कुरा होइन।

कुनै पनि कार मालिकको लागि ठूलो चिन्ताको विषय हो किनकि यसले तुरुन्तै गम्भीर समस्यामा परिणत हुन सक्छ।

तपाईंको कारमा निश्चित हुनुहुन्न? अझ महत्त्वपूर्ण कुरा,?

यस लेखमा, हामी मार्फत जानेछौं, हेर्नको लागि, र। हामी फिक्सिङको बारेमा पनि छलफल गर्नेछौं र केही जवाफ दिनेछौं।

सुरु गरौं।

ट्रान्समिशन स्लिपिङको अर्थ के हो?

ट्रान्समिशन स्लिपिङ भनेको समस्या हो जब तपाईंको ट्रान्समिशन एक गियरबाट अर्को गियरमा परिवर्तन हुन्छ। तपाईं गियरहरू परिवर्तन गर्दै हुनुहुन्छ।

त्यस्तै गरी, तपाईंको कार तपाईंको कारको हालको गतिसँग मेल नखाने गियरमा जान सक्छ। जब त्यो हुन्छ, तपाईंको इन्जिन रिभ्स हुन्छ, तर त्यहाँ कुनै गति छैन।

तपाईँको कार गियरहरू स्विच गरेपछि न्यूट्रलमा चिप्लन सक्छ। यो कष्टप्रद मात्र होइन, तर प्रसारण विफलता गम्भीर सुरक्षा खतरा हुन सक्छ, विशेष गरी उच्च गतिमा हिर्काउँदा।

अटोमेटिक ट्रान्समिसन भएका कारहरूमा ट्रान्समिसन स्लिप बढी हुन्छ, तर म्यानुअल ट्रान्समिसन गाडीले पनि यसबाट पीडित हुन सक्छ।

तलको लाइन? तपाईं तपाईंले कुनै पनि स्लिप चिन्हहरू अनुभव गर्ने बित्तिकै प्रसारण मर्मत गर्न आवश्यक छ।

तर तपाइँ तपाइँको प्रसारण फिसलिरहेको छ भनेर कसरी चिन्नुहुन्छ?

9 सामान्य लक्षण A स्लिपिङ ट्रान्समिशन

तपाईँको कार अचानक गियर सर्ने बाहेक, अन्य टेलटेलप्रसारण समस्याका लक्षणहरूमा निम्न समावेश छन्:

  • एक प्रज्ज्वलित चेक इन्जिन लाइट
  • गियरहरू वा नराम्रो सिफ्टिङमा समस्या
  • खराब एक्सेलेरेशन
  • द इन्जिन चर्को स्वरमा रिभ्स गर्छ
  • ट्रान्समिशनबाट अनौठो आवाजहरू
  • क्लचले काम गर्न बन्द गर्छ (म्यानुअल ट्रान्समिसन)
  • क्लचबाट आगोको गन्ध आउँछ
  • रिभर्स गियरले काम गर्दैन t संलग्न गर्नुहोस्
  • प्रसारण तल्लो गियरमा खस्छ, जसले गर्दा इन्जिन उच्च RPM मा रिभ हुन्छ

धेरै कारणहरूले प्रसारण समस्याको माथिका लक्षणहरू निम्त्याउन सक्छ। तिनीहरूलाई अर्को मार्फत जाऔं।

7 स्लिपिङ ट्रान्समिसन पछाडि कारणहरू

स्लिपिङ ट्रान्समिसनका सातवटा विशिष्ट कारणहरू यहाँ छन्:

१. कम फ्लुइड वा लीक ट्रान्समिशन फ्लुइड

तपाईंले आफ्नो कारको मुनि वा ड्राइभवेमा गुलाबी वा रातो तरल पदार्थको पोखरी देख्नुभयो? सम्भावना छ कि त्यहाँ ट्रान्समिशन फ्लुइड चुहावट भएको छ।

प्रसारण चुहावट लुगा लगाइएको ग्यास्केट, सिल वा कूलर लाइनबाट हुन सक्छ। यदि सम्बोधन गरिएन भने, तरल पदार्थ चुहावटले सम्भावित रूपमा तपाइँको सम्पूर्ण प्रसारण प्रणालीलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ।

तपाईंले अटोमेटिक ट्रान्समिसन फ्लुइड प्रयोग गर्नुहुन्छ वा म्यानुअल ट्रान्समिसन गाडी चलाउनुहुन्छ, डिपस्टिकले तरल पदार्थको स्तर जाँच गर्नु राम्रो हुन्छ। र यदि तपाईंले न्यूनतम चिन्ह भन्दा तल ट्रान्समिशन फ्लुइड स्तर फेला पार्नुभयो भने, सम्भावित तरल पदार्थ चुहावटको निदान गर्न ASAP मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।

२। जलेको ट्रान्समिशन फ्लुइड

कम प्रसारणको अतिरिक्ततरल पदार्थ, तपाईंले जलेको तरल पदार्थलाई पनि हेर्नुपर्छ।

तपाईले जलेको ट्रान्समिशन फ्लुइड कसरी देख्नुहुन्छ? तपाईंले सोचेभन्दा सजिलो छ। जलेको ट्रान्समिशन फ्लुइड कालो हुन्छ र धेरै तताउने कारणले जलेको टोस्ट जस्तै गन्ध आउँछ।

पक्कै पनि, तपाईं आफ्नो भान्सा वा कारमा त्यो गन्ध चाहनुहुन्न। समाधान - तरल पदार्थ प्रतिस्थापन गर्नु उत्तम हुन्छ।

३. पहिरिएको ट्रान्समिसन ब्यान्डहरू

ट्रान्समिशन ब्यान्ड र क्लचहरू स्वचालित प्रसारणमा सिंक्रोनस रूपमा संलग्न र रिलिज हुनुपर्छ।

ट्रान्समिशन ब्यान्डहरू के हुन्? यी ब्यान्डहरू समायोज्य गोलाकार स्ट्र्यापहरू हुन् जसले ड्राइभका कम्पोनेन्टहरूलाई ठाउँमा राख्नको लागि कसिलो बनाउँछ। कहिलेकाहीँ, एक ट्रान्समिसन ब्यान्ड राम्रो हुन सक्छ, र क्लच प्लेटहरू संग समायोजन गर्नाले तपाईंको सवारी साधनको प्रसारणको ख्याल गर्नुपर्छ।

तर, कम तरल स्तर वा प्रसारण चुहावट छ भने, यी प्रसारण ब्यान्डहरू र क्लच प्लेटहरू छिट्टै सकिन सक्छन् वा जल्न सक्छन्, जसले गर्दा प्रसारण चिप्लन सक्छ। त्यस अवस्थामा, तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न उत्तम छ।

महत्वपूर्ण : तपाईंको ट्रान्समिशन फ्लुइडले यहाँ महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ। महँगो प्रसारण पहिरन र ब्रेकडाउनहरू रोक्नको लागि यो सधैं माथि छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।

४. थकित-आउट क्लच

यदि तपाईं म्यानुअल ट्रान्समिसन कार चलाउनुहुन्छ र तपाईंको कार ट्रान्समिसन चिप्लिनुहुन्छ — धेरैजसो समय, यो थकित क्लचको कारणले हुन्छ। क्लच व्यापक प्रयोगको साथ समाप्त हुनेछ, र तपाईले यसलाई गियरहरू परिवर्तन गर्न चुनौतीपूर्ण पाउनुहुनेछ।

औंठाको नियम होम्यानुअल ट्रान्समिसन प्राप्त गर्न क्लच हरेक २०,००० माइलमा जाँच गरिन्छ

यो पनि हेर्नुहोस्: इलेक्ट्रिक कार ब्याट्रीहरू कति लामो हुन्छन् + कसरी तिनीहरूको आयु लम्ब्याउने

५। चकित पारिएको ट्रान्समिसन गियरहरू

ट्रान्समिशन स्लिपिङ पनि जीर्ण गियरहरूको कारण हुन सक्छ।

यदि तपाईंसँग कम तरल पदार्थ वा जलेको ट्रान्समिशन फ्लुइड छ भने, यसले ट्रान्समिसन गियरहरू तातो हुन र छिटो बाहिर निस्कनेछ। जब तपाइँले गियरहरू खस्किनुभयो, तिनीहरू सही रूपमा संलग्न हुन असफल हुनेछन् र तपाइँले गति बढाउँदा कुनै नराम्रो स्थानान्तरण वा चिप्लिनेछ।

6। दोषपूर्ण ट्रान्समिशन सोलेनोइड

ट्रान्समिशन सोलेनोइडले द्वारपालको रूपमा काम गर्दछ। यसले तपाईंको प्रसारणको भल्भ शरीरमा तरल पदार्थको प्रवाहलाई नियमन गर्छ। यदि ट्रान्समिशन सोलेनोइड बिग्रन्छ भने, भल्भ बडी मार्फत ट्रान्समिशन फ्लुइडको अनियमित प्रवाहले हाइड्रोलिक प्रेसरलाई बाधा पुर्‍याउँछ, तपाईंको गियर शिफ्टलाई असर गर्छ।

त्यसोभए, यदि तपाईंले स्लिपिङ ट्रान्समिशन समस्या अनुभव गर्नुभयो र त्यहाँ कुनै तरल पदार्थ चुहावट छैन भन्ने निश्चित हुनुहुन्छ भने, सबैभन्दा सम्भावित अपराधी ट्रान्समिशन सोलेनोइड हो।

7। खराब टर्क कन्भर्टर

टोर्क कन्भर्टरले तपाईंको इन्जिनको पावरलाई हाइड्रोलिक प्रेसर मार्फत टर्कमा अनुवाद गर्छ, जसलाई ट्रान्समिशनले तपाईंको कारलाई अगाडि बढाउन प्रयोग गर्छ।

अन्य प्रसारण भागहरू जस्तै, टर्क कन्भर्टरहरू पनि समयको साथ समाप्त हुन सक्छ। यसबाहेक, पर्याप्त ट्रान्समिशन फ्लुइड टर्क कन्भर्टरको माध्यमबाट सही रूपमा काम गर्नको लागि प्रवाह गर्नुपर्छ।

यदि त्यहाँ कम ट्रान्समिशन फ्लुइड छ वा यदि टर्क कन्भर्टरहरू असफल भएमा, तपाईले म्यानुअल वा स्वचालितसँग मात्र संघर्ष गर्नुहुनेछैन।ट्रान्समिसन स्लिपिङ, तर तपाईंले यो पनि अनुभव गर्न सक्नुहुन्छ:

  • आगोको गन्ध वा धुम्रपान
  • गियर परिवर्तन गर्न कठिनाइ
  • गाडी चलाउँदा गियरहरू जम्पिङ
  • ए ब्लोआउट

तपाईंले यी समस्याहरूलाई बेवास्ता गर्नुहुँदैन र ट्रान्समिशन स्लिपपेजलाई छिट्टै समाधान गर्न मेकानिक लिनुहोस्।

एक मेकानिकले स्लिपिङ ट्रान्समिसन समस्यालाई कसरी समाधान गर्छ भनेर पत्ता लगाउनुहोस्।

ट्रान्समिशन स्लिपिङ कसरी समाधान गर्ने

ट्रान्समिशन फ्लुइड चुहावट वा टुटेको ब्यान्ड, क्लच र गियरहरू प्रतिस्थापन गर्ने जस्ता समस्याहरू समाधान गर्न केही विशेषज्ञता चाहिन्छ र पेशेवरहरूलाई छोडिन्छ। थप रूपमा, टर्क कन्भर्टर वा ट्रान्समिसन सोलेनोइड फिक्सिङ कडा अनुभवी मेकानिकद्वारा गरिनुपर्छ।

यहाँ म्यानुअल वा स्वचालित ट्रान्समिसन स्लिपिङका लागि केही समाधानहरू छन्:

१। कम फ्लुइड लेभल चेक र टप-अफ गर्नुहोस्

स्लिपिङ ट्रान्समिसनलाई ठीक गर्ने र रोक्ने सबैभन्दा सजिलो तरिका भनेको ट्रान्समिशन फ्लुइड लेभलको निगरानी गर्नु हो।

महिनामा एक पटक हुड खोल्नुहोस् र जाँच गर्नुहोस्। इन्जिन चलिरहेको संग तरल स्तर। यदि कम छ भने, मालिकको म्यानुअलमा उल्लेख गरिएको सिफारिस गरिएको ट्रान्समिशन फ्लुइडको साथ माथिबाट हटाउनुहोस्।

नोट : गम्भीर क्षति वा प्रसारण विफलता हुन सक्छ।

२। जलेको वा झरेको तरल पदार्थ बदल्नुहोस्

यहाँ मेकानिकले कसरी गर्ने छ:

  • आफ्नो गाडीलाई ज्याक अप गर्नुहोस् र ट्रान्समिशन फ्लुइड प्यानलाई अनबोल्ट गर्नुहोस्
  • मुनि कन्टेनर राख्नुहोस् फोहोर तरल पदार्थ सङ्कलन गर्न
  • नाली प्लग हटाउनुहोस्र तरल पदार्थलाई पूर्ण रूपमा निस्कन दिनुहोस्
  • फिल्टर र ग्यास्केटहरूको निरीक्षण गर्नुहोस् र आवश्यक भएमा तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्नुहोस्
  • प्लग पुन: स्थापना गर्नुहोस् र नयाँ ट्रान्समिसन फ्लुइड भर्नुहोस्
  • गाडी सुरु गर्नुहोस् र जाँच गर्नुहोस्। चुहावट

3. तरल पदार्थ चुहावट हुने भाग(हरू) बदल्नुहोस्

यदि तपाईंको प्रसारणले तरल पदार्थ चुहिरहेको छ भने, मेकानिकले पहिले स्रोत फेला पार्नेछ। चुहावट निम्नबाट हुन सक्छ:

  • ट्रान्समिशन प्यान ग्यास्केट
  • सिल र अन्य गास्केटहरू
  • ट्रान्समिशन लाइनहरू
  • भल्भ र सोलेनोइड
  • क्र्याक र अन्य क्षतिहरू

एकपटक निदान भएपछि, तिनीहरूले प्रसारण मर्मत वा आवश्यक भागहरू प्रतिस्थापन गर्नेछन्। प्रसारण समस्याको कारणमा निर्भर गर्दै, मेकानिकले क्लच र अन्य गियरहरू प्रतिस्थापन गर्न पनि सुझाव दिन सक्छ।

र यदि अरू केही काम गर्दैन भने, तिनीहरूले तपाइँको सम्पूर्ण प्रसारण प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुनेछ।

एक साधारण प्रसारण फ्लुइड परिवर्तन $80 देखि $250 बीच खर्च हुन सक्छ। थप जटिल प्रसारण मर्मत $1,400 देखि $5,800 सम्म हुन सक्छ।

अब तपाईलाई थाहा छ कि ट्रान्समिसन स्लिपको कारण के हो र संकेतहरू हेर्नु पर्छ। केही ट्रान्समिशन स्लिपिङ प्रश्नहरूमा जाऔं।

3 FAQs on Transmission Slipping

यहाँ ट्रान्समिशन स्लिपेज सम्बन्धी प्रायः सोधिने तीनवटा प्रश्नहरूको जवाफ छ:

1। के म स्लिपिङ ट्रान्समिशनको साथ ड्राइभ गर्न सक्छु?

होइन । तपाईंले प्रसारण स्लिपको पहिलो चिन्हमा ड्राइभिङ बन्द गर्नुपर्छ।

ट्रान्समिशन स्लिपिङयसको मतलब तपाईको गाडी अविश्वसनीय भएको छ र तपाईको सडक सुरक्षालाई खतरामा पार्न सक्छ। ड्राइभ गरिरहँदा प्रसारण प्रणालीमा थप क्षति हुन सक्छ।

तपाईको उत्तम शर्त भनेको छिट्टै तान्नु र प्रसारण सेवाको लागि प्राविधिकलाई कल गर्नु हो।

२। के त्यहाँ ट्रान्समिसन स्लिपिङ रोक्नको लागि कुनै उपाय छ?

नियमित चेकअप र मर्मत सम्भार चिप्लिने प्रसारण रोक्नको लागि राम्रो तरिका हो। तपाईंको तरल पदार्थ र फिल्टरलाई हरेक 30,000 देखि 50,000 माइल वा प्रत्येक 2 वर्षमा प्रतिस्थापन गर्नुहोस् — जुन पहिले होस्।

साथै, नियमित रूपमा तपाईंको तरल पदार्थको स्तर र गुणस्तर जाँच गर्नुहोस् कि यसले प्रसारण सहज रूपमा चलिरहेको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।

यो पनि हेर्नुहोस्: तपाईको कारको ब्याट्री किन चार्ज हुँदैन (समाधान सहित)

३. यदि गलत ट्रान्समिसन फ्लुइड मेरो कारमा गयो भने के हुन्छ?

म्यानुअल ट्रान्समिसन कारमा अटोमेटिक ट्रान्समिसन फ्लुइड थप्दा वा यसको उल्टो ट्रान्समिसन फेल हुन सक्छ।

केही सम्भावित विफलताका लक्षणहरू निम्न हुन्:

  • ट्रान्समिशन वा हुडबाट जलेको दुर्गन्ध
  • गाडी गियरबाट चिप्लिन्छ
  • गियरहरू सिफ्ट गर्नमा कठिनाइ
  • ड्राइभिङ गर्दा आवाज पीस्नु<10
  • न्युट्रल हुँदा कोलाहल हुने आवाज
  • क्लच लक हुन्छ
  • इन्जिनको बत्ती अन भएको जाँच गर्नुहोस्

तपाईंले गलत तरल पदार्थ प्रयोग गरेको शंका लागेमा रोक्नुहोस् तुरुन्तै ड्राइभिङ। तरल पदार्थ हटाउन पेशेवरलाई कल गर्नुहोस्। यदि तपाईंले गलत तरल पदार्थको साथ केही माइलसम्म आफ्नो कार चलाउनु भएको छ भने, तपाईंले आफ्नो प्रसारण प्रतिस्थापन गर्नुपर्ने हुन सक्छ।

रेपिङ अप

दुर्भाग्यवश, त्यहाँ छन्धेरै समस्याहरू तपाईंको गाडीले स्लिपिङ ट्रान्समिसनको साथ अनुभव गर्नेछ। तपाईं म्यानुअल वा अटोमेटिक ट्रान्समिसन सवारी साधन चलाउनुहुन्छ, यदि तपाईंलाई स्लिपको शंका लागेमा, तुरुन्तै ड्राइभिङ रोक्नुहोस्।

र यदि तपाईं स्लिप पत्ता लगाउने ठाउँमा निश्चित हुनुहुन्न भने, AutoService मा सम्पर्क गर्नुहोस्। ।

AutoService एक सुविधाजनक मोबाइल सवारी साधन मर्मत र मर्मत सम्भार समाधान हो जसले सुविधाजनक अनलाइन बुकिंग प्रतिस्पर्धी मूल्य प्रदान गर्दछ।

तपाईंको ड्राइभवेमा तपाईंको स्लिपिङ प्रसारणको लागि सही निदान प्राप्त गर्न हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।

Sergio Martinez

सर्जियो मार्टिनेज मोटर वाहन उद्योग मा एक दशक भन्दा बढी अनुभव संग एक भावुक कार उत्साही हो। उनले फोर्ड र जनरल मोटर्स लगायतका उद्योगका केही ठूला नामहरूसँग काम गरेका छन्, र अनगिन्ती घण्टाहरू आफ्नै कारहरूसँग टिंकर र परिमार्जन गर्न बिताएका छन्। सर्जियो एक स्व-घोषित गियरहेड हो जसले क्लासिक मांसपेशी कारहरूदेखि नवीनतम इलेक्ट्रिक गाडीहरूसम्म कार-सम्बन्धित सबै चीजहरू मन पराउँछन्। उसले आफ्नो ज्ञान र अनुभवहरू अन्य समान विचारधाराका उत्साहीहरूसँग साझा गर्न र सबै चीजहरू अटोमोटिभमा समर्पित अनलाइन समुदाय सिर्जना गर्ने तरिकाको रूपमा आफ्नो ब्लग सुरु गर्यो। जब उसले कारहरूको बारेमा लेखिरहेको छैन, सर्जियोलाई ट्र्याकमा वा उसको ग्यारेजमा उसको पछिल्लो प्रोजेक्टमा काम गर्न सकिन्छ।